warwolf Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 amit így hirtelen leírtál, az vagy 150e, de inkább több. :lol: Akkor már inkább XE. Fentebb írtam egy listát.... :lol: Persze nem fontos azt mind hirtelen rákölteni, később is ráér.. :lol:
Demó Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 Fentebb írtam egy listát.... :lol: Persze nem fontos azt mind hirtelen rákölteni, később is ráér.. :lol: Ne erőlködj! :lol: XE lesz, ezt szerintem Stefan már eldöntötte. Hogy most piros lesz, vagy születni fog egy fehér is, az már más kérdés.
warwolf Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 Ne erőlködj! :lol: XE lesz, ezt szerintem Stefan már eldöntötte. Hogy most piros lesz, vagy születni fog egy fehér is, az már más kérdés. Viszont ha van egy kis esze (mert miért ne lenne) kijátsza magát a fehéren, aztán kősőbb vesz egy alapból is erős széria autót, és nem kell attól paráznia, hogy a rendőr kiszállítja belőle, mielőtt elkobozná, és bukna egy valag pénzt.
Demó Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 Viszont ha van egy kis esze (mert miért ne lenne) kijátsza magát a fehéren, aztán kősőbb vesz egy alapból is erős széria autót, és nem kell attól paráznia, hogy a rendőr kiszállítja belőle, mielőtt elkobozná, és bukna egy valag pénzt. Folyamatban van valami papír ügyben... :lol:
warwolf Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 Folyamatban van valami papír ügyben... :lol: P.Ü. :lol:
kispedro Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 Heló! 91-es 1.4i A corsám van. C14NZ motorkóddal. Tegnap elindultam itthon és kb. 300 méter után leállt az autó. Ma vizsgálgattam egy picit és észrevettem, hogy az injektor nem permetez. AC pumpa jó! Egyik autószerelő ismerősöm azt mondta, adjak neki 2V tápot és, ha kattog, akkor múködik. 2 ceruzaelemről szépen kattog. Az injektor közvetlenül bevan vezetékelve az ECU-ba. Már csak erre tudok gondolni, hogy behalt. Hibakódot viszont nem adott. Hol és mennyiért lehetne beszerezni ebbe a tipusba egy ECU-t?
Atommanó Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 ... Lallerrel íratnék hozzá egy normális progit .... Hát vele azért bajosan...mert nem ő csinálja ám...hanem Csongi...ő csak sürög forog... :lol:
Demó Elküldve Július16, 2008 Elküldve Július16, 2008 Heló! 91-es 1.4i A corsám van. C14NZ motorkóddal. Tegnap elindultam itthon és kb. 300 méter után leállt az autó. Ma vizsgálgattam egy picit és észrevettem, hogy az injektor nem permetez. AC pumpa jó! Egyik autószerelő ismerősöm azt mondta, adjak neki 2V tápot és, ha kattog, akkor múködik. 2 ceruzaelemről szépen kattog. Az injektor közvetlenül bevan vezetékelve az ECU-ba. Már csak erre tudok gondolni, hogy behalt. Hibakódot viszont nem adott. Hol és mennyiért lehetne beszerezni ebbe a tipusba egy ECU-t? Elvileg ugyanaz az ECU, mint az 1.2-esé, jó lenne kipróbálni, mielőtt vadul elkezdesz vásárolgatni mindent.
Stefan Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 :lol: mer' azördög nem aacik! :lol: :lol: :lol: :lol: Itt van a zördög: Lehet, hogy a makett Gepard is hajlamos a betegségre:
Stefan Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 Heló! 91-es 1.4i A corsám van. C14NZ motorkóddal... Néhány alap dolgot is érdemes átnézni: pl.: akkuról a testkábelt, nincs e kicsúszva a saruból (a kasztni oldalon is), gyújtáselosztóról valamelyik kábel? Én már jártam úgy (ugyanez az évjárat és motorkód), hogy a testkábel volt kicsúszva, de nem volt leesve és nem vettem észre egyből, aztán csak keresgéltem miért nem megy. Érdemes még a csatlakozókat is megnézni (diagnosztikai csatlakozó, oktánszám választó), hogy nincs e szétcsúszva, kiesve valahol, meg a biztosítéktáblát átnézni, lehet, hogy az üzemanyagszivattyú biztosítéka kiment valamitől (ha jól emlékszem, akkor a bal felső -első 10A-es bizti az). Amúgy most mit csinál? Az önindító forgatja a motort? A gyertyák szikráznak?
Demó Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 Hát, kb. ennyi hely van egy A Corsában vezérlést levenni. Amíg a vízpumba a helyén marad, addig nem akkora szívás, mert pár ujj eltörésével lazán megoldható a probléma. :lol: De a vezérlés mögötti memezt erőszak bevetése nélkül tulajdonképpen lehetetlen levenni. :lol: Nekem meg persze a vízpumpánál van a problémám, tehát lehet hogy majd megpróbáljuk arrébbfeszegetni a motort, hátha úgy kijön. :lol: Így néz ki, ha már le van véve a vezérlés. Itt pedig látszik, hogy az a lemez nem akar kijönni onnan, mert kissé megakadt. Vagy le kell vennem a főtengelyről az alsó vezérműkereket, amit nem igazán szeretnék, vagy le kell vennem az olajhűtő csöveit és a jobb első futóművet, hogy hozzáférjek. :lol: Mondjuk az legalább annyira nem szeretném! :lol:
Stefan Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 Hát, kb. ennyi hely van egy A Corsában vezérlést levenni... :lol: Uff, hát ez tényleg nem sok, ehhez nőgyógyásznak kell lenni :lol:
Demó Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 Jelentem, kész! Jól megszivattuk magunkat, de megcsináltuk! :lol: Most így néz ki.
Demó Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 Losi, ezt nem akarod esetleg megnézni és körbefotózni, mert ez az egy kép nem túl sok. :lol: http://www.hasznaltauto.hu/2240743_opel_corsa_1988
Sörös Sanyi Elküldve Július17, 2008 Elküldve Július17, 2008 A lapát vajon szériatartozék, vagy csak felárral adja? :lol:
warwolf Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 Losi, ezt nem akarod esetleg megnézni és körbefotózni, mert ez az egy kép nem túl sok. :lol: http://www.hasznaltauto.hu/2240743_opel_corsa_1988 Paja már tegnap mondta, hogy van egy ilyen, ha gondolod vedd fel vele a kapcsot.Asszem egyik kollégája számította be. Motor nincs benne, csak a bódé+kasztni/futóművestől.
paja Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 Wolfi ! Erről lenne szó, a Bajnok utcán ki van rakva a Citroen szalon elött. ( lehet TOYOTÁT mondtam a telóban, bocsi.) Holnap körbefotózom, ha érdekel valakit, esetleg eggyütt is elmehetünk körbenézni...
MaSt-R Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 Jelentem, kész! Jól megszivattuk magunkat, de megcsináltuk! :lol: Most így néz ki. http://kepfeltoltes.hu/080717/IMG_2351_www...ltoltes.hu_.jpg már figyelek és tanulok :lol::)
Stefan Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 már figyelek és tanulok :lol::) Első lecke: az [ img ] tagokat szedd ki, mert, ha képpel idézel, pics@n rúgnak a moderátorok :lol: :lol:
Sörös Sanyi Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 már figyelek és tanulok :lol::) Jól teszed, Demótól csak tanulni lehet. :lol:
Stefan Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 Jól teszed, Demótól csak tanulni lehet. :lol: Csak ne Vectra legyen! :lol: :lol: :lol:
mackosajt Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 már figyelek és tanulok :lol::) Megfertőződtél! :lol: A C20XE legyen veled kedves barátom! :lol:
warwolf Elküldve Július18, 2008 Elküldve Július18, 2008 Losi, ezt nem akarod esetleg megnézni és körbefotózni, mert ez az egy kép nem túl sok. :lol: Rallye Corsa Ma futólag sikerült elmennem arrafelé, és láttam a gépet.Amolyan borzalom kategória.Nagyon durván hervad.Sajnos ócskavas, semmi más.Így elsőre.Majd ha lesz idő, átnézem tüzetesen.
Recommended Posts