Tomi 1.6 Elküldve Augusztus23, 2010 Elküldve Augusztus23, 2010 Mint látom, 2 tojás a kocsink ^_^ Hátrányok (ami nekem az, lehet, hogy másnak nem): 1. Mindig megy a klíma, ha szellőztetek, akár akarom, akár nem. Asszem akkor is, ha melegítek, akkor is, ha hűtök. Az lehet, hogy akkor nem megy, amikor épp akkora hőmérsékletet állítok be, mint a kinti, ezt nem tudom, mindenesetre fogyasztásnövekedést biztos okoz. Mondjuk nálam a dízel-lét miatt ez amúgy kicsi, dehát azért mégis... 2. Nem tudom csak úgy beengedni a menetszelet, mint régen az F-nél: kikapcsolt szellőzőnél még pályán is csak szellő lengedez, igazán nem jön a levegő, pedig a pollenszűrő tiszta, ha megy a venti, jön is rendesen az ájer. Ettől függetlenül persze inkább jó, mint rossz és kényelmes, mint kényelmetlen, de külön szerintem nem rakatnám be... Mindenképp előnye, hogyha beállítok mondjuk 25 fokot, akkor először hűt, aztán persze kevésbé, így nem fagyok le az állandó hideg levegőtől, ami a manuálisnál lenne. Mint ahogy Robi is írta az ECO gomb a megoldás! :D (talán azt nem felejti el) Mivel a kompresszor töbször megy ezért nem olyan "könnyen" büdösödik mint a manuális szerintem.
dsteel Elküldve Augusztus23, 2010 Elküldve Augusztus23, 2010 Mint ahogy Robi is írta az ECO gomb a megoldás! ^_^ (talán azt nem felejti el) Mivel a kompresszor töbször megy ezért nem olyan "könnyen" büdösödik mint a manuális szerintem. Sajna elfelejti. Mindegy, ha eszembe jut, kapcsolom az ECO-t, ha nincs szükségem klímára.
Mc-elek Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Na megint egy hülye kérdés. Miért nem folyik a kondenzvíz nekem. Nem vizes a szőnyeg ,nem vizes a pollennél ,nincs eldugulva a cső, és egyszerűen semmi. Múlt héten egy vödör forró vizet raktam be,semmi.fél órát járattam egy helybe.... úgy hűt ,hogy az ablakon kívülről lecsapódik a pára... Nem értem. Itt a lé ,hol a lé??? ^_^
Schiszi Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Na megint egy hülye kérdés. Miért nem folyik a kondenzvíz nekem. Nem vizes a szőnyeg ,nem vizes a pollennél ,nincs eldugulva a cső, és egyszerűen semmi. Múlt héten egy vödör forró vizet raktam be,semmi.fél órát járattam egy helybe.... úgy hűt ,hogy az ablakon kívülről lecsapódik a pára... Nem értem. Itt a lé ,hol a lé??? ^_^ Szia! Ez érdekes... nekem meg dől a "lé" a kocsi alól ha megy a klíma. Konkrétan megvan a nyomvonal hogy a parkolóba milyen úton álltam be. Sőt ahol a rüki-t kapcsolom ott meg kb egy 200Ft-os méretű tócsa is lesz... :D Valaki írta, hogy valami kereszttartóra van rávezetve a kondenzvíz cső ezért nem lesz tócsa a G alatt álló helyzetben sem. Nektek biztos így van! :D Nekem úgy látszik ezt a Classic II-ről már "leoptimalizáták" vagy nekem van valami pl.: eldugulva... Üdv. Schiszi
Mc-elek Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Szia! Ez érdekes... nekem meg dől a "lé" a kocsi alól ha megy a klíma. Konkrétan megvan a nyomvonal hogy a parkolóba milyen úton álltam be. Sőt ahol a rüki-t kapcsolom ott meg kb egy 200Ft-os méretű tócsa is lesz... :D Valaki írta, hogy valami kereszttartóra van rávezetve a kondenzvíz cső ezért nem lesz tócsa a G alatt álló helyzetben sem. Nektek biztos így van! ^_^ Nekem úgy látszik ezt a Classic II-ről már "leoptimalizáták" vagy nekem van valami pl.: eldugulva... Üdv. Schiszi egy gumi pipa van a tűzfalon...de a pipa alatt szintén száraz....valami van alatta..
Tomi 1.6 Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Sajna elfelejti. Mindegy, ha eszembe jut, kapcsolom az ECO-t, ha nincs szükségem klímára. Az enyém nem! ^_^
Zachi Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Na megint egy hülye kérdés. Miért nem folyik a kondenzvíz nekem. Nem vizes a szőnyeg ,nem vizes a pollennél ,nincs eldugulva a cső, és egyszerűen semmi. Múlt héten egy vödör forró vizet raktam be,semmi.fél órát járattam egy helybe.... úgy hűt ,hogy az ablakon kívülről lecsapódik a pára... Nem értem. Itt a lé ,hol a lé??? ^_^ Ha erről személyesen győződtél meg, akkor azt is látnod kellett, hogy hova van kivezetve a kondenzvíz. Ettől a vödör forróvizes sztoritól kifeküdtem! :D
Mc-elek Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Ha erről személyesen győződtél meg, akkor azt is látnod kellett, hogy hova van kivezetve a kondenzvíz. Ettől a vödör forróvizes sztoritól kifeküdtem! ^_^ Jóvan már :D Igen láttam hol van hol van cső,a forró víz csak a párolgás miatt kellet. Akkora lik van a kifolyón ,hogy a kis újjam belefér.
Korzika Elküldve Augusztus25, 2010 Elküldve Augusztus25, 2010 Jóvan már ^_^ Igen láttam hol van hol van cső,a forró víz csak a párolgás miatt kellet. Akkora lik van a kifolyón ,hogy a kis újjam belefér. :D Calgon-t is kellett volna tenni a forróvízbe ,a vízkő miatt! :D
Mc-elek Elküldve Augusztus25, 2010 Elküldve Augusztus25, 2010 oké , megint én vagyok a hugyosbokor ^_^ :D bírom én a rúgást :D
Schiszi Elküldve Augusztus25, 2010 Elküldve Augusztus25, 2010 egy gumi pipa van a tűzfalon...de a pipa alatt szintén száraz....valami van alatta.. Még1 kérdés kedves Cartárs! Ez a gumi pipát felülről is látom a motortérből vagy csak ha aknára állok és alánézek? Köszi, Schiszi
Korzika Elküldve Augusztus25, 2010 Elküldve Augusztus25, 2010 Még1 kérdés kedves Cartárs! Ez a gumi pipát felülről is látom a motortérből vagy csak ha aknára állok és alánézek? Köszi, Schiszi Inkább csak alulról.
palicska Elküldve Augusztus26, 2010 Elküldve Augusztus26, 2010 Sziasztok! Ma reggel vettem észre hogy nem megy a klímám. Amikor bekapcsolom olyan erőlködő hangot hallok, amit ahoz tudok hasonlítani mikor egy motor erőlködne. Amit bekapcsolsz majd ki, utána megint be és ki. A ventillátorom sem forog. Tud valaki valami megoldást? Mi lehet a baja?
tommirra Elküldve Augusztus26, 2010 Elküldve Augusztus26, 2010 Mc-elek: ha nincs problémád akkor csinálsz magadnak? ^_^
Mc-elek Elküldve Augusztus26, 2010 Elküldve Augusztus26, 2010 Még1 kérdés kedves Cartárs! Ez a gumi pipát felülről is látom a motortérből vagy csak ha aknára állok és alánézek? Köszi, Schiszi én felűről is látom.
Mc-elek Elküldve Augusztus26, 2010 Elküldve Augusztus26, 2010 Mc-elek: ha nincs problémád akkor csinálsz magadnak? :D tényleg nincs léééé ^_^
Schiszi Elküldve Augusztus26, 2010 Elküldve Augusztus26, 2010 én felűről is látom. OK! Akkor majd megvizsgálom. Más: ma voltam a klímaszerelőnél, mert megint elkezdett kevésbé hűteni a klíma. Egy hónapja volt feltöltve utoljára gázzal, akkor a befúvott levegó 3,5 fok volt. Ma 5,5 fok. A szerelő szerint ez még tök jó, de azért átnézte, hogy hol ereszthet a rendszer! Hát úgy tűnik megvan: a kondenzátor (nálam konyhanyelven "hűtő") jobb oldalán (szemből nézve) van egy műanyag kupak, ami menetes rögzítésű. Alatta habzik a "szappanos lé" ha ráfújjuk... Emlékeim szerint azt mondta ez a szárítószűrő! Képet is teszek fel ha majd műxik a képfeltöltés.hu... Valakinek volt hasonló hibája? Köszi, Schiszi
palicska Elküldve Augusztus26, 2010 Elküldve Augusztus26, 2010 Schiszi! Mennyi volt a feltöltés? Nekem ma szart be. A klíma szivatyúm vagy mi a fene megy de a ventillátorom nem forog. Lehet hogy elment a gáz??? Esetleg valami tipp mi baja lehet? egy deka hideget nem fúj.
Schiszi Elküldve Augusztus27, 2010 Elküldve Augusztus27, 2010 Schiszi! Mennyi volt a feltöltés? Nekem ma szart be. A klíma szivatyúm vagy mi a fene megy de a ventillátorom nem forog. Lehet hogy elment a gáz??? Esetleg valami tipp mi baja lehet? egy deka hideget nem fúj. Szia! Egy hónapja volt 8,8k HUF a feltöltés. Most csak megnézték hol ereszt. Nekem a venti azért nem indult el, mert nem volt elég nyomás a rendszerben és a nyomáskapcsoló nem indította a következő venti.fokozatot. Nálam 3 fokozatú a venti, és csak az alap pörgött ha ment a klíma. A feltöltés megoldotta a kérdést, de ha egyik pillanatról a másikra ment el a gáz Neked, akkor nagy gáz lehet. Nekem fél év alatt ment el a hűtőközeg 3/4-e... Most egy hónap alatt annyit változott a teljesítmánye, hogy nem 3,5fokos levegőt tol, hanem 5,5-öt! Üdv. Schiszi
palicska Elküldve Augusztus27, 2010 Elküldve Augusztus27, 2010 Szia! Egy hónapja volt 8,8k HUF a feltöltés. Most csak megnézték hol ereszt. Nekem a venti azért nem indult el, mert nem volt elég nyomás a rendszerben és a nyomáskapcsoló nem indította a következő venti.fokozatot. Nálam 3 fokozatú a venti, és csak az alap pörgött ha ment a klíma. A feltöltés megoldotta a kérdést, de ha egyik pillanatról a másikra ment el a gáz Neked, akkor nagy gáz lehet. Nekem fél év alatt ment el a hűtőközeg 3/4-e... Most egy hónap alatt annyit változott a teljesítmánye, hogy nem 3,5fokos levegőt tol, hanem 5,5-öt! Üdv. Schiszi Szóval akkor azt mondod hogy nem lehet gáz a rendszerben. És ez miatt nem megy a hűtőnél évő ventillátor, mivel nincs benne nyomás. Remélem nem nagy baja van.
