Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

Nincsmit. Mostmár bánom hogy nem csináltam többet, meg hogy ami készült azon is csak a blokk van. Viszont megemlítem hogy szerdán meg én megyek a Patyihoz és az Anti kedden szétszedett ótóját fogjuk kilökni a talajra, amíg az enyémet szerelik! :wink: :D :P

Elküldve

Na hazakerült a drágám. Minden jó és szép. Ráadásul annyira jó időben lett kész, hogy a mediterán szekcióbulira haza is értem (bocsi az asszony) vele. A fogyasztása elég jó, mert pesten tankoltam 30 liter gázt és azzl le pécsre, majd onnan mohácsra és mindig van benne. kiváncsi vagyok meddig bírja :roll: De valami kopog az autó alatt, ami eddig nem kopogott, ezt még meg kell néznem. Köszi mindenkinek a segítséget 8)

Elküldve

Már csak az egyik alumat kell lefujatni, és azok is mehetnek fel, csak vhogy most nincs kedvem hozzá, de elseje után az ember mindent derüsebben lát 8)

Elküldve

"valami kopog az autó alatt, ami eddig nem kopogott, ezt még meg kell néznem"

Lehet hogy ott találod Lacit, aki még meg akart volna valamit nézni, mielőtt elindultál... :D :P :D

Elküldve

De lehet hogy a lóerők tértek vissza és azok dobognak-kopognak.

Nem is tudtam, hogy Patyinak is omija van. Van benne vmilyen tunying? Mert állítólag ha a diesel bömös vez.tengelyét belerakod az omiba, akkor visszanyeri a hiányzó 13 lóerejét. Én ezt kicsit kétkedve fogadom, mert sztem a komputere sem ugyanaz mint a bömösé. :shock:

Elküldve

Teljesen igazad van, Kori. A tádé Omega moci ugyanis csak alapvető mechanikában egyezik ősével, Opelék a komplett vezérlést - including full elektronika - maguk készítették hozzá, ezért is nem 143 lóerős. (Külön konstrukciónak fogható fel.)

Elküldve
De valami kopog az autó alatt, ami eddig nem kopogott, ezt még meg kell néznem. Köszi mindenkinek a segítséget 8)

A kipufogód eléri az alső merevítőtartót a középdobnál...

Elküldve

tegnap alánéztem, de nem találtam semmit. az a furcsa, hogy leginkább jobbos kanyarban csinálja, meg akkor ha naon rossz úton megyek, és kanyarban a sebesség növekedésével gyorsul a kopogás. Majd holnap felhívom Patyit, hogy mit szedett szét rajta, hátha abból rájövök :?

Elküldve

Oks. akkor majd holnap du. megnézem mégegyszer. Különben tegnap megint szét kellett szedni a gépet, mert a gáz keverőfejét nem rendesen rakták vissza, és ha már lenn volt, kitisztítottam a pillangószelepeket és az alapjárati motort. Meg feltönt, hogy az egyik klímaventillátornak naon csapágyas a hangja, így az is gyorsan kiugrott, szétszed és alaposan bezsíroz. A komputer ventillátorát tavaly már egyszer befújtam wd40-el, de már megint van kis hangja, ezért az lesz a következő. 8)

Elküldve

A computer ventillátorára különösen kell ügyelni, mert ha megáll és nyáron a nagy meleg miatt nulláz a cucc, akkor lehet szaladgálni (az autót magunk után kötve) szakszervizbe újraprogramoztatni, és az bizony drága mulatság... :D

Elküldve

Nyáron olaszból hazafelé félúton meg is állt, de hallottam már ezt a sztorit, és onnantól kezdve jégakukkal megpakoltam a komputer tetejét. De sikeres volt, mert haza értem és azóta is jó.

Elküldve

Tényleg bal oldalon van az első keréknél a müa doblemezbetét mögött fóliázott szivacsba becsomagolva, és egy müa gégecső jön ki belőle és bemegy a komputer müa dobozának oldalába.

Elküldve

Hétvégén végre felkerülnek az aluk, mert ma vittem az egyiket festőhöz, mert nagyon le volt pattogva a lakk róla. 4e-ért színre fújja és lakkozza, sztem nem sok ennyiért, de remélem a színt eltalálja :?

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.