hemi Elküldve Március27, 2012 Megoszt Elküldve Március27, 2012 Na jól felidegesítettem magam. A tünet a következő, cseréltem km óra spirált, 1,5 éve mióta megvettem a corsa-t rossz volt, most műszakira megembereltem magam és kicseréltem, de baromi idegesítő remegő, kerregő hangja van az órának kb 60-ig aztán elhagyja, gondoltam a spirál van rosszul a helyén, de nem, Ladánál is ilyen volt az óra, ha szarul volt berakva a spirál. Én kifogytam az ötletekből... Még régen a c14NZ Astrámnál. Én kiszereltem elvittem ide: http://www.automuszer.eu/ nem voltak anno drágák. Most nem tudom. Sőt ennek már közel 9-10éve... Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Március28, 2012 Megoszt Elküldve Március28, 2012 Hát, jajj. Szegény autó. Ilyenkor, sírni tudnék. (Ne vedd magadra) Nem volt ez komolyan törve valamikor régeben? Anno így nézet ki amit én lakatoltatam ki: http://corsa.burnout...-200506-08.html Ha sok terved van vele, akkor ne add fel. ha Corsa A Fan vagy, keres egy donor gépet, vagy egy másikat! Sok különbség nem lesz,de azoknál még lehet esely. Most már tudod mit kell nézned. El kell kezdeni, ha Fan vagy.... Ha reálisan gondolokozol, akkor keresel egy másikat. Pl egy Corsa B GSi-t, azt még érdemes is lehet megcsinálni. Ilyen szürnyűséget talán ott nem látsz... Bár egy tojásba ülsz át:( (Corsa B-sek nem megsértödnek) A motort mindig könnyebb javítani vagy olcsóbb is cserélni... Nem akartam elvenni a kedved. Amit haver múltkor hozott 30ekm-t mutatott az órája,egynél többször biztos nem fordult. Én csak körbejártam,küszöböt,sárvédőket néztem ott teljesen hibátlan volt. Két nap alatt elkelt,de az ember vagy két órát feküdt alatta mielőtt elvitte. :D Corsa b gsi...400 forint alatt hulladék van csak. Három éve végignéztem elég sok B-t...facelift előttieknél küszöbök,ajtók alja,csomagtartó ugyanúgy rohad. És az 1.2-1.4nz-k között vannak a megkíméltebbek,szebbek. A többinél erős az alupedál,matrica,lekszuszlámpa vonal. Mostanában láttam képről,leírás alapján egész jó c20xe vectrákat 300 környékén. Tekintve,hogy ennél többért nem lehet eladni,("nagyköbcenti,húsz éves),lehet köztük jó is. Off autók sportos modelljei között is láttam már egész jókat ennyiért.Nem akarok neveket írni (G2 GTI,E30) bár ezekkel a jetronikokkal városban óvatos vezetéssel akár 10literre is le lehet szorítani a fogyasztást. A chf meg a szegénység felrakja a hahu-ra a sosemadomel hobbyautókat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Március28, 2012 Megoszt Elküldve Március28, 2012 Hát, jajj. Szegény autó. Ilyenkor, sírni tudnék. (Ne vedd magadra) Nem volt ez komolyan törve valamikor régeben? Anno így nézet ki amit én lakatoltatam ki: http://corsa.burnout...-200506-08.html Ha sok terved van vele, akkor ne add fel. ha Corsa A Fan vagy, keres egy donor gépet, vagy egy másikat! Sok különbség nem lesz,de azoknál még lehet esely. Most már tudod mit kell nézned. El kell kezdeni, ha Fan vagy.... Ha reálisan gondolokozol, akkor keresel egy másikat. Pl egy Corsa B GSi-t, azt még érdemes is lehet megcsinálni. Ilyen szürnyűséget talán ott nem látsz... Bár egy tojásba ülsz át:( (Corsa B-sek nem megsértödnek) A motort mindig könnyebb javítani vagy olcsóbb is cserélni... Nem akartam elvenni a kedved. Hát rendesen elkenődtem én is amikor megláttam, de úgy látszik beleszerettem, mert nem adom fel. Azóta is alkatrész után kajtatok. Jelenleg ott tartok, hogy 14e-ért házhoz hoznának egy szinte rozsdamentes nyúlványok, homlokfal, a torony közepétől, így csak a kerék mögöttit kellene foltozni. A kasztnis így 80e-t mondott rá, és azt mondta, hogy az elejét megcsinálja ennyiért patyolatra. Szeretnék beszállni a munkába, a csupaszítást egy darabig meg tudom csinálni, persze csak, ha hagyják. Igen - törve volt. A bal hátulja és a bal eleje is. Ezt írtam is a sárvédőnél. Miután megvettem a kocsit 2 éve, még találtam a neten róla egy képet törött állapotában, amit az eladó kipofozott. Ez még az a sárvédő amit utoljára csatoltam rozsdásat. Azt nem tudom, hogy a lökhárító pöcke ekkor nyomta-e be a hűtőt, vagy az egy másik ütés volt. Gyanús, hogy a lökhárító sem az eredeti, mert hiányzik belőle a világos csík. Egy éve valaki ugyanezt a sarkát a parkolóban zúzta be, és el is húzott. Tehát a sárvédő nem csoda, hogy elérte ezt az állapotát. B Corsát nem szeretnék. (Bocs B-sek!) Annál kockafejübb vagyok. Most számolgatok, és lehet hogy még mindig jobban jövök ki árban, ha ezt megmentem, mert ha másikat veszek, ott van az átírási költség vagy akár még a honosítás, és a technika még mindig bizonytalan. Jó allapotút meg nem adnak olcsón. Ennek 90%-osak a gumiai, kiváló akksival és motorral. Eladásban nem kapnám meg az árát, főleg, hogy lejárt a műszaki. Sok tervem nincs vele, max. élünk boldogan amíg... Persze a tuning láz olykor elkap. Köszönöm az együttérzést! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 :icon11: Azta, ezt a Corsát jól megrágta az idő! :wacko: Ennél lényegesen jobbakat bontanak el. Én is most veszek egy kislámpás GSI kasztnit bontásra, aminek az eleje donornak fog szolgálni az enyémhez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 :icon11: Azta, ezt a Corsát jól megrágta az idő! :wacko: Ennél lényegesen jobbakat bontanak el. Én is most veszek egy kislámpás GSI kasztnit bontásra, aminek az eleje donornak fog szolgálni az enyémhez. Szólj majd h mi az ami marad :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 :icon11: Azta, ezt a Corsát jól megrágta az idő! :wacko: Ennél lényegesen jobbakat bontanak el. Én is most veszek egy kislámpás GSI kasztnit bontásra, aminek az eleje donornak fog szolgálni az enyémhez. Igen - el is vagyok hűlve olykor milyen szép Corsákat bontanak el. Végigszámoltam anyagilag mivel járok jobban, hogy autóm is legyen, és úgy tűnik még mindig azzal járok jobban, ha ezt megmentem. Néhány 10e-rel vagyok így is beljebb, és megmarad a szeretett járgány. Te miért cseréled az elejét? Törted vagy rozsda? Vagy új technikához új alap? :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 Tudtok mondani olyan oldalt ahol sok corsás kép van ? nem gyári fotó....a használtautó.hu-t mondani nem ér.. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 Tudtok mondani olyan oldalt ahol sok corsás kép van ? nem gyári fotó....a használtautó.hu-t mondani nem ér.. :D http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/ http://www.corsasport.co.uk/board/forumdisplay.php?fid=67 http://www.allcorsa.co.uk/forums/forumdisplay.php/projects-and-builds-58.html http://www.pngclub.com/forum/forumdisplay.php?44-Projects Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Március29, 2012 Megoszt Elküldve Március29, 2012 Tudtok mondani olyan oldalt ahol sok corsás kép van ? nem gyári fotó....a használtautó.hu-t mondani nem ér.. :D Szerintem ezt kerested! :D :smartass: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Március30, 2012 Megoszt Elküldve Március30, 2012 talált :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Március30, 2012 Megoszt Elküldve Március30, 2012 Üdv ismét! Az A1 és a A2 Corsák homlokfala között van valami formai különbség? Link to comment Megosztás: More sharing options...
