Omegatd Elküldve Február16, 2011 Elküldve Február16, 2011 Eztet írja a zinternet: Lyuk: 5 PCD: 110 Középfurat: 65 ET: 35,0 Nem 56 a középfurat? Meg hény collos? Hol találtál infót?
Omegatd Elküldve Február16, 2011 Elküldve Február16, 2011 Erre az acélfelnire való az überratyi, alufelninek látszó, ötágú dísztárcsa... <_< Mért überratyi? Nekem teccik...
skyrangr Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Nem 56 a középfurat? Meg hény collos? Hol találtál infót? Nem, azt írja hogy 65. 15"-os, viszont a szélességére nem találtam infot. Ez a Zafira katalógusból van, ott írták. Viszont típust nem írtak a nyavajások, hogy valami alapján el lehessen indulni. Zafirára több méretet is találtam, de info nincs róla hogy konkrétan melyik felni: 5x110x65 ET: 37, 16"x6,5" ) Pin Circle Diameter.(PCD): 5-110 Bolt/Nut Dim: 12x1,50 Offset (ET): 35 Centerbore (CB): 651 Végső soron még ha a középfurat nem is stimmel, lehet egy 2mm-es pogácsát esztergáltatni, aszimetrikus tehermentesítőkkel, ami passzol az agyra meg a felnire is. (még anno, Citroenre csináltattam ilyet)
tgabika76 Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Nem, azt írja hogy 65. 15"-os, viszont a szélességére nem találtam infot. Ez a Zafira katalógusból van, ott írták. Viszont típust nem írtak a nyavajások, hogy valami alapján el lehessen indulni. Az opel-infos.de-n megtaláltam ezt a kereket "designrad" fantázianéven, a típusneve QN1. Összesen 3 féle dísztárcsával adták, ebből 2 volt hozzáférhető a Vectra C-hez és ugyanennyi a Zafira B-hez is.
Gelko Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Tegnap olyat láttam mint még sosem <_< Írtam régebben hogy vannak alapjárati gondok, ezért első körben ki lett takarírva az alapjárati motor meg a fojtószelep háza. A házban a pillangó szelepen van egy cinezés és mellete fúrva egy lyuk. Gondolom elöször nagyot fúrtak rá és le kellett zárni majd melléfúrtak egy kissebbet. Takarítástól jobb lett de nem tökéles Nincs valakinek egy felesleges fojtószelepháza X20XEV-hez ? Lett szép új halk kerékcsapágyam is :D
Cobra Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Üdv.Tanácsra segítségre lenne szükségem..... Elképzelhető .hogy a vízhőmérő "elfárad"? Leírom a történetet. Termosztátot cseréltem....a mutató szerint kb. 88-92 között mozgott...gondoltam rossz.Arra nem figyeltem és menet közben nehéz is lenne a hűtőventillátor mikor kapcsol be. Az új termosztáttal kb 90-nél nyit,DE a hűtőventillátor is elindul kb 94-96 foknál. Úgy gondolom "találgatok" talán "késik" a hőmérőm..... Elvileg a termosztát 92 foknál kezd nyitni.... A hűtőventillátornak 98 foknál kell elindulni.... Ha tévedek elnézést. A kérdésem.....Mivel a hőmérő és a venti érzékelő gombája két külön alkatrész....Lehetséges,hogy minden jó csak a mutatóm szart be?? Sajnos olyan műszerem nincs amivel párhuzamosan tudnám mérni a viz melegedését..... Köszönöm a segítséget.
kisp113 Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Az új termosztáttal kb 90-nél nyit,DE a hűtőventillátor is elindul kb 94-96 foknál. Mi itt a baj? Hivatalosan ketfele termosztat van 92 es 96(?) fokos talan. A ventinek meg 96 nal kell kapcsolnia, varosban lampanal allva azert feltunik az.
Gabo Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Üdv.Tanácsra segítségre lenne szükségem..... Elképzelhető .hogy a vízhőmérő "elfárad"? Leírom a történetet. Termosztátot cseréltem....a mutató szerint kb. 88-92 között mozgott...gondoltam rossz.Arra nem figyeltem és menet közben nehéz is lenne a hűtőventillátor mikor kapcsol be. Az új termosztáttal kb 90-nél nyit,DE a hűtőventillátor is elindul kb 94-96 foknál. Úgy gondolom "találgatok" talán "késik" a hőmérőm..... Elvileg a termosztát 92 foknál kezd nyitni.... A hűtőventillátornak 98 foknál kell elindulni.... Ha tévedek elnézést. A kérdésem.....Mivel a hőmérő és a venti érzékelő gombája két külön alkatrész....Lehetséges,hogy minden jó csak a mutatóm szart be?? Sajnos olyan műszerem nincs amivel párhuzamosan tudnám mérni a viz melegedését..... Köszönöm a segítséget. Mi itt a baj? Hivatalosan ketfele termosztat van 92 es 96(?) fokos talan. A ventinek meg 96 nal kell kapcsolnia, varosban lampanal allva azert feltunik az. Azért ha azon a hőmérőn 2 fokokat belőtök azért az nagy szám <_< ...
Cobra Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Azért ha azon a hőmérőn 2 fokokat belőtök azért az nagy szám <_< ... Üdv.Ezért kérdeztem ...Régebben kb 93-95 között szokott mozogni a hőfok.... Most kicsit alacsonyabb.Kb 90-93 között. Köszönöm a válaszokat.
roli86 Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 És, aki kiolvasta nem mondta el, mit jelent? Lehet az üzaszivattyú, lehet az adagoló a ludas. Miért nem viszed el megjavíttatni, ahelyett, hogy ide írogatsz baromságokat... Ejj TD,te nem okozol csalódást az embernek ha bunkóságról van szó.Amúgy aki kiolvasta nem tudott mondani konkrétumot,hogy mi lehet a baja,de azt mondta kérdezzek opelforumon mert van ott egy mindent tudó pali úgy hívják,hogy omegatd.Mondtam neki okés,úgyis spanok vagyunk TD-vel
Gabo Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 azt mondta kérdezzek opelforumon mert van ott egy mindent tudó pali úgy hívják,hogy omegatd.Mondtam neki okés,úgyis spanok vagyunk TD-vel Ez mekkora :D :) <_< :D Azert ekkora nyelvcsapasokat reg lattam, meg ha ironia is vegul bele :D :D Kezd az egyszerubbel. Merj uzemanyag nyomast. Mondjuk passzolom mennyinek kellene lennie gazolajosnal. Ha az stabil, es megvan amennyinek kell lennie, akkor nem Ac - akkor jon a rosszabb, adagolos...
skyrangr Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Ez mekkora :D :) <_< :D Azert ekkora nyelvcsapasokat reg lattam, meg ha ironia is vegul bele :D :D Kezd az egyszerubbel. Merj uzemanyag nyomast. Mondjuk passzolom mennyinek kellene lennie gazolajosnal. Ha az stabil, es megvan amennyinek kell lennie, akkor nem Ac - akkor jon a rosszabb, adagolos... Ja, de már kezd unalmassá válni az agónia...
skyrangr Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Ejj TD,te nem okozol csalódást az embernek ha bunkóságról van szó.Amúgy aki kiolvasta nem tudott mondani konkrétumot,hogy mi lehet a baja,de azt mondta kérdezzek opelforumon mert van ott egy mindent tudó pali úgy hívják,hogy omegatd.Mondtam neki okés,úgyis spanok vagyunk TD-vel Nem azért adok TD-nek igazat, mert ő TD, hanem mert szerintem is igaza van. Kiolvasták a hibakódot, lövése nincs a szerelődnek (hiszen ide jöttél, nem mondta hogy megcsinálja egy 5-ösért). Keress egy olyan műhelyt, ahol diagnosztizálni tudják rendesen a problémát, nem pedig csak egy hibakódot vágnak hozzád. Ráadásul ez nem olyan téma, ahol bárki is tudna segíteni itt. Tudtommal nem sokunknak van dízel-javító műhelye, és még kevesebbeknek, akik ezt online tudják használni. Max tanácsod tudnak az ilyen téren tapasztalt kollégák adni, hogy hova menj. Sajnos -a dízelt ismerve- fel kell készülj mélyen zsebbenyúlós történetre, drága mulatság az adagoló javítás. 100e-ek úgy röpködnek, hogy csak úgy pislog az ember...
BigFatPete Elküldve Február19, 2011 Elküldve Február19, 2011 Ne csodálkozz, ez nem hiba hanem teljesen normális működés: a CD tár ezzel büntet amiért lehúztad róla a tápcsatit: most kéri a kódot. Keresd elő a Car-Pass-t (kódkártyát) amit az autóhoz adtak, azon rajta van a kód. Ha megvan, akkor: ... A leírtak alapján jártam el, és müxik a dolog. Mégegyszer köszönöm!
roli86 Elküldve Február19, 2011 Elküldve Február19, 2011 Nem azért adok TD-nek igazat, mert ő TD, hanem mert szerintem is igaza van. Kiolvasták a hibakódot, lövése nincs a szerelődnek (hiszen ide jöttél, nem mondta hogy megcsinálja egy 5-ösért). Keress egy olyan műhelyt, ahol diagnosztizálni tudják rendesen a problémát, nem pedig csak egy hibakódot vágnak hozzád. Ráadásul ez nem olyan téma, ahol bárki is tudna segíteni itt. Tudtommal nem sokunknak van dízel-javító műhelye, és még kevesebbeknek, akik ezt online tudják használni. Max tanácsod tudnak az ilyen téren tapasztalt kollégák adni, hogy hova menj. Sajnos -a dízelt ismerve- fel kell készülj mélyen zsebbenyúlós történetre, drága mulatság az adagoló javítás. 100e-ek úgy röpködnek, hogy csak úgy pislog az ember... Igen,valahol TD-nek is igaza van,és neked is,de talán engem is meg lehet érteni,mert az autó kb 2 hónapja van nálam és szerelő sem vagyok,sőt még dízelem sem volt,ezért fordulok hozzátok mielőtt több 100e-t kidobnék az ablakon hisz csak valami pici nyűgje van.Ti azt tanácsoltátok vigyem el kiolvastatni a hibát,elvittem.A szerelőtől nem vártam el,hogy rögtön tudja mi a baja,mert autóvillamossági szerelő.Ahogy te is írtad kevés dízel javító műhely van,főleg akik értenek is hozzá.Nem akarok úgy járni,hogy már 200e-be van a javítás és hiba még mindig nincs meg,de a fél autót kicserélték már.Szóval most normális szerelőt kell találnom,aztán majd meglátjuk. U.I.:Ez egy fórum,legfőképpen ezért látogatnak el ide az emberek: 1:Valami gondjuk van az autóval és segítségre van szükségük. 2:Értenek az autóhoz és segítenek azoknak akiknek szükségük van segítségre. 3:Jó a társaság. Tehát ha én idelátogatok és beírogatok a fórumba,mert segítség kell,talán nem vagyok rossz helyen,nem kötelező segíteni,de nem is kell elküldeni az embert a p......a.
Vktr Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 Omega b2 sedannak mennyi az ideális guminyomása? 16os felninél.
skyrangr Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 Omega b2 sedannak mennyi az ideális guminyomása? 16os felninél. http://www.vredestein.hu/Onlineadvies_Advi...oeringID=201437 Remélem megnyílik nálad is. Ha nem, csinálj új keresést.
Gelko Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 http://www.vredestein.hu/Onlineadvies_Advi...oeringID=201437 Remélem megnyílik nálad is. Ha nem, csinálj új keresést. Kemények ezek a hátsó értékek. <_< :D :D Látszik h nem hazai utakon járnak
kisp113 Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 http://www.vredestein.hu/Onlineadvies_Advi...oeringID=201437 Remélem megnyílik nálad is. Ha nem, csinálj új keresést. Ez erdekes hogy a regi hasznalati meg max terheles re ir elol 2.5 hatul 2.9-et. Egyebkent 2.2 mindenhova. http://forum.omegaforever.info/docu/Opel_O...konyv_(hun).pdf
skyrangr Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 Ez erdekes hogy a regi hasznalati meg max terheles re ir elol 2.5 hatul 2.9-et. Egyebkent 2.2 mindenhova. http://forum.omegaforever.info/docu/Opel_O...konyv_(hun).pdf 16-osra?
ntr Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 Omega b2 sedannak mennyi az ideális guminyomása? 16os felninél. Sedan: Caravan:
Rajmund Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 Sziasztok! Ha valaki otthon van x20xev-ben akkor legyenszíves jöjjön át a vectra A-ba! Köszi.
Gabo Elküldve Február22, 2011 Elküldve Február22, 2011 Én 2,3-mal használom. En E2,3-H2,5 "uresen". Tudom, pattogosabb, de igy "szeretem" A Reki is ugyenezt kapja. Tok mindegy milyen meretekkel.
Recommended Posts