CseGa Elküldve December4, 2015 Megoszt Elküldve December4, 2015 Jó estét. Esetleg valaki meg tudná mondani, hogy a ventilátor 1-4 fokozatig hány W-ot fogyasztanak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve December21, 2015 Megoszt Elküldve December21, 2015 x20dtl-em van most vettem Azt vettem észre,hogy a fűtés 3,4 fokozatban van a venti hallhatóan pörög,de gyengén áramlik ki a levegő. A szélvédő felső fele tiszta pára törölgetni kell. Valami ötlet valakinek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nemeth_laca Elküldve December21, 2015 Megoszt Elküldve December21, 2015 6 hours ago, rocso írta: x20dtl-em van most vettem Azt vettem észre,hogy a fűtés 3,4 fokozatban van a venti hallhatóan pörög,de gyengén áramlik ki a levegő. A szélvédő felső fele tiszta pára törölgetni kell. Valami ötlet valakinek? Pollenszűrőt nézném meg először, mert szeretik belegyűrni a helyére. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve December22, 2015 Megoszt Elküldve December22, 2015 On 2015. 12. 21. at 12:20, nemeth_laca írta: Pollenszűrőt nézném meg először, mert szeretik belegyűrni a helyére. Probléma elhárítva, a pollenszűrő olyan volt mint egy porszívó porzsákja. 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
csataiz Elküldve December29, 2015 Megoszt Elküldve December29, 2015 ÜDV MINDENKINEK. VAN EGY 2000 ÉVJÁRATÚ OPEL ASTRA G CARAVAN SZEMÉLYAUTÓNK. A PROBLÉMÁM, UTAZÁS KÖZBEN ÜZEMMELEG A VÍZ ,FŰTÉS KÖZBEN PÁRÁSODIK A SZÉLVÉDŐ.A KLÍMA HASZNÁLATÁVAL SZŰNIK CSAK MEG. POLLENSZŰRŐ CSERÉLVE VOLT. KÉRDÉSEM A KÖVETKEZŐ,.VAN VALAKINEK JÓ ÖTLETE A HIBA ORVOSLÁSÁRA.ELŐRE IS KÖSZÖNÖM. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve December30, 2015 Megoszt Elküldve December30, 2015 11 hours ago, csataiz írta: ÜDV MINDENKINEK. VAN EGY 2000 ÉVJÁRATÚ OPEL ASTRA G CARAVAN SZEMÉLYAUTÓNK. A PROBLÉMÁM, UTAZÁS KÖZBEN ÜZEMMELEG A VÍZ ,FŰTÉS KÖZBEN PÁRÁSODIK A SZÉLVÉDŐ.A KLÍMA HASZNÁLATÁVAL SZŰNIK CSAK MEG. POLLENSZŰRŐ CSERÉLVE VOLT. KÉRDÉSEM A KÖVETKEZŐ,.VAN VALAKINEK JÓ ÖTLETE A HIBA ORVOSLÁSÁRA.ELŐRE IS KÖSZÖNÖM. Nekem is van ilyen problémám.Olyan mintha párás levegőt fújna a fűtés.Ablakot résnyire leeresztem akkor kilátok. Termosztátot cseréltem,mert nyitva maradt, most olyan a fűtésem, hogy nem lehet a kocsiban megmaradni,de párásodik a szélvédő. Astra G Caravan 20DI Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve December30, 2015 Megoszt Elküldve December30, 2015 16 hours ago, csataiz írta: ÜDV MINDENKINEK. VAN EGY 2000 ÉVJÁRATÚ OPEL ASTRA G CARAVAN SZEMÉLYAUTÓNK. A PROBLÉMÁM, UTAZÁS KÖZBEN ÜZEMMELEG A VÍZ ,FŰTÉS KÖZBEN PÁRÁSODIK A SZÉLVÉDŐ.A KLÍMA HASZNÁLATÁVAL SZŰNIK CSAK MEG. POLLENSZŰRŐ CSERÉLVE VOLT. KÉRDÉSEM A KÖVETKEZŐ,.VAN VALAKINEK JÓ ÖTLETE A HIBA ORVOSLÁSÁRA.ELŐRE IS KÖSZÖNÖM. 4 hours ago, rocso írta: Nekem is van ilyen problémám.Olyan mintha párás levegőt fújna a fűtés.Ablakot résnyire leeresztem akkor kilátok. Termosztátot cseréltem,mert nyitva maradt, most olyan a fűtésem, hogy nem lehet a kocsiban megmaradni,de párásodik a szélvédő. Astra G Caravan 20DI belső levegő keringetés zsalu nem működik, típus hiba... https://sites.google.com/site/opelrepair/szelloztetes Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve December30, 2015 Megoszt Elküldve December30, 2015 (edited) On 2015. 12. 30. at 14:22, DarthVödör írta: belső levegő keringetés zsalu nem működik, típus hiba... https://sites.google.com/site/opelrepair/szelloztetes köszi Időközben megjavult.Igaz kellett egy kis segítség neki.Csatival lehetett probléma. Módosítva Január3, 2016 : rocso Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tüsi Elküldve Január5, 2016 Megoszt Elküldve Január5, 2016 Sziasztok! Ezekben a kellemes hűvös időkben (-10, -7 fok) nem nagyon akaródzik fűtenie a kocsimnak... A jegesedést megolvasztja a szélvédőn, elviselhető hőmérséklet is lesz, de úgy igazán meleget nem fúj, inkább csak langyosat jó esetben. Kb 1 óra autókázás után sem változik a helyzet, tehát