GyG_C16Si Elküldve Március31, 2012 Megoszt Elküldve Március31, 2012 Van. :D Amúgy a lakatolás nem jó meló, én tavaly nyáron csináltam végig és az én autóm közel sem volt ennyire elrohadva. Sok sikert hozzá, és fel ne add, olyan kevés a corsa van már szép állapotban, megéri megmenteni talán. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április4, 2012 Megoszt Elküldve Április4, 2012 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április5, 2012 Megoszt Elküldve Április5, 2012 Benn turbós Corsája (boccs, Nova :) ). Ezen amúgy már én is gondolkoztam, hogy egy kis utánfutást meg terpesztést adni neki hátra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Április5, 2012 Megoszt Elküldve Április5, 2012 Aki nem tudna választani A vagy B Corsa közül; :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Április6, 2012 Megoszt Elküldve Április6, 2012 De ronda bakker... (ez a szín ráadásul nem is áll jól neki szvsz) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április6, 2012 Megoszt Elküldve Április6, 2012 De ronda bakker... (ez a szín ráadásul nem is áll jól neki szvsz) Szerintem nem olyan ronda... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Április7, 2012 Megoszt Elküldve Április7, 2012 Szerintem nem olyan ronda... Benn turbósa tényleg nem az, de én a caprisárga B Corsa elejű rettenetről beszéltem ami a Fam hozzászólásában levő linken van... na azt még mindig tartom hogy borzalmas... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Április7, 2012 Megoszt Elküldve Április7, 2012 Benn turbósa tényleg nem az, de én a caprisárga B Corsa elejű rettenetről beszéltem ami a Fam hozzászólásában levő linken van... na azt még mindig tartom hogy borzalmas... Egyszerűen bűn ronda. Én is gondolkodom olykor formai változtatásokon, de ez a darab minden határon túlment. Talán a gazdája is rájött és ezért eladó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április8, 2012 Megoszt Elküldve Április8, 2012 Jaaa, ott van egy link is tényleg! :smartass: Hát ezért tényleg kár, letörném a kezét! <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fam Elküldve Április8, 2012 Megoszt Elküldve Április8, 2012 Ezt a corsát már tárgyaltátok? Valaki ért ehhez? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Április9, 2012 Megoszt Elküldve Április9, 2012 Érdekes hogy meghagyta a sebességváltót, így sík úton meg tudja haladni a 100km/h-s sebességet is. Viszont az akkukról nem sokat ír, azzal a 9db hagyományos ólomakksival amivel tesztelte, nem hinném hogy túl nagy lenne a hatótáv. Meg kérdés hogy az egész átalakítás mennyire költséghatékony. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április10, 2012 Megoszt Elküldve Április10, 2012 WTF?! :omg: http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/555334_10150890652907004_511227003_12552203_1240486406_n.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Április10, 2012 Megoszt Elküldve Április10, 2012 Érdekes hogy meghagyta a sebességváltót, így sík úton meg tudja haladni a 100km/h-s sebességet is. Viszont az akkukról nem sokat ír, azzal a 9db hagyományos ólomakksival amivel tesztelte, nem hinném hogy túl nagy lenne a hatótáv. Meg kérdés hogy az egész átalakítás mennyire költséghatékony. "880 LiFePO4 (lithium iron phosphate) battery cells * Integrated monitoring and control system * 1MW battery power for short periods available * 23 kWh of stored energy * 3000 life-cycle * Charging time: 40 min Technical specifications: Power: 500 kW / 680 hp Torque: 900 Nm Weight: 1150 kg Stored Energy: 23 kWh Range: 180 km 0-100km / h: 3.5 sec. ¼ mile: 12 sec. Max. Speed: 280 km / h" Na ez ütvefúr! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts