zotya975 Elküldve Május1, 2013 Megoszt Elküldve Május1, 2013 Sziasztok Az probléma ha a kormányösszekötő rúd a kocsi orra felé vízszintesen megmozgatva elmozdul kicsit egy koppanó hanggal kísérve? Az autó egyébként balra húz. Szervótlan kormányműről van szó. Nem tuti hogy belejátszik közvetlenül a balra húzásba, de én azért kicserélném majd mehet futómű állításra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május11, 2013 Megoszt Elküldve Május11, 2013 Akinek volt problémája a kormánymű kopásával, azoknak milyen tünetek jelentkeztek? Átnéztem az astar futóművét, minden gömbfej, talpas, szilent, összekötő jó állapotban, mégis van a kormánynak egy kézzel érezhető kottyanása, holtjátéka, ami egyenes futásban, kiseebb kátyúba való belhajtáskot jelentklezik, mintha valami lógna a kormányoszlopban... Cseréljek kormányművet vagy a kormányoszlopban keressem a hibát? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Május11, 2013 Megoszt Elküldve Május11, 2013 Akinek volt problémája a kormánymű kopásával, azoknak milyen tünetek jelentkeztek? Átnéztem az astar futóművét, minden gömbfej, talpas, szilent, összekötő jó állapotban, mégis van a kormánynak egy kézzel érezhető kottyanása, holtjátéka, ami egyenes futásban, kiseebb kátyúba való belhajtáskot jelentklezik, mintha valami lógna a kormányoszlopban... Cseréljek kormányművet vagy a kormányoszlopban keressem a hibát? Nyomtávrudaknál nem rángattad meg fel-le a kormányművet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május11, 2013 Megoszt Elküldve Május11, 2013 Akinek volt problémája a kormánymű kopásával, azoknak milyen tünetek jelentkeztek? Átnéztem az astar futóművét, minden gömbfej, talpas, szilent, összekötő jó állapotban, mégis van a kormánynak egy kézzel érezhető kottyanása, holtjátéka, ami egyenes futásban, kiseebb kátyúba való belhajtáskot jelentklezik, mintha valami lógna a kormányoszlopban... Cseréljek kormányművet vagy a kormányoszlopban keressem a hibát? Van egy megvezetés a kormányoszlopon a műszarfal alatt. Ott van egy műanyag persely ami ki tud csúszni és kopog, ha behasalsz a pedálokhoz és felnézel látni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
petiii Elküldve Június3, 2013 Megoszt Elküldve Június3, 2013 Hello mindenki! A kormányom ferdén áll. A futóművet kell hozzáállítani vagy a kormányt vegyem le és rakjam arrébb pár fokkal? Bár már próbáltam leszedni a kormányt de nem birtam. És a futóművet hogyan kell hozzáállítani? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június4, 2013 Megoszt Elküldve Június4, 2013 Hello mindenki! A kormányom ferdén áll. A futóművet kell hozzáállítani vagy a kormányt vegyem le és rakjam arrébb pár fokkal? Bár már próbáltam leszedni a kormányt de nem birtam. És a futóművet hogyan kell hozzáállítani? Igazából csak futóműves tudja állítani mert műszer kell hozzá csak úgy szemre nem lehet. Amúgy a kormányösszekötő végén tekergetik a csavarokat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
petiii Elküldve Június4, 2013 Megoszt Elküldve Június4, 2013 Igazából csak futóműves tudja állítani mert műszer kell hozzá csak úgy szemre nem lehet. Amúgy a kormányösszekötő végén tekergetik a csavarokat.Akkor inkább nem mackálom majd elviszem futőműveshez. Köszi a választ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Június4, 2013 Megoszt Elküldve Június4, 2013 Csak bele ne szakadjon a csavar, mint nekem, cserélhettem is mind a két össze kötőt, kifúrással nem akartam szenvedni, közbetét meg úgy jött így is ki, hogy beflexeltem neki, mert szépen be volt rohadva. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június4, 2013 Megoszt Elküldve Június4, 2013 Csak bele ne szakadjon a csavar, mint nekem, cserélhettem is mind a két össze kötőt, kifúrással nem akartam szenvedni, közbetét meg úgy jött így is ki, hogy beflexeltem neki, mert szépen be volt rohadva. Meglazítottam a két csavart aztán csavarhúzóval szépen kissé szétfeszítettem a szárat és úgy megindult. Örült a csávó mint m ajom a kukijának hogy nem kellett szenvednie vele. Szétszedtem lepucoltam megkentem összeraktam úgy vittem oda. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Június4, 2013 Megoszt Elküldve Június4, 2013 Meglazítottam a két csavart aztán csavarhúzóval szépen kissé szétfeszítettem a szárat és úgy megindult. Örült a csávó mint m ajom a kukijának hogy nem kellett szenvednie vele. Szétszedtem lepucoltam megkentem összeraktam úgy vittem oda. Nekem lánggal melegítették ki a futóművesnél, meg a régi dieselünknél is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Június5, 2013 Megoszt Elküldve Június5, 2013 Meglazítottam a két csavart aztán csavarhúzóval szépen kissé szétfeszítettem a szárat és úgy megindult. Örült a csávó mint m ajom a kukijának hogy nem kellett szenvednie vele. Szétszedtem lepucoltam megkentem összeraktam úgy vittem oda. Ha sikerül meglazítani, akkor biztos lehetséges, de mivel nekem szépen leszakadt a feje, így úgy döntöttem veszek 2500/db áron utángyártott újat hozzá, nálam is örült a futóműves, 10 perc sem volt szinte a bemérés, állítás, viszont nekem nem a gyári értékre állított, mert tapasztalatból mondta, hogy akkor elnyalja a gumi belső felét és annak nem örülnék az új michelinek-nél:) Arra viszont érdemes figyelni, hogy jól meg legyen húzva az a csavar, mert én kis naiv gondoltam nem tépem meg, mert hátha szét kell majd szedni valamikor, de olyankor kotyogott a rúdban a közbetét-gömbfej páros. Link to comment Megosztás: More sharing options...
andrasko Elküldve Június9, 2013 Megoszt Elküldve Június9, 2013 Sziasztok, Az alábbi hibajelenséget tapasztaltam: A kormányt holtjátékban ide-oda "alig" lötyögtetve nyikorgó hangot hallok. Ez leállított motornál eléggé hallható, de járónál is, és menettközben is hallható. Menetközben a kormány egyenteles forgatásakor szintén ugyanez a nyikorgó hangot hallom. Szerintetetk mi okozhatja? Köszi a válaszokat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imi (Astra) Elküldve Június9, 2013 Megoszt Elküldve Június9, 2013 Sziasztok, Az alábbi hibajelenséget tapasztaltam: A kormányt holtjátékban ide-oda "alig" lötyögtetve nyikorgó hangot hallok. Ez leállított motornál eléggé hallható, de járónál is, és menettközben is hallható. Menetközben a kormány egyenteles forgatásakor szintén ugyanez a nyikorgó hangot hallom. Szerintetetk mi okozhatja? Köszi a válaszokat. Meg kellene hallgatni a motortérbe pl. honnan jöhet a hang kb. Amit mondani ill. tippelhetek, hogy a toronycsapágyat érdemes meghallgatni, az szokott "ropogni", nyikorogni. Rosszabb esetbe maga a kormánymű... Így monito mögül nehéz, hallgatózni kellene első körbe, aztán ötletelünk tovább :) Ui.: Ha csak egy helyre írod be a hozzászólást, akkor is kapsz majd rá választ... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
HCY Elküldve Július6, 2013 Megoszt Elküldve Július6, 2013 Sziasztok! Szervósítás előtt állok és lenne egy kérdésem. Éppen szivattyútartó-konzolos motortartóbakot vadászom. Jól tudom, hogy nekem csak olyan 8V-s autóból származó bak lenne a megfelelő, amelyben csak szervó volt, de klíma nem? Mivel amikben mindkettő volt ott a feszítő is a bakon van. Nekem pedig a vezérlésnél lesz. Előre is köszi a választ! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
HCY Elküldve Július6, 2013 Megoszt Elküldve Július6, 2013 Bocs, az előbb nem írtam, hogy nekem X16SZR-em van, szervó és klíma nélkül. 2000-es évjárat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus22, 2013 Megoszt Elküldve Augusztus22, 2013 Üdv.! Hogy is van ez a bronz(?) cucc a kormányműben az összekötőknél? Ez ki tud kopni és kotyogni nekem, és ezt tudok én újat vennI? (nem szervós) Hogy tudom én ezt kicserélni? Ki kell venni a kormányművet hozzá? Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus23, 2013 Megoszt Elküldve Augusztus23, 2013 Üdv.! Hogy is van ez a bronz(?) cucc a kormányműben az összekötőknél? Ez ki tud kopni és kotyogni nekem, és ezt tudok én újat vennI? (nem szervós) Hogy tudom én ezt kicserélni? Ki kell venni a kormányművet hozzá? Azon van átdugva az 1-1 csavar. Nem kell kiszerelni ez végett, összekötő le és a porvédőt kell elhúzni és ki tudod szedni. Lehet venni újat, bár én csak fémet tudtam, ami bent volt az meg műanyag volt, de a kotyogáson tudsz enyhíteni, sőt megszüntetni, ha kicsit jobban megfeszíted a fogaslécet az állító csavarral, az ott van ahol bemegy az utastérben, azaz, ahol a kormányoszlopra csatlakozik. Van egy kontra anya, elég nagy és egy ~ 24 es csavar (ebben nem vagyok biztos), befelé tekerve tudsz rajta feszíteni, de ne túl sokat, mert akkor meg szoros lesz és nehéz lesz tekerni a kormányt, szinte csak fél-egy fordulatot, csak elég nehézkes ehhez hozzá férni a helyén, de nem lehetetlen. Legalábbis a vectran és corsan szívás én csináltam hozzá egy kulcsot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Augusztus23, 2013 Megoszt Elküldve Augusztus23, 2013 Üdv.! Hogy is van ez a bronz(?) cucc a kormányműben az összekötőknél? Ez ki tud kopni és kotyogni nekem, és ezt tudok én újat vennI? (nem szervós) Hogy tudom én ezt kicserélni? Ki kell venni a kormányművet hozzá? parancsolj: http://taylor.hu/astra/kormany/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus23, 2013 Megoszt Elküldve Augusztus23, 2013 Áhá! Köszi! Akkor fog kapni egy újat ebből a cuccból, a feszítéshez meg akkor sztem kikapom az egészet a helyéről, mivel szervótlan, könnyebb kiszedni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Szeptember1, 2013 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2013 Na, pénteken meg is jött a csúszka, ma beraktam, és kúúúúúúrva jóóóóó!!! :D Végre semmi kopogás nem jön a kormányműből. Érdekes hogy a régin se látszott semmilyen kopás, főleg, hogy szerintem a felpattintható kis müanyag bigyón siklik, de azon agyaltam, hogy lehet nem is ez kopik, hanem a ház, mivel az meg alu. Viszont most meg vehetek egy gumiharangot... :) Köszi mindenkinek a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Szeptember1, 2013 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2013 Na, pénteken meg is jött a csúszka, ma beraktam, és kúúúúúúrva jóóóóó!!! :D Végre semmi kopogás nem jön a kormányműből. Érdekes hogy a régin se látszott semmilyen kopás, főleg, hogy szerintem a felpattintható kis müanyag bigyón siklik, de azon agyaltam, hogy lehet nem is ez kopik, hanem a ház, mivel az meg alu. Viszont most meg vehetek egy gumiharangot... :) Köszi mindenkinek a segítséget! mán hova harangot? gumit? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Szeptember1, 2013 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2013 AZt. A jobbost láttam a múltkor hogy lassan cserés, vettem is egyet. De most sikeresen széttéptem a balost is. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Szeptember1, 2013 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2013 ama bizbaz cserélése közben ment szét? mondjuk nekem is kéne, csak ebbe kötöttek bele a műszakin hogyan kel azt csereberélni? persze hamost a külső féltengely gumiharangról van szó :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Szeptember1, 2013 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2013 Kormanymu topik. De lehet csak nekem egyertelmu... Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Szeptember1, 2013 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2013 Kormanymu topik. De lehet csak nekem egyertelmu... ...deleted... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts