Omegatd Elküldve Július31, 2009 Elküldve Július31, 2009 Szia! Az enyém is ugyan így fogyasztott,aztán elvittem és kicserélték a chippet. Na azóta úgy megy mint a golyó a városban 8 hosszúúton meg 6,3-mal eljátok. Ja, BC szerint, mert a csipelt kocsik nagyot hazudnak...
zsozs Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lehet hogy nem jó helyre irtam de nem találtam a problémámnak megfelelő oldalt. Van egy omega 2.5td B omagám manuális váltoval szerelt. Az a prolémám vele hogy nagyon gyenge a teljesítménye, vagyis padló gáznál is nagyon lassan gyorsít az autó. Adagoló jó, motor jó, valami elektromos problémára tippelek. Egy éve mikor megvettem és nyomkodtam neki rendszeresen, néha elkapta és rendesen éreszhetően jobban gyorsult. Később csak nyugdijasan közlekedtem vele és most hiába nyomkodom neki csak lomhán megy az autó. Ha esetleg valakinek van valami ötlete azt nagyon megköszönném. Előre is köszönöm a válaszokat. Üdv Zsozs!
Zaza Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Ja, BC szerint, mert a csipelt kocsik nagyot hazudnak... Másfél éve van benne,csak észrevettem volna ha többet enne.
kori Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lehet hogy nem jó helyre irtam de nem találtam a problémámnak megfelelő oldalt. Van egy omega 2.5td B omagám manuális váltoval szerelt. Az a prolémám vele hogy nagyon gyenge a teljesítménye, vagyis padló gáznál is nagyon lassan gyorsít az autó. Adagoló jó, motor jó, valami elektromos problémára tippelek. Egy éve mikor megvettem és nyomkodtam neki rendszeresen, néha elkapta és rendesen éreszhetően jobban gyorsult. Később csak nyugdijasan közlekedtem vele és most hiába nyomkodom neki csak lomhán megy az autó. Ha esetleg valakinek van valami ötlete azt nagyon megköszönném. Előre is köszönöm a válaszokat. Üdv Zsozs! Esetleg turbo?
Seniman Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lehet hogy nem jó helyre irtam de nem találtam a problémámnak megfelelő oldalt. Van egy omega 2.5td B omagám manuális váltoval szerelt. Az a prolémám vele hogy nagyon gyenge a teljesítménye, vagyis padló gáznál is nagyon lassan gyorsít az autó. Adagoló jó, motor jó, valami elektromos problémára tippelek. Egy éve mikor megvettem és nyomkodtam neki rendszeresen, néha elkapta és rendesen éreszhetően jobban gyorsult. Később csak nyugdijasan közlekedtem vele és most hiába nyomkodom neki csak lomhán megy az autó. Ha esetleg valakinek van valami ötlete azt nagyon megköszönném. Előre is köszönöm a válaszokat. Üdv Zsozs! Vedd le az intercoolert és a nyomócsöveket,mosd ki őket gázolajjal.Lehet az évek során a sok olajos retek lerakódott és eldugult tőle. Kezdésnek jó,rosszat semmiképp se teszel vele és csak a felhasznált gázolaj árába kerül.Persze takaritás után jól csöpögtesd ki őket.
Omegatd Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lehet hogy nem jó helyre irtam de nem találtam a problémámnak megfelelő oldalt. Van egy omega 2.5td B omagám manuális váltoval szerelt. Az a prolémám vele hogy nagyon gyenge a teljesítménye, vagyis padló gáznál is nagyon lassan gyorsít az autó. Adagoló jó, motor jó, valami elektromos problémára tippelek. Egy éve mikor megvettem és nyomkodtam neki rendszeresen, néha elkapta és rendesen éreszhetően jobban gyorsult. Később csak nyugdijasan közlekedtem vele és most hiába nyomkodom neki csak lomhán megy az autó. Ha esetleg valakinek van valami ötlete azt nagyon megköszönném. Előre is köszönöm a válaszokat. Üdv Zsozs! Azt honnan veszed, hogy az adagoló, meg a motor jó? Szűrők, olaj egyebek, mikor lettek cserélve? A gázolajszűrő elkoszolódása okozhat ilyen hibát, de lehet a tankban lévő szivattyú is okozó...
