Flame Elküldve Augusztus13, 2015 Elküldve Augusztus13, 2015 Íme a képek : http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_175711_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_175733_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_175724_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_180812_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_183011_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_183335_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150731/20150730_185836_kicsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Amit majdnem elfelejtettem, a hűtővizet le kell engedni, Szembe állva az autóval jobb oldalt lent alul a vastag csövet lehúzni, kb 6-7 liter jött ki... Remélem tudtam segíteni! Szia! Rengeteget, köszönöm :) Nekem 2 óra alatt meg volt a szét és összeszerelés is, két torx csavarhúzó kellett hozzá és a kifolyót most nem aknából hanem a motorra ráfeküdve szedtem ki. Sokan írtátok hogy ki kell fújni, szólok egy fabatkát sem fog érni. Ez egy fordított T elágazás : a szára maga a lefolyó a párologtatóból, az elágazás egyik oldala a fűtésbox fele engedi a vizet (gondolom gyorsítás, emelkedőn mész felfele akkor addig oda tud csorogni) a másik pedig a tűzfal fele engedi ki a vizet. Hiába nyomod meg kompresszorral, dróttal, habbal stb.. nekem a párologatóból lejövő kisujjnyi vastag szára volt teljesen eldugulva vastagon amihez másképp nem férsz hozzá! Nem tudom miért írod, nálam egy csepp hűtővizet nem engedtem le, nem is volt szükség, következő képpen csináltam: A kardán konzol csavarjait kiszedtem (oldalt is van, az OBD csatlakozónál illetve a hamutál mögött) utána kijött két csavarral a váltószoknya majd kipattintottam a kézifékszoknyát is. Óvatosan kihúztam hátra fele (ülések koppra hátratolva) lehuztam a szivargyújtó vezetékét és ki is jött. Utána kivettem a szellőző lábtérhez vezető közdarabját, mindkét oldalon kivettem a műszerfal merevítést, így hozzáfértem a fűtésbox aljához. Leszedegettem a patentokat (ja igen, addig hűlt a nyitott motortér) majd amikor ezzel megvoltam, ráfeküdtem a finom meleg motorra és nőgyógyászati módszerre kivettem a kifolyót és a csavarjait. Finoman megmozgattam a fűtésbox takaró lemezét, először lefele majd hátrafele finoman picit noszogatva de kijött és meg is találtam a dugulást. Takarítás után fordított sorrendben minden visszakerült a helyére. Én kivettem még a kesztyűtartót illetve lebontottam újra az oldalát is a párologtatónak, felesleges volt. Klíma megy a tócsa pedig végre újra az autó alatt van és nem az anyós oldalon :) 1
Obszidián Elküldve Augusztus13, 2015 Elküldve Augusztus13, 2015 A motor mellett közvetlenül. Látni fogod. Ventilátorról 2 vezeték jön ki. Belemegy egy kis dobozba. Abból 3 vezeték jön ki. Na az lesz az. A menetszél és a hátsó venti lehűti a gázt. Cammogósan, menetszél nélkül ne használd.
Obszidián Elküldve Augusztus13, 2015 Elküldve Augusztus13, 2015 Tisztelt Darthvödör ! A hátsó vagy az első ventillátorból kijővő vezetèknèl keressem a hőbiztosítèkot ?
Kölyök Elküldve Augusztus13, 2015 Elküldve Augusztus13, 2015 Tisztelt Darthvödör ! A hátsó vagy az első ventillátorból kijővő vezetèknèl keressem a hőbiztosítèkot ? Abbol a ventillatorbol amelyik leall. A klima (kisvenit) ventijebe ha szembe allsz a motorral, a venti jobb oldalan legalul van. A masiknak meg a hatuljanal. 1
Obszidián Elküldve Augusztus13, 2015 Elküldve Augusztus13, 2015 Tehát mind2 ventinek külön biztosítèka van , ugye nálam a hátsóè nem megy ha klímázok. Klíma nélkül megy a hátsó. Akkor nekem a hátsóèt kell cserèlni. Ha jól látom szemben állva a kocsival a nekem jobb alsó sarokban van. Vajon mennyibr fáj ? Hívtam unixot ,bárdit minenhol cikkszámot kèrtek.
Obszidián Elküldve Augusztus14, 2015 Elküldve Augusztus14, 2015 No sikerült unixnál 8800 ft. Cromaxnál csak komplett ventillátor házzal adták volna 22500 ft.-èrt. Szerintetek bontóban èrdemes kutakodni ezèrt a venti előtèt ellenállásèrt ?
Kölyök Elküldve Augusztus17, 2015 Elküldve Augusztus17, 2015 No sikerült unixnál 8800 ft. Cromaxnál csak komplett ventillátor házzal adták volna 22500 ft.-èrt. Szerintetek bontóban èrdemes kutakodni ezèrt a venti előtèt ellenállásèrt ? Bontoban nem vennek. Szedd ki a regit, es vidd oda, hogy tuti jo legyen. Nekem az EPC dízel elotet ellenallast adott ki, es termeszetesen az nem jo az opchez... Nembaj, szetvagtuk. 1
Obszidián Elküldve Augusztus17, 2015 Elküldve Augusztus17, 2015 Bontoban nem vennek. Szedd ki a regit, es vidd oda, hogy tuti jo legyen. Nekem az EPC dízel elotet ellenallast adott ki, es termeszetesen az nem jo az opchez... Nembaj, szetvagtuk. Visszanéztem a 135. oldalon lévő youtube-s videót az ellenállás cseréjéről ,de abban csak 1 irányból volt csati. Az enyémben a venti felől 2, az ellentétes oldalon 3 vezeték távozik , tehát mind a 2 irányból levehető a csati (a ventillátor felől is ) ? A venti nincs egyben az előtét ellenállással ?
bonat Elküldve Augusztus18, 2015 Elküldve Augusztus18, 2015 Visszanéztem a 135. oldalon lévő youtube-s videót az ellenállás cseréjéről ,de abban csak 1 irányból volt csati. Az enyémben a venti felől 2, az ellentétes oldalon 3 vezeték távozik , tehát mind a 2 irányból levehető a csati (a ventillátor felől is ) ? A venti nincs egyben az előtét ellenállással ? Nekem is fura volt a videó, és nekem is ugyan úgy van mint neked. A régit ha leveszed látod, hogy azon is ki van fúrva a műanyag, ahol a 2 hátsó kábel megy. Ugyanúgy ki kell fúrni az új előtét ellenállás házát a 2 kábelnek ami megy a ventihez. 1
Obszidián Elküldve Augusztus18, 2015 Elküldve Augusztus18, 2015 Nekem is fura volt a videó, és nekem is ugyan úgy van mint neked. A régit ha leveszed látod, hogy azon is ki van fúrva a műanyag, ahol a 2 hátsó kábel megy. Ugyanúgy ki kell fúrni az új előtét ellenállás házát a 2 kábelnek ami megy a ventihez. OK kifúrom az új ellenállás házát ,de hogyan rögzítem a 2 vezetéket (csavarral ,vagy forrasztani kell) ? Így vajon vízhatlan lessz ? :icon14:
bonat Elküldve Augusztus18, 2015 Elküldve Augusztus18, 2015 OK kifúrom az új ellenállás házát ,de hogyan rögzítem a 2 vezetéket (csavarral ,vagy forrasztani kell) ? Így vajon vízhatlan lessz ? :icon14: Forrasztani kell, ugyanúgy ahogy a régin van, ugyan azokra a lábakra (úgy emlékszem a 2 szélső láb)
DarthVödör Elküldve Augusztus21, 2015 Elküldve Augusztus21, 2015 (edited) A ventilátoros témát folytatnám itt. Nekem is 2 ventis a gép. Van egy figyelmeztető tábla, ami arról szól, hogy a ventilátor bármikor elindulhat. Hirtelen, csak ezt az előtét ellenállást, és hőbiztosítékot találtam. Ez csak 2 érintkezős. A 3 érintkezősnél is ilyen a hőbiztosíték. Az ellenállás alatt egy hosszúkás valami. az egyik vége kúpszerű. Módosítva Augusztus21, 2015 : DarthVödör
jkornel Elküldve Augusztus30, 2015 Elküldve Augusztus30, 2015 Merre van a klíma kifolyó lyuk? nem találom hogy kipucolhassam az eltömődést mert jön a víz az anyósülés elé Astra G 2001 Behr-klíma köszi!
ftamas0201 Elküldve Augusztus30, 2015 Elküldve Augusztus30, 2015 Merre van a klíma kifolyó lyuk? nem találom hogy kipucolhassam az eltömődést mert jön a víz az anyósülés elé Astra G 2001 Behr-klíma köszi! Alámászol és a tűzfal síkjában majdnem középen van.
jkornel Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 Alámászol és a tűzfal síkjában majdnem középen van. köszi! Az utastér szűrő felől nem elérhető/tisztítható ez a lyuk?
bzoly Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 Sziasztok, A klímám az egyik napról a másikra bedöglött. Benyomom a kapcsolót, világít, de semmi. Gáz van benne, azt megnéztem. Egy ismerősöm azt mondta, hogy 2 tipikus hibája van a G Astra klímájának, az egyik a nyomáskapcsoló, a másik valami elektromágneses kapcsoló. Honnan tudom, hogy melyik a baj? Hol találom ezeket? Hogyan tudom kicserélni? Előre is nagyon köszönöm. Üdv, Zoli
ftamas0201 Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 köszi! Az utastér szűrő felől nem elérhető/tisztítható ez a lyuk? Attól függ hol a dugulás, párral hozzászólással visszább szó volt erről, ki lett tárgyalva rendesen, bár lehet nem ebbe a topicba, telefonról sajnos nem tudom megkeresni de meg fogod találni biztosan :)
Boldika Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 Kicsit visszább olvasól kb 2 hónap az egyik komentembe találsz képeket amit én tettem fel... ha tuti módon akarod kitisztítani akkor a tálcát is kiveszed, a tálcát kívűlről allulról 2 csavar fogja elég hosszú. És a patentek... szerintem ez a legjobb... a hűtő jobb szélén van egy "csövecske" nekem ott volt egy kisebb maroknyi homok amitől az anyósnak küldte a vizet ???? ez a pantentosnál van, tudjuk 2 fajta hűtő fűtő létezik az astrába.
jkornel Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 Kicsit visszább olvasól kb 2 hónap az egyik komentembe találsz képeket amit én tettem fel... ha tuti módon akarod kitisztítani akkor a tálcát is kiveszed, a tálcát kívűlről allulról 2 csavar fogja elég hosszú. És a patentek... szerintem ez a legjobb... a hűtő jobb szélén van egy "csövecske" nekem ott volt egy kisebb maroknyi homok amitől az anyósnak küldte a vizet ???? ez a pantentosnál van, tudjuk 2 fajta hűtő fűtő létezik az astrába. köszi! az enyém is "patentos" :) a hűtő jobb szélén a csövecske az szemből értendő, szóval az anyós felőli végén a tálcának igaz? 1
Boldika Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 140 oldal 2796 hozzászólás :) ott megtalálod a képeket... sajnos mobilról nem tudom belinkelni.
gezoli Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 Sziasztok, A klímám az egyik napról a másikra bedöglött. Benyomom a kapcsolót, világít, de semmi. Gáz van benne, azt megnéztem. Egy ismerősöm azt mondta, hogy 2 tipikus hibája van a G Astra klímájának, az egyik a nyomáskapcsoló, a másik valami elektromágneses kapcsoló. Honnan tudom, hogy melyik a baj? Hol találom ezeket? Hogyan tudom kicserélni? Előre is nagyon köszönöm. Üdv, Zoli Én is ezzel küzdök most. Ugyanez a hiba. Ha tudsz várni egy kicsit akkor majd megírom, hogy mi volt a probléma. Egy motorkódot írhatnál. Nekem ég ECU hibát is mondtak amelynek a javítási költsége 80Eft.
IPV754 Elküldve Augusztus31, 2015 Elküldve Augusztus31, 2015 Mi lehet a gond,ha nem csöpög a kifolyón a kondenzvíz?A középkonzolt kiszedtem és a műanyag tálcába öntöttem vizet,kb 2 dl-t ami rögtön ki is folyt,ezért elvileg nincs eldugulva.Akkor mi lehet a gebasz?
nemeth_laca Elküldve Szeptember1, 2015 Elküldve Szeptember1, 2015 Mi lehet a gond,ha nem csöpög a kifolyón a kondenzvíz?A középkonzolt kiszedtem és a műanyag tálcába öntöttem vizet,kb 2 dl-t ami rögtön ki is folyt,ezért elvileg nincs eldugulva.Akkor mi lehet a gebasz? Régebben én is azthittem, hogy gond van, mert sose jött a víz. Aztán kb. egy 50 kilóméteres frankón végigklímázott út után jelent meg csak víz alatta. Pedig tiszta, és bent se folyik. Városi használat mellett csak nagyon ritkán látok vizet csepegni belőle.
Recommended Posts