J0hnny Elküldve Május25, 2008 Elküldve Május25, 2008 FPepe írta: Megvan köszi, sikerült a csere a Caravanban B) . Csak élőben tök máshogy néz ki, pláne hogy csupa zsír meg por ott minden. Ami rajzot én láttam erről, azon nem ez a kifordított rögzítés van. Kellett nekem is alátekerni szigetelőszalagot, kopott már az a kör alakú műanyag, amiben mozog. Megcsinálom az enyémet is mostmár. KÉPEKET! :D Utaltál?Remélem jó számlaszámot írtam. B)
FPepe Elküldve Május25, 2008 Elküldve Május25, 2008 J0hnny írta: KÉPEKET! B) Utaltál?Remélem jó számlaszámot írtam. B) Utaltam, sztem hétfőn odaér.
J0hnny Elküldve Május25, 2008 Elküldve Május25, 2008 FPepe írta: Utaltam, sztem hétfőn odaér. Ok ok.Nem ver földhöz ez a pénz,csak fostam nehogy rossz helyre menjen.
Vauxhall_Astra Elküldve Május26, 2008 Elküldve Május26, 2008 Hy F Astrára bármilyen váltógomb rámegy B) vagy csak azok amelyikek felhúzhatóak?
Tápiószecső Elküldve Május26, 2008 Elküldve Május26, 2008 Vauxhall_Astra írta: Hy F Astrára bármilyen váltógomb rámegy B) vagy csak azok amelyikek felhúzhatóak? Csak ami felhúzható. Legalábbis, ha szeretnéd használni a hátramenetet.
Vauxhall_Astra Elküldve Május26, 2008 Elküldve Május26, 2008 Tápiószecső írta: Csak ami felhúzható. Legalábbis, ha szeretnéd használni a hátramenetet. OKés :D B) B)
J0hnny Elküldve Június2, 2008 Elküldve Június2, 2008 Futó mester! Volna egy problémám. Régóta megvan,de most agyalok rajta megint. Zörögő hang jön a váltóm felöl.Kinyomott kuplungnál elhallgat a csörgés,felengedem csörömpöl. Ergo ez kinyomócsapágy. Na de ezt menet közben is hallani,amikor 2-3-ban van és menet közben fülelsz,akkor lehet hallani,aztán ha motorfék van,elkussol. Nem lehet,hogy a váltó is cserés lesz? :D Akadni nem akad,kuplungom kiemel rendessen,nem csúszik,csak kezd zavarni a csörgő hang. Én abban reményekedem,hogy egy komplett kuplung szett cserével megoldódik a probléma. :D
opel16v Elküldve Június3, 2008 Elküldve Június3, 2008 Ha csörgő hangja van, akkor a kuplungtárcsán a rugók... jellemző az olcsóbb kuplungokra, hogy eltörik a rugó, vagy lelazul. Ha pedig morgósabb a hang, akkor lehet nyelestengely csapágy a váltóban.
J0hnny Elküldve Június3, 2008 Elküldve Június3, 2008 opel16v írta: Ha csörgő hangja van, akkor a kuplungtárcsán a rugók... jellemző az olcsóbb kuplungokra, hogy eltörik a rugó, vagy lelazul. Ha pedig morgósabb a hang, akkor lehet nyelestengely csapágy a váltóban. A nyelestengely csapágyat is lehet cserélni? De ahhoz le kell venni a váltót mi?
opel16v Elküldve Június3, 2008 Elküldve Június3, 2008 J0hnny írta: A nyelestengely csapágyat is lehet cserélni? De ahhoz le kell venni a váltót mi? ja nem, csak ki kell húzni a belét :D
J0hnny Elküldve Június3, 2008 Elküldve Június3, 2008 opel16v írta: ja nem, csak ki kell húzni a belét :D Na akkor majd összeszedjük ami kell hozzá és hebrák! :D
MOR16V Elküldve Június3, 2008 Elküldve Június3, 2008 J0hnny írta: Na akkor majd összeszedjük ami kell hozzá és hebrák! :D mi fog ebből kisülni :D
J0hnny Elküldve Június3, 2008 Elküldve Június3, 2008 MOR16V írta: mi fog ebből kisülni :D Azt mondtam hebrák,nem grillezés! :D
opel16v Elküldve Június4, 2008 Elküldve Június4, 2008 J0hnny írta: Na akkor majd összeszedjük ami kell hozzá és hebrák! :D És ha nem is a csapágy, hanem a tárcsa? :D
J0hnny Elküldve Június5, 2008 Elküldve Június5, 2008 opel16v írta: És ha nem is a csapágy, hanem a tárcsa? :D Majd ha szétkapjuk kiderül! :D
dzsiferi Elküldve Június17, 2008 Elküldve Június17, 2008 Üdv! Öreg Corsa-mban van hasonló jelenség. Ott inkább zúgó/morgó hang van. Engem a gyerekkoromban megszokott kézi váltós Ikarus-ra emlékeztet amin sokat utaztam. Első körben kinyomócsapágyat cseréltem (egyértelműen rossz volt) de a hang nem szűnt. Aztán jött a nyeles tengely csapágy. Akkor sem szűnt. Végül vettem 20.000 -ért egy bontott váltót amit rövidesen beleépítek. Remélem ez megoldja a problémát. Amúgy tapasztalat szerint az Astra váltó ki-be-szét- szerelése egy nap alatt megvolt egyedül. Azt más okból kellett buherálni.
Driven Elküldve Június20, 2008 Elküldve Június20, 2008 Sziasztok A következő probléma jelentkezett ma az autómon (Astra GSi 2.0, 1996-os) Egy lendületesebb hátramenetet követően amint előre kezdtem haladni, először az 1-est vette nehezen, majd később az 5-öst is, végül az 5-öst kidobálta. Eleve már fura az is ahogy 5-be megy a váltókar, túl könnyű, és nem pont oda megy, ahova eddig. A 2-3-4-essel semmi baj nincs. Hátramenetet is vette amikor kellett. Az 1-est némi próbálgatás után hajlandó. Mi lehet a baj? Eddig semmi baja nem volt a váltónak. Megjegyzem a kuplung felől is jöttek érdekes hangok az utóbbi időben, ahogy kinyomom a pedált illetve visszaengedem, olyan hang mint egy akadozó rugó egy régi bejárati ajtókilincs mechanikájában.
opel16v Elküldve Június20, 2008 Elküldve Június20, 2008 Meg kell nézni, a homlokfalon alul ahol kijön a váltórúd az utastérből a motortérbe, nincs-e elállítódva a rudazat. Ott egy 13-as fejű csavarral lehet lazítani és állítani (autó alól).
Driven Elküldve Június20, 2008 Elküldve Június20, 2008 opel16v írta: Meg kell nézni, a homlokfalon alul ahol kijön a váltórúd az utastérből a motortérbe, nincs-e elállítódva a rudazat. Ott egy 13-as fejű csavarral lehet lazítani és állítani (autó alól). Köszönöm a tippet. Holnap ránézünk. Egyébként most utoljára már vette az ötödiket is, úgy mint régen, csak az 1-es akadozik.
Driven Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Megnéztük a váltórudazatot, azzal minden oké. Az 5-ös megjavult magától, beveszi és bent is marad, viszont az 1-est továbbra is nehezen veszi... :rolleyes:
opel16v Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Driven írta: Megnéztük a váltórudazatot, azzal minden oké. Az 5-ös megjavult magától, beveszi és bent is marad, viszont az 1-est továbbra is nehezen veszi... :rolleyes: Próbáltatok állítani rajta? Mert az lesz valszeg a megoldás.
Driven Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 opel16v írta: Próbáltatok állítani rajta? Mert az lesz valszeg a megoldás. Nem, nem próbáltunk. Egy márkaszervizbe vittem be, ott néztek alá. Jómagam ha nem is vagyok műszaki analfabéta, de elfogadom amit a szerelő mond, én nem értek hozzá annyira. Azt mondta az emberke, hogy a "váltórudazat úgy áll, ahogy kell, a stift talán egy picit lóg, de annak nincs jelentősége". Azt mondta vigyem vissza hétfőn, és akkor jobban megnézik.
opel16v Elküldve Június21, 2008 Elküldve Június21, 2008 Driven írta: Azt mondta az emberke, hogy a "váltórudazat úgy áll, ahogy kell, a stift talán egy picit lóg, de annak nincs jelentősége". Azt mondta vigyem vissza hétfőn, és akkor jobban megnézik. 1. ránézésre nem lehet megállapítani, hogy jó-e a beállítás 2. a stiftnek igenis elég nagy szerepe van ;) Tehát ne bízz ebben a szerelőben vakon, mert ez is csak a pénzt keresi vele úgylátszik, motiváció nem igazán lehet benne... :rolleyes:
Recommended Posts