Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Elektronikus gondok


Jocek MV6

Recommended Posts

most lettem omega tulajdonos 2.5 td 6hengeres bmw motoros de sajnos motor hiba van ugyanis befecskendezés kezdet jeladó zárlat vagy nyitott áramkör mutat beolvasás szerint olcsóbb új jeladót szeretnék venni bele ha tudtok hol lehet beszerezní vagy ha bárkinek van ilyen akkor szivesen veszem előre is köszönöm

Én először valami autóalkatrész-boltot próbálnék (Csergő, pl).

És ha így indulsz neki, hogy olcsót veszel, akkor szerintem most add el az autót. Ez nem az a típus, amit az olcsó fenntarthatóságáért szeretünk.

Ja, még egy tanács. A drágábbat vegyed (GM matricás, gyári csomagolású). A többi olcsó. Elsőre. Aztán ha harmadjára cseréled, már lehet hogy nem is annyira olcsó...

Link to comment
Megosztás:

most lettem omega tulajdonos 2.5 td 6hengeres bmw motoros de sajnos motor hiba van ugyanis befecskendezés kezdet jeladó zárlat vagy nyitott áramkör mutat beolvasás szerint olcsóbb új jeladót szeretnék venni bele ha tudtok hol lehet beszerezní vagy ha bárkinek van ilyen akkor szivesen veszem előre is köszönöm

Fuss neki még egyszer, mert nem értem...

Link to comment
Megosztás:

Én először valami autóalkatrész-boltot próbálnék (Csergő, pl).

És ha így indulsz neki, hogy olcsót veszel, akkor szerintem most add el az autót. Ez nem az a típus, amit az olcsó fenntarthatóságáért szeretünk.

Ja, még egy tanács. A drágábbat vegyed (GM matricás, gyári csomagolású). A többi olcsó. Elsőre. Aztán ha harmadjára cseréled, már lehet hogy nem is annyira olcsó...

Neked lejött? Milyen jeladó? Milyen áramkör? Mivaaaaaaaaaan?

Link to comment
Megosztás:

Neked lejött? Milyen jeladó? Milyen áramkör? Mivaaaaaaaaaan?

ja. megtaláltam a kulcsszavakat: 'olcsó' 'jeladó' 'venni'.

ezek alapján a fenti a válasz.

azt persze nemtudom hogy pontosan miről van szó (annyira nem sikerült dekódolni), de a három fenti szó szereplése egy mondatban nem túl jó ómen! :lol:

:lol:

:D

Link to comment
Megosztás:

ja. megtaláltam a kulcsszavakat: 'olcsó' 'jeladó' 'venni'.

ezek alapján a fenti a válasz.

azt persze nemtudom hogy pontosan miről van szó (annyira nem sikerült dekódolni), de a három fenti szó szereplése egy mondatban nem túl jó ómen! :lol:

:lol:

:D

Szerintem vezérműtengely-jeladó lesz az....

Link to comment
Megosztás:

Én először valami autóalkatrész-boltot próbálnék (Csergő, pl).

És ha így indulsz neki, hogy olcsót veszel, akkor szerintem most add el az autót. Ez nem az a típus, amit az olcsó fenntarthatóságáért szeretünk.

Ja, még egy tanács. A drágábbat vegyed (GM matricás, gyári csomagolású). A többi olcsó. Elsőre. Aztán ha harmadjára cseréled, már lehet hogy nem is annyira olcsó...

közel 100 ezret egy jeladóért márka szerviz szerint 150 ezer komplett motort hirdetnek szerinted gagyizok barátom de kösz a segítséget de tényleg

Link to comment
Megosztás:

közel 100 ezret egy jeladóért márka szerviz szerint 150 ezer komplett motort hirdetnek szerinted gagyizok barátom de kösz a segítséget de tényleg

olcsón bontottat, vagy utángyárit kapsz. mindkettővel szinte 100% a szívás esélye. sok sikert.

lehet hogy most olcsóbb. de amikor majd amikor párszáz km távolságról fizeted a trélert...

Link to comment
Megosztás:

közel 100 ezret egy jeladóért márka szerviz szerint 150 ezer komplett motort hirdetnek szerinted gagyizok barátom de kösz a segítséget de tényleg

Ha ilyen okos vagy akkor minek kérdezel??Nem értek egyet alapból TD oltó stílusával, de ha ennyire megy a téma vegyél egy bontott motort, azt szedd ki belőle. Áruld ki ami marad és még marad is lóvéd. 50% az esély, hogy bejön... nem értelek ember.

Leírták, hogy milyet vegyél/keress, gondolom már volt tapasztalatuk, ha jobban tudod minek kérdezel? Aztán sírni majd a márkaszervízesekhez menjél, azok úgyis örülnek majd, mert lesz meló.Egyáltalán megkérdezted mennyibe kerül ez a jeladó nem márkaszervízben (Csergő, Müller, stb)? - vagy ennyi, hogy azt mondták ott a szervizes fiúk, és ezzel kimerül az általad hozzáadott plussz...

Tudod egyáltalán mit keresel?

Link to comment
Megosztás:

Ha ilyen okos vagy akkor minek kérdezel??Nem értek egyet alapból TD oltó stílusával, de ha ennyire megy a téma vegyél egy bontott motort, azt szedd ki belőle. Áruld ki ami marad és még marad is lóvéd. 50% az esély, hogy bejön... nem értelek ember.

Leírták, hogy milyet vegyél/keress, gondolom már volt tapasztalatuk, ha jobban tudod minek kérdezel? Aztán sírni majd a márkaszervízesekhez menjél, azok úgyis örülnek majd, mert lesz meló.Egyáltalán megkérdezted mennyibe kerül ez a jeladó nem márkaszervízben (Csergő, Müller, stb)? - vagy ennyi, hogy azt mondták ott a szervizes fiúk, és ezzel kimerül az általad hozzáadott plussz...

Tudod egyáltalán mit keresel?

Jajj, Zoli!

Persze hogy tudja. Valami jeladót. A motor tetején. Hisz leírta! :lol:

Link to comment
Megosztás:

Üdvözlök mindenki!

Új vagyok itt, de régóta figyelemmel kísérem az Omegások életét. Több, mint 2 éve vagyok tulajdonosa egy 96' 2.0 16V automata, kombinak. Ezidáig nem volt különösebb gondom az autóval és imádom. Csak kopó alkatrészeket cseréltem. szeretem ezt a nagy bálnát. Most viszont szeretném a segítségeteket kérni. Kb 3 hete, felvillant a hibajelző és világít folyamatosan. Az autó megy, de nem gyorsul jól, lomha és csak 2-2,5 ezer felett indul el, alapjáratról picit megfulladva indul és és letilt 4500-nál. 1 héttel ezelőtt már nem akart beindulnia melóhelyem előtt, de sikerült 5 perc után. Addig rugdostam a tankot és ütögettem az AC fedelét. Kicseréltem az AC-t. Megjavult, pöcre indul azóta, de a hibaüzenetek és a lomhaság és tiltás maradt. Ez ügyben szeretném a segítségeteket kérni, merre keressem a hibát.

Link to comment
Megosztás:

Üdvözlök mindenki!

Új vagyok itt, de régóta figyelemmel kísérem az Omegások életét. Több, mint 2 éve vagyok tulajdonosa egy 96' 2.0 16V automata, kombinak. Ezidáig nem volt különösebb gondom az autóval és imádom. Csak kopó alkatrészeket cseréltem. szeretem ezt a nagy bálnát. Most viszont szeretném a segítségeteket kérni. Kb 3 hete, felvillant a hibajelző és világít folyamatosan. Az autó megy, de nem gyorsul jól, lomha és csak 2-2,5 ezer felett indul el, alapjáratról picit megfulladva indul és és letilt 4500-nál. 1 héttel ezelőtt már nem akart beindulnia melóhelyem előtt, de sikerült 5 perc után. Addig rugdostam a tankot és ütögettem az AC fedelét. Kicseréltem az AC-t. Megjavult, pöcre indul azóta, de a hibaüzenetek és a lomhaság és tiltás maradt. Ez ügyben szeretném a segítségeteket kérni, merre keressem a hibát.

Üdv!

Villogtasd ki a hibát (ha visszaolvasol megtalálod a módját, és a hibakódot is), avagy gurulj el egy szakihoz, akinek van rendes hibakódolvasó-törlő alkalmatossága (ha Tech2, akkor a legjobb). Az utóbbit javasolnám, lévén a szaki törölni is tudja a kódot.

Amit leírtál, az alapján az autó vész-üzemben megy.

De amíg nem tudod a hibakódot, addig csak vaktában tapogatózol...

Link to comment
Megosztás:

Üdv!

Villogtasd ki a hibát (ha visszaolvasol megtalálod a módját, és a hibakódot is), avagy gurulj el egy szakihoz, akinek van rendes hibakódolvasó-törlő alkalmatossága (ha Tech2, akkor a legjobb). Az utóbbit javasolnám, lévén a szaki törölni is tudja a kódot.

Amit leírtál, az alapján az autó vész-üzemben megy.

De amíg nem tudod a hibakódot, addig csak vaktában tapogatózol...

Köszönöm.

Igen olvastam a villogtatásról. Holnap kilógok a melóból és kiolvastatom, remélem sikerül. Megpróbáltam az AC csere után a, hogy levettem éjszakára az akkusarut, de nem jött be:-(

Azért köszönöm!

Link to comment
Megosztás:

Köszönöm.

Igen olvastam a villogtatásról. Holnap kilógok a melóból és kiolvastatom, remélem sikerül. Megpróbáltam az AC csere után a, hogy levettem éjszakára az akkusarut, de nem jött be:-(

Azért köszönöm!

Ja, az akksi levétele nem törli a tárolt hibát. Főleg ha valami olyan hiba van, ami továbbra is fennáll. Sajnos van egy pár, ami miatt vészüzembe vált az ECU.

Hát a legjobbakat!

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.