postd Elküldve Július31, 2008 Megoszt Elküldve Július31, 2008 Hali Hát én be..optam egy picit. Hengerfejes a gép, legalábbis tegnap két ember is azt mondta egymástól függetlenül. Hmmm itt csak az a kérdés merül fel bennem ,hogy mitől ? Mert mikor megvettem nem volt semmi baja, vígan tettem bele a kilómétereket most járok 4500 környékén. Sosem hajtottam meg ,hidegen meg mindig figyelek hogy ne erőltessem a motort és még így is beszart. Picit elszomorító mert oké ,hogy most megcsínálom de ha ilyen megkímélt használat mellett beszarik akkor nem tudom mi a garancia ,hogy ezután nem fog... vagy nem tudom. Viszont érdekes ,hogy városban akármennyit autózok egy csepp víz nem fogy ,csak pályán mert ott nagyobb a fordulat és elnyeli a vizet. Üdv Dani Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Július31, 2008 Megoszt Elküldve Július31, 2008 Hali Hát én be..optam egy picit. Hengerfejes a gép, legalábbis tegnap két ember is azt mondta egymástól függetlenül. Hmmm itt csak az a kérdés merül fel bennem ,hogy mitől ? Mert mikor megvettem nem volt semmi baja, vígan tettem bele a kilómétereket most járok 4500 környékén. Sosem hajtottam meg ,hidegen meg mindig figyelek hogy ne erőltessem a motort és még így is beszart. Picit elszomorító mert oké ,hogy most megcsínálom de ha ilyen megkímélt használat mellett beszarik akkor nem tudom mi a garancia ,hogy ezután nem fog... vagy nem tudom. Viszont érdekes ,hogy városban akármennyit autózok egy csepp víz nem fogy ,csak pályán mert ott nagyobb a fordulat és elnyeli a vizet. Üdv Dani Ez valszeg nem a te óvatos használatodtól fordul elő, hanem az előző gazdik gyilkolásától. Ha hf tömítést cserélsz az autón, és továbbra is így használod, nem lesz ilyen baja... hacsak nem valami anyaghiba van a hengerfejben. De azt meg reméljük nem lesz, mert akkor hf csere, ami nem 5 ft... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus1, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2008 Td-nél elég gyakori a HF hiba. Nem a tömítés szokott elszállni. Tegnap kipucoltam az Omi belsejét. Szép tiszta lett. Lányom ismét összekenheti. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus1, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2008 Td-nél elég gyakori a HF hiba. Nem a tömítés szokott elszállni. Tegnap kipucoltam az Omi belsejét. Szép tiszta lett. Lányom ismét összekenheti. Naja, sajnos a bmw motort nem ebbe a motortérbe tervezték... (legalábbis egy bmw gurutól ezt hallottam, hogy ez az oka, hogy az Omikban repednek a dízel hengerfejek...) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 Anno ki is jött egy sajtóközlemény, miszerint azért kerültek bele a V6 benzinesek, mert a sorhat nem fér el rendesen. Erre a dieselt kihozták sorhattal, ráadásul az alsó burkolat miatt rendesen szellőzni sem tud a motortér. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 Anno ki is jött egy sajtóközlemény, miszerint azért kerültek bele a V6 benzinesek, mert a sorhat nem fér el rendesen. Erre a dieselt kihozták sorhattal, ráadásul az alsó burkolat miatt rendesen szellőzni sem tud a motortér. Naja... Szellőzés nuku a soros motornál. már a x20xev-el is vannak bajok, a szelepfedél tömítés rendszerint emiatt hal meg a motor hátsó felén... Hehe... Tegnap jóleső érzés fogott el... Pécsről jöttem kifele, láttam mögöttem egy cartársat B Omival. Vészvillogóval villantottam neki, visszavillantott. Egyenesben a kétsávoson mellém sorolt, szokásos kézjelek, aztán ellépett, befordult a Lidl-hez. Ezüst sedan volt, hátul dupla-kocka kipuffal, csomagtartó szélén kis spoiler. Ha vki ráismer (esetleg magára), üdv néki! :lol: Közben tegnap meghalt a generátor. most a másik végletbe esett, 16V-al tölt... Kicsontozta az akksit teljesen. Remélem fel tudom tölteni, nem kell másikat venni. Mindenesetre generátor csere... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 Sztem vele meetingeltünk egyik pénteken a plazanál. Nagyon jó arc. Péntekenként jár gyorsulni. Nem tud vki eladó B Omit? Sógorom venne egy benzinest, vagy benzin gázost kétezres motorral. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 Sztem vele meetingeltünk egyik pénteken a plazanál. Nagyon jó arc. Péntekenként jár gyorsulni. Nem tud vki eladó B Omit? Sógorom venne egy benzinest, vagy benzin gázost kétezres motorral. Szoktatok kijárni plázához Street-re? Tavaly nyáron voltunk mi is kint párszor, de utolsó alkalmakon elég ratyi volt. Nem volt senki, csak egy két újgazdagapukafiamegkaptaakulcsothétvégre arc... Generátor csere megvolt, most klasszul tölt, alapjáraton 14V, terhelve 13,8V. Szóval az x20se-ben ugyanaz a generátor mint a x20xev-ben, csont nélkül tudtam cserélni. Meg megnéztem az egyenirányítót, valszeg az egyik diódapár megszaladt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Colin Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 sziasztok. Első 3 képet egy ismerősöm küldte németből, a többi az internetről való. De gondoltam megosztom veletek, hátha érdekelni fog. Megtekintés Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus2, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus2, 2008 Ezt a mocit szivesen bevállalnám. Nem szoktunk gyorsulásra járni. Előtte du találkoztunk a sráccal, és mesélte, hogy ő szokott járni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taki-Land Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Hát igen kori....ez nagyon komoly...kell nekem egy ilyen motor... :lol: Jól láttam, hogy ez az 5.7es? Nem is tudtam, hogy van ilyen motor Omiba... kell egy ilyen benzin temető...de az Y57XE is nagyon szééép... :lol: hány LE van bennük vajon? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Hát igen kori....ez nagyon komoly...kell nekem egy ilyen motor... :lol: Jól láttam, hogy ez az 5.7es? Nem is tudtam, hogy van ilyen motor Omiba... kell egy ilyen benzin temető...de az Y57XE is nagyon szééép... :lol: hány LE van bennük vajon? :lol: Az Y57XE 315LE-t és 450Nm-t tudott 5600 ill. 4400-as fordulatszámon, és az Omega V8 Caravan (amit egyébként 130mm-rel megnyújtottak és telepakolták extrákkal, szóval még a fullos MV6-nál is nehezebb volt vagy 80kg-val) 7 másodperc alatt gyorsult vele 0-100-ra. De tudtommal nem készült szériában. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taki-Land Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Az Y57XE 315LE-t és 450Nm-t tudott 5600 ill. 4400-as fordulatszámon, és az Omega V8 Caravan (amit egyébként 130mm-rel megnyújtottak és telepakolták extrákkal, szóval még a fullos MV6-nál is nehezebb volt vagy 80kg-val) 7 másodperc alatt gyorsult vele 0-100-ra. De tudtommal nem készült szériában. Komoly... most néztem hátha találok eladót, de nem nagyon jártam sikerrel. :lol: nagyon durva, majd ha sok sok pénzem lesz veszek egyet, ha kapok :lol: addig marad a 2.5V6...köszike :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Komoly... most néztem hátha találok eladót, de nem nagyon jártam sikerrel. :lol: nagyon durva, majd ha sok sok pénzem lesz veszek egyet, ha kapok :lol: addig marad a 2.5V6...köszike :lol: Hát ahhoz fel kell kösd a gatyád, ha ilyet szeretnél... a fehér holló se sokkal ritkább mint ez! :lol: Catera-t lehet látni helyel-közzel, külföldi rendszámmal, de azok is "csak" a 3.0 V6-osok... De a Catera-t szerelték böhöm motorral is, hála az amcsi piacnak... csakhát azok meg odaát kaphatóak. Ilyen 5,7-es V8 Omegát svédben láttam először, és utoljára... Nemhiába, asszem csak valami pár darab készült belőle! Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Ha állat Omit akarsz akkor Holden Commodore. Abba már raktak rendes mocikat. A gond, hogy ausztrálok, és jobbkormányosok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus3, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus3, 2008 Link to comment Megosztás: More sharing options...
postd Elküldve Augusztus4, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2008 Hali Nem bánnám ha csak HF tömítés lenne elszállva :lol: de nem diesel ,benzines 16V. Ma viszem szerelőhöz, viszont most már néha folyik a víz a szívócsonk környékén...... ez mi lehet :S Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus4, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2008 Sztem tömítés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taki-Land Elküldve Augusztus4, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2008 Ha állat Omit akarsz akkor Holden Commodore. Abba már raktak rendes mocikat. A gond, hogy ausztrálok, és jobbkormányosok. Ja, de az tényleg gáz, hogy jobb kormányos. De Amerikában az Omit milyen motorokkal adták ki?Mert ha tudtam volna, hogy van ekkor motorral ráhajtottam volna :D De mivel skyrangr is írta ritka egy darab...de amcsiban biztos van nagy motor és olcsó behozatni... :lol: Meg Amerikában valami Lincoln valami néven fút nem?Tudja valaki a pontos nevet? :D Hát ahhoz fel kell kösd a gatyád, ha ilyet szeretnél... a fehér holló se sokkal ritkább mint ez! :lol: Catera-t lehet látni helyel-közzel, külföldi rendszámmal, de azok is "csak" a 3.0 V6-osok... De a Catera-t szerelték böhöm motorral is, hála az amcsi piacnak... csakhát azok meg odaát kaphatóak. Ilyen 5,7-es V8 Omegát svédben láttam először, és utoljára... Nemhiába, asszem csak valami pár darab készült belőle! Hát igen...néztem a német mobile.de-n de semmi...a legdrágább egy Lotus Omi volt, de 5.7V8 nem nagyon van :lol: Hát de 3.0V6 az MV6 is...de szerintetek milyen ára lehet?Mert konkrétan erre utaló jeleket nem olvastam, de mivel ritka elég húzos lehet... de ezt a 5.7V8 as motort is az opel csinálta?!Nem valami amerikai cég? De lényeg, hogy jó lenne egy ilyen omi... :lol: 5.7 V8 :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
csiziktomi Elküldve Augusztus4, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2008 Üdvözletem kartársak! Azon okból zavarok,hogy valaki nem tud esetleg elfogadható pénzért alufelnit és 4 évszakos gumit,jó lenne ha számlaképesen lenne:) Üdv.csiziktomi Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2008 Ja, de az tényleg gáz, hogy jobb kormányos. De Amerikában az Omit milyen motorokkal adták ki?Mert ha tudtam volna, hogy van ekkor motorral ráhajtottam volna :lol: De mivel skyrangr is írta ritka egy darab...de amcsiban biztos van nagy motor és olcsó behozatni... :lol: Meg Amerikában valami Lincoln valami néven fút nem?Tudja valaki a pontos nevet? :D Hát igen...néztem a német mobile.de-n de semmi...a legdrágább egy Lotus Omi volt, de 5.7V8 nem nagyon van :lol: Hát de 3.0V6 az MV6 is...de szerintetek milyen ára lehet?Mert konkrétan erre utaló jeleket nem olvastam, de mivel ritka elég húzos lehet... de ezt a 5.7V8 as motort is az opel csinálta?!Nem valami amerikai cég? De lényeg, hogy jó lenne egy ilyen omi... :lol: 5.7 V8 :lol: Írtam, hogy Cadilac Catera néven fut. Abban előfordul small block. Pontosan nem tudom mekkora, de gyanítom hogy ez az 5,7-es lehet. Caterából is a leggyakoribb a 3000 V6. Nem, ezek nem MV6-osak, az amcsiknál más felszereltség van. USA-ból nem egyszerű eset autót behozni... Egy ilyen értékű autó esetén 1-1,5 milla simán ugrik! Adó, áfa, regisztráció, stb... Haver áthozatta USA-ból az 535-ös bömösét, mert neki az európai modell nem tetszik. Neki az egész csak kb fél misibe fájt, mivel maradt usa rendszám az autón, mert a tag kettős állampolgár. Így csak az utaztatás költségét fizette... De ez se kevés! Ha keresgélsz, Omega V8 Caravan-ra keress. Asszem ezen a néven fut. Link to comment Megosztás: More sharing options...
