Egyéb csevegés

[zsolesz1]

Váltó olaj és szűrő csere lenne?

Az bizony sokat segit rajta.olajszint lényeges.Ha tecsinálod a tisztaságra kinosan ügyelj. :lol:

Szép a verda ,sok balesetmentes kilómétert kivánok :lol:

[kori]

Üdv brezsy! Hát nem csodálom...én sem szeretem ha látok egy csattos omi-t...de a lelakott le pukkant is elszomorít...de van aki nem becsüli... nah mindegy :lol: Pacsek

MÁS!!!

Valaki megtudja mondani merre van az ülésfűtés termosztát kapcsolója?A nálam lévő oldalon(vezető), mert nem találom :lol: !

Vagy ez hogy néz ki? :lol: Kössszzziii mki

Az ülésben van a termosztát. Le kell szedni az üléskárpitot, és az ülőlap támla felőli részén lesz. Egy nagyobb gombelemre hasonlító vmit keress. Én a jobb oldaliból már kidobtam mert bekakilt.

[kori]

Aha, nem értem...a hidegindító oké, de milyen csövekhez fújkáljak? A levegő csőbe? Lehet nagyon hülye vagyok, de ilyent még nem csináltam....most is csinálta, és csak úgy indul be a gép, ha padlóra nyomom a gáz pedált...nem értem...egyszerűen nem értem...

de volt egy hiba kód, alapjárati fordulatszám nem megfelelő...magyarul elméletileg koszos a lenkerék 58foga, és nem érzékeli a 2kihagyást, okozhat ez ilyen problémákat, vagy az hogy a bejövő levegő hőmérője szarakszik?Köszi, pacsek

Ha álló motornál villogtatod ki, akkor a fordszám jeladót mindig kiírja.

[kori]

Én már szedtem le a két kartert, sőt a váltót is. Kicseréltem újra a tömítéseket. Sajnos azóta jobban folyik.

[krancsik]

Sziasztok.

Még mindig olajjal kapcsolatos kérdésem van...

Mint irtam 10w40es volt van benne...

Az 5w40es miben külömbözik... nemértek hozzá sorry :lol:

vagy 5w30 ...

2,5td-be ! Jahh és 12e km után is középen van a nívón a szint!! a kis olasz tipo-m is szerette fogyasztani az olajat, de ez hálistennek nem!!!

Szép napot !

[opel16v]

Majd ha 5öst teszel bele, ez is szeretni fogja :lol:

[krancsik]

Majd ha 5öst teszel bele, ez is szeretni fogja :lol:

Akkor marad a 10w ... :lol:

Köszi

[kori]

A dieselben 7500 km-enként kell olajat cserélni.

[gsizoli]

Sziasztok!

Ha valakinek kell B2 gyári alu felni akkor dobjon egy PÜ-t.

235/45/17 Dunlop téli gumik vannak rajtuk, a gumik nem nagy számok, kopásjelző felett vannak, de 1 telet még elmennek. A felnikből 2 szép, 2 kicsit padkázott.70000 pénz.Képek a használtautón, vagy küldök.

Zoli

[gsizoli]

Sziasztok!

Valaki tud olyan olyan szerelőt aki tisztában van a V6-os Omegákkal és javít kipufogócsonk kifújást (V6 betegség)?Megbízható és szakértő ember kellene.

Aki már javíttatott ilyet árban mit tud mondani mik a tapasztalatokl?

Kössz

Zoli

[postd]

Hali

Lehet banális hülyeséget kérdezek ,de ez a x20xev motor nem megy el esetleg a régi 16 gsi kadett vezérlésével meg minden kütyüjével együtt? Fogalmam sincs egyébként ,hogy a két motor konstrukció mennyire egyezik vagy sem, csak érdeklődöm. Picit idegesítő ez a sok elektromos kütyü vagyis az ha beszarik. Most cseréltetem a jeladókat de ha most sem lesz jó valami akkor nem tudom mit csinálok vele (tetetek rá dupla 45 -ös webert aztán kész :lol: ) .

Üdv

DAni

[opel16v]

Nem akarlak elkeseríteni, de ott is megvoltak ezek a jeladók a C20XE esetében. :lol:

Egyedül a légtömegmérésben különbözik a két rendszer, pont az volt a gyengéje azoknak a motoroknak :lol:

(illetve folytószelep poti helyett csak kapcsoló volt, de az is ugyanúgy elromlott :lol: )

[postd]

Ez nagyon karaj :lol: csak gondoltam megkérdezem ,hátha.... Legalább ezen a lehetőségen sem kell agyalni már.

