Johnny82 Elküldve December13, 2008 Elküldve December13, 2008 Először is hogy W-s legyen :rolleyes: F13W3.74 :) Aztán meg nem árt megnézni, hogy kotyog-e a nyelestengely, vagy a difi (belső féltengelycsukló nem árt hozzá). A féltengelycsuklót muszáj cserélni?
Tápiószecső Elküldve December13, 2008 Elküldve December13, 2008 sziasztok.az F-16 váltó jó egy 2.0 8v 160 lovas motorhoz.annak mennyi lehet a nyomatéka? Honnan tudod, hogy 160 lovas?
Tápiószecső Elküldve December13, 2008 Elküldve December13, 2008 A féltengelycsuklót muszáj cserélni? Szerintem nem. Cseréld csak a váltó belét, mint én. Most jut eszembe nekem is 3.74-es van. :rolleyes: Csak CR.
daykiller Elküldve December13, 2008 Elküldve December13, 2008 Hogy lehet megtudni, hogy milyen váltó van a dübörgőmben? Alánézek aztán csöcs? De gondolom alvázszámból is kideríthető...
Tápiószecső Elküldve December13, 2008 Elküldve December13, 2008 Hogy lehet megtudni, hogy milyen váltó van a dübörgőmben? Alánézek aztán csöcs? De gondolom alvázszámból is kideríthető... Alvázszámból nem, de kb. minden második oldalon le van írva, hogy hol lehet megnézni.
Johnny82 Elküldve December14, 2008 Elküldve December14, 2008 Szerintem nem. Cseréld csak a váltó belét, mint én. Most jut eszembe nekem is 3.74-es van. :rolleyes: Csak CR. Pontosan mit takar a "váltó belét"?
Tápiószecső Elküldve December14, 2008 Elküldve December14, 2008 Pontosan mit takar a "váltó belét"? Tengelyek, fogaskerekek. Az F astra tuningban volt szó róla az injektoros link előtt.
opel16v Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 Csak azért gondoltam az F15-re, mert B Vekiből még egész fiatal (keveset futott) példányt is ki lehet fogni, F13-ból meg csak öregebbeket sztem... :rolleyes: Meg fogsz lepődni, F13 több van, fiatalban is. :) A classicok is ezzel voltak szerelve. De hogy mondjak még meglepőt, a H Astrákban is van még, igaz az kicsit már más, pl bowdenos rudazata van :) sziasztok.az F-16 váltó jó egy 2.0 8v 160 lovas motorhoz.annak mennyi lehet a nyomatéka? Igen. Nem hinném hogy akkora nyomatéka lenne, ami sűrűn tönkretenné ezt a váltót :) A féltengelycsuklót muszáj cserélni? Nem kell.
Stefan Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 Hogy lehet megtudni, hogy milyen váltó van a dübörgőmben? Alánézek aztán csöcs? De gondolom alvázszámból is kideríthető... Nem kell alánézni. A rudazatnál van ráírva nagy ló betűkkel, csak általában a dzsuvát le kell törölni előtte róla, hogy lásd is :rolleyes:
opel16v Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 Nem kell alánézni. A rudazatnál van ráírva nagy ló betűkkel, csak általában a dzsuvát le kell törölni előtte róla, hogy lásd is :rolleyes: Nem mindegyiknél. Van amelyiknek fent nincs ilyen jelzése, csak oldalt lehet megtekinteni a dekli alatt a beütött számsorból.
Opeles90 Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 Sziasztok! Az miért fordul elő soxor ( 93 1.7DR Astra F Caravan ) hogy amikor be akarom tenni 1esbe a váltó félúton megakad és ha tovább tolom kattan 1et. Mintha valamibe beleakadna. Ilyenkor amikor megakad kiteszem üresbe, kuplung ki és újra be 1esbe. Ez lámpánál nagyon idegesítő tud lenni. Szerintetek mi lehet vele? :S
FPepe Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 Sziasztok! Az miért fordul elő soxor ( 93 1.7DR Astra F Caravan ) hogy amikor be akarom tenni 1esbe a váltó félúton megakad és ha tovább tolom kattan 1et. Mintha valamibe beleakadna. Ilyenkor amikor megakad kiteszem üresbe, kuplung ki és újra be 1esbe. Ez lámpánál nagyon idegesítő tud lenni. Szerintetek mi lehet vele? :S Meg kéne nézni, van-e még a váltóban rendesen olaj, ill. ha nem volt cserélve, az sem ártana ennyi kilométer után. Egyébként próbálj hozzászokni a dupla kuplunghoz, nekem pl. hátramenetnél szükséges általában. A rudazat nem lötyög nagyon? Van a motortérben a váltórudazatban 2 stift, ami ki szokott kopni, ill. ha a kapcsolórúd az utastérben nagyon lötyög már, az egy gumigyűrű cseréjével orvosolható. Ezek is javítanak a kapcsolás pontosságán.
zotya975 Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 Meg kéne nézni, van-e még a váltóban rendesen olaj, ill. ha nem volt cserélve, az sem ártana ennyi kilométer után. Egyébként próbálj hozzászokni a dupla kuplunghoz, nekem pl. hátramenetnél szükséges általában. A rudazat nem lötyög nagyon? Van a motortérben a váltórudazatban 2 stift, ami ki szokott kopni, ill. ha a kapcsolórúd az utastérben nagyon lötyög már, az egy gumigyűrű cseréjével orvosolható. Ezek is javítanak a kapcsolás pontosságán. Meg esetleg egy váltóbeállitás a homlokfali csavarral. Sokszor volt már téma, kicsit vissza kell olvasni. A duplakuplungot asszem még a kézikönyv is írja.
Opeles90 Elküldve December16, 2008 Elküldve December16, 2008 Köszi a válaszokat. hát... lötyög lötyög, de nem vészes. Olajcsere az volt most nemrég. Műszaki multhéten Kedden volt. Tehát jobb ha hozzászokok. Köszi még1szer.
daykiller Elküldve December16, 2008 Elküldve December16, 2008 Jól emlékeztem, hogy nincs nagy ló betűkkel ráírva jól látható helyen a váltó típusa, csak egy GM szám van. Ezért kérdeztem, hogy honnan tudom meg. :rolleyes:
Johnny82 Elküldve December16, 2008 Elküldve December16, 2008 Ez van nekem most. F10 :) 1. 3,545 2. 1,957 3. 1,303 4. 0,892 5. 0,707 R 3,308 / 3,182 És ilyen lesz. F13CR :) 1. 3,545 2. 2,143 3. 1,429 4. 1,121 5. 0,892 R 3,308* De, ha jobban bele gondolok... F15CR :) 1. 3,727 2. 2,136 3. 1,323 4. 1,121 5. 0,892 R 3,308 Még gondolkodnom kell.... :rolleyes:
Tápiószecső Elküldve December16, 2008 Elküldve December16, 2008 Ez van nekem most. F10 :) És ilyen lesz. F13CR :) De, ha jobban bele gondolok... F15CR :) Még gondolkodnom kell.... :rolleyes: Miért CR? Az enyémre nem lehetne azt mondani hogy hosszú (sőőőőt), pedig a 3.74-es vég van benne.
Johnny82 Elküldve December16, 2008 Elküldve December16, 2008 Miért CR? Az enyémre nem lehetne azt mondani hogy hosszú (sőőőőt), pedig a 3.74-es vég van benne. Akkor már nem tudom melyik legyen. :rolleyes:
Tápiószecső Elküldve December16, 2008 Elküldve December16, 2008 Akkor már nem tudom melyik legyen. :rolleyes: http://sohc14.uw.hu/gallery/gears.png A bal alsó. 5-ben 4000-nél forogja a 130-at. Hogy nézted te ezt?
norbikadett Elküldve December20, 2008 Elküldve December20, 2008 sziasztok! jó 1.8 motorhoz f-18 váltó?
FPepe Elküldve December20, 2008 Elküldve December20, 2008 sziasztok! jó 1.8 motorhoz f-18 váltó? Kicsit konkrétabban a moci tipusát, ha lehet, de ezen táblázat szerint igen.
norbikadett Elküldve December20, 2008 Elküldve December20, 2008 Kicsit konkrétabban a moci tipusát, ha lehet, de ezen táblázat szerint igen. 86 1.8 gsi f-20 váltó van rajta de kinyiffant.van rajta vonalkód uy
norbikadett Elküldve December20, 2008 Elküldve December20, 2008 mi hasonlítt az f-20 c 3.55 váltóhoz?van ebből sok vagy másmilyet keressek?
epk947 Elküldve December20, 2008 Elküldve December20, 2008 sziasztok.tud valaki segíteni?köszi Sztem túl késő van már ahhoz! Várj holnapig!
Recommended Posts