Schiszi Elküldve Augusztus27, 2010 Elküldve Augusztus27, 2010 Szóval akkor azt mondod hogy nem lehet gáz a rendszerben. És ez miatt nem megy a hűtőnél évő ventillátor, mivel nincs benne nyomás. Remélem nem nagy baja van. Ez csak tipp, így látatlanban... egy hozzáértő szerelő majd megállapítja a hibát! ^_^
zolee77 Elküldve Augusztus27, 2010 Elküldve Augusztus27, 2010 OK! Akkor majd megvizsgálom. Más: ma voltam a klímaszerelőnél, mert megint elkezdett kevésbé hűteni a klíma. Egy hónapja volt feltöltve utoljára gázzal, akkor a befúvott levegó 3,5 fok volt. Ma 5,5 fok. A szerelő szerint ez még tök jó, de azért átnézte, hogy hol ereszthet a rendszer! Hát úgy tűnik megvan: a kondenzátor (nálam konyhanyelven "hűtő") jobb oldalán (szemből nézve) van egy műanyag kupak, ami menetes rögzítésű. Alatta habzik a "szappanos lé" ha ráfújjuk... Emlékeim szerint azt mondta ez a szárítószűrő! Képet is teszek fel ha majd műxik a képfeltöltés.hu... Valakinek volt hasonló hibája? Köszi, Schiszi Nekem is korábban hasonló problémám volt. A klímaszerelőm azt mondta ez amolyan konstrukciós hiba, mert a szárítószűrő műanyag kupakjánál megáll a víz, befolyik alá (előnyben akik ritkán mossák az autót ^_^ ), kikezdi az anyagot idővel és szép lassan elkezdi a gázt ereszteni. Nekem cserélték a hűtőt, ennek már alul van a szárítószűrő műanyag kupakja, azért a víz nem tud megállni benne.
Schiszi Elküldve Augusztus27, 2010 Elküldve Augusztus27, 2010 Nekem is korábban hasonló problémám volt. A klímaszerelőm azt mondta ez amolyan konstrukciós hiba, mert a szárítószűrő műanyag kupakjánál megáll a víz, befolyik alá (előnyben akik ritkán mossák az autót ^_^ ), kikezdi az anyagot idővel és szép lassan elkezdi a gázt ereszteni. Nekem cserélték a hűtőt, ennek már alul van a szárítószűrő műanyag kupakja, azért a víz nem tud megállni benne. Szuper! Én is azt szeretném, ha ezt "használtautó garancia" (Mapfre) keretében orvosolná az eladó (Schi**er)...
lakatos pisti Elküldve Szeptember8, 2010 Elküldve Szeptember8, 2010 hello! van egy G-s astrám és azt szeretném kérdezni hogy hogyan kell kicserélni a fűtő motor előtét ellenállást.aki már csinált ilyet vagy hallott róla hogyan kell az írjon már légyszives előre is köszönöm.
antares Elküldve Szeptember25, 2010 Elküldve Szeptember25, 2010 Sziasztok, Pár oldallal ezelőtt említettem, hogy majd levégálláskapcsolózom a belső/külső levegőkeringető csappantyút. Mielőtt elkezdtem volna még egyszer megpróbáltam, hátha produkálja a hibát, mert előző alkalommal sehogy sem tudtam rábírni. Most szétnyitva a mechanika fedelét, hogy a fogaskerekek tengelyei egyik oldalt szabadon legyenek, és lássam belülről is, megint "megszorúlt" a mechanika. Kivettem a motort belőle s így is le tudtam fogni, és csak egy helyben rázkódott a rotor. Szétszedve a motort, láttam , hogy a motor mágnesét elengedte a ragasztó, ezért kkörbe tudott mozogni a házában, az az betudott állni egy nyugalmi helyzetbe az egész. Pillanat ragasztóval megragasztottam, összeraktam és azóta jó. Gondoltam megosztom veletek, már többen írták, hogy gondjuk van evvel. ha valaki szétszeretné szedni a motort írjon, ha nem tudja, hogy lehet levenni a hátsó fedelét, mivel a kefék sérülhetnek.
Recommended Posts