Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Guest

Recommended Posts

na volt a biztosítós..gazdasági totalkár..a kárelőtti érték 60%- ért lehet javitattni,és a roncs értéke 35%

a maradék 5% ot ugylátszik benyelem..?

Autot valszeg eladom,de sajnálom meret nagyon jo a motorja...

de minden attol függ,h mennyit ada a biztosító...majd tájékoztatlak a fejleményekről ...

Ha esetleg tudsz külddj egy pár képet!

Link to comment
Megosztás:

Haliho

nézegettem az ujságokat..és gondolkodom és tanácsot szertnék kérni...

szeretnék venni egy másik astrat persze dieselt!!!!

De most valami más motorvariációt..

ezzel kapscolatban lenne gy kérdésem:le irná mindenki röviden a saját autoja motjárol a tapasztalatait,mert már nem tudom milyet vegyek

van opel diesel szivó 60Le és turbos 68Le

a DTL nem tudom melyik variácio?

és van az ISUZU turbos 82Le

és az isuzu intercooler?

Köszi előre is a segítséget...

Az enyém is szívó, de amint megtudtam, ebből is két féle létezett. Az 1,7 D, és az 1,7 DR, a külömbséb a lökettérfogat és a lóerő. (néhány cm3, és Kb. 2-3 Le a DR javára) Ha jól tudom akkor a DTL az úgynevezett kisturbós Opel motoros verzió, talán 68 paripa. Négy féle diesel motorról tudok amit beépítettek a Fastrába:

1,7 D 16... cm3 57 LE

1.7 DR 1699 cm3 60 LE

X1.7DTL 1699 cm3 68 LE

1.7 DT v. X1.7DT 1686 cm3 82 LE

Az isuzuról csak annyit, hogy a szomszéddal generáloztunk egy F astrát, csak az anyag költség Kb. 250 e pénz volt. A tulaj kicsit megfőzte a motort, Fúrás, síkolás, köszörülés, dugók, csapágyak, tömítések, a szét-össze külön elszámolás volt.

Nekem egy kicsit gyengécske ez a 60 ló, de eddig elvitt A-ból B-be. Isuzut csak olyat amit már évek óta ismersz, és tudod hogy szervizelték, használták.

Sok sikert.

Link to comment
Megosztás:

Nekem a kisturbósnak nevezett opel TD van 68 LE amit tud. (X17 DTL) Eddig összességében meg vagyok vele elégedve, mondjuk vágyom egy Isuzura, de hát ismeretlen autót nem akarok, nem akarom a gatyám rákölteni. Ez 2,5 éve nálam van, tudom minden rezdülését, baját.

Egyébként igénytelen jószág, olaj kell bele meg gázolaj, néha gázolaj, levegő és pollenszűrő és megy, még bikakábelt vagy kötelet nem látott. (Ez utóbbi kopp kopp kopp.)

Olajszivattyú halt meg benne egyszer, az egy 45000 Ft -os játék volt, plusz tömítések plusz munkadíj. Meg nemrégen a hengerfejtömítés lett cserélve. Ezen kívül vezérszíjat és görgőt kapott, egy-két izzítógyertyát, két hátsó lengéscsillapítót, meg két első stabilizátor rúdfejet, meg előre fékbetétet, mindezt 50.000 Km alatt. 11. éves van benne 230.000 km, amikor a hengerfej le volt véve a tömítéscsere miatt, láttam a hengerfalat, se válla, se kopás, a hónolófej nyomai látszanak a hengerekben és minden alapméretű. Hidegen így indul, menni megy, most télen olyan 6,5-et eszik, igyekszem vigyázni rá.

Szóval mindent összevetve nem bánom hogy ilyet vettm.

Link to comment
Megosztás:

Ha találsz JÓ isuzut, akkor azt vedd.

Egyébként inkább kivül belül alul felül korrekt DTL ,mint toldott foldott japán szar.

Mellesleg 2kilóval drágább 1 jó isuzu, na jó 1-el biztos.

Nem osztom hogy átugorja a DTL motort, de jobb az biztos.

Anno az enyém 1.3 volt 2éve ismerős 1.7 vette isuzut

Link to comment
Megosztás:

Na ujság neve Autó Piac az ez évi első szám vagy a tavalyi utolsó :) Oldalszámot nem tudok :D

Megtudtam: Autó Piac 2005/51-52 szám és december 20.-án jelent meg 42-43. oldal ;) épp opelt csinálnak a képen ;) Benzin+dizelnek is lehet csak vannak olyan tipusok ahol az EGR szelep külön tisztítására is szükség van

Morvay autószervíz 061-403-2648 és 12.000ft a kúra BG tisztító rendszer

Na ilyet csináltatott már valaki?

Állitólag a Renault 10éve használja európai szervizekben ezt a tisztítást.

Link to comment
Megosztás:

Az enyém Isuzus, összehasonlítási alapom sajnos nincsen a többihez képest. Szerintem jól megy, a fogyasztására sem lehet panaszom, amíg mértem 6-6,5 között volt. Az eddigi 16ezer km alatt csak a szükséges cseréket kellett megcsinálni (vásárláskor vezérműszíj + görgők, azóta olaj- és szűrőcsere).

Link to comment
Megosztás:

Ez nagyon korrekt leirás volt köszönöm mindenkinek... :)

Akkor a nagy turbos ''1.7 DT v. X1.7DT 1686 cm3 82 LE''

motorút keresek...

Sajnos a hirdetésekbe sok caravan van és még azt se irják oda,h milyek diesel...szivo,vagy TD

Én meg ''kerekseggüt'' kresek..két személynek bőven elég...

Csütörtökön kapok választ a biztosítótól...mennyit adnak

De asszem csak 94-96 körülit veszek mert ha megint összetörik,ellopják stb akkor nem akkora a kár...

esetleg behozatalon is elgondolkozom...

holnap rakok föl képeket az autorol... :D

Link to comment
Megosztás:

Nem volt valami extra a kocsidban amit eladnál belőle?? :) Mert nem minden jó a kerekseggűbe ? Engem füthető tülör érdekelne konkrétan. Mondjuk az vele megy a kerekseggűbe is. Most belelovaltam magam a biodizel Tmába találtam olyan leirást hogy ihaj

http://www.biodizel.info/index.htm

Csináltam egy szavazást. Az oldal cimét nem irom de ha ráklikkeltek a nevemre ott lesz a cim :D

Link to comment
Megosztás:

Igy kell beszurni de jobb ha tárhelyen vana pontok helyére semmi nem kell Ha kell segítek :) a pontokat töröld ki :P

Akkor máskép fogalmazok kinek van meg a 4.2Mb file mert engem érdekelne :D Komolyan

[i.......mg]http://holakép[/i.......mg]

Csak azért merült fel bennem a kérdés mert elapadt a gázolaj szállítmány és közölték tavaszig nem is lesz sőt még lehet akkor sem. Már csak 1hordó gázolajam van az meg 100liter ;)

Szóval akinek megvan az átalakitó leirás az megoszthatná velem ;)

Link to comment
Megosztás:

Ez nagyon korrekt leirás volt köszönöm mindenkinek... :)

Akkor a nagy turbos ''1.7 DT v. X1.7DT 1686 cm3 82 LE''

motorút keresek...

Sajnos a hirdetésekbe sok caravan van és még azt se irják oda,h milyek diesel...szivo,vagy TD

Én meg ''kerekseggüt'' kresek..két személynek bőven elég...

Csütörtökön kapok választ a biztosítótól...mennyit adnak

De asszem csak 94-96 körülit veszek mert ha megint összetörik,ellopják stb akkor nem akkora a kár...

esetleg behozatalon is elgondolkozom...

holnap rakok föl képeket az autorol... :D

Vbandit

Vigyázz! Az 1.7 TD ill. X1.7 TD az az isuzu motor. Még onnan lehet sejteni hogy általába leírják a lóeröket is 82 Le = isuzu. A többi opel motoros, és ha jól tudom a dtl-t 94'9. hótol csinálták. (modellfrissítés után)

Hasonhoan jártam én is amikor kerestem az autot, de nállam az összeg volt a döntő. minden más csak ezután jött. Az esö szempont az volt hogy legyen kombidieselolcsó.;)

Megbántam. Most viszont már nincs pénzem másikat venni, ugyhogy marad a "foltozgatás".

Remélem segitettem.

Link to comment
Megosztás:

Nem volt valami extra a kocsidban amit eladnál belőle?? :) Mert nem minden jó a kerekseggűbe ? Engem füthető tülör érdekelne konkrétan. Mondjuk az vele megy a kerekseggűbe is. Most belelovaltam magam a biodizel Tmába találtam olyan leirást hogy ihaj

http://www.biodizel.info/index.htm

Csináltam egy szavazást. Az oldal cimét nem irom de ha ráklikkeltek a nevemre ott lesz a cim ;)

Fűthető tükör?Én a hétvégén rakom be a ######trába! :D

Link to comment
Megosztás:

Elkezdtem nézni a dizel használtautokat. oké hogy nem használjuk meg minden na e ami kilométerek ki vannak irva azért. Nem tudom megérteni azokat az embereket akik visszatekerik a kilóméterorát.

Ja megtaláltam a képet amikor a 19-colos felnit probáltuk az opelra :)

felni2.jpg

Link to comment
Megosztás:

Köcc. Szerintem igy még brutálisabb :)

Ezt már lekinyítettem mégjobban :D Akkora a felni mint a kerékjárati ív ;)

De iszonyat jol mutatna rajta.

Te aztán nem gatyázol a tuningolással! ;) Egyből 19-es kerék mi? :P

Nekem már meg vannak a 15-ösök nyárra 195/50/15 -el. Ja meg vettem innen a fórumról egyik skactól szemöldököt tavasszal még kap egy fóliázást azt ott a vége!

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.