Taki-Land Elküldve Május25, 2008 Elküldve Május25, 2008 Tuti, hogy rossz a távirányítód? Nézdd meg az elem érintkezőjének forraszponját, az enyém is ott volt kitörve. Bár nem tudom a tied mit csinál, az enyém szeszélyes volt, inkább mint a mese: hol volt, hol nem. Két három ajtónyitásonként újra kellett "tanítani" (az általad leírt módon). Újraforrasztottam, visszaálltottam az érintkezőt (el is volt görbülve), utána semmi baja sem volt... Igaz, egy ideje nem használom, csak az (utólagos) riasztó távirányítóját. Tuti, hogy meghalt...nekem is ez volt a probléma, de az előző tulaj megcsinálta, de most bekakikt teljesen mert a a + láb, amit a kis réz laphoz kellene forrasztani az ok, de a kis réz lapocska ami a nyákban van eltűnt teljesen az első ellenállásig.Próbáltam áthidalni, nagyjából sikerült is, de mivel remeg a kezem B) nem teljesen pontos lett a forrasztás, és nem világít semmi... B) Köszike :D ßye
FPepe Elküldve Május26, 2008 Elküldve Május26, 2008 Van trükkje, ki kell cserélni... Hi! A cseréhez kell valami különleges dolog, vagy csak 2 csavar ki, régi feszítő le, új feszítő fel, és csavarok vissza? Most az újat próbáltam összenyomni, nem sikerült. Mennyire kell erősnek lennie? Köszi!
opel16v Elküldve Május27, 2008 Elküldve Május27, 2008 Kézzel nem összenyomható, legalábbis hozzám hasonló testalkattal B) A görgőt rögzítő csavarra teszel egy kulcsot, és azzal tudod befeszíteni. B)
FPepe Elküldve Május27, 2008 Elküldve Május27, 2008 Kézzel nem összenyomható, legalábbis hozzám hasonló testalkattal :D A görgőt rögzítő csavarra teszel egy kulcsot, és azzal tudod befeszíteni. :D Beletettem, de nem kis szívás volt. Először úgy próbáltam, hogy leakasztottam a szíjat a generátorról, becsavaroztam a feszítő 2 végét, de egyszerűen nem tudtam annyira összenyomni, hogy a szíjat vissza tudjam tenni. Aztán kivettem a felső csavart, így elfordult az a lemez, aminek a csapja felül tartja a feszítőt, így már engedett annyit, hogy a szíjat vissza tudtam tenni. Aztán azt a lemezt visszafordítottam a helyére, és betekertem a csavart. Úgy néz ki, jó lett.
Taki-Land Elküldve Május27, 2008 Elküldve Május27, 2008 Halihó! Gyorsban kellene nekem a segítségetek... ;) Tud valaki Opel Bontót? Mert a Szigetszentmiklósiban nincsen előtét ellenállás... :D és nem is tudni mikor lesz. Valamint a BC sem érkezett meg. Vagy nincsen valakinek elfekvőben, vagy olyan ismerőse aki éppen bont egy omegát, vagy tart magánál egy digitklimás előtét ellenállást? Mert most már igen komolyra fordult az idő és kellene a klíma... és nem minden parkoláskor kivenni a biztit, mert nem sokáig fogja bírni a biztosíték a sok ki-be húzogatást :D Köszönöm mindenkinek! Üdv, Adam :P
Taki-Land Elküldve Május27, 2008 Elküldve Május27, 2008 www.opelka.hu Budaörs talán itt találsz Köszike ;) Holnap felcsörgőm őket, hogy van-e vagy mi van, mert megdöglök ebbe a melegben...meg jó lenne látni van e valami nyűgje a vasnak, mert nem látok semmit csak pár pontot a kijelzőn... :D Na de majd meglátjuk, szerintetek érdemes megcsináltatni a BC kijelzőt vagy bontóból érdemesebb "újat" venni? Melyik bírja vajon tovább... :D Nah köszi! ßye, Adam :P
kori Elküldve Május27, 2008 Elküldve Május27, 2008 Én a hasznaltauto.hu -ról szoktam csemegézni alakatrész ügyben. Ha szerencséd van, még a bontói ár alá is le tudsz menni. Ráadásul pest környékén sokat bontanak.
skyrangr Elküldve Május28, 2008 Elküldve Május28, 2008 Köszike ;) Holnap felcsörgőm őket, hogy van-e vagy mi van, mert megdöglök ebbe a melegben...meg jó lenne látni van e valami nyűgje a vasnak, mert nem látok semmit csak pár pontot a kijelzőn... :D Na de majd meglátjuk, szerintetek érdemes megcsináltatni a BC kijelzőt vagy bontóból érdemesebb "újat" venni? Melyik bírja vajon tovább... :D Nah köszi! ßye, Adam :P BC 25től megy felfele, természetesen bontott. Ára függ attól, hogy milyen a kijelző. MID, vagy GID. Asszem így hívják őket. Különbség köztük, hogy a MID mátrixos, a GID grafikus kijelző. MIDelőtt is volt egy változat, szegmenses kijelzővel. Mivel bontott, használt, előbb-utóbb megint pixelhibái lesznek. Ált 4-5 évnél tovább nem bírják, a folyamatos hőterhelés, és a rezgés kikezdi a kötést. Javítatni lehet, de drága. Opel16V tudja hol lehet. Házilag felejtős. Javított sztem jobb buli, mert az tovább bírhatja, mint egy bontott.
opel16v Elküldve Május28, 2008 Elküldve Május28, 2008 15e körül javítják a www.autocomputer.hu cégnél. Komplett átvezető kábel cserével, garanciával. TID 5-10e között, MID 15-től van bontva. Omega kijelzőnél nem olyan nagy számban jellemző a pixelhiba, az a Vectrákra volt jellemző.
gsizoli Elküldve Május28, 2008 Elküldve Május28, 2008 Halihó! Gyorsban kellene nekem a segítségetek... ;) Tud valaki Opel Bontót? Mert a Szigetszentmiklósiban nincsen előtét ellenállás... :D és nem is tudni mikor lesz. Valamint a BC sem érkezett meg. Vagy nincsen valakinek elfekvőben, vagy olyan ismerőse aki éppen bont egy omegát, vagy tart magánál egy digitklimás előtét ellenállást? Mert most már igen komolyra fordult az idő és kellene a klíma... és nem minden parkoláskor kivenni a biztit, mert nem sokáig fogja bírni a biztosíték a sok ki-be húzogatást :D Köszönöm mindenkinek! Üdv, Adam :P Csatlakoznél Korihoz.Használtauto. hu-n próbáld az alkatrész szekció alatt. Szerintem találsz hamar elég sok B Omega van fent.
psz Elküldve Május29, 2008 Elküldve Május29, 2008 mit lehet kezdeni az első ajtók kitámasztójának szörnyű hangjával?? És nehézkes mozgásával? Baloldalt ki is kötöttem, mert kiszakította az ajtóba lemezt, erős vagyok én megfogom. Majd megheggesztettem mikor a rohadást a kerékáratnál... Ötletek??
Crime78 Elküldve Május30, 2008 Elküldve Május30, 2008 mit lehet kezdeni az első ajtók kitámasztójának szörnyű hangjával?? És nehézkes mozgásával? Baloldalt ki is kötöttem, mert kiszakította az ajtóba lemezt, erős vagyok én megfogom. Majd megheggesztettem mikor a rohadást a kerékáratnál... Ötletek?? Állítólag a határoló tipushiba, és drasztikus módon cserével orvosolják (mármint egész ajtó cserével)... Az enyém is nehezen jár, és kattog.
opel16v Elküldve Május30, 2008 Elküldve Május30, 2008 mit lehet kezdeni az első ajtók kitámasztójának szörnyű hangjával?? És nehézkes mozgásával? Baloldalt ki is kötöttem, mert kiszakította az ajtóba lemezt, erős vagyok én megfogom. Majd megheggesztettem mikor a rohadást a kerékáratnál... Nekem is ki van szakadva az ajtóból a konzolja bal oldalon, már előző gazdi műve volt. Amikor mondtam a kasznisnak hogy meg kéne csinálni, elég cifrát káromkodott, és mondta hogy azzal próbálkozzak másnál. Az a baj, hogy abszolút hozzáférhetetlen az ajtóban.
gsizoli Elküldve Május30, 2008 Elküldve Május30, 2008 Nekem is ki van szakadva az ajtóból a konzolja bal oldalon, már előző gazdi műve volt. Amikor mondtam a kasznisnak hogy meg kéne csinálni, elég cifrát káromkodott, és mondta hogy azzal próbálkozzak másnál. Az a baj, hogy abszolút hozzáférhetetlen az ajtóban. Mázlisták, nálam nem az ajtóban esett szét hanem a heggesztés engedett el félig a kasztnin vezető oldalon... Tud valaki egy ügyes lakatost...? :D
opel16v Elküldve Május30, 2008 Elküldve Május30, 2008 Mázlisták, nálam nem az ajtóban esett szét hanem a heggesztés engedett el félig a kasztnin vezető oldalon... Tud valaki egy ügyes lakatost...? :D Miért is vagyok mázlista? :D Nálam nem lehet megcsinálni, nálad meg elég egyszerű :P
feribo Elküldve Május30, 2008 Elküldve Május30, 2008 Hali. Valaki tudja-e , hogy az 1996-os 2.0 16v autómata omegában , kettöstömegű lendkerék van -e? És ha rossz mi a hibajelenség. Üdv
skyrangr Elküldve Május30, 2008 Elküldve Május30, 2008 Hali. Valaki tudja-e , hogy az 1996-os 2.0 16v autómata omegában , kettöstömegű lendkerék van -e? És ha rossz mi a hibajelenség. Üdv Vmi olyasmi rémlik, hogy kettős kerék csak a 2,5TD-ben van... Bár lehet rosszul emléx... :D
Crime78 Elküldve Június1, 2008 Elküldve Június1, 2008 Sziasztok! Remélem valaki mostanában olvassa ezt a fórumot... A következő a problémám: indulnom kellene, de nem tudom beindítani a saját kocsimat! :D Nem fordul el a kulcs a gyújtáskapcsolóban. Szétbontottam az egész kormány körüli részt, de a kulcs körüli mechanikus részt sem leszedni, sem szétbontani nem tudom... Egyáltalán lehetséges ez? Illetve ha igen, akkor hogyan? (lassan én is úgy érzem bontószökevényt vettem) Üdv: Crime ps: megáztattam WD40-nel, most jó... Csak kérdés meddig...
Taki-Land Elküldve Június1, 2008 Elküldve Június1, 2008 Sziasztok! Remélem valaki mostanában olvassa ezt a fórumot... A következő a problémám: indulnom kellene, de nem tudom beindítani a saját kocsimat! :D Nem fordul el a kulcs a gyújtáskapcsolóban. Szétbontottam az egész kormány körüli részt, de a kulcs körüli mechanikus részt sem leszedni, sem szétbontani nem tudom... Egyáltalán lehetséges ez? Illetve ha igen, akkor hogyan? (lassan én is úgy érzem bontószökevényt vettem) Üdv: Crime ps: megáztattam WD40-nel, most jó... Csak kérdés meddig... Helloka! Ilyen jelenség anyum Suzukijában volt, és neki a pótkulcs beiktatásával megoldódott a probléma. Elkopott a kulcsa, nem lehet neked is ez a hiba?Probáld meg másik kulccsal ha van...Jobb ötletem, hirtelen nincsen. ßye,Adam :D
gsizoli Elküldve Június1, 2008 Elküldve Június1, 2008 Sziasztok! Remélem valaki mostanában olvassa ezt a fórumot... A következő a problémám: indulnom kellene, de nem tudom beindítani a saját kocsimat! :D Nem fordul el a kulcs a gyújtáskapcsolóban. Szétbontottam az egész kormány körüli részt, de a kulcs körüli mechanikus részt sem leszedni, sem szétbontani nem tudom... Egyáltalán lehetséges ez? Illetve ha igen, akkor hogyan? (lassan én is úgy érzem bontószökevényt vettem) Üdv: Crime ps: megáztattam WD40-nel, most jó... Csak kérdés meddig... Valakinek már volt itt hasonló gondja asszem...ha jól rémlik a kormányzár rész hullott ott szét és amiatt nem fordult el,sőt valami utángyártott cuccot tett be és az se volt teljesen okés. Valaki aki okosabb majd cáfol vagy helyesel...
opel16v Elküldve Június2, 2008 Elküldve Június2, 2008 Valakinek már volt itt hasonló gondja asszem...ha jól rémlik a kormányzár rész hullott ott szét és amiatt nem fordult el,sőt valami utángyártott cuccot tett be és az se volt teljesen okés. Valaki aki okosabb majd cáfol vagy helyesel... Jaja :D Nekem mutatta is az eltört betétet :D
skyrangr Elküldve Június2, 2008 Elküldve Június2, 2008 Sziasztok! Remélem valaki mostanában olvassa ezt a fórumot... A következő a problémám: indulnom kellene, de nem tudom beindítani a saját kocsimat! :D Nem fordul el a kulcs a gyújtáskapcsolóban. Szétbontottam az egész kormány körüli részt, de a kulcs körüli mechanikus részt sem leszedni, sem szétbontani nem tudom... Egyáltalán lehetséges ez? Illetve ha igen, akkor hogyan? (lassan én is úgy érzem bontószökevényt vettem) Üdv: Crime ps: megáztattam WD40-nel, most jó... Csak kérdés meddig... Kopott kulcs miatt nem tudod rendesen elfordítani, vagy a másik, hogy tényleg haldoklik a kormányzár. Arra figyelj oda, hogy a kulcsot ha bedugod, nemcsak fordítani kell, hanem kicsit nyomni is befele. Így kicsit kímélni lehet. Amúgy asszem Omegánál ez is gyakori hiba lehet, mert nem először hallok ilyesmiről.
Recommended Posts