szabot Elküldve Január10, 2006 Elküldve Január10, 2006 Corsa B műszerfalvilágítás-csere lépései mennyire térnek el az Astra F-nél leírtaktól? Egy fránya izzóm kiégett a fűtésszabályzó mögött. Milyen izzó kell bele?
mackosajt Elküldve Január10, 2006 Elküldve Január10, 2006 Corsa B műszerfalvilágítás-csere lépései mennyire térnek el az Astra F-nél leírtaktól? Egy fránya izzóm kiégett a fűrésszabályzó mögött. Milyen izzó kell bele? Szerintem nem lehet sokkal bonyolultabb... szerintem rizsszem... Viszont a fűrés az mi...mit kell azon szabályozni? :blink:
szabot Elküldve Január11, 2006 Elküldve Január11, 2006 Viszont a fűrés az mi...mit kell azon szabályozni? :) Az egy olyan szó, ami az r és a t betű túlzott közelsége miatt keletkezik :blink:
szabot Elküldve Január12, 2006 Elküldve Január12, 2006 Be szeretném kötni a ködlámpámat, de a biztosíték táblában nincs benne a bizti aljzat. Ez utalhat arra, hogy egyáltalán nincs behuzalozva a ködlámpa vagy csak azért nincs benne a bizti aljzat, mert az első ködlámpa kapcsoló sincs benne? Honnan tudom meg, hogy be van-e huzalozva a ködlámpa? Nagy meló behuzalozni és bekötni? Ennyi kérdés elég lesz egyszerre :blink: . A válaszokat előre is köszönöm!
mackosajt Elküldve Január12, 2006 Elküldve Január12, 2006 Be szeretném kötni a ködlámpámat, de a biztosíték táblában nincs benne a bizti aljzat. Ez utalhat arra, hogy egyáltalán nincs behuzalozva a ködlámpa vagy csak azért nincs benne a bizti aljzat, mert az első ködlámpa kapcsoló sincs benne? Honnan tudom meg, hogy be van-e huzalozva a ködlámpa? Nagy meló behuzalozni és bekötni? Ennyi kérdés elég lesz egyszerre :blink: . A válaszokat előre is köszönöm! MIvel nekem sem volt bizti aljzatban tüske, meg relé sem, mindent huzaloztam... nem nagy meló, csak tökölős. be kell szerezni egy kapcsolót, egy alkalmas relét, egy univerzális bizti-tokot, pár méter vezetéket meg vagy 2-3 óra szabadidőt... ja, meg esetleg egy B corsa kapcsolási rajzot, bár ha a világításkapcsoló olyan, mint az F astráé, akkor olyan is jó. Ja, meg egy jópár sarut... a huzalok végeire. Ha gondolod, 1x megoldhatjuk.
kmário Elküldve Január12, 2006 Elküldve Január12, 2006 MIvel nekem sem volt bizti aljzatban tüske, meg relé sem, mindent huzaloztam... nem nagy meló, csak tökölős. be kell szerezni egy kapcsolót, egy alkalmas relét, egy univerzális bizti-tokot, pár méter vezetéket meg vagy 2-3 óra szabadidőt... ja, meg esetleg egy B corsa kapcsolási rajzot, bár ha a világításkapcsoló olyan, mint az F astráé, akkor olyan is jó. Ja, meg egy jópár sarut... a huzalok végeire. Ha gondolod, 1x megoldhatjuk. nekem pont igy volt bekötve..vagyis az előző tulajnal... én majd most fogom kidobálni az összes összevissza vezetékeket....
mackosajt Elküldve Január12, 2006 Elküldve Január12, 2006 nekem pont igy volt bekötve..vagyis az előző tulajnal... én majd most fogom kidobálni az összes összevissza vezetékeket.... Miből gondolod, hogy nálam össze-vissza van? Amúgy mi más megoldás létezik? Vevő vagyok én is a jobb ötletekre.
szabot Elküldve Január19, 2006 Elküldve Január19, 2006 Ha gondolod, 1x megoldhatjuk. Ezt a legközelebbi talin megbeszéljük :) nekem pont igy volt bekötve..vagyis az előző tulajnal... én majd most fogom kidobálni az összes összevissza vezetékeket.... Ha kapcsolási rajz alapján áttekinthetően van bekötve, akkor mi a gond?
kmário Elküldve Január19, 2006 Elküldve Január19, 2006 Ezt a legközelebbi talin megbeszéljük :) Ha kapcsolási rajz alapján áttekinthetően van bekötve, akkor mi a gond? nem használom a ködlámpát..nem kellenek felesleges vezetékek..ennyi brühühühűűűűűűűűűűűűűűűűűűűűűű valami kopog a motorban nagyon hallkan.....
szabot Elküldve Január23, 2006 Elküldve Január23, 2006 brühühühűűűűűűűűűűűűűűűűűűűűűű valami kopog a motorban nagyon hallkan..... Ne sírj, nekem már nagyon kopog...
szabot Elküldve Január25, 2006 Elküldve Január25, 2006 Az anyázást leszámítva ide jobban illett volna a kérdés: Nem fűt a kocsi és melegszik a hűtővíz!!! Help!
warwolf Elküldve Január25, 2006 Elküldve Január25, 2006 Az anyázást leszámítva ide jobban illett volna a kérdés: Nem fűt a kocsi és melegszik a hűtővíz!!! Help! Szvsz termosztát ist kaput.
szabot Elküldve Január25, 2006 Elküldve Január25, 2006 Grrr! De miért pont ma??? Huh, mindegy. Nagy meló cserélni? Mármint szerelőnek. A motorkód X14XE.
warwolf Elküldve Január25, 2006 Elküldve Január25, 2006 Grrr! De miért pont ma??? Huh, mindegy. Nagy meló cserélni? Mármint szerelőnek. A motorkód X14XE. Én max. egy órára tippelnék.Nem lehet több, mindennel együtt.
szabot Elküldve Január27, 2006 Elküldve Január27, 2006 Az anyázást leszámítva ide jobban illett volna a kérdés: Nem fűt a kocsi és melegszik a hűtővíz!!! Help! Ez a hiba csak úgy magától "eltűnt". A dolgot nem értem, de holnaptól már fűtött garázsban fogok állni (remélem). Onnantól megszűnnek a hideg okozta hibák.
warwolf Elküldve Január27, 2006 Elküldve Január27, 2006 Ez a hiba csak úgy magától "eltűnt". A dolgot nem értem, de holnaptól már fűtött garázsban fogok állni (remélem). Onnantól megszűnnek a hideg okozta hibák. Lehet, hogy egy kicsit fel volt akadva a termosztátod.Állítólag létezik ilyen.De ez előrevetíti a cseréjét majd adandó alkalommal. Akárcsak az én Astrámban.Ott meg tartós mínuszban haladáskor visszahűl üzemi hőfokról bázz. :)
szabot Elküldve Január28, 2006 Elküldve Január28, 2006 A hidrotőke cseréhez ez is be van ütemezve. :)
szabot Elküldve Február3, 2006 Elküldve Február3, 2006 Sziasztok! Tegnaptól egy tücsök költözött a műszerfalamba, aki csak 60 és 90 között kezd el percegni. Mi a csuda ez? Ja, a kilóméteróra mutató nem remeg.
mackosajt Elküldve Február3, 2006 Elküldve Február3, 2006 Sziasztok! Tegnaptól egy tücsök költözött a műszerfalamba, aki csak 60 és 90 között kezd el percegni. Mi a csuda ez? Ja, a kilóméteróra mutató nem remeg. Kérdés... Ha jobban megfigyeled, esetleg gyorsításkor gyorsul a cirip? Ugyanis ilyen sebességnél már rendesen forog a km spirál, meg rendesen húzza a mutatót a rugó, tehát nem feltétlen veszed észre a mutatón a rezgést! :)
szabot Elküldve Február5, 2006 Elküldve Február5, 2006 Kérdés... Ha jobban megfigyeled, esetleg gyorsításkor gyorsul a cirip? Ugyanis ilyen sebességnél már rendesen forog a km spirál, meg rendesen húzza a mutatót a rugó, tehát nem feltétlen veszed észre a mutatón a rezgést! :) De csak 60 és 90 között ciripel? Ma majd megnézem.
six Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Sziasztok. Úgy látom itt hozzáértő opelosok vannak...hadd kérdezzem meg, hogy miért van az, hogy most télen 9 liter t kajál a corsám? Ez normális dolog? nekem egy 1.4-16v-m van...nagyon szép...meg szeretem is, de elkezdett kajálni...van benne 79.000 km...13ezerrel ezelőtt vettem, minden ki lett cserélve, ami ilyenkor szokásos...gyertyák..szíjak...stb...ja, és lement az olajszintem alsónívóra....úgy látom eszegeti...olaj is 13-al ezelőtt lett cserélve...valaki tud esetleg okot-okokat? Köszönettel Six
Tom Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Sziasztok. Úgy látom itt hozzáértő opelosok vannak...hadd kérdezzem meg, hogy miért van az, hogy most télen 9 liter t kajál a corsám? Ez normális dolog? nekem egy 1.4-16v-m van...nagyon szép...meg szeretem is, de elkezdett kajálni...van benne 79.000 km...13ezerrel ezelőtt vettem, minden ki lett cserélve, ami ilyenkor szokásos...gyertyák..szíjak...stb...ja, és lement az olajszintem alsónívóra....úgy látom eszegeti...olaj is 13-al ezelőtt lett cserélve...valaki tud esetleg okot-okokat? Köszönettel Six Helló! Szerintem nem olyan vészes 9 lityis fogyi télen. :rolleyes: Egyébként a motor gyorsan eléri az üzemi hőfokot? Milyen távokon használod? Olaj. 10e-ként kéne cserélni és nem ajánlott OPEL olajat tölteni bele, mert sajnos az elmúlt időszakban nagyon leromlott a minősége. Ha ezeket betartod, akkor elvileg ilyen kevés kilóméterrel nem kéne ennie.
uhuhu Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 jajj,,,, ez olyan opel16v-s indok az opel olaj ellen.... nekem még mindig minden autómba ez van :rolleyes: itt a válasz: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=949
rtomi Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Olaj. 10e-ként kéne cserélni és nem ajánlott OPEL olajat tölteni bele, mert sajnos az elmúlt időszakban nagyon leromlott a minősége. Ez hülyeség szerintem is. 8000-et mentem olajcsere óta és nem fogyott az olajból szemmel látható mennyiség. C14NZ és télen nekem is többet eszik 1 literrel.
six Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Köszi a gyors reagálást... Hát 13.000 km-el ezelőtt lett cserélve olaj.....nem tom mér eszi.. Az üzemi hőfokot eléri kb 5 km alatt -10 fokban...ilyen melegben kevesebb... Faternak 1.4 G astrája van...azt mondja az övé 6.5 literrel jár télen városban...:rolleyes: hehe röhögnöm kell...bár neki az előző astrája is 5-6 literrel járt....én mé nem fogok ki ilyen autót??? Egyébként sokat használom városban...de ügyelek rá, hogy üzemi hőfok alatt elváltsak 3000-es fordulat alatt, hogy ne kínozzam... Ja, és amotorban elvileg csak 40e-km van, mert németben motorcserés volt...
Recommended Posts