Köszi

[kori]

Fórumról Blitzet keresd javítás ügyben. Esetleg Patyi Lacit ajánlhatom, de az ő elérését Opel16V tudja. Egyébként nem rég volt ez tépma itt. Kipuff kifújás: motor ki vagy hengerfej le. Sajnos máshogy nem javítható. Motor ki 30e körül szokott lenni.

[Taki-Land]

Ha álló motornál villogtatod ki, akkor a fordszám jeladót mindig kiírja.

Járó motornál volt indítás után...elméletileg ha jól emlékszem, de ezzel most megfogtál...de most hogy belegondolok jobban lehet hogy állt a motor...nem tudom...majd akkor még egyszer megnézetem computeren...köszi, ez az ülés huzat levétel nem nagyon fekszik,mert bőrős a gép, és nem merem szét szedni...nagyon vészes művelet?

[eszeky]

nem kell ahhoz az omegákhoz érteni.az a lényeg hogy a szakmáját értse és akkor o.k. minden.én a kocsimat már kétszer vittem a gyömrői úton lévő opel szalon előtti utcában lévő kipufogó szervízbe és piri pénzért segítettek rajtam.fiatalok meg minden.azt hiszem hogy kőér utca.a lényeg hogy az opel szalon felöli oldalon van.

pá

[kori]

Azért a V6-os Omit nem viszem olyanhoz aki nem látott még olyat. Öcsém elvitte egy Alfa specialistához, kinyitotta a mocitetőt, majd gyorsan visszacsukta és két napig inkább hozzá sem nyúlt.

Az üléshuzat levétele: felemeled legfelső állásba, műa burkolatot lecsavarozod. Az ülőlap szélét nyomod lefelé, és kihúzod a kárpitot lefelé ( egy U profilba van beleakasztva). Ha ez megvan akkor kis kampókat kell szétfeszíteni, hogy le tudd szedi a kárpitot. Ezt az ülés elejétól kell elkezdeni, elég az elejét és az egyik oldalát felbontani, de azt végig, mert a termosztát az ülőlap végénél van. Ha esetleg nem működik a fűtés, lehet, hogy szálszakadásos. Ezt is lehet javítani. Ahol elszakadt, egy vékony vezetéket toldjál bele forrasztással. Összerakásnál a kampókat kombinált fogóval tudod összenyomni. Sztem a bőr is úgy van felrakva az ülésre mint a plüss. Remélem segítettem.

[Taki-Land]

Azért a V6-os Omit nem viszem olyanhoz aki nem látott még olyat. Öcsém elvitte egy Alfa specialistához, kinyitotta a mocitetőt, majd gyorsan visszacsukta és két napig inkább hozzá sem nyúlt.

Az üléshuzat levétele: felemeled legfelső állásba, műa burkolatot lecsavarozod. Az ülőlap szélét nyomod lefelé, és kihúzod a kárpitot lefelé ( egy U profilba van beleakasztva). Ha ez megvan akkor kis kampókat kell szétfeszíteni, hogy le tudd szedi a kárpitot. Ezt az ülés elejétól kell elkezdeni, elég az elejét és az egyik oldalát felbontani, de azt végig, mert a termosztát az ülőlap végénél van. Ha esetleg nem működik a fűtés, lehet, hogy szálszakadásos. Ezt is lehet javítani. Ahol elszakadt, egy vékony vezetéket toldjál bele forrasztással. Összerakásnál a kampókat kombinált fogóval tudod összenyomni. Sztem a bőr is úgy van felrakva az ülésre mint a plüss. Remélem segítettem.

Sokat segítettél köszi!Meg is próbáltam, most leszedni, de nem sikerült, már a műanyag leszedése is gondot okozott... valami nem ok. De azért leszedtem, majd nézegettem és próbálgattam de úgy döntöttem meghagyom későbbre vagy másnak :lol: ha ne adj isten benyúlok az ülés és az üléshuzat alá, akkor kitudom szedni?Meg próbálom még egy neki futással.A háttámla állítóját hogyan szedted le?Mert én tengelyestül húztam ki. Majd a visszarakással bajlódtam. De azért próbálkozok. Köszike :lol:

[kori]

Nekem motoros az ülés, ezért nincs tekerő. Legfeljebb az ülőlap hátuljától tudod kiszedni, de ott is le van rögzítve a huzat azokkal a kis gyűrűkkel.

[Taki-Land]

Na kivillogtattam a hibákat! :lol: sikerült! Hibakódok sorrendbe: 12 (diagnosztika kezdete), 13 , 129, 31 (no rpm) , 32 , 33 , 21, 12 Valaki tudna adni egy magyar linket amin le vannak írva mi micsoda? :D Vagy aki tudja mi micsoda az elárulhatná? :lol: Meg azt is hogy melyik vészes, meg mit kell javítani...KÖSZIKE!!! :lol:

[Taki-Land]

Nekem motoros az ülés, ezért nincs tekerő. Legfeljebb az ülőlap hátuljától tudod kiszedni, de ott is le van rögzítve a huzat azokkal a kis gyűrűkkel.

Oké, majd akkor eljátszok vele, még nincsen annyira hideg, hogy keljen, de lassan kell...addigra meg megcsinálom, ha tudom....és először is szét kellene tudni szedni. :lol: Ez egyébként fixen van benne?Vagy mozgatható? Köszi

[Crime78]

Na kivillogtattam a hibákat! :lol: sikerült! Hibakódok sorrendbe: 12 (diagnosztika kezdete), 13 , 129, 31 (no rpm) , 32 , 33 , 21, 12 Valaki tudna adni egy magyar linket amin le vannak írva mi micsoda? :D Vagy aki tudja mi micsoda az elárulhatná? :lol: Meg azt is hogy melyik vészes, meg mit kell javítani...KÖSZIKE!!! :lol:

13 - Lambda-szonda nincs feszültségváltozás

32 - Üzemanyagszivattyú jelfogó kapocsfesz. Magas

21 - Alapjárati potméter feszültsége alacsony

Ezeket találtam...

[kori]

Oké, majd akkor eljátszok vele, még nincsen annyira hideg, hogy keljen, de lassan kell...addigra meg megcsinálom, ha tudom....és először is szét kellene tudni szedni. :lol: Ez egyébként fixen van benne?Vagy mozgatható? Köszi

Mindenképp szedd le, legalább részlegesen az üléshuzatot, mert különben nem tudod rendesen, gyűrődés nélkül visszatenni az ülésfűtést.

[Taki-Land]

Mindenképp szedd le, legalább részlegesen az üléshuzatot, mert különben nem tudod rendesen, gyűrődés nélkül visszatenni az ülésfűtést.

Nah sikerült az első fázis, mármint leszedni a huzat egy részét. Nekem a fűtő szállak vagy valami, bele van varrva a bőr és a szivacs közötti filces védőrétegbe. Nem láttam csak tapintásra éreztem, mert a szivacs és bőr közt nem volt semmi, és a kábelek is csak a bőr meg az anyag közé mentek be. Meg vannak benne keresztbe hosszába ilyen merevítős okosságok amiket írtad, hogy fogóval vissza kell nyomkodni. Nem szedtem szét mert reménytelennek találtam, meg nem voltam biztos abban hogy össze tudom rakni ha azokat a kis gyűrűket lefeszegetem. Köszi a segítséget, szerintem maradok ülés fűtés nélkül, bár ezért volt az második szempont hogy legyen az autóban... :lol:

ßye :lol:

[Taki-Land]

13 - Lambda-szonda nincs feszültségváltozás

32 - Üzemanyagszivattyú jelfogó kapocsfesz. Magas

21 - Alapjárati potméter feszültsége alacsony

Ezeket találtam...

Az jó...köszike, a lambda szonda, nem azért volt hiba, mert nem járt a motor? Nem értem...

itt egy link ahol fent vannak a hibák és kódjaik, na de ez angol, és szakkifejezések.

Én ezeket találtam:

13 O2 Sensor 1 Open Circuit

129 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Feedback Voltage Low

31 No Engine RPM Signal - NORMÁL

32 Injector Valve 6 Voltage High

33 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Voltage Low

21 Throttle Position Sensor (TPS) Voltage High

Na itt tudjátok lefordítani az egész oldalt!Meghalt volna az EGR szelep, vagy mi a csoda?Mert a 33 és 129 is azt emlegeti. 32 a 6.szelep feszültsége túl nagy, 13 levegő szenszor 1 nyitott kör?na ez mi?21 pozícióérzékelőt fojt meg (TPS) feszültségcsúcspont(fordítva). Lehet hogy komolyabb a hiba mint gondoltam?! :lol: Köszi, és bocsi a sok kérdésért, de tényleg hülye vagyok ehez. :lol:

pacsek