opelnils Elküldve Február19, 2015 Megoszt Elküldve Február19, 2015 Én elsőre üzemanyag csöveket nézném a tanktól az üzemanyagszűrőig, hogy valahol nem pisil e a cső! Motortérbe nem gondolom hogy eresztene a cső mert az azért lehetne érezni is belül is,bár ez sem lehetetlen! Igaz nekem dugulás volt az egyik csövembe, de akkor is nagyon gyenge volt mert nem jött át elég üzemanyag a csövön. Volt hogy emelkedőn felfelé le is állt! Majd ISI meg ADAM1 nyilatkozik! :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február19, 2015 Megoszt Elküldve Február19, 2015 Sziasztok! Nem vagyok nagy autó szaki , ezért is írok , egy 1.7-es TD Astraról lenne szó , a gond hogy napok óta jóval gyengébbnek érzem mint előtte , valamint 112 km alatt evett meg lakott területen belül 12 litert. Mi lehet a probléma? Az autóban 305.000 km van. Rá lehet nézni a vezérlésre is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Február19, 2015 Megoszt Elküldve Február19, 2015 Szerintem elég a tömítőpaszta, de lehet venni tömítést hozzá. Tesóm nem rég cserélte, tömítette B vekin, arra kell figyelni, ha jól emlékszem van egy vagy két csavar belül is (kis teknőnél), nem csak körben. Amúgy kárt nem teszel benne. Na erre voltam kíváncsi. Azt tudom, hogy a felső, alumínium karternek egypár rögzítőcsavarja csak úgy férhető hozzá, hogyha le van véve az alsó lemez teknő. Eddig oké. Esetleg nincs pár képetek a leszedett állapotról? Szóval nincs ott semmi, ami miatt jobban meg kell bontani valamit? Pl az olajszivattyú búvárcsöve? A cromax nem hoz hozzú konkrét tömítést, csak pasztát. A Loctite 5910 szerintem tökéletes erre. Olajálló, hőálló. Link to comment Megosztás: More sharing options...
robo85 Elküldve Február22, 2015 Megoszt Elküldve Február22, 2015 Hali X17DTL turbó nyomás emelésről ,,Növelésről" tudna valaki nekem írni mit ér és hogy hol lehet állítani illetve mennyit kell állítani -???!! köszönöm a válaszokat Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Február23, 2015 Megoszt Elküldve Február23, 2015 (edited) Ez a turbó nyomás emelés engem is érdekelne , nem is a mikéntje , hanem az hogy érdemes lehet egyáltalán ? Illetve egy jó állapotú x17dtl mennyit megy végsebességre? Az enyém 120-125 körül már eléggé kínlódik. Módosítva Február23, 2015 : desire Link to comment Megosztás: More sharing options...
robo85 Elküldve Február23, 2015 Megoszt Elküldve Február23, 2015 175km/h tapostam már ki az x17dtl ből. Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Február23, 2015 Megoszt Elküldve Február23, 2015 175km/h tapostam már ki az x17dtl ből. Az nem semmi , hát az enyém most szervízben van , első , hátsó futómű felújítás , most lett kész az adagoló , ha kész lesz az autó teljesen akkor megnézem hogy jó adagolóval feljebb tudom e vinni 125-ről... Az a baj hogy sokat megyek autópályán és nagyon idegesítő hogy 120-nál már üvölt a motor... Link to comment Megosztás: More sharing options...
robo85 Elküldve Február24, 2015 Megoszt Elküldve Február24, 2015 Nekem 1 éve lett az adagolo+Pórlasztó felújítva annyi hogy a blombát levettem az adagolóról és adtam még neki kaját! Különbség annyi generál óta ha dolgozik a bturbó nincs füst! DINAMIKUSABB a motor! Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Február24, 2015 Megoszt Elküldve Február24, 2015 Nekem 1 éve lett az adagolo+Pórlasztó felújítva annyi hogy a blombát levettem az adagolóról és adtam még neki kaját! Különbség annyi generál óta ha dolgozik a bturbó nincs füst! DINAMIKUSABB a motor! Hát egy porlasztócsúcs cserét most én is beiktatok , amíg szerelőnél van a kocsi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február25, 2015 Megoszt Elküldve Február25, 2015 Üdv, nem tudja valaki hogy az 1.7-turbó diesel gólyalába ugyanolyan-e mint az 1.4-benziné? A rugó gondolom erősebb, de a féltengely ugyanolyan lehet? Cromax keresője ugyanúgy hozza. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyonkezdő Elküldve Február25, 2015 Megoszt Elküldve Február25, 2015 Üdv, nem tudja valaki hogy az 1.7-turbó diesel gólyalába ugyanolyan-e mint az 1.4-benziné? A rugó gondolom erősebb, de a féltengely ugyanolyan lehet? Cromax keresője ugyanúgy hozza. szakalmetal szerint a féltengely csukló Külső fogazás,kerékoldali:22 Belső fogazás,kerékoldali:22 tömítőgyűrű 52mm 1.4 tő 1.7 cm3 ig Külső fogazás,kerékoldali:33 Belső fogazás,kerékoldali:25 tömítőgyűrű 52mm 1.7 től 2.0 cm3 ig Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február25, 2015 Megoszt Elküldve Február25, 2015 szakalmetal szerint a féltengely csukló Külső fogazás,kerékoldali:22 Belső fogazás,kerékoldali:22 tömítőgyűrű 52mm 1.4 tő 1.7 cm3 ig Külső fogazás,kerékoldali:33 Belső fogazás,kerékoldali:25 tömítőgyűrű 52mm 1.7 től 2.0 cm3 ig Hmm..akkor ezek szerint nem jó bele, kösz. :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Február25, 2015 Megoszt Elküldve Február25, 2015 Sziasztok! Nem vagyok nagy autó szaki , ezért is írok , egy 1.7-es TD Astraról lenne szó , a gond hogy napok óta jóval gyengébbnek érzem mint előtte , valamint 112 km alatt evett meg lakott területen belül 12 litert. Mi lehet a probléma? Az autóban 305.000 km van. A gyengeségre egyből gázolaj szűrőt mondanék, de mivel ilyen sokat evett (bár egy mérés nem mérés) ez esetben lehet adagoló vagy porlasztó is, sajna sok vari ezeknél nincs. Mennyire füstöl? Adagoló kopástól lehet több anyagot kap a motor, persze egyben az illesztés hibák miatt a nyomás is elvész, ezért lehet gyengébb is. Egy előtöltést is érdemes lenne megnézni, plusz vezérlést első körben. Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Február25, 2015 Megoszt Elküldve Február25, 2015 A gyengeségre egyből gázolaj szűrőt mondanék, de mivel ilyen sokat evett (bár egy mérés nem mérés) ez esetben lehet adagoló vagy porlasztó is, sajna sok vari ezeknél nincs. Mennyire füstöl? Adagoló kopástól lehet több anyagot kap a motor, persze egyben az illesztés hibák miatt a nyomás is elvész, ezért lehet gyengébb is. Egy előtöltést is érdemes lenne megnézni, plusz vezérlést első körben. Ma hoztam vissza a szerelőtől futóművek felujítása valamint olajpumpa és olajcsere után. Az üzemanyagcső rossz állapotban volt és szivárgott belőle a gázolaj, emiatt evett sokat. Az adagoló jó állapotban van a szerelő szerint , a füst csavaron kellett picit visszavenni , valamint porlasztócsúcs csere volt és most tökéletesen működik , nem is füstöl már közelsem annyira. Mindenkinek köszönöm a segítő válaszokat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelnils Elküldve Február25, 2015 Megoszt Elküldve Február25, 2015 Ma hoztam vissza a szerelőtől futóművek felujítása valamint olajpumpa és olajcsere után. Az üzemanyagcső rossz állapotban volt és szivárgott belőle a gázolaj emiatt evett sokat. Az adagoló jó állapotban van a szerelő szerint , a füst csavaron kellett picit visszavenni , valamint porlasztócsúcs csere volt és most tökéletesen működik , nem is füstöl már közelsem annyira. Mindenkinek köszönöm a segítő válaszokat! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Február27, 2015 Megoszt Elküldve Február27, 2015 Ma hoztam vissza a szerelőtől futóművek felujítása valamint olajpumpa és olajcsere után. Az üzemanyagcső rossz állapotban volt és szivárgott belőle a gázolaj, emiatt evett sokat. Az adagoló jó állapotban van a szerelő szerint , a füst csavaron kellett picit visszavenni , valamint porlasztócsúcs csere volt és most tökéletesen működik , nem is füstöl már közelsem annyira. Mindenkinek köszönöm a segítő válaszokat! Igen ez is lehet, ezt kihagytam :D Akkor a természetet etetted, nem a motort XD Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Március3, 2015 Megoszt Elküldve Március3, 2015 Sziasztok! Tegnap reggel valahogyan lett egy repedés a kiegyenlítő tartályon és minden hűtővíz elfojt. Azonnal rendeltem is egy másikat , ami ma fog megérkezni , a kérdésem ezzel kapcsolatban az lenne , hogy okozhat bármi problémát az autónak ez az 1 napig tartó hibás állapot? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március3, 2015 Megoszt Elküldve Március3, 2015 Sziasztok! Tegnap reggel valahogyan lett egy repedés a kiegyenlítő tartályon és minden hűtővíz elfojt. Azonnal rendeltem is egy másikat , ami ma fog megérkezni , a kérdésem ezzel kapcsolatban az lenne , hogy okozhat bármi problémát az autónak ez az 1 napig tartó hibás állapot? Üdv....attól függ mennyit mentél vele így, mennyire van szerencséd. Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Március3, 2015 Megoszt Elküldve Március3, 2015 7 km-t... Milyen gond lehet belőle? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március3, 2015 Megoszt Elküldve Március3, 2015 7 km-t... Milyen gond lehet belőle? A hűtés nélkül túlmelegszik a motor, általában a hengerfej tömítés adja fel először, áttég, "hengerfejes" lesz. De hideg is van meg 7 kilóméter az nem sok, ( azt sem lehet tudni pontosan mikor repedt el gondolom) a kiegyenlítő tartály magasan van és igazából közvetlenül nem keringeti a vízpumpa itt a vizet valószinűleg marad hűtőfolyadék a motorban-vízhűtőben. Esélyes hogy semmi baja nem lett. Figyelni kell, hogy nem-eszi a vizet a víz nem lesz-e olajos a nívópálcát kihúzva nincs-e ott habos trutyi, a vízcsövek járó motornál öszenyomhatók-e vagy betonkemények. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyonkezdő Elküldve Március3, 2015 Megoszt Elküldve Március3, 2015 A hűtés nélkül túlmelegszik a motor, általában a hengerfej tömítés adja fel először, áttég, "hengerfejes" lesz. De hideg is van meg 7 kilóméter az nem sok, ( azt sem lehet tudni pontosan mikor repedt el gondolom) a kiegyenlítő tartály magasan van és igazából közvetlenül nem keringeti a vízpumpa itt a vizet valószinűleg marad hűtőfolyadék a motorban-vízhűtőben. Esélyes hogy semmi baja nem lett. Figyelni kell, hogy nem-eszi a vizet a víz nem lesz-e olajos a nívópálcát kihúzva nincs-e ott habos trutyi, a vízcsövek járó motornál öszenyomhatók-e vagy betonkemények. Az enyém -6 °C ban kapu nyitás-zárásnyi ideig melegítve,8-9 Km és üzemin van. Ha szerencséje van,nem "főzte" meg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Március5, 2015 Megoszt Elküldve Március5, 2015 7 km-t... Milyen gond lehet belőle? Túlmelegedett a motor, vagy sem, ez a kérdés. Ha nem, akkor semmi baja nem lett a motornak. Ha igen, akkor lehet. A kiegyenlítő tartály a hűtőrendszer legfelső pontján van. Az összes víz nem folyhatott el, max lement a kiegyenlítő tartályban a repedés szintjéig. A motorban még maradt víz, ahogy melegeszik be a motor, úgy nő a nyomás a rendszerben, és elkezdi kinyomni a hűtővizet a rendszerből, de hideg motornál ez olyan 10-15 km szerintem, mire elkezdi kinyomni a vizet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Március6, 2015 Megoszt Elküldve Március6, 2015 A 7km két részletben volt leautózva , melóhely oda-vissza, az üzemi hőmérsékletet se nagyon érte el az autó , azt direkt néztem is hogy milyen tempóban melegszik. Eddig semmi hibát nem vettem észre az autón , szóval lehet megúsztam. :) Köszönöm a válaszokat! Még egy kérdés: amióta fel lett újítva a futóművem , azóta tolatásnál 1-2 másodpercenkênt előjön egy hangos nyikorgó hang , előremenetben pedig kicsit lehúzott ablaknál halk súrlódó hangot lehet hallani , mint mikor fém súrlódik fémen. Ez mitől lehet? Én előszőr az új féktárcsákra illetve fékbetétekre gondoltam , de nem tudom hogy valóban az a ludas vagy sem. Köszönöm előre a válaszokat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március6, 2015 Megoszt Elküldve Március6, 2015 A 7km két részletben volt leautózva , melóhely oda-vissza, az üzemi hőmérsékletet se nagyon érte el az autó , azt direkt néztem is hogy milyen tempóban melegszik. Eddig semmi hibát nem vettem észre az autón , szóval lehet megúsztam. :) Köszönöm a válaszokat! Még egy kérdés: amióta fel lett újítva a futóművem , azóta tolatásnál 1-2 másodpercenkênt előjön egy hangos nyikorgó hang , előremenetben pedig kicsit lehúzott ablaknál halk súrlódó hangot lehet hallani , mint mikor fém súrlódik fémen. Ez mitől lehet? Én előszőr az új féktárcsákra illetve fékbetétekre gondoltam , de nem tudom hogy valóban az a ludas vagy sem. Köszönöm előre a válaszokat! Lehet hogy a tárcsavédő lemez hozzáér a tárcsához. Link to comment Megosztás: More sharing options...
desire Elküldve Március7, 2015 Megoszt Elküldve Március7, 2015 Lehet hogy a tárcsavédő lemez hozzáér a tárcsához. Igen , valóban ez volt a ludas , köszönöm ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts