Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Corsa A - Általános -


tourist

Recommended Posts

Gyűjtsünk aláírásokat! B) ;) :blush:

Manta: manta never dies...

Mr Manta: manta forever 3.0 24V

Lomha 8V: Folyton odajönnek hozzám, hogy zavarja őket, hogy dohányzom. Jó vicc, engem meg megöl.

Gelko: Ascona C Voll Cabrio -1984 + a lótifuti...:lol:

ivannorbi: Megy ez! Ha nem is olyan gyorsan, de biztosan! (1,7 TDS - Isuzu)

Stefan: Corsa-A 1.4i Hibakódok kiolvasása (angol)

Hirtelen ennyi. :D

Link to comment
Megosztás:

Manta: manta never dies...

Mr Manta: manta forever 3.0 24V

Lomha 8V: Folyton odajönnek hozzám, hogy zavarja őket, hogy dohányzom. Jó vicc, engem meg megöl.

Gelko: Ascona C Voll Cabrio -1984 + a lótifuti...:lol:

ivannorbi: Megy ez! Ha nem is olyan gyorsan, de biztosan! (1,7 TDS - Isuzu)

Stefan: Corsa-A 1.4i Hibakódok kiolvasása (angol)

Hirtelen ennyi. B)

és még én vagyok az őrült... ;) :blush: :D

Link to comment
Megosztás:

Milyen hatással van a Corsa építésre a Gazdasági Világválság?

B)

A Corsás egy külön állatfaj.Neki mindig van kerete, vagy ha nincs, kölcsönkér.Bespejzolja az alkatrészeket, és ha jön a jóidő, van lóvé, a csillagok állása is kedvező, akkor nekilát. ;) :blush:

Link to comment
Megosztás:

A Corsás egy külön állatfaj.Neki mindig van kerete, vagy ha nincs, kölcsönkér.Bespejzolja az alkatrészeket, és ha jön a jóidő, van lóvé, a csillagok állása is kedvező, akkor nekilát. B) ;)

Nem is vagyok vérbeli Corsás,mégis annyi alkatrész van a garázsban,hogy már lassan egy komplett kocsi kijön belőle! :blush:

Link to comment
Megosztás:

Kedves Korzás!

Ha jól emlékszem, valamikor a múltban említetted, hogy neked van riasztó, meg központi a kocsidban. Jól rémlik?

Ha igen, akkor az lenne a kérdésem, hogy mennyibe fájna ezt nekem is kiviteleznem.

Köszi a segítséget!

u.i.: Már engem is kezdett irritálni, hogy sorra mentek a kérdések a javító, meg a b corsa fórumon, nálunk meg mindenki poshadt :-)

Link to comment
Megosztás:

Kedves Korzás!

Ha jól emlékszem, valamikor a múltban említetted, hogy neked van riasztó, meg központi a kocsidban. Jól rémlik?

Ha igen, akkor az lenne a kérdésem, hogy mennyibe fájna ezt nekem is kiviteleznem.

Köszi a segítséget!

u.i.: Már engem is kezdett irritálni, hogy sorra mentek a kérdések a javító, meg a b corsa fórumon, nálunk meg mindenki poshadt :-)

Jaja!

Raktam bele riasztót, központit, elektromos csomagtérnyitót!

A riasztó és a központi távvezérelt, még elektromos ablakemelőt is lehet rá kötni, ha bezázod az autót, akkor felhúzza az ablakokat!

Szivesen megcsinálom bárkinek, ha kell!

K.

Link to comment
Megosztás:

Egy szép történet!

Árpinak volt egy autója. Szép volt, jó volt (Opel Senator 3.0), neki mégsem volt elég jó. Egy szép napon elhatározta, hogy dögösíteni kell. Elkezdodött a tuning.

Eloször jöttek a szokásos dolgok: szélesebb felni, tök fekete fólia, brutál erosíto, stb. Igen ám, de ilyenje sok embernek van, így nem lehet kitunni a tömegbol. Na, akkor jött az ötlet: ha Michael Knightnak van, akkor neki is kell, és ezzel elkezdődött KIT-hadmuvelet.

Úgy kezdte, hogy a muszerfal összes szabad helyére kapcsolókat és ledeket barkácsolt. Ezek nagy részének semmi funkciója nem volt, csak (szerinte) jól nézett ki. Mások szerint inkább hasonlított Pirx kapitány valamelyik járgányára, de neki tetszett. A legjobb az volt benne, hogy volt nyolc kapcsoló, ami sorba volt kötve a gyújtáskapcsolóval. Cselesen ezeket úgy építette be, hogy egy részüket megfordította, tehát az autót csak egy bizonyos kapcsolóállásnál lehetett indítani. Ennek a lopásgátláson kívül az volt az értelme, hogy szerinte baromi imponáló volt, ahogy kapcsolgatott indulás elott. "T'od, ahogy a helikopteren, az amcsi filmekben. Mégis csak komolyabb így a gép, nem?"

Persze eltelt egy-két nap, amíg ezt az állást megtanulta. Addig úgy nézett ki egy indítás, hogy beült, az összes kapcsoló lefelé mutatott. Elkezdte vadul kapcsolgatni, és minden kombinációnál megpróbalt indítani. Minden indítás elott jött a "Hopp, most megvan, most a jo" - szöveg, de általában csak negyedszerre - ötödszörre találta el. Én már rég tudtam a helyes állást, de a marhája képtelen volt megjegyezni. Persze nem segítettem neki, csak együttérzoen bólogattam az anyósülésen. Egyszer megkérdeztem tőle, miért nem írja le. Azt mondta, azt elveszítheti, és akkor könnyen ellopják az autót. Elképzeltem, hogy valaki talál a parkolóban egy cetlit, hogy "fel-fel-le-fel stb.", és felderül az arca, hogy "Aha, megvan a Senator kódja, elo a pajszert!"... Aztán persze szépen lassan megtanulta a kódot, és egy ido után már kezdett unalmas lenni a dolog, ezért újabb furfangos eszközök kellettek.

Ekkor jött (őt idézve) "a behatolási- és eltulajdonítási kísérletet megakadályozó kompjúteres (így, k-val, hosszu ú-val ejtve) rendszer". Én itt már nem akartam beülni mellé, mert tudtam, hogy nem fogom megállni röhögés nélkül. De a hosszas unszolasra ("Nézzed má' meg, hogy mit bír a gépsárkány, mer' ilyet még nem lattá', öcsém!") beültem.

Az újabb okosság nem volt más, mint egy lepukkant 486-os laptop, amit ráapplikált a riasztóra, egy aktív hangszóró az anyósülés lábterében, plusz valahol hátul egy mágnes egy reed-relével. A hangszóró azért kellett, mert riasztáskor a laptop mindenféle okosságot mondott. Árpi úgy képzelte, hogy ha el is lopják az autót, a riasztó megszólal, és a tolvaj megijed a hangtól, ami ilyeneket mond: "Tolvaj!", "Az autó 15 másodpercen belül leáll!", "A rendszer értesíti a rendorséget.", stb. A mágnes a reed-relével kapcsolta a laptop áramellátását. A baj az volt, hogy úgy volt megoldva, hogy csak saccra lehetett tudni, hova kell tenni a mágnest a csomagtartóban, nem volt megjelölve a helye.

A másik gond az volt, hogy akivel íratta a programot, az csak Windowsra tudta megírni, úgyhogy innentol kezdve így nézett ki az indulás: Árpi körberohant kétszer az autó körül, ellenorizve, hogy nincs behatolási nyom, távirányítóval kinyitotta az ajtókat, nekem be kellett ülnöm, mert o elhelyezte a csomagtartóban a mágnest ("Ne haragudj, de ezt még neked sem mutatom meg."), elore jött, beállította a kapcsolókat, indított, fülelt, hogy bootol-e a laptop, káromkodott, hátrament, igazított a mágnesen, vissza elore, fülelés, laptop bootol. Iyenkor ülni kellett még egy ideig, mert a Windows még nem indult el, és ha a program nem álló autónal indult el, megszakította a gyújtást. Mivel csak saccra tudtuk, mennyi ideig tart, ücsörögtünk pár percet. Ekkor összegerjedt az autó hifije az aktív hagszóróval, ami borzalmas hangon visított.

Elkezdett gyulni a tömeg a parkolóban (én meg próbáltam úgy tenni, mint akinek semmi köze az egészhez). Látszott rajtuk, hogy rendszeres nézoi a mulatságnak, mert volt, aki rutinosan egybol a mászókára ment fel, hogy lásson a többiek feje felett.

Ekkor jött az, hogy elkezdett vonyítani a riasztó, és a hangszóró a lábamnál megszólalt olyan hangon, mint egy vízbefojtott Sokol rádio: "Tolvaj!", "A motor le fog állni!", stb. Kezdtek röhögni az emberek (én meg kisebbre húztam össze magam). O pedig uvölt: "Gerjed, b*zmeg, összegerjed, k*rva riasztó, k*rva laptop, k*rva programozó!" Itt jött még egy félperces k*rvás felsorolás, ordítva természetesen, és a programozó meg az egész mindenség lovakkal és felmenokkel törteno közösülésére bíztatása.

Fontolgattam a menekülés lehetoségét, de már túl sokan álltak körülöttünk, és nem voltam benne biztos, hogy át tudom törni a bámészkodók gyűrűjét. Árpi hozzáfogott, hogy: gyújtás lekapcsolása, motorházteto felnyitása, laptop lehúzása a riasztóról, riasztó kikapcsolása kulccsal, fenyegeto "F*szt néze'?" a tömegnek, matatás a motortérben, csatlakozók pöcögtetése, "Ne nyújjá' hozza, öcsisajt!" a közelebb merészkedő kisgyereknek, motorházteto le, beülés, indítás, várakozás a bootra, szokásos visítás, szerencsére most nem riaszt, indulhatunk. Persze padlógáz, visít a gumi, a tömeg szétrebben, és mi "kottonájdzsó"-t torzítva, műszerfal-rezegtetve üvöltő hangjaira otthagyjuk a parkolóban a tömeget.

Fohosünk boldogan húzza ki magát az ülésben, és büszkeségtol sugárzó arccal csak ennyit kérdez: "Na?" - Elgondolkodom, mit is mondhatnék. Például megkérdezhetném, hogy mi van, ha a tolvaj nem rakja helyére a mágnest, és akkor a laptop nem indul el, nem tiltja le a gyújtást, nem óbégat, mint a haldokló rinocérosz, és ugy általában, simán el lehet lopni az autót. Vagy megpendíthetném, hogy a sok szar árábol vehetett volna egy rendes riasztót is, de nem szólalok meg, mert az ember úgyis hiába magyarázza egy apának, hogy kockafeju a gyereke, az akkor sem érti meg, ha megáll a sör a kölyök fején...

Mintha egy picit hasonlítana v.kikre ez az Árpi....

Link to comment
Megosztás:

Jaja!

Raktam bele riasztót, központit, elektromos csomagtérnyitót!

A riasztó és a központi távvezérelt, még elektromos ablakemelőt is lehet rá kötni, ha bezázod az autót, akkor felhúzza az ablakokat!

Szivesen megcsinálom bárkinek, ha kell!

K.

Akkor szerintem hozz szerszámokat is, amikor jöttök Stefánnal! B)

Konkrétan elektromos ablakemelő érdekelne a Corsába, esetleg központizár is.

A Vectrában pedig van egy gyári kp-zár. abban majd cserélnem kell 1-2 motort és utána megnézhetnéd, hogy miért nem megy a távirányítója. ;)

Link to comment
Megosztás:

Akkor szerintem hozz szerszámokat is, amikor jöttök Stefánnal! B)

Konkrétan elektromos ablakemelő érdekelne a Corsába, esetleg központizár is.

A Vectrában pedig van egy gyári kp-zár. abban majd cserélnem kell 1-2 motort és utána megnézhetnéd, hogy miért nem megy a távirányítója. ;)

Rendben van!

Riasztó van a Corsa-ban?

Nekem a távirányító a riasztó be/kikapcsolásával együtt zárja/nyitja a központit és bezáráskor húzná fel az ablakot,de nekem nincsen elektromos ablakom egyenlőre!

Link to comment
Megosztás:

Rendben van!

Riasztó van a Corsa-ban?

Nekem a távirányító a riasztó be/kikapcsolásával együtt zárja/nyitja a központit és bezáráskor húzná fel az ablakot,de nekem nincsen elektromos ablakom egyenlőre!

A Corsában még nincs se elektromos ablak, se kp-zár, se riasztó. Riasztó nem is kell, de a többi jó lenne.

Link to comment
Megosztás:

Éppen van 4db ilyenem, és pont megszabadulnék tőle.

Van rajta valami Michelin nyárigumi is 155/70 R13 méretben, olyan 50%-os állapotban.

Ha kell még akkor legyen mondjuk 10e a 4db.

Szia!

Te vagy az én emberem!

Nagyon tetszik az ajánlatod, s természetesen, még érdekel is. Már csak az a nagy kérdés, hogy hogyan tudnánk ezt lejuttatni az Alföldre!

Várom az ötleteid!

Előre is köszi!

Üdv: Peti

Link to comment
Megosztás:

Szia!

Te vagy az én emberem!

Nagyon tetszik az ajánlatod, s természetesen, még érdekel is. Már csak az a nagy kérdés, hogy hogyan tudnánk ezt lejuttatni az Alföldre!

Várom az ötleteid!

Előre is köszi!

Üdv: Peti

Hát, Szeged nagyon messze van tőled? Mert hetente 3x járok arra, mindig esténként (péntek, vasárnap és hétfő este), olyankor le tudnám vinni. A többit sztem beszéljük meg PÜ-ben, ne offoljunk itt.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.