Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

Üdv Mindenkinek!

Érdekes dolgot fedeztünk fel minap a futóművesnél, elvileg az én autóm egy 2.2 16v , de mégis a v6-os futóműve van alatta.

Nem tudom, hogy gyárilag raktak ilyen futóművet a 2.2 16v alá, vagy ki cserélték?

Valaki találkozott már ilyennel?

Segítségeteket előre is köszönöm.

Üdv Oszi.

Elküldve
Az én könyvemben másképp írja.

Meg külömbőzteti négyhengeres, és hathengeres motorhoz.

http://img1.tar.hu/fureszoszkar/img/36556776.jpg#3

Nem külömbözteti meg, a futómű ugyanaz, csak a V6-é merevebb. Ez ugyanolyan mint a Kadettnál, simában nincs stabilrúd, GSi-ben van. Bármikor be lehet rakni az 1.3-ba is, az Omegánál is ez a helyzet. Gondolom az előző gazdája jobb futóművet akart.

Elküldve
Megszoktuk: írott anyag tele van hibával. Ugyanis az itt jelölt plusz cuccok a négyhengeresekben is benne vannak

gyárilag, pl az enyémben is ;)

Biztos arra gondoltak, hogy a V6-ból még a másnapos éjszakai műszak sem hagyja ki! :D

Elküldve
Tiszta lett az omi :D

Hú Gabi, ez nagyon szép... Igaz, hogy az enyém is 8V fehérke, de visszavonom, hogy az esetleges találkozáskor melléd parkolok! ;) Inkább minél messzebb, hogy ne tűnjön az enyém (annyira) csúnyának... :P

Elküldve

Elvileg '98-tól a fék sem különbözik. Akkortól a 2.0-sok is a nagyobb első tárcsákat kapták. Ezt a stabrudas dolgot már én is néztem és elírásra tippelnék én is.

Elküldve
Mi?

Színes kijelzős computer, navigáció, multikormány, manuális váltó. A computer-t és a navigáció-t el lehet nézni, mert azokat csak a kicsit később gyártottakba rakták bele(bár én úgy vagyok vele, ha odaírom, hogy FULL-FULL akkor minden legyen benne gyártási évtől függetlenül, mert ha nincs akkor legyen csak FULL), de multikormány és manuális váltó akkor sincs.

Elküldve
Hú Gabi, ez nagyon szép... Igaz, hogy az enyém is 8V fehérke, de visszavonom, hogy az esetleges találkozáskor melléd parkolok! :D Inkább minél messzebb, hogy ne tűnjön az enyém (annyira) csúnyának... :P

Nyugodtan állj mellé, nem lett nagy arca az ominak attól, hogy tavaly új köntöst kapott :D

Meg aztán még van rajta mit csinálni ;)

Elküldve
Nyugodtan állj mellé, nem lett nagy arca az ominak attól, hogy tavaly új köntöst kapott :P

Meg aztán még van rajta mit csinálni ;)

Jaa meg amúgy is alapmotoros. :D

Elküldve
Színes kijelzős computer, navigáció, multikormány, manuális váltó. A computer-t és a navigáció-t el lehet nézni, mert azokat csak a kicsit később gyártottakba rakták bele(bár én úgy vagyok vele, ha odaírom, hogy FULL-FULL akkor minden legyen benne gyártási évtől függetlenül, mert ha nincs akkor legyen csak FULL), de multikormány és manuális váltó akkor sincs.

Én inkább évjáratfüggővé tenném a fullextrát. '96-ban még nem volt multikormány sztem. A manuális váltóval egyet értek, mert az MV6-ban az extrána számított, felár nélkül, az autváltó pedig alapfelszereltség.

Elküldve
Jaa meg amúgy is alapmotoros. :D

Ma mentem apósom OFF 1.8TD Mondeo-jával ON elég sokat (~150km), és arra a következtetésre jutottam, hogy a Világ minden kincséért sem cserélném el az Omimat rá, pedig az enyém is csak alapmotoros... ;)

Elküldve
Ilyen Omega nincs is. Alapban metál színnel lehetett csak kapni, a lökösök alja és küszöbök színre fújtak lennének gyárlag, és mind a négy ablaknak villanyosnak kellene lennie. Évjárat alapján hol a digit klíma, a fabetétek, TC kapcsoló? Ez sztem csak 2.5 V6, csak nemkicsit elírták a hírdetést.
Elküldve

Üdv mindenkinek!

"Lécci" segitsetek !

Most már nagyon únom a motorleaállást, 4x-5x köszörülést mig fel nem fogja hogy be akarom gyujtani,minden második lámpán leáll,stb.

