afonya Elküldve Február4, 2006 Megoszt Elküldve Február4, 2006 Igaz... de ekkora marhaságot.... a dízeleknél nem lehetett volna megjelölni ugyanúgy, mint a benyásoknál? Ezt a kérdést én is szívesen feltettem volna egy pájszer kiséretében Hansz Jürgen-nek. :) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Bassz,, totál igazad van afonya. Hiába bmeg öregszem. Az a poén hogy én hengerfejeztem az enyémet mert szivárgott a víz alóla. Csak nem emlékeztem hogy miért is rántottam le a vez tengelyről a fog. kereket. De meg világosítottál, a rohadék nem jött le a burkolat miatt. Totál igazad van. Nincs ék pája, a kerék elmozdulhat. Amikor le kaptam az enyémet akkor dobtam hátast, 1.6d az azt hiszem ékes volt. Vissza rakni vissza tudtam, de bennem is motoszkált a dolog hogy kicsit árébb van. Elmentem ismerős szerelőhöz, akinél befokoltuk spéci szerszám kell hozzá, ( indikált óra, cél szerszám). Na szóval mostmár össze jelölöm a tengelyt a kerékkel. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Mörfi Sajnos néhányszor le kellett szednem a hengerfejet a hardverről, mostmár hátrakötökk kézzel, csukott szemmel is meg csinálom. Na ez azért nem igaz, de jól hanzik. Tény hogy sorozatban 4-5 alkalommal le-föl szerelgettem, mert valamiért nem szuperált. Késöbb kiderult hogy a veztengely volt a sz@r, csere után tök jó lett. Hát, szóval beindult. Most a legutobbi tuning az adagoló állítás volt tegnap, és tok jó lett. Egy izzitás és a második fordulatnál jár a motor ;) ;) :P ÓÓÓriási változásokat tapasztaltam, vidáman szalad a csacsi 50-60 km/h sebességgel, enyhe emelkedőn fölfele is. Itt általában lassulni szokott. :D Most tök jó. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Johnatano Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Mörfi! Mit állítottak az adagolón és hol ki csinálta ha nem titok ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Mörfi! Mit állítottak az adagolón és hol ki csinálta ha nem titok ? Úgy érzem a kérdés nekem szól. Az adagolón, a bordás kereket álítottam egy kicsit "hátrébb", precízios célszerszámmal. (nikkelezettszemmérték) Tudtam hogy egy kicsit előbb kapja az anyagot, és ezért mertem nekiállni. Azt csináltam, hogy megjelöltem hol áll, és 5 mm-rel forgásiránnyal ellentétes iránybe tekertem. A próba után kidekült, hogy ez egy kicsit sok, és kb. 2.5 mm-t visszáb vettem. Most jónak, jobbnak tűnik. Ha lesz "kedvem" elviszem egy múszeres beállításra is, addíg így is tökéletes. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Figyu csak, valahol nekem +van a beállításokról 1 kép ahol szerszám is látszik, Más , mibaja volt a tengelynek? gondolom elkopott de ezt látnod kellett Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Figyu csak, valahol nekem +van a beállításokról 1 kép ahol szerszám is látszik, Más , mibaja volt a tengelynek? gondolom elkopott de ezt látnod kellett Hát a tengelyen imitt-amott volt valami dudor, lehet ezt hívták egykor bütyöknek. :D A szerszámról nekem is van rajzom de a méreteket csak mostanra sikerülr megszereznem, ha sikerult elkészíteni, arról beszámolok. De ha kell leírhatom, hogy is kellene kinéznie. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Hát a tengelyen imitt-amott volt valami dudor, lehet ezt hívták egykor bütyöknek. :D A szerszámról nekem is van rajzom de a méreteket csak mostanra sikerülr megszereznem, ha sikerult elkészíteni, arról beszámolok. De ha kell leírhatom, hogy is kellene kinéznie. :) Hátha a többieknek kell, én tudom. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Hátha a többieknek kell, én tudom. :D És a méreteket is? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 És a méreteket is? :) Csak a vastagságát,10mm a lapvas amiben elhelyezed az órát. Fejből most nem tudom de azt hiszem valahol rajta van a gépemen. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Johnatano Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Miből érezted hogy sok az előbef szög, mit prdukált másként ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Miből érezted hogy sok az előbef szög, mit prdukált másként ? Normál esetben ,ha nagyobb előtöltést állítasz, akkor a moci keményebben jár olyan csattogós hangja van. Elméletileg hidegen jobban indul, gyakorlatban is de keményen szól, nekem volt nagyobbra állítva 1 napig. Másnap reggel ,ezerrel állítottam vissza :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Miből érezted hogy sok az előbef szög, mit prdukált másként ? Leginkább a reggeli hidegindításból követtkeztettem ki. Ugyanis észrevettem, ha nem adok gázt "könnyebben" indul. Aztán jottek a fagyok, és már ez is kevés volt, akkor kiiktattam a dúsítót, ami megint segített egy kicsit. Na itt elkezdtem "gondolk..." törni a fejemet, hogy mit is csinálhat az a csúnya dúsító? Persze nem tuddtam, ezért elkezdtem kérdezősködni, kiderült nem csak a mennyiséget, hanem a szöget is módosítja, negatív irányba (előrre). Azek után csak erőt kellet venni magamon, hogy megkeressem a munkakedvemet, és usgyi. Normál esetben ,ha nagyobb előtöltést állítasz, akkor a moci keményebben jár olyan csattogós hangja van. Elméletileg hidegen jobban indul, gyakorlatban is de keményen szól, nekem volt nagyobbra állítva 1 napig. Másnap reggel ,ezerrel állítottam vissza :) Nekem sokkal előrébb volt állítva. Bibibiiii ;) :D Ha már beindult tisztán lehetett hallani hogy zárnak a szelepek. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.7DTL Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Az én gépem is indul egyből ha nyomok neki egy kis gázt. Ha nem akkor később indul. Szóval lehet koránkapja a kaját? Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Az én gépem is indul egyből ha nyomok neki egy kis gázt. Ha nem akkor később indul. Szóval lehet koránkapja a kaját? Szerintem ez nem ilyen eccerű. De az a jobb ha gázzal indul, és ettől még kaphatja ídőben a levest. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Én ezzel úgy vagyok,hogy amíg nincs baja nem nyulok hozzá! :) -10-ben kicsit nehezen indult,kétszer izzitottam rá,aztán 4-5 főtengelyforgás után elkapta.Bár szerintem nekem kéne már egy önindító generál is,mintha kicsit lassan forgatna! 50-60-nál nekem is gyorsul még ha felüljáróra megyek fel,nem kormol,fogyija is jó,szal én nem bolygatom! "Nyerő csapaton ne változtass!" Az viszont tetszik,hogy 9,1liter hűtőfolyadék van az 17DR-ben,így ha kint hagyod valahol a hidegben 1-2órára nem hül ki gyorsan.Kimész,röffentesz és a dúsító már ejt is vissza,mer a viz még langyos! Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Én ezzel úgy vagyok,hogy amíg nincs baja nem nyulok hozzá! :D -10-ben kicsit nehezen indult,kétszer izzitottam rá,aztán 4-5 főtengelyforgás után elkapta.Bár szerintem nekem kéne már egy önindító generál is,mintha kicsit lassan forgatna! 50-60-nál nekem is gyorsul még ha felüljáróra megyek fel,nem kormol,fogyija is jó,szal én nem bolygatom! "Nyerő csapaton ne változtass!" Az viszont tetszik,hogy 9,1liter hűtőfolyadék van az 17DR-ben,így ha kint hagyod valahol a hidegben 1-2órára nem hül ki gyorsan.Kimész,röffentesz és a dúsító már ejt is vissza,mer a viz még langyos! Én még eddig mindenütt 6,8 liternek láttam a hűtövíz mennyiséget. A használatiban is, és az Így csináldban is. :) Ja, és -10-ben égett le az önindítom, tehát nem mondhatnám nyertes csapatnak, de a futottak még kategoriából is kiesett. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február5, 2006 Megoszt Elküldve Február5, 2006 Én még eddig mindenütt 6,8 liternek láttam a hűtövíz mennyiséget. A használatiban is, és az Így csináldban is. :) Ja, és -10-ben égett le az önindítom, tehát nem mondhatnám nyertes csapatnak, de a futottak még kategoriából is kiesett. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február6, 2006 Megoszt Elküldve Február6, 2006 :) :D ;) Akkor az állófűtéssel már most befejeztem az energia pazarlást, mert ennyi vizet nem fog felmelegíteni a zapikályha. ;)Én ezt találtam az Így csináldban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 Ez + az én verzióm. DR......... OIL :::4.5lit.....Sebváltó::::::1.6lit..............HŰTÖRENDSZER::::::::.6.5lit DTL.........OIL::::5.5lit.......Sebváltó:::::1.6lit..............Hűtő::::::::::: :6.8lit Isu..........OIL.....4.5lit.......SEBVÁLTÓ........1.9lit..........Hűtőrendszer:: :::::::::::6.8litr :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.7DTL Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 DTL.........OIL::::5.5lit ez tuti annyi és ekkor van maximumon :) Jo sok fér bele :D Sebváltó:::::1.6lit Ezt még nem tudom de hamarosan megtudom. Ha valaki mondana egy jó olajt bele akkor azt megköszönném ;) Hűtő:::::::::::::6.8lit Ezt nem tudom még sose engedtem le -27C a Fagyim ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 Ez + az én verzióm. DR......... OIL :::4.5lit.....Sebváltó::::::1.6lit..............HŰTÖRENDSZER::::::::.6.5lit DTL.........OIL::::5.5lit.......Sebváltó:::::1.6lit..............Hűtő::::::::::: :6.8lit Isu..........OIL.....4.5lit.......SEBVÁLTÓ........1.9lit..........Hűtőrendszer:: :::::::::::6.8litr :) Húúú vesszünkössze :D Egyszer már le kellene mérni pontosan. Na majd ha kiszedem a motort legközelebb... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 Cáfolom a 17DR adatait!Olajból simán beveszi a 5lityót ha jól kicsorgattad a régit!Soha nem teszem tele,félnívóig rakom! Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 Cáfolom a 17DR adatait!Olajból simán beveszi a 5lityót ha jól kicsorgattad a régit!Soha nem teszem tele,félnívóig rakom! cáfolat elutasítva, tessék normálisan fel tölteni :) :D ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február7, 2006 Megoszt Elküldve Február7, 2006 cáfolat elutasítva, tessék normálisan fel tölteni :D ;) ;) Na ezt most nem értem! :) Szerintem nem olvastad el mit irtam! Te azt irtad,hogy 4.5 megy bele az 17DR mociba,én pedig azt irtam,hogy ez nem igaz,simán belemegy az 5liter is,ha félnívóig töltöd! Amúgy tele meg soha nem szabad tölteni,én nem is fogom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts