imy Elküldve Július28, 2010 Elküldve Július28, 2010 Cartársak érdeklődés szinten kérdezném van nekem egy astra g 1999-es évjárat x14xe m.kódú autóm.ami a bajom igaz csak nyáron,hogy nincs benne klíma! :D és elgondolkodtam rajta hogy kéne bele tenni kérném a hozzáértők segítsége hogy mi kell hozzá azon kívül hogy komplett klíma kell,ki kell cserélni a középkonzolt is de mondtak olyat is hogy lehet a computert is meg kábel köteget. ja és csak a x14xe ből származó klíma jó vagy van olyan szerencsém hogy f astra klímája is jó lehet bele pl vagy 1,6osé (melyik klímát lehet bele szerelni?) Szerintem ne vacakolj vele, amennyit beleölsz, annyiért vehetsz olyan kocsit, amiben van klima. Túl sok mindent kell cserélni, szét kell bontani az egész kocsit, egy csomó vezeték cső, utánajárás.
tg-hooker Elküldve Július29, 2010 Elküldve Július29, 2010 Szerintem ne vacakolj vele, amennyit beleölsz, annyiért vehetsz olyan kocsit, amiben van klima. Túl sok mindent kell cserélni, szét kell bontani az egész kocsit, egy csomó vezeték cső, utánajárás. Azzal tisztában vagyok hogy mennyi időbe kerülne kb az a kisebbik baj az anyagi része érdekelne hogy miként jön ki mert a beszerélését az egyik barátommal megoldom ha bele lehet rakniés most kezd egybe állni a gép hogy valahogy ki is nézzen (más legyen mint a gyári ) és nincs sziven megválni tőle egyenlőre.de azért köszönöm
speter Elküldve Július29, 2010 Elküldve Július29, 2010 Azzal tisztában vagyok hogy mennyi időbe kerülne kb az a kisebbik baj az anyagi része érdekelne hogy miként jön ki mert a beszerélését az egyik barátommal megoldom ha bele lehet rakniés most kezd egybe állni a gép hogy valahogy ki is nézzen (más legyen mint a gyári ) és nincs sziven megválni tőle egyenlőre.de azért köszönöm Anyagilag úgy jársz a legjobban ha veszel egy angolt, amiben kipróbálva műxik a klíma és nem mellesleg azonos vele a motorkódod. Átszereltek mindent, és ha működik a klíma, akkor a többi részét eladod alkatrésznek.
tg-hooker Elküldve Július29, 2010 Elküldve Július29, 2010 Anyagilag úgy jársz a legjobban ha veszel egy angolt, amiben kipróbálva műxik a klíma és nem mellesleg azonos vele a motorkódod. Átszereltek mindent, és ha működik a klíma, akkor a többi részét eladod alkatrésznek. kb így gondolkodok én is csak nem találok olyan angol honlapot ahol megtalálnám ezeket a törött autókat mert én is nézegettem már ha valaki tud ilyen cimet azt sziesen venném mert itthon most 100,000ft ért lenne komplett klíma kábel köteg nélkül ahhoz csak hozzá kell toldani valmi vezetéket de ennyi pénzért gyanítom tudnék hozzni kintről egy rommá tört astrát aminek az eleje még jó
speter Elküldve Július29, 2010 Elküldve Július29, 2010 kb így gondolkodok én is csak nem találok olyan angol honlapot ahol megtalálnám ezeket a törött autókat mert én is nézegettem már ha valaki tud ilyen cimet azt sziesen venném mert itthon most 100,000ft ért lenne komplett klíma kábel köteg nélkül ahhoz csak hozzá kell toldani valmi vezetéket de ennyi pénzért gyanítom tudnék hozzni kintről egy rommá tört astrát aminek az eleje még jó Az a pár vezeték 2 kábelköteg minimum 20.000 ft. Itt Szokta közte megát hirdetni olyan is, aki ebből él. 1 2 3 Googole meg kidob még 100-at az "angol autó" kulcsszóra.
banjani Elküldve Július30, 2010 Elküldve Július30, 2010 Cartársak érdeklődés szinten kérdezném van nekem egy astra g 1999-es évjárat x14xe m.kódú autóm.ami a bajom igaz csak nyáron,hogy nincs benne klíma! :D és elgondolkodtam rajta hogy kéne bele tenni kérném a hozzáértők segítsége hogy mi kell hozzá azon kívül hogy komplett klíma kell,ki kell cserélni a középkonzolt is de mondtak olyat is hogy lehet a computert is meg kábel köteget. ja és csak a x14xe ből származó klíma jó vagy van olyan szerencsém hogy f astra klímája is jó lehet bele pl vagy 1,6osé (melyik klímát lehet bele szerelni?) Magát a középkonzolt nem kell kicserélni csak a fűtésszabályzót egy klímásra. Az egész fűtésboxot(a műszerfal kibontásával jár), kábelköteget(ajánlom, hogy csak x14xe, x16xe motorkódú legyen!). Computert nem kell cserélni! Ha tényleg klímásítani akarsz akkor ne csak a klímaventillátort vegyél hanem vízhűtővel együtt, mert a klíma nélküli vízhűtőre nem tudod ráfogatni a klímát!! Tapasztalatból mondom!! Valamint szerezz meg hozzá minden alkatrészt! Gondolok itt a klímacsövek bilincseire, mert utólag nagyon nehezen fogod beszerezni és ha meg is van bettenni sem egyszerű és csak lefegnek a csövek. Jól nézd meg mit veszel, mert nekem először dízel kábelköteget adtak(annak fehér műanyag a klímavezérlője, a benzinesé fekete). A dízel és benzines kompresszor sem egyforma, legalábbis a tárcsa biztos, hogy nem. Benzinesnek 5 bordája van a dízelnek több. Nézd át, hogy nem lyukasak-e a hűtők, ALAPOSAN!! Ha DELPHI klímát adnak akkor az egész rendszer DELPHI legyen, ne járj úgy mint én, hogy a rendszer nekem is DELPHI volt de a fűtésszabályzó viszont BEHR. Nem egyforma!!!! Sok sikert és kitartást mert nem egyszerű mutatvány lesz az biztos.
Direkt Elküldve Július30, 2010 Elküldve Július30, 2010 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy az mennyire probléma, ha a hűtő elejéről hiányzik a klíma ventilátora? A klíma így is hűt rendesen egyébként.
zafika4 Elküldve Július30, 2010 Elküldve Július30, 2010 Magát a középkonzolt nem kell kicserélni csak a fűtésszabályzót egy klímásra. Az egész fűtésboxot(a műszerfal kibontásával jár), kábelköteget(ajánlom, hogy csak x14xe, x16xe motorkódú legyen!). Computert nem kell cserélni! Ha tényleg klímásítani akarsz akkor ne csak a klímaventillátort vegyél hanem vízhűtővel együtt, mert a klíma nélküli vízhűtőre nem tudod ráfogatni a klímát!! Tapasztalatból mondom!! Valamint szerezz meg hozzá minden alkatrészt! Gondolok itt a klímacsövek bilincseire, mert utólag nagyon nehezen fogod beszerezni és ha meg is van bettenni sem egyszerű és csak lefegnek a csövek. Jól nézd meg mit veszel, mert nekem először dízel kábelköteget adtak(annak fehér műanyag a klímavezérlője, a benzinesé fekete). A dízel és benzines kompresszor sem egyforma, legalábbis a tárcsa biztos, hogy nem. Benzinesnek 5 bordája van a dízelnek több. Nézd át, hogy nem lyukasak-e a hűtők, ALAPOSAN!! Ha DELPHI klímát adnak akkor az egész rendszer DELPHI legyen, ne járj úgy mint én, hogy a rendszer nekem is DELPHI volt de a fűtésszabályzó viszont BEHR. Nem egyforma!!!! Sok sikert és kitartást mert nem egyszerű mutatvány lesz az biztos.
Lipi-G Elküldve Július30, 2010 Elküldve Július30, 2010 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy az mennyire probléma, ha a hűtő elejéről hiányzik a klíma ventilátora? A klíma így is hűt rendesen egyébként. Szerintem a tied csak egy ventillátoros,mint az enyém,semmi ex,csak többet megy,mint a twin ventillátoros.1.2-es?ha igen,akkor azért ilyen.
_Robi_ Elküldve Július30, 2010 Elküldve Július30, 2010 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy az mennyire probléma, ha a hűtő elejéről hiányzik a klíma ventilátora? A klíma így is hűt rendesen egyébként. Sajnos ez a spórolás átka. Összes CL2 ben csak egy venti van. Mondjuk megnézném én ezeket az egy ventis kiviteleket 35 fokba klímával araszolgatva mit tudnak. Nekem van hogy a két venti nem boldogul ilyenkor. Ezt onnan lehet tudni hogy elkezd elengedgetni a klíma kompri kuplungja. (túlnyomás a rendszerben) Szal 1 ventis még jobban túlmelegedne.
Mc-elek Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 Sajnos ez a spórolás átka. Összes CL2 ben csak egy venti van. Mondjuk megnézném én ezeket az egy ventis kiviteleket 35 fokba klímával araszolgatva mit tudnak. Nekem van hogy a két venti nem boldogul ilyenkor. Ezt onnan lehet tudni hogy elkezd elengedgetni a klíma kompri kuplungja. (túlnyomás a rendszerben) Szal 1 ventis még jobban túlmelegedne. Nekem nincs problémám vele. :D
tommirra Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 Sajnos ez a spórolás átka. Összes CL2 ben csak egy venti van. Mondjuk megnézném én ezeket az egy ventis kiviteleket 35 fokba klímával araszolgatva mit tudnak. Nekem van hogy a két venti nem boldogul ilyenkor. Ezt onnan lehet tudni hogy elkezd elengedgetni a klíma kompri kuplungja. (túlnyomás a rendszerben) Szal 1 ventis még jobban túlmelegedne. nekem 2003as és 1 ventis. talán 2002 vagy 2003tól van 1 venti. ja. amúgy nem probléma. és ami nincs az nem romlik el.
tg-hooker Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 Az a pár vezeték 2 kábelköteg minimum 20.000 ft. Itt Szokta közte megát hirdetni olyan is, aki ebből él. 1 2 3 Googole meg kidob még 100-at az "angol autó" kulcsszóra. Köszönöm csak amit én találtam ott nem leltem sehol törött autót nekem az igazán az kéne
tg-hooker Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 Magát a középkonzolt nem kell kicserélni csak a fűtésszabályzót egy klímásra. Az egész fűtésboxot(a műszerfal kibontásával jár), kábelköteget(ajánlom, hogy csak x14xe, x16xe motorkódú legyen!). Computert nem kell cserélni! Ha tényleg klímásítani akarsz akkor ne csak a klímaventillátort vegyél hanem vízhűtővel együtt, mert a klíma nélküli vízhűtőre nem tudod ráfogatni a klímát!! Tapasztalatból mondom!! Valamint szerezz meg hozzá minden alkatrészt! Gondolok itt a klímacsövek bilincseire, mert utólag nagyon nehezen fogod beszerezni és ha meg is van bettenni sem egyszerű és csak lefegnek a csövek. Jól nézd meg mit veszel, mert nekem először dízel kábelköteget adtak(annak fehér műanyag a klímavezérlője, a benzinesé fekete). A dízel és benzines kompresszor sem egyforma, legalábbis a tárcsa biztos, hogy nem. Benzinesnek 5 bordája van a dízelnek több. Nézd át, hogy nem lyukasak-e a hűtők, ALAPOSAN!! Ha DELPHI klímát adnak akkor az egész rendszer DELPHI legyen, ne járj úgy mint én, hogy a rendszer nekem is DELPHI volt de a fűtésszabályzó viszont BEHR. Nem egyforma!!!! Sok sikert és kitartást mert nem egyszerű mutatvány lesz az biztos. köszönöm ezek szerint te már túl vagy rajta. de megérte :D ?
Cobold Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 Sziasztok! Másnak is csinál olyat a klímája, hogy ha a venti 4-es fokozaton megy és be van kapcsolva a belső levegő keringetés akkor pár percen belül lekapcsol a klíma. Lámpája kialszik, a belső levegő kapcsoló lámpa szintén és egyik sem reagál semmire. Ez lehet valami védelem is vagy már valami probléma van ? Köszi
Direkt Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 Szerintem a tied csak egy ventillátoros,mint az enyém,semmi ex,csak többet megy,mint a twin ventillátoros.1.2-es?ha igen,akkor azért ilyen. 1,4-es 2003-as. A hűtőn ott vannak a ventilátor felfogatási pontjai. Majd teszek be róla képet is. Én megmondom őszintén észre sem vettem, szerelő sem szólt érte, egyik ismerősöm hívta fel rá a figyelmem.
Qpack Elküldve Július31, 2010 Szerző Elküldve Július31, 2010 Sziasztok! Másnak is csinál olyat a klímája, hogy ha a venti 4-es fokozaton megy és be van kapcsolva a belső levegő keringetés akkor pár percen belül lekapcsol a klíma. Lámpája kialszik, a belső levegő kapcsoló lámpa szintén és egyik sem reagál semmire. Ez lehet valami védelem is vagy már valami probléma van ? Köszi ez semmiképpen sem normális működés.... :D
_Robi_ Elküldve Július31, 2010 Elküldve Július31, 2010 ez semmiképpen sem normális működés.... :D Ez igy igaz. Ha túlmelegszik akkor semmi mást nem szabana hogy érezhető legyen minthogy a befújt levegő egy kicsit felmelegedik. Sajna ez a nagy melegbe könnyen előfordul, főleg magas ventifordulaton városba lassan haladva. De ettől még a ledek nekem nem alszanak el, hanem csak a klima kuplungja enged el.
banjani Elküldve Augusztus1, 2010 Elküldve Augusztus1, 2010 köszönöm ezek szerint te már túl vagy rajta. de megérte :D ? Mindenképpen... Csak most valószínű, hogy szarakodik a kompresszorom. De ha arra gondolok, hogy beleülök és kint van 35-38°C és nem csorog még a tökömön is a víz mire megérkezek valahova és nem lesz hatalmas vízfolt a hátamon akkor azt kell mondjam csináltasd meg!!
Cobold Elküldve Augusztus1, 2010 Elküldve Augusztus1, 2010 Ez igy igaz. Ha túlmelegszik akkor semmi mást nem szabana hogy érezhető legyen minthogy a befújt levegő egy kicsit felmelegedik. Sajna ez a nagy melegbe könnyen előfordul, főleg magas ventifordulaton városba lassan haladva. De ettől még a ledek nekem nem alszanak el, hanem csak a klima kuplungja enged el. Köszönöm a válaszokat, hová forduljak ezzel a problémával? Nem valószínű, hogy a gáz miatt csinálná mert hideget fúj rendesen a többi fokozaton és ott nem kapcsol ki. Márkaszerviz talán vagy egy jó autószerelő?
Qpack Elküldve Augusztus1, 2010 Szerző Elküldve Augusztus1, 2010 Köszönöm a válaszokat, hová forduljak ezzel a problémával? Nem valószínű, hogy a gáz miatt csinálná mert hideget fúj rendesen a többi fokozaton és ott nem kapcsol ki. Márkaszerviz talán vagy egy jó autószerelő? venti megy tovább? egy dolgot el tudok képzelni, mivel a klíma, ha nincs is bekapcsolva a venti, akkor is 1-es fokozatra kapcsolja, hogy valami miatt nem érzékeli a venti üzemét ezért kapcsolja ki a klímát is....
Cobold Elküldve Augusztus1, 2010 Elküldve Augusztus1, 2010 venti megy tovább? egy dolgot el tudok képzelni, mivel a klíma, ha nincs is bekapcsolva a venti, akkor is 1-es fokozatra kapcsolja, hogy valami miatt nem érzékeli a venti üzemét ezért kapcsolja ki a klímát is.... Úgy néz ki a dolog, hogy megy a ventilátor és annak a sebességét is tudom váltani. Csak akkor csinálja ha a belső levegőre van kapcsolva. Ha áttekerem levegő irányt a szélvédőre ott visszakapcsol a klíma, de csak ott, máshol csak 3. fokozatban hajlandó menni.
Qpack Elküldve Augusztus1, 2010 Szerző Elküldve Augusztus1, 2010 Úgy néz ki a dolog, hogy megy a ventilátor és annak a sebességét is tudom váltani. Csak akkor csinálja ha a belső levegőre van kapcsolva. Ha áttekerem levegő irányt a szélvédőre ott visszakapcsol a klíma, de csak ott, máshol csak 3. fokozatban hajlandó menni. X-Akták...mikori kocsi, milyen moci, volt törve a bal eleje?
Cobold Elküldve Augusztus2, 2010 Elküldve Augusztus2, 2010 X-Akták...mikori kocsi, milyen moci, volt törve a bal eleje? 2003 évjáratú, 1.7 ydt a motorja, törve nem volt.
Recommended Posts