Alapjáratmotor, levegőmérők pucolva, benzin-útja nem hiszem,mert u-ezt csinálja LPG-n is.

Sokat írtatok az EGR szelepröl... Most, lehet hogy vak vagyok ( és h.lye), de én ezt nem talállom! Omi 2.0/16,autómata karaván,'97. X20XEV, 1 hónapja hogy rendbe tettem a törött tőcsavart a hengfej-kipufgyüjtőcsőnél ( fejleszed nélkül). Ott van kicsi fém cső, vmi szelep féle ( mindez a szervó olajtartály mellett), de ahogy én látom ennek csak a szekunderlevegő pumpához van köze. Más kipuf-gáz visszavezetést én itt nem látok.

Van-e nekem EGR és hol keressem???

Ezenkívül, igen csúnya hangja van a gépnek gyorsuláskor, valami kopog, sztem lustább is mint kellene. Alapjáraton, gurulásban(terhelés nélkül) szépen hangzik. Lehet ilyesmi a vezérszíjj miatt?

Köszi! F.

Elküldve
Üdv mindenkinek!

"Lécci" segitsetek !

Most már nagyon únom a motorleaállást, 4x-5x köszörülést mig fel nem fogja hogy be akarom gyujtani,minden második lámpán leáll,stb.

Alapjáratmotor, levegőmérők pucolva, benzin-útja nem hiszem,mert u-ezt csinálja LPG-n is.

Sokat írtatok az EGR szelepröl... Most, lehet hogy vak vagyok ( és h.lye), de én ezt nem talállom! Omi 2.0/16,autómata karaván,'97. X20XEV, 1 hónapja hogy rendbe tettem a törött tőcsavart a hengfej-kipufgyüjtőcsőnél ( fejleszed nélkül). Ott van kicsi fém cső, vmi szelep féle ( mindez a szervó olajtartály mellett), de ahogy én látom ennek csak a szekunderlevegő pumpához van köze. Más kipuf-gáz visszavezetést én itt nem látok.

Van-e nekem EGR és hol keressem???

Ezenkívül, igen csúnya hangja van a gépnek gyorsuláskor, valami kopog, sztem lustább is mint kellene. Alapjáraton, gurulásban(terhelés nélkül) szépen hangzik. Lehet ilyesmi a vezérszíjj miatt?

Köszi! F.

Nem akarok hülyeséget írni, de ez eléggé főtengely-jeladó gyanús dolog. De majd jönnek az okosabbak, és megmondják.

Elküldve
Üdv mindenkinek!

"Lécci" segitsetek !

Most már nagyon únom a motorleaállást, 4x-5x köszörülést mig fel nem fogja hogy be akarom gyujtani,minden második lámpán leáll,stb.

Alapjáratmotor, levegőmérők pucolva, benzin-útja nem hiszem,mert u-ezt csinálja LPG-n is.

Sokat írtatok az EGR szelepröl... Most, lehet hogy vak vagyok ( és h.lye), de én ezt nem talállom! Omi 2.0/16,autómata karaván,'97. X20XEV, 1 hónapja hogy rendbe tettem a törött tőcsavart a hengfej-kipufgyüjtőcsőnél ( fejleszed nélkül). Ott van kicsi fém cső, vmi szelep féle ( mindez a szervó olajtartály mellett), de ahogy én látom ennek csak a szekunderlevegő pumpához van köze. Más kipuf-gáz visszavezetést én itt nem látok.

Van-e nekem EGR és hol keressem???

Ezenkívül, igen csúnya hangja van a gépnek gyorsuláskor, valami kopog, sztem lustább is mint kellene. Alapjáraton, gurulásban(terhelés nélkül) szépen hangzik. Lehet ilyesmi a vezérszíjj miatt?

Köszi! F.

Az EGR a motor és a tűzfal között van, a DIS mellett. Szereintem nagy művészet levenni. A szelepfedelet minimum le kell venni szerintem. De javítson ki valaki ha tévedek.

Elküldve
Ilyen Omega nincs is. Alapban metál színnel lehetett csak kapni, a lökösök alja és küszöbök színre fújtak lennének gyárlag, és mind a négy ablaknak villanyosnak kellene lennie. Évjárat alapján hol a digit klíma, a fabetétek, TC kapcsoló? Ez sztem csak 2.5 V6, csak nemkicsit elírták a hírdetést.

Pontosan, ezt vagy lerabolták, vagy jelet cseréltek rajta...

Elküldve

Én nem ismerem egyiket sem.

Holnap végre viszem a gépet kasznishoz. Nincs valakinek elfekvőben hátsó lökösre középső díszléc? Az új 7e ft :D

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.