mackosajt Elküldve Szeptember11, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember11, 2007 Köszönöm szépen, ez megnyugtató! Ha már kérdezek: világít az ABS és a TC visszajelzőm. Diagnosztikán megnéztük, egy relét kellene cserélni az ABS-ben. Van valakinek hasonló tapasztalata? Mitévő legyek? (züm-züm) :wacko: Azaz keressek egy bontottak, vagy az egységben ki lehet cserélni csak egy relét, vagy azt sem tudom, hogy mi fán terem ez az egész?... :unsure: hmmm... nem akarok hülyeséget mondani, de pl. b vectráknál, főleg a B2, és abból is az 1.8, sűrű hiba az, hogy az abs-ben hanyag a forrasztás. Lehet érdemes lenne szétkapni, és belenézni. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Szeptember11, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember11, 2007 Nekem is világított egy időben. TECH2-vel addig nyaggattuk, míg egy vezeték elolvadt az ABS egység tetején lévő fekete müanyag alatt. Miután ezt megpatkoltam, sem lett jó. Ekkor kiszedtem az egész egységet, és kiderült, hogy a motor annyira tele volt rakódva kosszal, hogy megragadt és ezért olvadt el a vezeték. Azonban a lámpa tovább világított. Hosszas töprengés után rájöttem, hogy az összes elektromágneses szelep, aminek vissza kellene engednie a fékfolyadékot, le volt ragadva. Ezekről lehuzogattam a vezetékeket, és közvetlen az akkuról adtam neki állandó negatívot, a pozitívot pedig egy-egy pillanatra odaérintettem a másik saruhoz. És láss csodát jó lett. De mindez nem azt jelenti, hogy nem a reléd szart be. Ami ha van, akkor vszínü a biztosíték tábla mögött találsz meg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Szeptember11, 2007 Megoszt Elküldve Szeptember11, 2007 Szia! Ez teljesen természetes :unsure: A check egészen addig világít, amíg nem taposod a féket. Ugyanis a fék megnyomásával nyugtázod le, hogy nincs hibaüzenet. Kivéve persze, ha valami gondot is talál, mert akkor addig marad a check felirat, amíg a hiba fennáll. Ha több hiba van, akkor lapozhatsz köztük, azokkal a gombokkal, mint amivel a funkciók között váltasz. Nem akarok okoskodni, de nem a fékpedállal nyuktázod, hanem a fékpedál lenyomásakor zárod az áramkört és csak így tudja ellenőrizni e féklámpák működését. Amúgy a '98 utáni szériában már nem csak a Check felirat világít, hanem ki is írja, hogy Bremslicht Prüfung. De a többi mind úgy van ahogy írtad :wacko: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve December21, 2007 Megoszt Elküldve December21, 2007 Németnél humánusabb nyelvre (pl angolra) lehet frissíteni az omega (1997 2,016v CD) computerét? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve December21, 2007 Megoszt Elküldve December21, 2007 Én még nem gondolkodtam rajta. De ha angol a nyelve, akkor más mértékegységgel számolnak. Sztem jobban jársz, ha megtanulod azt a pár rövidítést. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve December29, 2007 Megoszt Elküldve December29, 2007 Sziasztok! Új játékos vagyok, nemrég vettem egy 2000-es évjáratú B/2-es Omegát. Olyan kérdésem lenne hogy CCRT 2008-as rádió egység van benne ami azt a jelenséget produkálja hogy néha akár rádió akár Cd hallgatás közben elhallgat /kijelzőn és rádión minden oké, fény nem megy el/, aztán megy tovább mintha mi sem történt volna. Tapasztalt már valaki ilyet? CD hallgatás közben ez a 2000-es technika miatti jelenség ez vagy CD minőség esetleg a rádió hibája? Köszi Zoli Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve December29, 2007 Megoszt Elküldve December29, 2007 Nekem '94-es Omim van, így passzolok. Talán próbáld beírni az Általános műszaki problémák rovatba, hátha más találkozott ilyennel nem Omegában. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve December30, 2007 Megoszt Elküldve December30, 2007 Sziasztok! Új játékos vagyok, nem lehet AF (alternativ freki) vagy TP (közlekedési hírek keresése) gond? csak egy tipp Link to comment Megosztás: More sharing options...