Omegatd Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Másfél éve van benne,csak észrevettem volna ha többet enne. Ezt a mesét elő lehet adni a nyeretlen haveroknak. Még képen sem láttál annyi Omegát, amennyit már megpróbáltam és rengeteg klubtársnak volt csipelt 2.5TD-je. Mindegyiknél keményen csalt a BC. Energia nincs a semmiből, sajnos az 1600 kilós monstrumot mozgatni kell. Hosszú úton autópályán ki lehet hozni 6.5-7 literes fogyit. Vegyesben 8 körül esznek, városban 10, télen lehet 12-13, és ha rúgatva van akkor is...
zsolesz1 Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lehet hogy nem jó helyre irtam de nem találtam a problémámnak megfelelő oldalt. Van egy omega 2.5td B omagám manuális váltoval szerelt. Az a prolémám vele hogy nagyon gyenge a teljesítménye, vagyis padló gáznál is nagyon lassan gyorsít az autó. Adagoló jó, motor jó, valami elektromos problémára tippelek. Egy éve mikor megvettem és nyomkodtam neki rendszeresen, néha elkapta és rendesen éreszhetően jobban gyorsult. Később csak nyugdijasan közlekedtem vele és most hiába nyomkodom neki csak lomhán megy az autó. Ha esetleg valakinek van valami ötlete azt nagyon megköszönném. Előre is köszönöm a válaszokat. Üdv Zsozs! ezekkel a tünetekkel az adagoló fedél volt nekem beteg :huh:
zsozs Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Azt honnan veszed, hogy az adagoló, meg a motor jó? Szűrők, olaj egyebek, mikor lettek cserélve? A gázolajszűrő elkoszolódása okozhat ilyen hibát, de lehet a tankban lévő szivattyú is okozó... Sziasztok! Köszönöm az értékes válaszokat de ma ezeket megcsináltam de nem változott semmi. Szűrők olaj rendszeresen cserélve. Üzemanyag szivatyú teljesen új, most vettem bele (kb 2-honapja) és gyári. Hidegen melegen pöcre indul, azért gondolom hogy az is jó. A régi omegámnál volt adagoló problémám hogy melegen már nem indult igy ét lett füzve és utánna jó lett.Olyan mintha nem kapcsolna az aksi felőli oldalon a vákum szelep mert tapasztalataim szerin annak van köze a teljesítményhez. De ha rossz úton járok akkor szóljatok!!!!! :huh: Üdv Zsozs!
Zaza Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Ezt a mesét elő lehet adni a nyeretlen haveroknak. Még képen sem láttál annyi Omegát, amennyit már megpróbáltam és rengeteg klubtársnak volt csipelt 2.5TD-je. Mindegyiknél keményen csalt a BC. Energia nincs a semmiből, sajnos az 1600 kilós monstrumot mozgatni kell. Hosszú úton autópályán ki lehet hozni 6.5-7 literes fogyit. Vegyesben 8 körül esznek, városban 10, télen lehet 12-13, és ha rúgatva van akkor is... Szia! Én a megtettkilóméter és a tankban lévő üzemanyagbol számoltam ki az értéket. De tudod mit legyen igazad :huh: Ez mind csak mese és csak megsárgult képeken láttam omegát!
MalterKoma Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Ezt a mesét elő lehet adni a nyeretlen haveroknak. Még képen sem láttál annyi Omegát, amennyit már megpróbáltam és rengeteg klubtársnak volt csipelt 2.5TD-je. Mindegyiknél keményen csalt a BC. Energia nincs a semmiből, sajnos az 1600 kilós monstrumot mozgatni kell. Hosszú úton autópályán ki lehet hozni 6.5-7 literes fogyit. Vegyesben 8 körül esznek, városban 10, télen lehet 12-13, és ha rúgatva van akkor is... A mindegyiket kiegészíteném azzal, hogy majdnem mindegyiknél. Mert nagyon soknál meghülyítette a komputert a chip, de pl az enyémnél nem, többször mértem (neked iss meséltem szerintem papa), ~1/2 litert csalt 100 km-en. Ennyit mindegyik csal.... Most beszóltam wazzeee??!! :huh: Nem baj, majd (mézesen) helyrerakjuk...
csiziktomi Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lenne egy kérdésem mitől lehet az ha megyek a kocsival időnként kigyullad a motorcsek de nincs semmi visszaszabályzás és ha odanyomok neki kb 3500 fordulatra elalszik aztán egy darabig semmi baj.? Amit nem értek ,hogy nem állandó hibáról van szó.A múlt héten egyszer sem produkálta ma meg állandóan.Hol elaludt hol kivillant. A segítséget előre is köszi.Ja és mág egy kérdés nincs itt Győr környékén valaki akinek Tech2 je van?
psz Elküldve Augusztus1, 2009 Elküldve Augusztus1, 2009 Sziasztok! Lenne egy kérdésem mitől lehet az ha megyek a kocsival időnként kigyullad a motorcsek de nincs semmi visszaszabályzás és ha odanyomok neki kb 3500 fordulatra elalszik aztán egy darabig semmi baj.? Amit nem értek ,hogy nem állandó hibáról van szó.A múlt héten egyszer sem produkálta ma meg állandóan.Hol elaludt hol kivillant. A segítséget előre is köszi.Ja és mág egy kérdés nincs itt Győr környékén valaki akinek Tech2 je van? Hello! No, szerintem is érdemes rádugni, mi csináltunk elektronikát, amivel lehet hibakódot nézni és törölni is, Komáromba. Ha nincs messze, vmikor írj, és megoldjuk!!!
csiziktomi Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 Hello! No, szerintem is érdemes rádugni, mi csináltunk elektronikát, amivel lehet hibakódot nézni és törölni is, Komáromba. Ha nincs messze, vmikor írj, és megoldjuk!!! Köszi Nincs messze,ha lehetne add meg a számod és megbeszélnénk hogy mikor tudnánk megoldani az enyém 205810845
Omegatd Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 Sziasztok! Köszönöm az értékes válaszokat de ma ezeket megcsináltam de nem változott semmi. Szűrők olaj rendszeresen cserélve. Üzemanyag szivatyú teljesen új, most vettem bele (kb 2-honapja) és gyári. Hidegen melegen pöcre indul, azért gondolom hogy az is jó. A régi omegámnál volt adagoló problémám hogy melegen már nem indult igy ét lett füzve és utánna jó lett.Olyan mintha nem kapcsolna az aksi felőli oldalon a vákum szelep mert tapasztalataim szerin annak van köze a teljesítményhez. De ha rossz úton járok akkor szóljatok!!!!! :huh: Üdv Zsozs! Mi lett átfűzve? Nem jársz rossz úton, ezek után valszeg az EGR szeleped a ludas. Egyszer nekem is produkált hasonlót, azóta a ki lett iktatva...
Omegatd Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 Szia! Én a megtettkilóméter és a tankban lévő üzemanyagbol számoltam ki az értéket. De tudod mit legyen igazad :huh: Ez mind csak mese és csak megsárgult képeken láttam omegát! Jó, akkor a te autód nem is fogyaszt, hanem termeli menet közben a gázolajat...
Omegatd Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 A mindegyiket kiegészíteném azzal, hogy majdnem mindegyiknél. Mert nagyon soknál meghülyítette a komputert a chip, de pl az enyémnél nem, többször mértem (neked iss meséltem szerintem papa), ~1/2 litert csalt 100 km-en. Ennyit mindegyik csal.... Ok, de szerintem nem a BC csalás volt a hozzászólásomban a lényeg, hanem a fogyasztás. Arra mit reagálsz... Most beszóltam wazzeee??!! :huh: Nem baj, majd (mézesen) helyrerakjuk... Be bizony. Két hét kötél - felfüggesztve...
zsozs Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 Mi lett átfűzve? Nem jársz rossz úton, ezek után valszeg az EGR szeleped a ludas. Egyszer nekem is produkált hasonlót, azóta a ki lett iktatva... Szia Omegatd! Köszönöm a gyors választ. Az előző omegámról volt szó hogy annak az adagóloja lett átfüzve. Idáig sikerült anyit elérnem hogy most álitottam az adagolon idáig alapjáraton 0,6-0,7l/h-t irt és lassításnál,fékezésnél mindíg dadogott a motor,és nem volt olyan egyenletes alapjárat. Most ezek megszüntek,most alapjáraton 1,1-1,2l/h-t ir computer. Most talán egy hangyányival jobban is megy de ez még közel sem az elfogadható szint. Az lenne még a kérdés hogy melyik az az EGR szelep? Csak nem az amelyik a szívocsonk elején van és egy vákum cső csatlakozik rá és a turbonak az egyik fémcső ága van még belekötve? Mert ha az az akkor nincs bekötve mert attól még rosszabb az egész. Előre is köszi! Üdv Zsozs!
vendel Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 nekem annyira brutálisan visszaesett a teljesítmény h balatonra vezető úton volt olyan h 3-asba kellett visszakapcsolnom:'97 kombi 2.5td (na jó 5-en voltunk+klíma)de azért ilyenkor elgondolkodik az ember h hol is van az a 260Nm??? ja és induláskor is voltak prpblémák....a hűtővíztartályból van egy cső és utána (már elfelejtettem a nevét, az a szerepe h nem engedi be a meleget az utastérbe-a szerelő szerint) folyt a víz.elég gyorsan kb 20 km alatt el is folyott de aztán a szerelő kivette rakott a helyére egy rézcsövet bilinccsel megfogatva és láss csodát működött minden.még a belső levegőkeringetés is ami előtt nem reagált a gombnyomásra.viszont a fogyasztásnál igencsak meglapődtem 370km--24L ami elég jónak számít a korábbi 8L-es hez képest....
Omegatd Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 Az lenne még a kérdés hogy melyik az az EGR szelep? Csak nem az amelyik a szívocsonk elején van és egy vákum cső csatlakozik rá és a turbonak az egyik fémcső ága van még belekötve? Mert ha az az akkor nincs bekötve mert attól még rosszabb az egész. Előre is köszi! Üdv Zsozs! De az, csak nem a turbó, hanem a kipuff van rá visszavezetve. Mi nincs bekötve?
Omegatd Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 nekem annyira brutálisan visszaesett a teljesítmény h balatonra vezető úton volt olyan h 3-asba kellett visszakapcsolnom:'97 kombi 2.5td (na jó 5-en voltunk+klíma)de azért ilyenkor elgondolkodik az ember h hol is van az a 260Nm??? ja és induláskor is voltak prpblémák....a hűtővíztartályból van egy cső és utána (már elfelejtettem a nevét, az a szerepe h nem engedi be a meleget az utastérbe-a szerelő szerint) folyt a víz.elég gyorsan kb 20 km alatt el is folyott de aztán a szerelő kivette rakott a helyére egy rézcsövet bilinccsel megfogatva és láss csodát működött minden.még a belső levegőkeringetés is ami előtt nem reagált a gombnyomásra.viszont a fogyasztásnál igencsak meglapődtem 370km--24L ami elég jónak számít a korábbi 8L-es hez képest.... Ennek a hozzászólásnak mi az értelme, mert nem bírtam rájönni...
zsozs Elküldve Augusztus2, 2009 Elküldve Augusztus2, 2009 De az, csak nem a turbó, hanem a kipuff van rá visszavezetve. Mi nincs bekötve? Igen akkor egyröl beszékünk, mert a kipufogotol jön egy csö az EGR szelepbe a szembe lévő oldalán meg van egy vákum által mozgatott szelep ami a kipufogo gáz egy részét vezeti vissza a szívocsonkba. Ez nincs bekötve magyarul lehúztam róla a vákumcsövet, igy nem müködik.
MalterKoma Elküldve Augusztus3, 2009 Elküldve Augusztus3, 2009 Ok, de szerintem nem a BC csalás volt a hozzászólásomban a lényeg, hanem a fogyasztás. Arra mit reagálsz... Nnnaa igen, a fogyasztás nem esik vissza a chiptől, az ######ság, mese habbal. Valamitől mennie kell...
Seniman Elküldve Augusztus3, 2009 Elküldve Augusztus3, 2009 Nnnaa igen, a fogyasztás nem esik vissza a chiptől, az ######ság, mese habbal. Valamitől mennie kell... Valamilyen mézesmadzaggal rá kell venni a potenciális vevőket a csipsz megvásárlására :huh: Ha a "kevesebbet eszik-jobban megy"szlogen igaz lenne,akkor ez már a gyárban belekerülne.
Recommended Posts