tgabika76 Elküldve November3, 2005 Elküldve November3, 2005 Akkor végetért a tudomány. Azt nem merem kijelenteni hogy az Autodata téved, bár az a kérdés viszont felmerül, hogy ugye az X20XEV bevezetésének oka valahol a környetzetvédelmi szabályok/határértékek körül keresendő (Euro 2, 3, stb...), de miért volt erre szülség ha mellette ugyanazon a piacon gyártásban maradt a régebbi modell is?
kavics Elküldve November3, 2005 Elküldve November3, 2005 na ezt nem tudom én se... ahogy a képen látszik azért módosítottak rajta.... itt arról nem szól a dolog, hogy melyik piacra szánták....
hofi16v Elküldve November3, 2005 Elküldve November3, 2005 Hellotok.Azt szeretném megkérdezni,hogy 3pontos versenyövet hogyan kell rögzíteni calibrába. :P
Törölt felhasználó Elküldve November3, 2005 Elküldve November3, 2005 Akkor végetért a tudomány. Azt nem merem kijelenteni hogy az Autodata téved, bár az a kérdés viszont felmerül, hogy ugye az X20XEV bevezetésének oka valahol a környetzetvédelmi szabályok/határértékek körül keresendő (Euro 2, 3, stb...), de miért volt erre szülség ha mellette ugyanazon a piacon gyártásban maradt a régebbi modell is? Azért az érdekes h a C20XE-t lecserélték, a C20Ne-t meg nem... :?
Törölt felhasználó Elküldve November3, 2005 Elküldve November3, 2005 Huh, mosmá akkor én se vagyik biztos benne. Az tuti hogy a C20XE az utolsó évének egy apró korszerűsítéssel, név szerint a DIS gyújtással vágott neki, de ismereteim szerint ez az utolsó év az 1993-as év volt, tehát '94-től X20XEV-k készültek. Megadhatnád a forrást ahol írják hogy '94-ben még volt C20XE, mert én ilyet nem találtam. Vagy van egy másik módszer is: kell keresni egy '93-as C20XE-t, meg kell nézni a motorját és ha DIS gyújtásos akkor nekem van igazam. :wink: Nincs forrás csak annyit, h próbáltam egy olyan példányt egy éve(kereskedésben állt), 94-es volt és c20xe forgalmi szerint és azóta is láttam 1-2 ilyen hirdetést uilyen paraméterekkel.
Törölt felhasználó Elküldve November3, 2005 Elküldve November3, 2005 Pl: http://www.mobile.de/SID6-OBKq9oIUrXRc-pTw...11111186080064&
Zorro_16V Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 A kutya itt lehet elásva a hírdetésben : "EZ: 06/94" Az első forgalombahelyzés éve '94, de az autót gyárthatták '93-ban. Ilyenkor lenne jó látni az alvázszámát! Tgabika, a DIS-es C20XE-ről én is a '93-as évet tudtam!
Zorro_16V Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 ha hihetünk az autodatának akkor: C20XE 1990-93 110(150) Bosch motronic M2.5 -> Calit '89-től gyártottak C20XE 1993-97 110(150) Bosch motronic M2.8 DIS gyújtás -> '93 után gyártott Caliban szerintem nincs DIS-es C20XE, '94-es forgalomba helyezettben még lehet X20XEV 1994-96 100(136) -> ez okés X20XEV 1996-98 100(136) -> '98-ban nem gyártottak már Calit ! Kiegészítettem a soraidat. Ezek fényében nem tűnik pontosnak a forrás. Mintha nem csak Calira vonatkozna, bár úgy sem stimmel, mert ha csak a motorra vonatkozna, akkor hibás az 1990-es dátum, hiszen kb. '88-tól a Kadett GSi-kben már volt C20XE...
Törölt felhasználó Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 A kutya itt lehet elásva a hírdetésben : "EZ: 06/94" Az első forgalombahelyzés éve '94, de az autót gyárthatták '93-ban. Ilyenkor lenne jó látni az alvázszámát! Igen, de mondom Magyarországon is próbáltam ilyet és a forgalmiban 1994 szerepelt. Mindegy, akinek van vmi tuti forrása, nyomja be. 8)
kavics Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 hogy megkeverjem még a népet, most jutott eszembe, hogy az autógyártóknál modellévben szoktak számolni, nem "normális" évben :P innen is adódhat az eltérés :D
Törölt felhasználó Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 Más téma: Van rengeteg felesleges 1995-ös Calibra alkatrészem, akinek kell vmi írjon pü-t egy árral h mi mennyit érne meg neki! (mot. tető, belső kárpitok, lámpák, rugók nincsenek) Tgabika: Nem kerestél vmikor hátsó ablaktörlő szerkezetet motorral?
Törölt felhasználó Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 Ja és jópár C20NE motoralkatrészem is akad! :P
tgabika76 Elküldve November4, 2005 Elküldve November4, 2005 Pl:http://www.mobile.de/SID6-OBKq9oIUrXRc-pTwvDew-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1131060539A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81%60-t-vCaMoPORDSeSmVb_X_Y_x_ypord~BSRA6D1100GcalibraC110D1994CPKWGCALIBRAHinPublicA2A0 0A0C110D1994/cgi-bin/da.pl?top=1&bereich=pkw&id=11111111186080064& Dragon ez az autó biztos hogy nem '94-es gyártású, mert még vezetőoldali légzsák sincs benne, ami ugye elvileg '93-tól széria. Valszeg télleg Zorronak lesz igaza, valahol a forgalomba helyezés/gyártás dátuma körüli kavarc környékén lesz a kutya elásva.
Zorro_16V Elküldve November5, 2005 Elküldve November5, 2005 Vagy csak simán lezúzták az elejét, amitől a légzsák elélvezett és a cserénél berakott egy ócsó kormányt a zsír légzsákos helyett... :twisted: Németo-ban is vannak bevarrt zsebü Opelesek. :mrgreen:
millibra Elküldve November6, 2005 Elküldve November6, 2005 Azért az érdekes h a C20XE-t lecserélték, a C20Ne-t meg nem... :? Eredetileg a C20NE-t váltotta volna az X20XEV motor,de jobnak látták inkább ha a C20XE-t cserélik le,mert a C20NE jobban beváltotta a hozzá füzött reményeket. :P
fastspeed Elküldve November6, 2005 Elküldve November6, 2005 Talán nem véletlenül.... 8) 8V forever? :P
millibra Elküldve November6, 2005 Elküldve November6, 2005 DragonK!!! Mondjál valami árat a két lufira és a váltora ami a 95-ös caliba van. :wink:
tgabika76 Elküldve November6, 2005 Elküldve November6, 2005 Minek neked lufi? Bírd má ki május 1.-ig, olyankor egész olcsón lehet kapni szép színeseket is.... :P
Törölt felhasználó Elküldve November6, 2005 Elküldve November6, 2005 DragonK!!! Mondjál valami árat a két lufira és a váltora ami a 95-ös caliba van. :wink: 2 lufi, a hozzá tartozó műszerfal párnával és légzsák vezérlő elektronikával 80.000, de ha csak konkrétan a két lufi kell az 50.000
Recommended Posts