nem 1-2 perc alatt várom a csodát. Mit érdemes megnézni, vagy ilyen hidegben ne várjak többet? Z14XE 2003 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atala Elküldve Január5, 2016 Megoszt Elküldve Január5, 2016 5 hours ago, Tüsi írta: Sziasztok! Ezekben a kellemes hűvös időkben (-10, -7 fok) nem nagyon akaródzik fűtenie a kocsimnak... A jegesedést megolvasztja a szélvédőn, elviselhető hőmérséklet is lesz, de úgy igazán meleget nem fúj, inkább csak langyosat jó esetben. Kb 1 óra autókázás után sem változik a helyzet, tehát nem 1-2 perc alatt várom a csodát. Mit érdemes megnézni, vagy ilyen hidegben ne várjak többet? Z14XE 2003 Termosztát. Hogyan használod? Mert nálam volt olyan h 3as fokozaton full hőfokon nem akart 80 fölé menni a mutató, de amint lejjebb vettem a hőfokot és a fokozatot azonnal elindult. Utána nem is ment vissza. Ha elkapja akkor 2es fokozaton félig tekerve is meleg van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
KMiki Elküldve Január6, 2016 Megoszt Elküldve Január6, 2016 20 hours ago, Tüsi írta: Sziasztok! Ezekben a kellemes hűvös időkben (-10, -7 fok) nem nagyon akaródzik fűtenie a kocsimnak... A jegesedést megolvasztja a szélvédőn, elviselhető hőmérséklet is lesz, de úgy igazán meleget nem fúj, inkább csak langyosat jó esetben. Kb 1 óra autókázás után sem változik a helyzet, tehát nem 1-2 perc alatt várom a csodát. Mit érdemes megnézni, vagy ilyen hidegben ne várjak többet? Z14XE 2003 Vízhőfok műszer mit mutat? Ha a bal mező közepét elhagyta, akkor a vizednek már eléggé melegnek kell lennie, hogy legyen fűtésed. A hűtőradiátorra menő csövek elég melegek? (kb. 15-20 perc üzem után már illene forrónak lennie.) Ha nem elég meleg a víz (termosztát) takard le a hűtőradiátor egy részét (1/4, 1/3 részét) és figyeld a műszert. Az utastér fűtőradiátorához a tűzfalon megy be a két cső azt is megfoghatod, meleg-e (kering benne a víz?) elméletileg kilégteleníti magát a rendszer, de lehet, hogy mégis levegős esetleg dugulás van. Esetleg fűtéscsap? Lehet, hogy a Te autódban még van (később elhagyták) és az hibás, nem engedi a vizet keringeni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január6, 2016 Megoszt Elküldve Január6, 2016 6 hours ago, KMiki írta: Vízhőfok műszer mit mutat? Ha a bal mező közepét elhagyta, akkor a vizednek már eléggé melegnek kell lennie, hogy legyen fűtésed. A hűtőradiátorra menő csövek elég melegek? (kb. 15-20 perc üzem után már illene forrónak lennie.) Ha nem elég meleg a víz (termosztát) takard le a hűtőradiátor egy részét (1/4, 1/3 részét) és figyeld a műszert. Az utastér fűtőradiátorához a tűzfalon megy be a két cső azt is megfoghatod, meleg-e (kering benne a víz?) elméletileg kilégteleníti magát a rendszer, de lehet, hogy mégis levegős esetleg dugulás van. Esetleg fűtéscsap? Lehet, hogy a Te autódban még van (később elhagyták) és az hibás, nem engedi a vizet keringeni. Abban már nincs fűtéscsap. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicso1976 Elküldve Január6, 2016 Megoszt Elküldve Január6, 2016 Sziasztok! x14xe 98-as caravan autom van!Milyen termosztátot vegyek bele?y14-esé is jó bele? Hosszú lejtőn visszahül a motor(nemcsak télen)! Segítségeteket köszcsii Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra 1 Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 11 hours ago, csicso1976 írta: Sziasztok! x14xe 98-as caravan autom van!Milyen termosztátot vegyek bele?y14-esé is jó bele? Hosszú lejtőn visszahül a motor(nemcsak télen)! Segítségeteket köszcsii http://kepkezelo.com/images/pm5jtmmq22ftz7b4a7sb.jpg 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
marton.csaba2 Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 T csicsó1976! "... termosztát ... X14XE ..." Wahler 4178.92D. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
L4Fleur Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 3 hours ago, astra 1 írta: http://kepkezelo.com/images/pm5jtmmq22ftz7b4a7sb.jpg Mi ez a program, ahol igy tudod nezni az alkatreszeket? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zeemol Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 Üdv! 1.6-os Astra G-m van. Ma reggel mikor elindítottam nem ment a fűtőmotor egyik fokozatban sem. Majd kb 5 km kocsikázás után megpróbáltam és elindult. Most délután megpróbáltam és megint nem megy. Én szénkefére gyanakszom, de meghallgatok minden véleményt. Hol találom ebben a típusban a fűtőmotort? Lehet benne szénkefét cserélni vagy csak komplett motort? Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 2 hours ago, zeemol írta: Üdv! 1.6-os Astra G-m van. Ma reggel mikor elindítottam nem ment a fűtőmotor egyik fokozatban sem. Majd kb 5 km kocsikázás után megpróbáltam és elindult. Most délután megpróbáltam és megint nem megy. Én szénkefére gyanakszom, de meghallgatok minden véleményt. Hol találom ebben a típusban a fűtőmotort? Lehet benne szénkefét cserélni vagy csak komplett motort? Köszi! Nézd meg, hogy a 4-es fokozat megy e. Ha igen akkor előtét ellenállás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zeemol Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 2 minutes ago, gezoli írta: Nézd meg, hogy a 4-es fokozat megy e. Ha igen akkor előtét ellenállás. Nem megy egyik fokozatban sem, aztán gondol egyet, és tökéletesen működik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra 1 Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 6 hours ago, L4Fleur írta: Mi ez a program, ahol igy tudod nezni az alkatreszeket? EPC4 alkatrész program Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicso1976 Elküldve Január7, 2016 Megoszt Elküldve Január7, 2016 astra 1,marton.csaba2 köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tüsi Elküldve Január8, 2016 Megoszt Elküldve Január8, 2016 Köszönöm a válaszokat, igazából 2-es fokozat felett sosem használom, mert az lefújja a hajam és hangos is. Melegebb meg nem lesz tőle, csak szél. Nem? :D Amúgy most így 0 körüli hőmérsékletnél szépen bemelegíti az autót, kabátban már izzadok is... vízhőfok mérő kb félúton van, picit előtte, szóval szerintem az rendben van. Lehet, hogy ez így teljesen normális, hogy -10-ben nem lesz melegem, max elviselhető hőmérséklet... Link to comment Megosztás: More sharing options...
DarthVödör Elküldve Január8, 2016 Megoszt Elküldve Január8, 2016 (edited) On 2016. 01. 07. at 10:42, Tüsi írta: Módosítva Április4, 2016 : DarthVödör Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tüsi Elküldve Január8, 2016 Megoszt Elküldve Január8, 2016 1 hour ago, DarthVödör írta: Nem. Ha nagyobb légmennyiséget fújatsz át a fűtőradiátoron, akkor több meleg is lesz! A fűtőradiátor nem hűl le, mert a motor fűti. Persze minden haszonlat rossz: 1 van a hőtárolós kályha, ami csak akkor fúj meleget, ha a szobatermosztát nem éri el a beállított hőmérsékletet. Különben az óriási felülete adja le a hőt. 2 fűtőradiátor ami elektromos, de nincs akkor a tömege, és a ventilátor állandóan megy. 3 Aztán van a hajszárító ami melegebb levegőt fúj. (persze nem használjuk fűtésre...) 4 Meg ott van a hőlégfúvó, amivel forrasztani lehet! (persze ezt sem használjuk fűtésre...) A lényeg, hogy ha több levegőt hajtasz át a fűtőradiátoron, hamarabb lesz meleg az utastérben. Hát köszönöm akkor a felvilágosítást, nem gondoltam volna. Csak akkor vettem 3-4-re, amikor nagyon párás volt belül, de ez ritka jelenség szerencsére... Na ezentúl a nagy hidegeben kinyitok minden szellőzőrácsot és mehet a 4-es :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicso1976 Elküldve Január12, 2016 Megoszt Elküldve Január12, 2016 marton.csaba2! Az általad linkelt termosztátot az általad linkelt oldalról megrendeltem,ami a mai napon sikeresen megjött! de ez a termosztát nem az! ezen nincs a kis cső az oldalán ! utánnanézve ez a termosztát a corsa B,tigra A,astra F-be való!astra g-be nem való,nekem pedig g astrám van! segítségedet köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts