greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Elkészült. 2-vel följebb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Hála és köszönet érte! Hagy legyek még pofátlan! A képen a braun-weiss vezeték egy x0 nevű csatiba megy. Megnéznéd nekem a jelmagyarázatban, mi ez a csati? Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Igen , én is kiszúrtam, de egyenlőre csak annyit tudok, hogy egy vezeték csatlakozás.... ...keresem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Mikori autóból jött a tető???? Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Még nincs nálam sajnos, így az évjáratot sem tudom. Most beszéltem a sráccal, aszongya, működik, csak a múltkor nem tudta, hogy meg is kell nyomni a gombot, nem csak tekerni. Viszont csak öt centit megy, aztán megáll... Átnéztem egy csomó kapcsolási rajzot, érdekes, hogy más típusoknál nincs x0-s csati. A Diagnosty fiú esete Tóth Marival mindenhol az x13, fogalmam nincs, mi az x0. De ezek szerint nem is biztos, hogy kell. Ha már a rajzon sem vezet sehova... Most viszont el kell húznom kutyadokihoz. Köszönöm a gyors és hathatós segítséget, ha nagy leszek, meghálálom! Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 be kell állitani ugy hogy zárva legyen, és akkor megnyomni felfele a gombot. akkor kattan egyet, és beállitottad a végállást.... vagy nem ez volt a kérdés? Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 vagy nem ez volt a kérdés? nem nem... évjáratot csak azért kérdeztem, mert a későbbi (de még 99 előtt, u.i. a 99 utániakról nincs rajzom) B Omikon ez a vezeték a központi zárral illetve az ezzel kapcsolatban lévő gyári riasztó egységgel (ATWS) van csatlakoztatva. A korábbiaknál csak simán központi zár vezérlő egység van, ide megy a barna alapon fehér vezeték. Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 A korábbiaknál csak simán központi zár vezérlő egység van, ide megy a barna alapon fehér vezeték. Helyesebben a barna-fekete megy a központizár-vezérlőbe, hogy komfortzárral be lehessen húzni a tetőt. A barna-fehérnek egyszercsak vége van, az x0-ban. Csak már lenne nálam! Régóta vágyom egy elektromos naptetőre! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Helyesebben a barna-fekete megy a központizár-vezérlőbe, hogy komfortzárral be lehessen húzni a tetőt. A barna-fehérnek egyszercsak vége van, az x0-ban. :banghead: A kapcsolási rajz amit beraktam csak egy kis darabja a 27 oldal egyikének. Azért mind a 27-et nem fogom fölrakni. :wink: Igen, a barna-fekete is oda van bekötve. A barna-fehér pedig egy csatlakozási ponthoz (X0), ami szintén egy központi zár egységhez menő (szintén barna fehér) vezetékhez van kötve. Persze a kpzár egységen belül a barna-fekete és a barna-fehér máshova van kötve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hagalex Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 ..és akko' jött a barnafekete, és megette a barnafehéret! :oops: :lol: vagy nem?... :shock: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Ne csináljunk belőke faji ellentétet! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Azért mind a 27-et nem fogom fölrakni. :wink:Hát pedig... :twisted: :lol: Jóvanna, jóvanna! A barna-fehér pedig egy csatlakozási ponthoz (X0), ami szintén egy központi zár egységhez menő (szintén barna fehér) vezetékhez van kötve. Jahogy vágom már :!: Csak az előző hsz-ben ez nem volt benne, és Günterék mindenhova barna-fehér vezetéket tesznek, ahova nem tudnak más színt kitalálni... Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 :lol: :D :lol: Én is egy órát skubiztam mire rázizzentem... Az újabbaknál már bonyolultabb, mert ott van hájtekk alarm gyárilag.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Az újabbaknál már bonyolultabb, mert ott van hájtekk alarm gyárilag.... Na, annál a "hájtek alarmnál" inkább az sk átalakított Eurocar riasztómban bízok, egy kis telefonnal, meg egyéb nyalánkságokkal kiegészítve. Az legalább szól, ha baj van! Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Na, annál a "hájtek alarmnál" inkább az sk átalakított Eurocar riasztómban bízok, egy kis telefonnal, meg egyéb nyalánkságokkal kiegészítve. Az legalább szól, ha baj van! Na jó én sem 2005-ös hájtekre gondoltam. És teljesen igazad van, nem árt beruházni egy jó riasztóba. (Enyimben is van.... amíg ki nem szállok.) Az enyém csak hagyományos. De én már annak örülök, hogy nem riaszt be minden fuvallattól 5 percenként... Meg ugye a jobbkormány is elég visszataszító... :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Flowachild Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 gépont: Van egy agyonvágott, gányolt, leégetett B Omi tetőablak elektronikám kinyírt csippel. Nem kell? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 Na jó én sem 2005-ös hájtekre gondoltam. A 2005-nek ehhez nem sok köze van, pusztán az a tény, hogy gyári, és minden autóban ugyanott, ugyanolyan motyó található, eléggé kiismerhetővé teszi bármelyik rendszert. Onnantól pedig, hogy megtaláltad a kiskaput, az összes autó majdhogynem védtelen. A téves riasztás érdekes dolog, nem is értem, miért van ilyen. Aki próbált már ütésérzékelőt beállítani, tudja, hogy gyakorlatilag lehetetlen. Vagy jó lesz azon a részen, ahol az érzékelő van, és a kocsi másik végét pedig akár fel is robbanthatod, akkor sem riaszt, vagy érzékeli a kocsi másik végét is, de akkor meg vonyít, ha elmegy mellette egy tuning Babetta. Én le szoktam tekerni nullára, így legalább a szomszédok nem rágnak be rád. Nem tudom, a beszerelők miért nem teszik ugyanezt, főleg egy nagyobb autónál. Vagy lehetne plusz érzékelőt betenni. Azt inkább le sem írom, miket szedtem össze az enyém paripámba, mert simán azt mondod, hogy paranoiás vagyok. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
GPont Elküldve Április26, 2005 Megoszt Elküldve Április26, 2005 gépont: Van egy agyonvágott, gányolt, leégetett B Omi tetőablak elektronikám kinyírt csippel. Nem kell? :lol: Dehogynem! Kizárólag tudományos célokra! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április27, 2005 Megoszt Elküldve Április27, 2005 A 2005-nek ehhez nem sok köze van... Arra céloztam, hogy nem 2005-ös, hanem a 90-es évek közepén alkalmazott riasztóról van szó. pusztán az a tény, hogy gyári, és minden autóban ugyanott, ugyanolyan motyó található, eléggé kiismerhetővé teszi bármelyik rendszert. Onnantól pedig, hogy megtaláltad a kiskaput, az összes autó majdhogynem védtelen. A téves riasztás érdekes dolog, nem is értem, miért van ilyen. Aki próbált már ütésérzékelőt beállítani, tudja, hogy gyakorlatilag lehetetlen. Vagy jó lesz azon a részen, ahol az érzékelő van, és a kocsi másik végét pedig akár fel is robbanthatod, akkor sem riaszt, vagy érzékeli a kocsi másik végét is, de akkor meg vonyít, ha elmegy mellette egy tuning Babetta. Én le szoktam tekerni nullára, így legalább a szomszédok nem rágnak be rád. Nem tudom, a beszerelők miért nem teszik ugyanezt, főleg egy nagyobb autónál. Vagy lehetne plusz érzékelőt betenni. Azt inkább le sem írom, miket szedtem össze az enyém paripámba, mert simán azt mondod, hogy paranoiás vagyok. :D Hát én ezekre nem tudok érdemben reagálni. Az én autómnak a jobbkormány is nyújt valami védelmet. (Sajna ismerek olyan embert aki foglalkozott ilyennel, és ő mondta, hogy nem ismer olyan "szakmabelit" aki ebben a kategóriában jobbkormányost lopna. Inkább arrébkocog és keres egy másikat, amit jobban el lehet adni és nem is tekeredik föl vele a fára egy km-en belül.) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dark Angel Elküldve Április27, 2005 Megoszt Elküldve Április27, 2005 a lázzal alvászvar is befigyelt? :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Április27, 2005 Megoszt Elküldve Április27, 2005 Szia Dark, jó reggelt. Pont úgy mint neked. De a láz múlt heti, most szabin vagyok. És Melindát útnak indítottam dolgozni, főztem neki kávét meg kapott egy szendvicset (a többi nem publikus). már nem fogok visszafeküdni. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szabyka Elküldve Május1, 2005 Megoszt Elküldve Május1, 2005 Ajajj .... http://langlovagok.hu/kepek2005/debrecen/0...smacsopel.shtml Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Május2, 2005 Megoszt Elküldve Május2, 2005 Ajajj ....http://langlovagok.hu/kepek2005/debrecen/0...smacsopel.shtml Több, mint kellemetlen. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Flowachild Elküldve Május2, 2005 Megoszt Elküldve Május2, 2005 Elég gáz. (De jó, hogy kicsréltem a ventimet jóra... :lol:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Május2, 2005 Megoszt Elküldve Május2, 2005 De jó, hogy kicsréltem a ventimet jóra... :lol: Ez mit takar? Olyanra, ami nem tud tüzet okozni, vagy a tied is problémás volt ezért kapott egy jót? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts