Novy Elküldve Március30, 2009 Elküldve Március30, 2009 F10. arra mennyi a lehetőség, illetve miből tudom megállapítani, számokat nem láttam írva a váltóra eddig.
takarp Elküldve Március30, 2009 Elküldve Március30, 2009 én pár hete várok, egy váltó levételről szóló beszámolót legalább nagyvonalakban, de nemigazán jön az se. koszos munka, biztos nem szeretnék még leírni se ;) Kívülről megpucolgattam ma, az se volt semmi, találtam egy jó dombocskát a ház mellett, jobb mint egy akna, kényelmesen be tudok feküdni az orra alá. Csergőtől hogyan lehet rendelni, vagy böngészhető árlistát szerezni? Megveszem a szimmeringet és a csapágyat meg olajat és lehet nekiállok a hétvégén, meglátjuk mi sül ki belőle.
Novy Elküldve Március30, 2009 Elküldve Március30, 2009 ezt szewretem, mikor nagy izaglomba jövök, hogy na ezt most megtudakolom, holnap mg meg is csinálom, és eltünik a szaki ;)
J0hnny Elküldve Március30, 2009 Elküldve Március30, 2009 én pár hete várok, egy váltó levételről szóló beszámolót legalább nagyvonalakban, de nemigazán jön az se. koszos munka, biztos nem szeretnék még leírni se ;) Nem túl bonyolult levenni....
Novy Elküldve Március30, 2009 Elküldve Március30, 2009 Nem túl bonyolult levenni.... ezt már tudom ;) írtad akkor annyit, hogy a számot honnét lehet leolvasni? hol kellene keresni mert nemtudom, hogy F13 vagy F 10 vane benne és szedjek e ki az olajból vagy ne bár ha már féléve tultöltve járok vele, kehet ugyan mindegy már.
J0hnny Elküldve Március30, 2009 Elküldve Március30, 2009 ezt már tudom ;) írtad akkor annyit, hogy a számot honnét lehet leolvasni? hol kellene keresni mert nemtudom, hogy F13 vagy F 10 vane benne és szedjek e ki az olajból vagy ne bár ha már féléve tultöltve járok vele, kehet ugyan mindegy már. A bal kerék felöl kell lennie egy számnak.
hening Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 úgy is lehet, de azt a sapit nem tudod eltörni, mert puha műanyag :lol: Kadetton eltörtem. ;)
opel16v Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 Kadetton eltörtem. ;) Nekem 3db F13 és egy F15 váltóm volt, mindegyiken ugyanolyan puha műanyag volt a kupak, már vagy tucatszor szedtem le :lol:
J0hnny Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 Nekem 3db F13 és egy F15 váltóm volt, mindegyiken ugyanolyan puha műanyag volt a kupak, már vagy tucatszor szedtem le ;) ...de hogy minek...17-es kulcs,kiteker és már mehet is bele a manna.Mindent túlbonyolítotok! :lol:
opel16v Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 ...de hogy minek...17-es kulcs,kiteker és már mehet is bele a manna.Mindent túlbonyolítotok! :lol: A szuszogóra meg rá lehet húzni egy csövet, másik végén kis tölcsér, és akkor nem fog fele mellémenni ;)
brezsó Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 A szuszogóra meg rá lehet húzni egy csövet, másik végén kis tölcsér, és akkor nem fog fele mellémenni ;) ..és ha a szuszogó helyére helyezek egy tölcsért? :lol:
opel16v Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 ..és ha a szuszogó helyére helyezek egy tölcsért? :lol: nem találtunk olyan tölcsért, ami odafért volna normálisan :lol: kényelmesebb a cső+tölcsér, és gyorsabb is ;) Hidd el, sokszor csináltam már :lol:
Novy Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 nem találtunk olyan tölcsért, ami odafért volna normálisan :lol: kényelmesebb a cső+tölcsér, és gyorsabb is ;) Hidd el, sokszor csináltam már :lol: ha cső, meg tölcsér, akkor milliószor eccerűbb a spirálnál :lol: és tuti gyorsabb :) na megpucoltam a váltó kerák felöli oldalát. egy dudros lemez van ott, de semmi szám. akkor?
J0hnny Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 akkor nem fog fele mellémenni :lol: Nekem még nem remeg a kezem! :lol: ;)
opel16v Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 ha cső, meg tölcsér, akkor milliószor eccerűbb a spirálnál :lol: és tuti gyorsabb B) Amíg lecsavarod a spirált és kibányászod a meghajtót, addig én már meg is töltöttem a szuszogó takarójának lepattintása után a váltót.... :lol: Arról nem is beszélve, hogy utána még vissza is kell szerelned mindent, ráadásul lehet elég nagyot bakizni is a spirálmeghajtóval, hogy lehessen szétszedni utána a váltót... nos? még mindig úgy gondolod, hasznosabb a spirálnál tölteni? :) Nekem még nem remeg a kezem! :P ;) Köszönjük hogy megosztottad éppen aktuális egészségügyi állapotod :( Este már fog? :lol:
J0hnny Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 Köszönjük hogy megosztottad éppen aktuális egészségügyi állapotod :lol: Este már fog? ;) Az első feles után tuti nem! :lol:
Novy Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 Amíg lecsavarod a spirált és kibányászod a meghajtót, addig én már meg is töltöttem a szuszogó takarójának lepattintása után a váltót.... :lol: Arról nem is beszélve, hogy utána még vissza is kell szerelned mindent, ráadásul lehet elég nagyot bakizni is a spirálmeghajtóval, hogy lehessen szétszedni utána a váltót... nos? még mindig úgy gondolod, hasznosabb a spirálnál tölteni? :lol: nem veszem le a spirálmeghajtót, csak az a csavart, és egybe húzom ki, visszarakni nem volt gond, becsúszott a helyére, vagy ennyire mézlista lennék? nemhiszem, nem épp ez a második nevem ;) vit lehet hibázni ott?? leesik a meghajtó kerék? vagy nemjól akad össze? de akkor nem menne a helyére.
hening Elküldve Március31, 2009 Elküldve Március31, 2009 ..és ha a szuszogó helyére helyezek egy tölcsért? :lol: Úgy-úgy. nem találtunk olyan tölcsért, ami odafért volna normálisan :lol: kényelmesebb a cső+tölcsér, és gyorsabb is ;) Hidd el, sokszor csináltam már :lol: LMF :)
opel16v Elküldve Április1, 2009 Elküldve Április1, 2009 leesik a meghajtó kerék? pontosan. volt már aki emiatt cserélt váltót nemrég :lol: LMF :lol: ammi? ;)
szobikari Elküldve Április1, 2009 Elküldve Április1, 2009 Olyasmi, mint az RTFM ;) Figyelj már, ő már öreg, nem érti meg a fiatalokat :lol:
brezsó Elküldve Április1, 2009 Elküldve Április1, 2009 Figyelj már, ő már öreg, nem érti meg a fiatalokat :lol: ..én sem értem az ilyen röviditéseket ;)
Stefan Elküldve Április1, 2009 Elküldve Április1, 2009 ..én sem értem az ilyen röviditéseket ;) Gugli a barátod: http://roviditesek.hu :lol: szerk: hoppsz, ez itt már kicsit off, át lehetne rakni az egyéb csevegésbe :lol:
Novy Elküldve Április1, 2009 Elküldve Április1, 2009 pontosan. volt már aki emiatt cserélt váltót nemrég :lol: ammi? ;) nekem a meghajtó kerék alatt volt egy alátét biztosítás. vagy a meghajtó nem az ami a spirál végén van, hanem a váltó belsejében lévő?
opel16v Elküldve Április1, 2009 Elküldve Április1, 2009 spirál végén levő, de viszonylag könnyen szét tud esni, ha rosszul akarod berakni ;)
Recommended Posts