senator223 Elküldve Szeptember20, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember20, 2009 opel omega b 2.0 16v benzineshez kellene nekem motorkompjuter ha tudna valaki akk szoljon e-mailbe köszönöm! csaba0603@freemail.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taylor Elküldve Szeptember21, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember21, 2009 Sziasztok! Új játékos vagyok, nemrég vettem egy 2000-es évjáratú B/2-es Omegát. Olyan kérdésem lenne hogy CCRT 2008-as rádió egység van benne ami azt a jelenséget produkálja hogy néha akár rádió akár Cd hallgatás közben elhallgat /kijelzőn és rádión minden oké, fény nem megy el/, aztán megy tovább mintha mi sem történt volna. Tapasztalt már valaki ilyet? CD hallgatás közben ez a 2000-es technika miatti jelenség ez vagy CD minőség esetleg a rádió hibája? Köszi Zoli Szedd ki az egységet ( nem egyszerű he-he )valószínű kijön belőle egy kis por, tisztítsd meg kontakt spray, ha nem jött be poti csere. ( halkabb üzemmódban produkálja a hibát? ha multi kormányos poti lehalkít multin hangosít)utána nekem nem csinálta, csak a cd akadt néha. Tay ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Más kocsit nem veszek, mer az neeeeem teccetős!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Szeptember21, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember21, 2009 Szedd ki az egységet ( nem egyszerű he-he )valószínű kijön belőle egy kis por, tisztítsd meg kontakt spray, ha nem jött be poti csere. ( halkabb üzemmódban produkálja a hibát? ha multi kormányos poti lehalkít multin hangosít)utána nekem nem csinálta, csak a cd akadt néha. Tay ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Más kocsit nem veszek, mer az neeeeem teccetős!!! Banyek ez egy jól megkésett válasz volt.... :rolleyes: Azóta az már úgy szét lett szedve hogy a CDC3 része teljesen ki lett cserélve és úgy már a CD lejátszás nem is akadt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Szeptember23, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember23, 2009 Banyek ez egy jól megkésett válasz volt.... :rolleyes: Azóta az már úgy szét lett szedve hogy a CDC3 része teljesen ki lett cserélve és úgy már a CD lejátszás nem is akadt. 2 év alatt csak ennyire futotta? <_< :D Hja meg összetörni a vasat? Télleg, majd válaszolj a csevegésbe, hogy mi van az üggyel, meg megvetted-e azt amit kinéztél... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Taylor Elküldve Szeptember23, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember23, 2009 2 év alatt csak ennyire futotta? <_< :D Hja meg összetörni a vasat? Télleg, majd válaszolj a csevegésbe, hogy mi van az üggyel, meg megvetted-e azt amit kinéztél... Ez tényleg gáz -_- durván benéztem a kérdést, nade... a segítő készség ott van...... Telket vettünk, építeni akarunk, citroennel járok...... ég is rendesen a pofám :rolleyes: omega projectem a polcon porosodik, de.... még megvan amit kinéztem. ( gazdasági válság stb ) maszek meló 1000-el fele lóvé megvan ha mindenk okés jövő áprilisban újra találkozunk, mert én vagyok az a hülye aki akkor is omegát fog venni ha már nem lesz élet a földön. üdv.: Tay ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Más kocsit nem veszek, mer az neeeeem teccetős!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsizoli Elküldve Szeptember24, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2009 Ez tényleg gáz <_< durván benéztem a kérdést, nade... a segítő készség ott van...... Telket vettünk, építeni akarunk, citroennel járok...... ég is rendesen a pofám :rolleyes: omega projectem a polcon porosodik, de.... még megvan amit kinéztem. ( gazdasági válság stb ) maszek meló 1000-el fele lóvé megvan ha mindenk okés jövő áprilisban újra találkozunk, mert én vagyok az a hülye aki akkor is omegát fog venni ha már nem lesz élet a földön. üdv.: Tay Na ez a fenti a pozitív hozzáállás!!!! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
morci Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 Hali mindenkinek! Nem tudja esetleg valaki, hogy az Omega board computere ugyanaz-e, mint a Vectra B BC-je ('96 1,8 16V)? Első körben kinézetre egyformának tűnnek (BL típus az Omegában), de nem akarom szétszedni a vecimet. Előre is köszönöm! Üdv! morci Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November12, 2009 Megoszt Elküldve November12, 2009 Nem tudja esetleg valaki, hogy az Omega board computere ugyanaz-e, mint a Vectra B BC-je ('96 1,8 16V)? Első körben kinézetre egyformának tűnnek (BL típus az Omegában), de nem akarom szétszedni a vecimet. Szerintem nem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