psz Elküldve Augusztus6, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2008 Hello Cartársak! Ma kidotam az omiból a termosztátot, mert nem igen szerepelt fényesen Autópályán 140-nél 103 fokos víz... Kíváncsiságból rákapcsoltam a főtést, és egyből visszahült. Hátt beidegültem és kiszedtem, mert épp holnap indulok franciaországba. Egyébként x20xev Így kezdődött. Este nem melegedett, őrültem is neki, másnap irány foranciaország. Nem jutottam messze, főni kezdett termosztát nélkül is. ejj ejj nekiáltam, elmentem egy szerelőhöz, kimosta hirtelen a hűtőt, nézegettük, minden ######a. Nem melegszik, kapcsol a venti, bár mindkettő és csak 93 fok körül egy fokozattal. Elindultam kimosott hűtővel, megint felnyomta. Vissza miskolc. Jegeltük az utat, másnap vettem egy új hűtőt, mert a réginek mintha a fele nem szuperált volna, bár 25-ért megérte. Forró hűtő amit kivettem, öntöttem bele hideg vizet, és mozgatva benne csak a fele hült le. Na mondom mi főhetett még meg. Összerak, közbe beesteledett. Indulás 2.0 Elindulok, este volt ,de 25 fok volt így is. Keményedett a vízcső, de nem gondolnám hogy vízzel. szétnyomta a felső vízcsövet, na gondoltam sok vizet tettem bele. de nem melegedett meg nagyon. De a víz már nem melegedett. Ok. cső meghúz, indulás, pestig alig mozdult a vízhőmérő, minden ok, bár a ventillátor valamiért állandóan ment. Gondoltam szarul tettem vissza a termosztátott. Mindegy, pestnél hőfok megugrik, majd 100, megáll. dolgozó lány nagy nyomás a rendszerbe, víz meg elpárolgott. Nem tudom, nem valószínő a hengerbe. Kupak lelazít víz vissza, kupakot ne mhúztam rá rendesen, mert gondoltam arra is hogy szar, elindultunk. Semmi. Se melegedés, se vízfogyás. Nyitott rendszerrel. gratz előtt még megnéztem a vizet, lehelletnyi fogyott, de nem volt gáz, lehet elpárolgott. Véletlenül ráhúztam a kupakot, és kicsit szétnyomta az alsó csövet is. Ami csak opelnél van 33 ért. Nem lehetett látni de tuti az halt be. Jó, gratz nál visszafordultam, zsinórba 500 km, laza kupakkal semmi vízfogyás, és nagyobb melegedés. Zárt kupaknál viszont atom benzin és kipuff gázszagú volt a víz. Azt hiszem elég egyértelmű... Ma este lekapom a hengerfejet, meg megnézem mi a szitu az alsó vízcsővel. Lehet régi a probléma, mert télen kicsit sokkal nagyobb gőzfelhőt eregetett a kisjószág mint a többi autó, bár a víz nem fogyott ,olaj is rendbe volt. 25 fokig eddig semmi problémát nem produkált az autó, de 32-be már megadta magát! Érdekes szitu nem...? Így jártam lehet a szar hűtő miatt égett meg a pakolás, remélve a hegerfej nem pattant el... Üdv: szabopsz Link to comment Megosztás: More sharing options...
omega 2.5 Elküldve Augusztus6, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2008 Nem tudjátok hol lehet kapni ilyen bigyót a ködlámpa mellé? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taki-Land Elküldve Augusztus6, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2008 psz! Detto ugyan ez! Azzal az eltéréssel,hogy nekem nem nyomta szét egyik csövemet sem. De nekem is HF tömítés problémák vannak, mert a motor hátsó falánál, azt hiszem tűzfalnak hívják :D szét van szakadva a HF tömítésem és nyomja ki az olajat, 1L/hét ha közlekedek vele :lol: Nekem ugy megsikerült oldanom a problémát ideiglenesen, hogy átmosattam a hűtőt kiívülről. Majd lekamerázom mert ezt látni kell... :lol: Skyrangr! Ok ok, bocsi, azt hittem azt autráliához irtad. De én nézegettem most a Caterakat, és "csak" 3.0-as motorral vannak, de müszer fal sokkal tutib. Meg külsőre is jobban tetszik, mint az itten B2, de lehet hogy csak elfogultság. Mindegy, lényeg, hogy szép, és kell egy Omega V8 Caravan, eladót még mindig nem találtam... :lol: De én sem akarom reggelni magyarba az autót, de nem vagyok biztos, hogy 3hó vagy 3év után elkell hagynod vele hungary-t és vissza jöhetsz ujra, a jogszabály szerint...vagy valami ilyesmi. Jaha a behozatal konténerben kb 500E Ft... Holnap viszem egy diagnosztikára a kocsit, nagyon kiváncsi vagyok mit talál majd hibásnak, vagy valami... Kitörölték a légzsák hibámat... 1.Hiba:légzsák visszajelző lámpa üzemzavar. 2.Hiba: vezető oldali közeg ellenállás túl nagy. :lol: Lehet nem szószerint de valami hasonló. :D Kitöröl és oké azóta is. De a tesztre kiváncsi leszek...nagyon kiváncsi mit mond a gép... aztmondta egy óra, vagy kettő is lehet... de csak akkor csináltassam meg ha van időm és kedvem kivárni,mert ha nem villágít a motor és váltó chek lámpa hiba nincsen...de azért teszteljük le én ugy vagyok vele... Nah pacsek! :lol: Majd megírom milyen volt a teszt :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taki-Land Elküldve Augusztus6, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2008 Nem tudjátok hol lehet kapni ilyen bigyót a ködlámpa mellé? Nem tudom, de nekem is kellene...mert jól néz ki, de szerintem csináltatta... :lol: De tudtál meg valamit szólj,mert jöhet nekem is...köszi :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts