tgabika76 Elküldve Július20, 2012 Elküldve Július20, 2012 Sajnos nem tudom, magára hagyva állt, nem volt körülötte egy lélek sem...
Gelko Elküldve Július20, 2012 Elküldve Július20, 2012 El kell hozni, vagy megmenteni vagy nem tudom :(
Fam Elküldve Július20, 2012 Elküldve Július20, 2012 Sajnos minden jónak vége szakad egyszer. Ismerősök szóltak hogy a volt téli autóm (leánykori nevén Tombola Corsa) körbebólyázva, magára hagyva áll valahol az A1-es autópálya leállósávjában Bécs és Linz között már napok óta. :( Így múlik el a világ dicsősége... ég veled IEW-860, nem ilyen véget szántam neki... :cry: Az a türkizkék?
hakapeszimaki Elküldve Július20, 2012 Elküldve Július20, 2012 Ha eladtam egy autót,pénz a zsebemben tőlem akár a sarkon is tk-ra törheti,sőt talán vissza is veszem bontani. :D Darab vasak ezek, érzelmeket tök felesleges belevinni.
Alex75 Elküldve Július21, 2012 Elküldve Július21, 2012 Ha eladtam egy autót,pénz a zsebemben tőlem akár a sarkon is tk-ra törheti,sőt talán vissza is veszem bontani. :D Darab vasak ezek, érzelmeket tök felesleges belevinni. Nem vagyunk egyformák... ;)
tgabika76 Elküldve Július21, 2012 Elküldve Július21, 2012 El kell hozni, vagy megmenteni vagy nem tudom :( Mivel nem tudom mi miatt hagyták ott (azaz mi a baja), induljunk ki abból hogy csak trélerrel jönne vissza (illetve biztos hogy csak azzal, mivel kulcs híján a kormányzár is elég komoly akadálya lenne a kötélen vontatásnak). Ha ennek a költségét (ami azért nem kevés olyan távról) szembeállítjuk azzal hogy ezért még egy papír nélküli autód lenne itthon, akkor máris látható hogy érzelmek ide vagy oda, ez még akkor is csúnya bukta lenne ha egyébként egy kitűnő műszaki állapotú autót találnál... :(
tgabika76 Elküldve Július21, 2012 Elküldve Július21, 2012 ...érzelmeket tök felesleges belevinni. Akkor te nem is anyázol ha valami nem működik, hanem fapofával és szó nélkül fizetsz mint a katonatiszt? Mert az ám az igazi érzelemmentesség... ;)
hakapeszimaki Elküldve Július22, 2012 Elküldve Július22, 2012 Tényleg úgy,ahogy mondod. :D De így is örülök a szarjaimnak,mert rokonomnak a 11éves felsőközepes autójára rá kellene költeni 5k-t,úgy,hogy tulajdonképpen el sem romlott,csak illene cseréni ezt-azt. :D Az autó meg ér 1-1.3milkát.
Stefan Elküldve Július23, 2012 Elküldve Július23, 2012 Ha már úgysem lehet papíros, akkor meg lehetne drag-ra csinálni :) Amúgy jó lenne tudni mi van. Nem tudod a mostani tulaj elérhetőségét? Lehet, hogy gombokért el lehetne hozni (papírosan is) és lehet, hogy nincs is nagy baja, csak egy döglött AC vagy ilyesmi. Akkor nem is lenne annyira reménytelen és akár a trélerezés is megérné, főleg ha mondjuk valami határ közeli Opelesnél le lehetne rakni (akkor nem lenne para a tréler Km ára sem sztem) :icon9:
Stefan Elküldve Július23, 2012 Elküldve Július23, 2012 Hogy valami vidámabb történet is legyen. Kicsit a Spider szőnyege alá nézegettem a hétvégén, hogy lássam mire számíthatok a téli kasztnizáskor. A motortér jól néz ki, de az akksi tálcánál is vannak már határesetnek számító dolgok (ez még korábbi kép): Viszont nagyon praktikus, hogy nincs tető, pikk-pakk lehet ülést csereberélni :D
Stefan Elküldve Július23, 2012 Elküldve Július23, 2012 ezt is elbontod? < ;) Neeem, ilyet már raktam össze is :icon1:
Stefan Elküldve Július23, 2012 Elküldve Július23, 2012 Lehet, hogy motoros topikba kéne és hülye kérdés, de egy 13NB-nek (vagy gondolom akármelyik 'kisblokkos' 8 szelepesre igaz lehet) mennyi az üzemi olajhőfoka? Szereztem egy VDO olajhőmérőt ami 150C fokig van skálázva. Elég lesz neki? :) Elvileg 100C fok körül kéne lennie szerintem, meg ahogy keresgéltem pl. itt is ezt említik, de én már céltopikokban nem is merek kérdezni, mert ahány felhasználó, annyi féle válasz lesz. Inkább Corsásokat kérdezek :D
J0hnny Elküldve Július23, 2012 Elküldve Július23, 2012 Lehet, hogy motoros topikba kéne és hülye kérdés, de egy 13NB-nek (vagy gondolom akármelyik 'kisblokkos' 8 szelepesre igaz lehet) mennyi az üzemi olajhőfoka? Szereztem egy VDO olajhőmérőt ami 150C fokig van skálázva. Elég lesz neki? :) Elvileg 100C fok körül kéne lennie szerintem, meg ahogy keresgéltem pl. itt is ezt említik, de én már céltopikokban nem is merek kérdezni, mert ahány felhasználó, annyi féle válasz lesz. Inkább Corsásokat kérdezek :D 110fok kb az egészséges határ.