viev Elküldve Március10, 2010 Megoszt Elküldve Március10, 2010 sziasztok x30xe omegám van, a motorvezérlöje nem teljesen tökéletes. egy ismerösöm adott egy x25xe vezérlöt, beleraktam, simán ment vele, megszüntek azok a hibák amiket a másik produkált. az lenne a kérdésem, akkor ez most jó bele? vagy csak elmegy vele de nem lessz tökéletes, mert fogyasztást nem néztem, vagy pont az lessz a baj hogy nem ad elég anyagot ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Március10, 2010 Megoszt Elküldve Március10, 2010 Én úgy hallottam egy hirdi szerelő sráctól, hogy a 2.5-é is jó bele. Sztem ha működik rendesen, akkor ne foglalkozz vele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bögöly Elküldve Március11, 2010 Megoszt Elküldve Március11, 2010 Hali! Ha engedte magát feltelepíteni, akkor teljes körűen működni fog. Főleg, ha a kódszámok-betűk is egyeznek. A köbcentit nem nézi az ECU. (Pl. Z18XE vezérlője viszi a Z22XE motort is.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
viev Elküldve Március12, 2010 Megoszt Elküldve Március12, 2010 egy csomó szám van rajta, de egyikse egyezik. mivelhogy az eredetinek voltak problémái és ezzel megtudtam szüntetni és eddig tökéletesen működött 4 napig, ezért marad igy. a két motor tök ugyanaz, ha az enyémben nagyobbak az injektorok akkor talán lehet ugyanaz a vezérlés. gondolom a nagyobb köbcentihez nagyobb injektort raktak ebben az esetben lehet ugyanaz a vezérlő, de ha a plusz anyagot ugy adják hogy továb tartják nyitva az injektorokat, akkor van külömbség. most azt kéne tudnom melyikbe hányas injektor van. kori, szép az omegád :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Március12, 2010 Megoszt Elküldve Március12, 2010 egy csomó szám van rajta, de egyikse egyezik. mivelhogy az eredetinek voltak problémái és ezzel megtudtam szüntetni és eddig tökéletesen működött 4 napig, ezért marad igy. a két motor tök ugyanaz, ha az enyémben nagyobbak az injektorok akkor talán lehet ugyanaz a vezérlés. gondolom a nagyobb köbcentihez nagyobb injektort raktak ebben az esetben lehet ugyanaz a vezérlő, de ha a plusz anyagot ugy adják hogy továb tartják nyitva az injektorokat, akkor van külömbség. most azt kéne tudnom melyikbe hányas injektor van. kori, szép az omegád :lol: Azt nem vágom hogy V6-nál melyik ECU milyen, de ha megy a gép vele, akkor no para. Rakd be a csomagtartóba az eredetit, vész esetére, azt csók. Amit amúgy mondasz, az nem reális. Ha nagyobb injektort raknak be (aminek adott nyomás mellett nagyobb az áteresztőképessége), akkor pontosan hogy nem kell tovább nyitvatartani őket. És ugye pont itt a lényeg, mert a befecskendezési idő annál jobb minnél rövidebb. Végső soron azonban tökmindegy milyen injektorok meg milyen nyitási ablakokkal dolgozó ECU van a vasban. Ha megy, akkor királyság! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
viev Elküldve Március12, 2010 Megoszt Elküldve Március12, 2010 Azt nem vágom hogy V6-nál melyik ECU milyen, de ha megy a gép vele, akkor no para. Rakd be a csomagtartóba az eredetit, vész esetére, azt csók. Amit amúgy mondasz, az nem reális. Ha nagyobb injektort raknak be (aminek adott nyomás mellett nagyobb az áteresztőképessége), akkor pontosan hogy nem kell tovább nyitvatartani őket. És ugye pont itt a lényeg, mert a befecskendezési idő annál jobb minnél rövidebb. Végső soron azonban tökmindegy milyen injektorok meg milyen nyitási ablakokkal dolgozó ECU van a vasban. Ha megy, akkor királyság! :) ott a pont :lol: nem gondoltam át rendesen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Március14, 2010 Megoszt Elküldve Március14, 2010 egy csomó szám van rajta, de egyikse egyezik. mivelhogy az eredetinek voltak problémái és ezzel megtudtam szüntetni és eddig tökéletesen működött 4 napig, ezért marad igy. a két motor tök ugyanaz, ha az enyémben nagyobbak az injektorok akkor talán lehet ugyanaz a vezérlés. gondolom a nagyobb köbcentihez nagyobb injektort raktak ebben az esetben lehet ugyanaz a vezérlő, de ha a plusz anyagot ugy adják hogy továb tartják nyitva az injektorokat, akkor van külömbség. most azt kéne tudnom melyikbe hányas injektor van. kori, szép az omegád :lol: Köszi ;) Egy pécsi srác MV6 Omegájában volt 2.5V6 vezérlője és tökéletesen működött, míg össze nem törte :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thom26 Elküldve Július22, 2010 Megoszt Elküldve Július22, 2010 Sziasztok ! Egy kis felvilágositást szeretnék kérni tőletek,a computer kiirásokkal kapcsolatban mert friss omegás vagyok és a német szótárban nem találtam.... :S Azt irja ki néha,hogy OELMANGEL...vagy ehhez hasonlo mert omega betegség az megvan kicsit hiányos a kijelző...:rolleyes: Az omegám 2.0 16V automata. Előre is köszönöm a segitségeteket! Üdv.: Tomi Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Július22, 2010 Megoszt Elküldve Július22, 2010 Oelmangel=alacsony olajszint. (Google a barátod) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts