bazs Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 első-hátsó futóművet szeretném cserélni a vectra futómű erősebb, masszívabb, strapabíróbb és akkor a c20ne moci is pikk-pakk belemegy :lol: bármilyen átalakítás is lesz, mindenképpen 100LE fölött kell lennie az autónak :lol:
rtomi Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 első-hátsó futóművet szeretném cserélni a vectra futómű erősebb, masszívabb, strapabíróbb és akkor a c20ne moci is pikk-pakk belemegy :lol: bármilyen átalakítás is lesz, mindenképpen 100LE fölött kell lennie az autónak :lol: Bazs!! ha pogácsa kell szólj. ;) A multkor tök finomakat vettem a cukrászdába. :lol:
bazs Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 ááá a házi a legjobb, majd megkérem a zasszonyt :lol:
warwolf Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 Volna egy kérdésem.A B, és az A Corsa futóműve mennyire egyezik meg?Tehát adott esetben mennyire bonyolult dolog beaplikálni?Mert abból indulok ki, hogy az ültetőrugók amik nálam vannak, jók A és B Corsába, valamint Tigra A-ba is.Mert akkor ha kompatibilisek egymással az alkatrészek, akkor pl. egy B Corsa GSi................ bontásra, szal értitek!
drbig750 Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 A c20ne motorról irnál egy kicsit bővebben mert én még nem ismerem ezt a tipust. Egyébként arra szeretnélek kérni ,hogy ha elkezded az átépítést akkor dokumentáld is azokat,hogy tanulhassunk belőle. :lol:
bazs Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 mindenképpen tervezem a dokumentálást :lol: a c20ne a 2.0 8v, 115LE ilyen volt a calimban anno, szerintem az egyik legjobb opel motor
warwolf Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 A c20ne motorról irnál egy kicsit bővebben mert én még nem ismerem ezt a tipust. Egyébként arra szeretnélek kérni ,hogy ha elkezded az átépítést akkor dokumentáld is azokat,hogy tanulhassunk belőle. :lol: 2000ccm, 8V, 117LE, igenjó tuningalap, ésa olcsón tuningolható, valamint olcsón beszerezhető.40e.-től. Az első Kadett GSI-ket ilyen mocikkal tették össze, ha jól emléxem, de aztán váltottak C20SEH (130LE), majd C20XE ami 2000/16V. De volt Astra GSi-ben, Calibrában, A Vectrában is.Nagyon megbízható moci amúgy.
Atommanó Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 mindenképpen tervezem a dokumentálást :lol: a c20ne a 2.0 8v, 115LE ilyen volt a calimban anno, szerintem az egyik legjobb opel motor Csak gyenge mondjuk egy Calibrába... :lol: :lol:
bazs Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 nézőpont kérdése nekem ideális volt mindennapi használatra :lol: 2000ccm, 8V, 117LE 115 :lol:
warwolf Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 nézőpont kérdése nekem ideális volt mindennapi használatra :lol: 115 :lol: De akkor miért van mindenhol 117-nek feltüntetve?
Atommanó Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 Wolfi Te akkor valamit benéztél...az 115 LE... :lol:
warwolf Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 Wolfi Te akkor valamit benéztél...az 115 LE... :lol: Hidd el, hogy símán 117 volt.Mind1.Azt a 2LE-t virtuálisan is elő lehet csalogatni! :lol:
Atommanó Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 Főleg ha már csak 113 szegény... :lol: :lol:
warwolf Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 Főleg ha már csak 113 szegény... :lol: ;) Ha még csak 113LE! :lol: az még Istenes! :lol:
Atommanó Elküldve December12, 2005 Elküldve December12, 2005 Ha még csak 113LE! :D az még Istenes! :D :lol: :lol: ;) :lol:
uhuhu Elküldve December13, 2005 Elküldve December13, 2005 Hidd el, hogy símán 117 volt.Mind1.Azt a 2LE-t virtuálisan is elő lehet csalogatni! :lol: biztos volt kékled tuning rajta :lol:
hemi Elküldve December13, 2005 Elküldve December13, 2005 Bazs sok sikert a nagy "bugyi" felrakásához és ET13-as felnikhez a Vectra Corsa TR-en. Ajánlom Blitz-et biztos , "szívesen" segít majd neked:))
warwolf Elküldve December13, 2005 Elküldve December13, 2005 biztos volt kékled tuning rajta :lol: Na ugye! :lol: Mondtam én! :lol:
bazs Elküldve December13, 2005 Elküldve December13, 2005 Bazs sok sikert a nagy "bugyi" felrakásához és ET13-as felnikhez a Vectra Corsa TR-en. Ajánlom Blitz-et biztos , "szívesen" segít majd neked:)) a bugyi nem nekem való, nem kell :lol: szerintem Blitz nem vállal tuningot a Tom óráinak hekkelése óta :lol:
Tom Elküldve December13, 2005 Elküldve December13, 2005 szerintem Blitz nem vállal tuningot a Tom óráinak hekkelése óta :lol: Sajnálom, de gyanítom hogy tényleg így van... :lol: :lol:
rtomi Elküldve December13, 2005 Elküldve December13, 2005 szerintem Blitz nem vállal tuningot a Tom óráinak hekkelése óta :lol: És én sem :lol: :lol:
motoraider Elküldve December15, 2005 Elküldve December15, 2005 Volna egy kérdésem.A B, és az A Corsa futóműve mennyire egyezik meg?Tehát adott esetben mennyire bonyolult dolog beaplikálni?Mert abból indulok ki, hogy az ültetőrugók amik nálam vannak, jók A és B Corsába, valamint Tigra A-ba is.Mert akkor ha kompatibilisek egymással az alkatrészek, akkor pl. egy B Corsa GSi................ bontásra, szal értitek! hello A B és A corsa futomű abban egyezik,hogy a gátlók biztos és talán az agyrész is egyforma sőt akad olyan A corsa amiben már B futómű van, de viszont az nem biztos ,hogy a B gsi is belemegy .A rugók amugy saját részre vannak????? És még annyi -megértem,hogy erősebb futóművet akartok ,de az enyémben 2 éve "teljesen széria!!!" futómű van és én elégedet vagyok vele a féltengely pedig elbirja mivel az A corsa Gsi is 100ló felett van A 18E-s motorom most kerül hízokurára s majd kiderül,hogy menyire birja a 150ló feletti teljesitményt a futómű bár előtte egy kis tuningra kerül ő is,erősebb szilentek gátlók rugók stb. Amugy 220-nál még stabil volt az autó igy is.
warwolf Elküldve December15, 2005 Elküldve December15, 2005 Tehát akkor belemegy.Elviekben.Thx az infót.
hemi Elküldve December15, 2005 Elküldve December15, 2005 hello És még annyi -megértem,hogy erősebb futóművet akartok ,de az enyémben 2 éve "teljesen széria!!!" futómű van és én elégedet vagyok vele a féltengely pedig elbirja mivel az A corsa Gsi is 100ló felett van Érdemes lenne jobb futóművet venni. Ég és föld. Uhuhu Corsa GSI-je sokkal jobb volt mint az én széria Corsa A-m, de amikor komplett futómű ki került, no akkor picit változott a helyzet.... Csak magyaroknak drága... az A Corsát nem azok veszik. Ha nem kapom a futóművem én sem venném meg.... annyi mint az autó:lol:) Akkor nem jutott volna lakatolásra. Egyébként a GSi nincs 100 LE.... (tudtommal 98) A 18E-s motorom most kerül hízokurára s majd kiderül,hogy menyire birja a 150ló feletti teljesitményt a futómű bár előtte egy kis tuningra kerül ő is,erősebb szilentek gátlók rugók stb. Amugy 220-nál még stabil volt az autó igy is. A tornyok nagyon nem birják tudtommal... alul is kell erősíteni nem csak felső toronytámasz.... nagyon nyaklik a kaszni. 150 LE-t hogyan??? Gondolom 20SEH hengerfej + hasonlók. A fékek fontosak, bár ilyen teljesítménynél nincs mit fékezni:)))) (nincs súly) SZVSZ a féltengely nem lesz elég.... 115LE elég a GSI féltegely véleményem szerint, bár nincs semmi tapasztaltom csak halomások.
tgabika76 Elküldve December19, 2005 Elküldve December19, 2005 Nemtom volt-e már, de ez itt határozottan tetszik: (Jó, az a cső nem annyira praktikus, de ha már úgysem használják a hátsó ajtót...)
Recommended Posts