Gelko Elküldve Július29, 2012 Elküldve Július29, 2012 Simán hazahúzta a corsa a fronterát :D 45le vs 1800kg :icon13: Aztán meg hősként hozott haza a küszöbig érő vízben a csatát vesztett Bp-en át :D
J0hnny Elküldve Július29, 2012 Elküldve Július29, 2012 Simán hazahúzta a corsa a fronterát :D 45le vs 1800kg :icon13: Aztán meg hősként hozott haza a küszöbig érő vízben a csatát vesztett Bp-en át :D Ennyit a fronteráról! :D
Gelko Elküldve Augusztus1, 2012 Elküldve Augusztus1, 2012 És igen ! Beszart a corsa is :D Szar úton mentem és egy keresztbordánál elkezdett rángatni és erölködni az autó, majd egyfolytában leállt. Naponta járok arra :D Most semmi alapjárat csak gyengeség és hasonlók. Valami lecsúszhatott....remélem csak egy vákumcső vagy ilyesmi... Szóval van két üzemképtelen autóm :D
J0hnny Elküldve Augusztus1, 2012 Elküldve Augusztus1, 2012 És igen ! Beszart a corsa is :D Szar úton mentem és egy keresztbordánál elkezdett rángatni és erölködni az autó, majd egyfolytában leállt. Naponta járok arra :D Most semmi alapjárat csak gyengeség és hasonlók. Valami lecsúszhatott....remélem csak egy vákumcső vagy ilyesmi... Szóval van két üzemképtelen autóm :D Neked egy bicajt se adnék kölcsön! :D
Stefan Elküldve Augusztus2, 2012 Elküldve Augusztus2, 2012 Neked egy bicajt se adnék kölcsön! :D "- Mit csinál a szőke a liftben 2 üveggolyóval? - ??? - Az egyiket tönkreteszi a másikat elveszti." :D
Stefan Elküldve Augusztus2, 2012 Elküldve Augusztus2, 2012 Hogy ne csak off legyen: van 2 garnitúra gyári GSi kagylóm, az egyik darabokban, ami azért jó, mert tudom próbálgatni anélkül, hogy a háttámlával küzdeni kellene. Vannak problémák... ugye a Spider küszöb kicsit szélesebb a megerősítés miatt, úgyhogy az ülésnek kicsit keskenyebb a hely és kagyló sínjénél már ez is számít. Belemegy ugyan, de konkrétan nem lehetne hátratolni, csak csontig előre állítva (ez nekem problémát okozna :D ). Ami benne volt, annak teljesen más az alja, hegesztgetni nincs kedvem, viszont úgy néz ki, hogy az öv alsó csuszka-tartója a legszűkebb keresztmetszet, úgyhogy kicsit alakítottam rajta. Ahogy néztem így már el fog férni, de az egyik oldalon már eléggé fáradt volt, azt sikerült eltörni, hétvégén lesz másik, majd kiderül :) Átalakítás után:
GyG_C16Si Elküldve Augusztus7, 2012 Elküldve Augusztus7, 2012 Sziasztok! Keresek 3 ajtós A2-es Corsat megvételre, papír nélkül vagy ha papíros kivonatom végleg a forgalomból, de átiratni nem szeretném, donor kasztninak kellene, állapot szinte mind1 csak menthető legyen azért. Hiányos is érdekel (motor és váltó hiányozhat, illetve a belseje sem fontos nekem). Ha valaki tud ilyet reális áron. kérem ossza meg velem! Köszönöm a segítséget.
Dark_Errant Elküldve Augusztus8, 2012 Elküldve Augusztus8, 2012 Sziasztok Sracok! Tegnap a kezem ugyebe kerult egy E16SE vel szerelt corsa... Es egy furcsasagot veltem felfedezni amiben a segitsegeteket kernem. http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540390_415910891779101_712580439_n.jpg Adott a kep kozepen levo alkatresz! Amit nem tudom,hogy micsoda o.O Mielott nekialltam volna szet szedni: kep baloldalan levo vastagabb cso a hengerfej kartergaz visszavezetojere volt radugva. De az kiderult hogy nem oda valo, de akkor hova o.O A vekonyabbik a jobboldalon, meg a levegoben logott. Illetve a Szivosor masik oldalan van egy csonk. ami le van dugozva. (kb az E betu vonalaban )
Gelko Elküldve Augusztus20, 2012 Elküldve Augusztus20, 2012 Az mitől lehet hogy hidegen nincs alapjárat és fulladozik ? hőfok jeladó ? melegen tökéletesen működik minden.
Recommended Posts