Viktorbacsi Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 Na ezt most nem értem! :) Szerintem nem olvastad el mit irtam! Te azt irtad,hogy 4.5 megy bele az 17DR mociba,én pedig azt irtam,hogy ez nem igaz,simán belemegy az 5liter is,ha félnívóig töltöd! Amúgy tele meg soha nem szabad tölteni,én nem is fogom. Nekem olaj+szűrőcserénél mindíg 5 litert vesz be és pont akkor van a felső jelnél a nívón. Hogy érted, hogy nem szadab teli tölteni? A felső nívó a max, de addig nyugodtan lehet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 Nekem olaj+szűrőcserénél mindíg 5 litert vesz be és pont akkor van a felső jelnél a nívón. Hogy érted, hogy nem szadab teli tölteni? A felső nívó a max, de addig nyugodtan lehet. Erről volt itt már vita,ki meddig tölti!Nekem szerelő haverom azt mondta félnívóig,ha tele rakod nagyobb az esélye,hogy a szimeringeket szétb@cca!Én hetente belenézek,hogy megvan-e a félnívó,ennyit megérdemel a paripa! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.7DTL Elküldve Február8, 2006 Megoszt Elküldve Február8, 2006 Én mindig maxig töltöm soha semmi baj nem volt. Na mindegy. Nem lesz metabond olajam de van apropénzért (jelképes) nem is az a baj a baj az hogy 15w-40 Eddig én csak ilyet használtam most először a multkor tettem higabbat bele na mindegy csak valahol olvastam ha sűrű az olaj akkor a turbót nem keni rendesen vagy valami ilyesmit. Kérdés szerintetek 10wvagy 15w tegyek bele akkor mert teljesen bizonytalan lettem a 15w vel viszont az van :) Az összes nagyobb kút Shell BP stb 15w-40-est ajánl ááááááááááááááá de miért? ez milyen oil lehet? Néztem au ebay-en is árulják de ott csak 25 euro sofort ba 5liter áhhh.. http://shop.auto-doktor.hu/netcat.cgi?U=55...0&S=51171#BOOKM Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február8, 2006 Megoszt Elküldve Február8, 2006 Erről volt itt már vita,ki meddig tölti!Nekem szerelő haverom azt mondta félnívóig,ha tele rakod nagyobb az esélye,hogy a szimeringeket szétb@cca!Én hetente belenézek,hogy megvan-e a félnívó,ennyit megérdemel a paripa! ;) Ott a két pont. ;) Ha a gondos, és bátoh indián, hendszehesen ellenöhzi a pahipa patkóját, kisebb az esélye hogy lesántuljon. Tehát ha fél nívoig van töltve akkor igenis ellenőrizni kell, meg egyébként is. Világitás, irányjelző, fék, kormánymű, minden elindulás előtt. Ugye mindenki így csinálja? :) Ha emlékeim nem csalnak, ez tán a kresz-ben is benne van. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február8, 2006 Megoszt Elküldve Február8, 2006 Na ezt most nem értem! :) Szerintem nem olvastad el mit irtam! Te azt irtad,hogy 4.5 megy bele az 17DR mociba,én pedig azt irtam,hogy ez nem igaz,simán belemegy az 5liter is,ha félnívóig töltöd! Amúgy tele meg soha nem szabad tölteni,én nem is fogom. De értem, szerintem is 5 körül kell bele, helyesbítve. :D Én max-ig szoktam tölteni. Én mindig maxig töltöm soha semmi baj nem volt. Na mindegy. Nem lesz metabond olajam de van apropénzért (jelképes) nem is az a baj a baj az hogy 15w-40 Eddig én csak ilyet használtam most először a multkor tettem higabbat bele na mindegy csak valahol olvastam ha sűrű az olaj akkor a turbót nem keni rendesen vagy valami ilyesmit. Kérdés szerintetek 10wvagy 15w tegyek bele akkor mert teljesen bizonytalan lettem a 15w vel viszont az van ;) Az összes nagyobb kút Shell BP stb 15w-40-est ajánl ááááááááááááááá de miért? ez milyen oil lehet? Néztem au ebay-en is árulják de ott csak 25 euro sofort ba 5liter áhhh.. http://shop.auto-doktor.hu/netcat.cgi?U=55...0&S=51171#BOOKM Nekem most 10w-40 van benne, nyáron 15w40 lessz mert ilyet kaptam ajándékba, Totál rubia. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február8, 2006 Megoszt Elküldve Február8, 2006 Nekem 17DR-be csak 15w40-et mondott az opel szervízes haver,most 10w40-es Valvoline van benne,de megy is a pics@ba,amint az évadnyitón meglesz a Metabond!+cserélek még karteltömítést és szelepfedéltömítést is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február8, 2006 Megoszt Elküldve Február8, 2006 Nekem 17DR-be csak 15w40-et mondott az opel szervízes haver,most 10w40-es Valvoline van benne,de megy is a pics@ba,amint az évadnyitón meglesz a Metabond!+cserélek még karteltömítést és szelepfedéltömítést is! Látod mit csináltál, ne mérgeskedj :) :D ;) http://img.tar.hu/befaster/size2/19517846.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február8, 2006 Megoszt Elküldve Február8, 2006 Látod mit csináltál, ne mérgeskedj :) :D ;) http://img.tar.hu/befaster/size2/19517846.jpg Sokkal brutálisabban rombolnék a Krazzal! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.7DTL Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Na meg van az olaj sárga flakonos Shell Helix dizel lesz benne ;) 15w40-es Ez van olcson :) Holnap délután megyek a taghoz 11litert hozok tőle :D Hadd ne mondjam miota kicseréltem a pollen szűrőmet nem párásodik a gép de szerintem az volt a baja hogy elzárta a levegő utját teljesen és amiatt nem tudott cserélődni a levegő (nem bizti) de erős a gyanum rá mert a szűrő meg volt keményedve kerestem a régit de nem találom sajna (mindig elrakom a használtakat hogy lássam a motor állapotát tudjam összehasonlítani ;)) mert ezt olyan hirtelen cseréltem hogy nem tudom hova tettem. Na meg van egy kis apróság is aminek 4lába van és skufircol és mindent elvisz amit talál :P A multkor kocsiszerelés közben valami leesett a kocsirol kisbarátom egyből bekapta és szaladt vele ;) De nem volt fontos mert müxik a gép ;) (valami műanyagot rághatott szét :P) Arra gondoltam nem cserélek csak olajat mert 4000km mentem csak november 8 ota de muszáj szály a szűrőt is ledobni mert ez 15-ös ;) Mondjuk nem egy nagy összeg ;) Törött képem van nekem is ;) Az ugy vol jött egy kanyar...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Ma viszem az autót adagolóshoz, de most oda is érek. :) Kíváncsi vagyok az eredményre, meg a számlára. Link to comment Megosztás: More sharing options...
vbandit Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Szerintem Shell-t ne vegyél...az MOL minőség vagy még roszabb...mert a MOL nál csomagolják és adalékolják :) Nemsokára,talán kész a kis Astram... ma inditom asszem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.7DTL Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 (edited) Már a shell sem jó? pedig 11l baráti áron 5e :) Az ugy vol hogy sáros volt az ut...... Módosítva Február9, 2006 : 1.7DTL Link to comment Megosztás: More sharing options...
vbandit Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Nekem is van hasonlo képem csak ott a motor a sáros és leesett az utánfutorol egy verseny után.... :) szépen nézett ki... Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Ha gyári dobozos tehát tuti az van benne akkor tuti jó ár érte, nehogy othagyd. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Tök jó lett az állítás, műszerrel megnézték és csukták is be a motorteret. Azt monták nekik itt semmi dolguk. Ja, és nem kértek egy fillért sem. :D :) megkérdezték minek hoztam ide, olyan szépen jár, konnyen indul? Elmeséltem, a beállítás mikéntjét, és akkor már helyeseltek bőszen, hogy jaaaa. Link to comment Megosztás: More sharing options...
PoviCsabi Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Tök jó lett az állítás, műszerrel megnézték és csukták is be a motorteret. Azt monták nekik itt semmi dolguk. Ja, és nem kértek egy fillért sem. :D :) megkérdezték minek hoztam ide, olyan szépen jár, konnyen indul? Elmeséltem, a beállítás mikéntjét, és akkor már helyeseltek bőszen, hogy jaaaa. Kiválló mekk-mester vált belőled ;) ! Elég egy öreg gondozásra szoruló verda és felébred az emberben az autószerelő! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Hé HÉ írd csak le légyszi ezt a műszeres játékot szeretném tudni mit csináltak!!! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vbandit Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 A műszeres játék neve statikus szállításkezdet beállítás. Ami kell hozzá: 1 db indikátor ora és valami felfogo... A mérés menete kicsavarni az adagolon lévő,direk erre a célra kialakitott furatból a csavart és a motort forgatni lassan a főtengely végénél valami nagy kulccsal... :) Felső holtpont előtt kell lenni a szállításkezdetnek ez kb 1 mm alatt van,de a pontos adatot a DIESEL DATA tartalmazza tipusonként... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Na ja ,magyarul megnézték hogy helyén van -e az előtöltés. Gondolom szakik voltak, 0.9 a pontos adat. A biztos indítás 1-ik alap köve akkor rendben,(talán) :D Na akkor még valami --------------- van -e a mi motorunkon után izzítás???????????????? Helyes válasz beküldői segítenek nekem megfejteni. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Hé HÉ írd csak le légyszi ezt a műszeres játékot szeretném tudni mit csináltak!!! ;) Elővették a tudományos stroboszkóplámpájukat, és rákötöttek egy valamiszkópot a 4. henger nagynyomásu csovére, +az akksira. Beindították a motort, ja és előtte leszedtek valami deklifedelet a motor alján, a váltó felöl, rögtön látták a fordulatszámot, ezen állítottak is, rávillogtak a lendkerékre és ennyi. Utánna összecsomagolták a motyót, és megköszonték hogy őket választottam. ;) Erősen emlékeztetett a biguli gyújtás állitására, csak itt nem a megszakitórol vették a jelet. Na ja ,magyarul megnézték hogy helyén van -e az előtöltés. Gondolom szakik voltak, 0.9 a pontos adat. A biztos indítás 1-ik alap köve akkor rendben,(talán) :P Na akkor még valami --------------- van -e a mi motorunkon után izzítás???????????????? Helyes válasz beküldői segítenek nekem megfejteni. :D Ez attol függ mit nevezel utánizzitásnak? Mert a gyertyák Kb 30-40 mp ig kapnak áramot. Akkor is ha már jár a motor. Legalébbis az enyém. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vbandit Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Így is lehet mondani :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vbandit Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Huuu nagyon meginogtam....nézegettem a G astrákat 1,5M ért már van ...elég jo De nem tudok semmit a G astra 1,7 ill. 2,0 motorokrol (98-99 es évjárat) valaki nem hallott valami rosszat? vagy jot? nem akarok hitelre venni semmit....csak nagyon tetszik a G caravan... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vbandit Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Huuu nagyon meginogtam....nézegettem a G astrákat 1,5M ért már van ...elég jo De nem tudok semmit a G astra 1,7 ill. 2,0 motorokrol (98-99 es évjárat) valaki nem hallott valami rosszat? vagy jot? nem akarok hitelre venni semmit....csak nagyon tetszik a G caravan... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.7DTL Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Szerintem van után izzítás tök egyszerű megnézni gyujtás izzitó lámpa kialszik utána 30mp relé katt a motortérbe. Én is néztem G annó de sok adagoló problémás van minek ujjítani ha régi tökéletes :) Gyöngyösre ahova hordtuk haver autóját mindig (dizel specialisták tuning átalakítás stb.....) ott kérdeztem a srácokat mondták hogy felejthető de ha adnak hozzá +adagolót akkor megéri ja a DTL re azt mondták ha tuningoltatni akarom adjam el ;) és vegyek Audit ;) Jó fejek :D) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február9, 2006 Megoszt Elküldve Február9, 2006 Kiválló mekk-mester vált belőled :) ! Elég egy öreg gondozásra szoruló verda és felébred az emberben az autószerelő! :D Ja. Kébzelheted amikor 3 évig, egy nullkilóméteres verdába voltam "kényszerítve". Szabályosan unatkoztam. De hálistennek a méretei miatt le kellett cserélni a caravánra ;) . Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts