Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 sziasztok automata váltóban jártas valaki????? x25dt!! 1meg R van semmi más???? 0670/591-2323 vagy 0630/974-1865 Katona Jácintot keresd,keni-vágja a gm váltókat,kinn németben ezekkel foglalkozott.Ha részletesen elmondod neki a hibát lehet.hogy már a telefonban meg tudja mondani mi a baj.Székesfehérvár mellett van a műhelye.Ja,és nincs elszállva az árakkal <_<
zsolesz1 Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 ő mondott nekeg garis automatát 270-ér,nem garissat 150-ért.
krancsik Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Sziasztok. Én a napokban elég sokat foglalkozom a gondolattal, hogy a jelenlegi autómat lecserélnem, és az eddigi keresgélések eredménye az, hogy nagyon tetszenek a B Omegák. De majdnem mindenhol azt olvasom, hogy túl sokat fogyasztanak, és drága a fenttartása, szervízelése. Szeretnék egy kis segítséget kérni adatokra vonatkozóan, de a tapasztalatokat figyelembe véve. Előreis nagyon köszönöm. Sziasztok. Szia. Tapasztalat... hát, az van! <_< no ne félj... Fogyasztás, az van, nekem 97es 2,5TD-m van 97es évj, februárban 830e ért vettem. Hátrány, rohadnak aztók alsó élei, beázik a tetőm. 239e km-el vettem, olajcsere első fékpofák munkadíjal 40e Volt 1 első futómű javításom, első hátső szilent meg valami tartó alkatrész 2 oldalra volt 18e a 6db kis basz+javítás+gumi+futómű beállítás... Tegyem itt hozzá, hogy a 89es Tipo-m ba a lengőkar 17e/oldal + javítás... szóval eddig sztem nem drága. Olajcserém volt most a múlthéten 8l olaj 10e+levegő+gázolaj+olajszűr+munkadíj 12e. Eddig nemtartom vészesnek. Jahh fogyaztás, az nekem full városban 8-8,5 l . Ha elhiszitek hanem... És nem dízeles papásan hajtom a vasat ... :huh: Remélem segítettem... Üdv
krancsik Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Sziasztok! HELP HELP HELP Kellemetlen de beázok a tetőablaknál... Megnéztem a vízelvezetőt, de nem dzsuvás... A lényeg, hogy elöl van kb 3mm-es hézeg, nemzár oda teljesen ahova kell Ezen lehet állítani? Úgy gondoltam, hogy ha másnem bekenem vékonyan szilóval, és ha megszáradt rázárom, télen úgysem nyitogatom ... haha Ötlet? állítási lehetőség? Hali
zsolesz1 Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 tetőablak kapcsolónál van 1kis zárófedél,ami lehuzható,alatta csavarhuzóval tudod a tetőablakot mozgatni.Próbáld "ujrahangolni" az ablakot.Forditsd a kapcs. teljes hátrahuzásra,és folyamatosan nyomd,oszt fordítsad zárásra és újbol folyamatosan nyomd.Végálláson apró kattanást lehet hallani.
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 ő mondott nekeg garis automatát 270-ér,nem garissat 150-ért.
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 ő mondott nekeg garis automatát 270-ér,nem garissat 150-ért. Lehet a zsir újra mondta a 270-et,mert van neki az is.De még az se sok nekem pesten 3-400ezret mondtak a felújitásra.Amikor az enyémet csinálta,ha jól emlékszem 180-at mondott a garisra.De beszélni kell vele az a biztos.A pesti szervizek még mindig az ő árainak a duplájával dolgoznak <_< Bele kell törődni,hogy az automatához az alkatrészek sem olcsók.
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 én nem rosszból mondottam-sőőt. :huh: Akkor már ketten jó véleménnyel vagyunk róla.Ritka ez a mai iparosok között.Nagy részük a "kerüld el messziről" kategória.Sajna sokan leragadtak a bontott 10-20ezres automata váltóknál.Ilyet raktam én is a kocsiba tavaly.Egy hónapig birta.Aztán Ő két óra alatt gatyába rázta.Fizettem 70-et,kicserélte az összes mágnesszelepet,vezértömböt,olajat.Nekem,ha még egyszer beszarik repül ki belőle,a kéziváltó meg a helyére megy <_<
gazsy8 Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Akkor már ketten jó véleménnyel vagyunk róla.Ritka ez a mai iparosok között.Nagy részük a "kerüld el messziről" kategória.Sajna sokan leragadtak a bontott 10-20ezres automata váltóknál.Ilyet raktam én is a kocsiba tavaly.Egy hónapig birta.Aztán Ő két óra alatt gatyába rázta.Fizettem 70-et,kicserélte az összes mágnesszelepet,vezértömböt,olajat.Nekem,ha még egyszer beszarik repül ki belőle,a kéziváltó meg a helyére megy <_< köszi a számot,felhívtam...... 300 000. megpróbálok még keresgélni,hátha nem teljesen k.o. a váltó.
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 köszi a számot,felhívtam...... 300 000. megpróbálok még keresgélni,hátha nem teljesen k.o. a váltó. Nézz körül a vaterán,szokott lenni ilyenhez váltó,csak hát az zsákbamacska.Ki tudja milyen a belseje.
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Nézz körül a vaterán,szokott lenni ilyenhez váltó,csak hát az zsákbamacska.Ki tudja milyen a belseje. A tiéd 150 lovas 2,5dti?Ahhoz lehet hogy drágább a váltó,mivel az az egyetlen 5 sebességes automata az Omegák között.
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 http://www.vatera.hu/opel_omega_b_2_5_tds_...o_91767545.html
gazsy8 Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 nézelődök,de nem sok semmi van!!! lehet,hogy eladom így hibásan??!!
Seniman Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 nézelődök,de nem sok semmi van!!! lehet,hogy eladom így hibásan??!! Nagyon nagy visszatartó erő egy váltóhiba,valszeg amiatt nem fog senkinek kelleni.Vagy majd jönnek a kannibálok akiknek bontásra,vasba meg egyéb célokra kellene.
gazsy8 Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Nagyon nagy visszatartó erő egy váltóhiba,valszeg amiatt nem fog senkinek kelleni.Vagy majd jönnek a kannibálok akiknek bontásra,vasba meg egyéb célokra kellene. azt nézhetik,nagyon jó állapotú a gép!!!!! majd lesz valami..
Gabo Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Sziasztok. Én a napokban elég sokat foglalkozom a gondolattal, hogy a jelenlegi autómat lecserélnem, és az eddigi keresgélések eredménye az, hogy nagyon tetszenek a B Omegák. De majdnem mindenhol azt olvasom, hogy túl sokat fogyasztanak, és drága a fenttartása, szervízelése. Szeretnék egy kis segítséget kérni adatokra vonatkozóan, de a tapasztalatokat figyelembe véve. Előreis nagyon köszönöm. Sziasztok. Mihez képest drága a fenntartása és a szervizelése?... Ha kategóriából indulunk ki, jelenleg szinte a legolcsóbban fenntartható... ami nem azt jelenti hogy olcsó, csak hogy ez a legolcsóbb szvsz. Milyen autód van most?
Gabo Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 azt nézhetik,nagyon jó állapotú a gép!!!!! majd lesz valami.. Ha meg jó állapot, és nem szívesen válnál meg tőle, akkor meg kézi oszt fusson... Sajnos a kényelemért fizetni kell... Amúgy megtudhatjuk mi a hiba?
kori Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Sziasztok. Én a napokban elég sokat foglalkozom a gondolattal, hogy a jelenlegi autómat lecserélnem, és az eddigi keresgélések eredménye az, hogy nagyon tetszenek a B Omegák. De majdnem mindenhol azt olvasom, hogy túl sokat fogyasztanak, és drága a fenttartása, szervízelése. Szeretnék egy kis segítséget kérni adatokra vonatkozóan, de a tapasztalatokat figyelembe véve. Előreis nagyon köszönöm. Sziasztok. Szia. EZT én írtam. Kb naprakész. Annyi a változás, hogy most összetörték a hátulját. Sógorom most vett egy mv6-ot, öcsém pedig 2 éve. Sztem abszolút elfogadható a fennntartása. Biztos drágább, mint egy Fastra, de egy B Vecire is simán el lehet tolni még több lét is. Kategóriában pedig verhetetlen ár/érték arányba. Szerencsére a gyári alkatrészek nem csak a szalonokban beszerezhető, mint némely "presztizs" márkánál.
kori Elküldve Szeptember16, 2008 Elküldve Szeptember16, 2008 Sziasztok! HELP HELP HELP Kellemetlen de beázok a tetőablaknál... Megnéztem a vízelvezetőt, de nem dzsuvás... A lényeg, hogy elöl van kb 3mm-es hézeg, nemzár oda teljesen ahova kell Ezen lehet állítani? Úgy gondoltam, hogy ha másnem bekenem vékonyan szilóval, és ha megszáradt rázárom, télen úgysem nyitogatom ... haha Ötlet? állítási lehetőség? Hali Nekem az üveg és a keret között folyt be a víz, de kiszedtem tetőt, és pillragasztóval körbenyomtam. Egy darabig jó, de a tökéletes az lenne, ha üveg kiszed és újból beragaszt.
zsolesz1 Elküldve Szeptember17, 2008 Elküldve Szeptember17, 2008 még egyszer beszarik repül ki belőle,a kéziváltó meg a helyére megy <_< Én az enyémbe már beleröptettem :huh:
Seniman Elküldve Szeptember17, 2008 Elküldve Szeptember17, 2008 Szia. EZT én írtam. Kb naprakész. Annyi a változás, hogy most összetörték a hátulját. Sógorom most vett egy mv6-ot, öcsém pedig 2 éve. Sztem abszolút elfogadható a fennntartása. Biztos drágább, mint egy Fastra, de egy B Vecire is simán el lehet tolni még több lét is. Kategóriában pedig verhetetlen ár/érték arányba. Szerencsére a gyári alkatrészek nem csak a szalonokban beszerezhető, mint némely "presztizs" márkánál. Na meg jól át kell nézni a kinálatot,marha sok a lepusztitott példány.
rocky Elküldve Szeptember17, 2008 Elküldve Szeptember17, 2008 Szia. Tapasztalat... hát, az van! <_< no ne félj... Fogyasztás, az van, nekem 97es 2,5TD-m van 97es évj, februárban 830e ért vettem. Hátrány, rohadnak aztók alsó élei, beázik a tetőm. 239e km-el vettem, olajcsere első fékpofák munkadíjal 40e Volt 1 első futómű javításom, első hátső szilent meg valami tartó alkatrész 2 oldalra volt 18e a 6db kis basz+javítás+gumi+futómű beállítás... Tegyem itt hozzá, hogy a 89es Tipo-m ba a lengőkar 17e/oldal + javítás... szóval eddig sztem nem drága. Olajcserém volt most a múlthéten 8l olaj 10e+levegő+gázolaj+olajszűr+munkadíj 12e. Eddig nemtartom vészesnek. Jahh fogyaztás, az nekem full városban 8-8,5 l . Ha elhiszitek hanem... És nem dízeles papásan hajtom a vasat ... :huh: Remélem segítettem... Üdv Szia. Nagyon szépen köszönöm. Nagyon tetszik az autó, és mivel most is egy Opelem van ezért naradni is szeretnék a márkánál, csak nagyobban gondolkodok. Köszi mégegyszer. Üdv.
rocky Elküldve Szeptember17, 2008 Elküldve Szeptember17, 2008 Szia. EZT én írtam. Kb naprakész. Annyi a változás, hogy most összetörték a hátulját. Sógorom most vett egy mv6-ot, öcsém pedig 2 éve. Sztem abszolút elfogadható a fennntartása. Biztos drágább, mint egy Fastra, de egy B Vecire is simán el lehet tolni még több lét is. Kategóriában pedig verhetetlen ár/érték arányba. Szerencsére a gyári alkatrészek nem csak a szalonokban beszerezhető, mint némely "presztizs" márkánál. Köszönöm, elolvastam, és még a többi véleményt is arról az oldalról. Úgy veszem észre, hogy alapjában véve sokkal többen dícsérik, mint szidják.<_< Köszönöm mégegyszer. Üdv.
krancsik Elküldve Szeptember17, 2008 Elküldve Szeptember17, 2008 Nekem az üveg és a keret között folyt be a víz, de kiszedtem tetőt, és pillragasztóval körbenyomtam. Egy darabig jó, de a tökéletes az lenne, ha üveg kiszed és újból beragaszt. Hali Nem az üvegnél az biztos, mert szemmel látható a rés... Megbróbáltam ujra programozni, de ugyanúgy zár, sajna Megpróbálok a fedél alatt csavarhúzóval ráigazítani hátha. A középkozolt hogylehet kiszedni? Fotója van valkinek leírás? A fűtésem elvan barmolva, mind1 hova fordítom a levegő keringetést, ugyanúgy fújja mindenhova... <_< Ok ok, QRVAMELEGVAN :D Fűt olyat, hogy leszérad a kontaklencse a szememről :huh: Üdv
Recommended Posts