Demó Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Az az oktánszámcsati. Szerintem max egy kicsivel nagyobb előgyújtást ad , ha a nagyobb oktánszámra állítod. Amúgy meg teljesen jól áll 95-ön. :rolleyes:
Piczi Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Sziasztok! Magyarázzátok már meg légyszíves, hogy hogy van ez az ET számos dolog a 256os nyereggel kapcsolatban. Azt mondjátok, 14'-es felninél ET 49 alatt nem éri meg próbálkozni, de ha jól tudom akkor minél kisebb az ET szám annál kijjebb van a kerék, vagyis annál messzebb van a féknyeregtől. Vagy ha pogácsát rakok alá akkor is igazából azt érem el, mintha kisebb ET-s felnit raknék be. Persze ezeket én találtam ki lehet hogy badarság az egész :rolleyes: Igazából azt szeretném tudni, hogy rá tudom-e tenni a 14es, 5,5' széles, kb ET 40-es felnijeimet a Calibra fékjeire, akár pogácsával, akár a nélkül.
Demó Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Sziasztok! Magyarázzátok már meg légyszíves, hogy hogy van ez az ET számos dolog a 256os nyereggel kapcsolatban. Azt mondjátok, 14'-es felninél ET 49 alatt nem éri meg próbálkozni, de ha jól tudom akkor minél kisebb az ET szám annál kijjebb van a kerék, vagyis annál messzebb van a féknyeregtől. Vagy ha pogácsát rakok alá akkor is igazából azt érem el, mintha kisebb ET-s felnit raknék be. Persze ezeket én találtam ki lehet hogy badarság az egész :rolleyes: Igazából azt szeretném tudni, hogy rá tudom-e tenni a 14es, 5,5' széles, kb ET 40-es felnijeimet a Calibra fékjeire, akár pogácsával, akár a nélkül. Felnije válogatja, mi a gyári felnikről beszéltünk, abból az 5,5"-os ET49-es felmegy, az 5"-os ET43,5, vagy mittudomén mi, az nem.
tgabika76 Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 ...de ami téged érint, az ET40-es 5.5" széles felni rá fog menni pogi nélkül is. @Demo: ET 47.5 a gyári GSi felni (de létezik belőle ET49 is), csak azt nem tudom hogy milyen széles. De hogy nem megy fel pogi nélkül az tuti.
Demó Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 ...de ami téged érint, az ET40-es 5.5" széles felni rá fog menni pogi nélkül is. Én ilyent nem mernék csak úgy kijelenteni, mert ez erősen függ a felni formájától is. -_- Ha neadjisten mégse passzol, akkor meg az lesz, hogy Te mondtad, hogy jó lesz, azért merte megvenni a féket. :D Fel kell próbálni és akkor az a tuti. @Demo: ET 47.5 a gyári GSi felni (de létezik belőle ET49 is), csak azt nem tudom hogy milyen széles. De hogy nem megy fel pogi nélkül az tuti. Én már nem tudom, csak arra emlékeztem, hogy nem kerek szám volt, hanem 5 tized volt a vége. :rolleyes: Eddig még sehol nem láttam más ET-számú GSI felnit. Amúgy a helyedben Ronal maci felniket raknék rá! B) <_<
Piczi Elküldve Szeptember23, 2009 Elküldve Szeptember23, 2009 Holnap megveszem a fékeket, max veszek két lemezfelnit átmenetileg. Természetesen nem fogok megszólni senkit, ha nem menne fel a felni :rolleyes: Köszönöm az infókat!!
Korzás Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Az az oktánszámcsati. Szerintem max egy kicsivel nagyobb előgyújtást ad , ha a nagyobb oktánszámra állítod. Amúgy meg teljesen jól áll 95-ön. :rolleyes: Köszi!!!
Korzás Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Az az oktánszámcsati. Szerintem max egy kicsivel nagyobb előgyújtást ad , ha a nagyobb oktánszámra állítod. Amúgy meg teljesen jól áll 95-ön. :rolleyes: Tehát az ismerősömék a 91-et fordítsák át 95-re igaz? <_<
ZsöPö Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Sziasztok! http://www.vatera.hu/opel_corsa_b_c14nz_mo..._151606115.html Szerintetek ezzel az én c14n-m elmegy? Köszi
Demó Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Nem tenném rá a fejem, mert A Corsában még rotoros gyújtás szokott lenni, B Corsákban pedig már szerintem mindig DIS-es. :rolleyes:
Demó Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Tehát az ismerősömék a 91-et fordítsák át 95-re igaz? :rolleyes: Mivel 91-es benyát már nem lehet kapni, így nyugodtan fordítsa át. Mondjuk semmi változás nem lesz érezhető...
Pogi Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Lengéscsillapítóim vannak még. Ami tuti van, az egy pár egy 86-os 1.2S-ből, van egy pár 92-es 1.4i-ből és van még egy pár B Corsa gátlóm, ami szintén jó A-ba. A 92-es pár érdekelne... hány százalékosak?
ZsöPö Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Sziasztok! ebay-en szokott vki vásárolni? Mert találtam egy ecu-t, s tudni szeretném hogyan is működik ez, meg, hogy mennyiben fáj, mire ideér. Köszi
ZsöPö Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Nézzétek mit találtam: http://www.aet-tendahl.de/motorsteuergerae...eraete-opel.php
Demó Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 A 92-es pár érdekelne... hány százalékosak? Max a súlyát tudom megmérni. :rolleyes:
ma.lac Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Az a nagy helyzet, hogy van egy Combóm és kevésnek találtam a benne foglalt 60 lóerőt :rolleyes: ,ezért vásároltam egy A corsa GSI-t és a motorját átinstaláltam a combóba(álat). <_< A megmaratt többi részt szeretném eladni mivel nekem nemnagyon kellenek. A corsa 1989-es olasz import de mire hozzám került le lett lakva. Ami biztos jó:Gyári elektromos ablakemelő,gyári központi zár,küszöbspoiler,sportfutómű(kb 5 centi ültetés),kanyarstabilizátor első belsőhűtésü tárcsafék ablakok hátsó ajtó(ez nem gsi,de rozsdamentes),szerintem épített váltó(100-nál 4200-at forgott )hosszú1-es a többi fokozat között 500-at ejt,fordulatszámmérős műszercsoport gyári gsi konyűfémfelni sajnos a közepe nélkül,anyósülés felöli lámpa stb. Ha valami érdekel hívjatok,vagy pü tel:pannon 5455599
Demó Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Az a nagy helyzet, hogy van egy Combóm és kevésnek találtam a benne foglalt 60 lóerőt :rolleyes: ,ezért vásároltam egy A corsa GSI-t és a motorját átinstaláltam a combóba(álat). <_< A megmaratt többi részt szeretném eladni mivel nekem nemnagyon kellenek. A corsa 1989-es olasz import de mire hozzám került le lett lakva. Ami biztos jó:Gyári elektromos ablakemelő,gyári központi zár,küszöbspoiler,sportfutómű(kb 5 centi ültetés),kanyarstabilizátor első belsőhűtésü tárcsafék ablakok hátsó ajtó(ez nem gsi,de rozsdamentes),szerintem épített váltó(100-nál 4200-at forgott )hosszú1-es a többi fokozat között 500-at ejt,fordulatszámmérős műszercsoport gyári gsi konyűfémfelni sajnos a közepe nélkül,anyósülés felöli lámpa stb. Ha valami érdekel hívjatok,vagy pü tel:pannon 5455599 Írnál egy pár árat, esetleg egyben... :D
padregas Elküldve Szeptember24, 2009 Elküldve Szeptember24, 2009 Holnap megveszem a fékeket, max veszek két lemezfelnit átmenetileg. Természetesen nem fogok megszólni senkit, ha nem menne fel a felni :rolleyes: Köszönöm az infókat!! Nekem 14es et49 5,5 széles f astra acél van rajta, az éppen ráfér, de az et49 aluk nemszoktak rámenni ha valakinek lenne ilyenből 1db eladó az legyen szives jelentkezni, mert a múlthéten odacsaptamtam egyet <_<
Pogi Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 Az a nagy helyzet, hogy van egy Combóm és kevésnek találtam a benne foglalt 60 lóerőt :rolleyes: ,ezért vásároltam egy A corsa GSI-t és a motorját átinstaláltam a combóba(álat). :D A megmaratt többi részt szeretném eladni mivel nekem nemnagyon kellenek. A corsa 1989-es olasz import de mire hozzám került le lett lakva. Ami biztos jó:Gyári elektromos ablakemelő,gyári központi zár,küszöbspoiler,sportfutómű(kb 5 centi ültetés),kanyarstabilizátor első belsőhűtésü tárcsafék ablakok hátsó ajtó(ez nem gsi,de rozsdamentes),szerintem épített váltó(100-nál 4200-at forgott )hosszú1-es a többi fokozat között 500-at ejt,fordulatszámmérős műszercsoport gyári gsi konyűfémfelni sajnos a közepe nélkül,anyósülés felöli lámpa stb. Ha valami érdekel hívjatok,vagy pü tel:pannon 5455599 Jaja, az ár engem is érdekelne, főleg a futómű rész nagyon kéne, meg a tárcsafékek <_<
Korzás Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 Nem tenném rá a fejem, mert A Corsában még rotoros gyújtás szokott lenni, B Corsákban pedig már szerintem mindig DIS-es. :rolleyes: Én a mi nap láttam egy 2000-es évjáratú F Astra-t C14NZ-s volt és még rotoros volt,nagyon meglepődtem!!!!!! <_<
ma.lac Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 akkor néhány irányár: -sebváltó 15000 -elsőkerékagyak tárcsával féknyereggel 10000 -4db sportrugó+teló 10000 -kanyarstabilizátor 3000 -műszercsoport 3000 -műszerfal 3000 -lámpák 2000/db -hátsó ajtó ablaktörlővel 5000 -oldalüvegek 1000/db -kp zár+el.ablakemelő 10000 -alufelni 20000 -tank 2000 -küszöbspoiler 5000/pár -stb
Demó Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 Akkor a két keresztstabilizátor érdekelne bilincsekkel és a két hosszstabilizátor. A Kp.zár és az el. ablakemelő gyári? Minden jár hozzá?
J0hnny Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 akkor néhány irányár: -sebváltó 15000 -elsőkerékagyak tárcsával féknyereggel 10000 -4db sportrugó+teló 10000 -kanyarstabilizátor 3000 -műszercsoport 3000 -műszerfal 3000 -lámpák 2000/db -hátsó ajtó ablaktörlővel 5000 -oldalüvegek 1000/db -kp zár+el.ablakemelő 10000 -alufelni 20000 -tank 2000 -küszöbspoiler 5000/pár -stb A sport rugó mit takar?
Tomiii Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 Sziasztok! A benzinmutatóval kapcs.ban van 1 kérdésem! Nekem nem akkor kezd el világítani a tank ikon, amikor a pirosba ér a benzinmutató, hanem , amikor az aljára! Ilyenkopr kb mennyi lehet még benne?? Nektek is így van ez???
ZsöPö Elküldve Szeptember25, 2009 Elküldve Szeptember25, 2009 Sziasztok! Kadett motorvezérlő sem lenne jó? Mert olyat már találtam. Köszönöm
Recommended Posts