afonya Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Nekem is hiányzik....netán ezért van az a jelenség, hogy mikor lekapom a lábam a gázról, általában beleharapok a kormányba??? ;) Apropo mindenkinek rángat pl 2-ben motorféknél??? Aenyémen nem is volt olan vacak meddősuly. :rolleyes: Egyébként nem kell rángatnia, leginkább alacsony az alapjárat, vagy kevés az anyag neki. Szerintem.
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Idéz Aenyémen nem is volt olan vacak meddősuly. laugh.gif Egyébként nem kell rángatnia, leginkább alacsony az alapjárat, vagy kevés az anyag neki. Szerintem. Lehet, hogy sporlós üzemmódban van de sztem a kuplung tárcsa is lehet cserés, kozben félkuplungnál felsír de egészen bent fog a pedál....relytély.
afonya Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Lehet, hogy sporlós üzemmódban van de sztem a kuplung tárcsa is lehet cserés, kozben félkuplungnál felsír de egészen bent fog a pedál....relytély. Indulásnál rángat? Me' ha igen az valóban a kuplung hibája lehet, ha menet kozben, akkor inkább a pénztárca kimélése miatt. Tán ki kéne cserélni a bowdent, vagy álitani rajta.
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Lehet, hogy sporlós üzemmódban van de sztem a kuplung tárcsa is lehet cserés, kozben félkuplungnál felsír de egészen bent fog a pedál....relytély. Lehet ám állítani a kuplungon,tekersz a bowden csavarján. Ha fentebb/bentebb tekered,akkor fentebb fog majd.
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Indulásnál nem rángat csak mikor 2-ben nyomom neki...3-ban már alig érzôdik...passz
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Indulásnál nem rángat csak mikor 2-ben nyomom neki...3-ban már alig érzôdik...passz Az lehet a kuplung miatt is. Magán a tárcsán vannak rugók,amik a hirtelen erőátadásnál csillapítják az átvitelt,de ezek egy idő után kilágyulnak és akár csöröghetnek is. Tessék lassan kuplungolni és nem dobálni.
afonya Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Indulásnál nem rángat csak mikor 2-ben nyomom neki...3-ban már alig érzôdik...passz El kellene vinni egy szakihoz aki be tudja mérni a kompressziót, a porlasztócsúcsokat, az alapjárati fordulatot hidegen és melegem, és persze szükség szerint be is állítja. Az is lehet, hogy egy szűrő cserével megoldódik a gond. (levegő, üzemanyag szűrő) Idéz Tessék lassan kuplungolni és nem dobálni. Ja.
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Idéz Tessék lassan kuplungolni és nem dobálni. Nem alszom el közben? :rolleyes:
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Nem alszom el közben? ;) Nem tudom te hogyan használod a kuplungot,de a nagytöbbség(tisztelet a kivételnek)nem tud finoman kuplungolni. Nem gond ez,mert valamiből a szerelőknek is megkell élni! ;) Nagyon sok oktató maga sem tudja,hogy hogyan is kell jól és gyorsan váltani,úgy hogy a kuplung ne rongálódjon. Ezért áldom az eget,hogy én UAZ-on tanultam vezetni! :rolleyes:
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Olykor a sebességváltás verejtékes munka eredménye...gondolom a stiftek miatt van de itt senki nem tud róla semmit, rendelni sem lehet mert se termék-kód, semmi....
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Idéz Nem tudom te hogyan használod a kuplungot,de a nagytöbbség(tisztelet a kivételnek)nem tud finoman kuplungolni. Csupa szem vagyok :rolleyes:
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Olykor a sebességváltás verejtékes munka eredménye...gondolom a stiftek miatt van de itt senki nem tud róla semmit, rendelni sem lehet mert se termék-kód, semmi.... Én Fpepének küldtem postán multkor,de szerintem megoldhatod úgyis,hogy kiveszed a stiftet és helyetesíted megfelelő átmérőjű csavarral és önzárós anyával.
afonya Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Nem alszom el közben? ;) Amennyiben nem akarsz indulni a Huszonnégy órás versenyen, vagy nem onnan vonultál vissza, akkor valahogy megpróbálhatod arra a "tak-tak' hangra fordítani a figyelmedet. :rolleyes: ;) Ui.: Amennyiben Ön is efféle hangot hall járművében ülve, nagy valószínüséggel az Ön mellet állótól jön!
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 afonya írta: Amennyiben Ön is efféle hangot hall járművében ülve, nagy valószínüséggel az Ön mellet állótól jön! :rolleyes:
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Idéz Én Fpepének küldtem postán multkor,de szerintem megoldhatod úgyis,hogy kiveszed a stiftet és helyetesíted megfelelő átmérőjű csavarral és önzárós anyával. Na ez érdekelne...hálás lennék...nagyon lötyögôs
FPepe Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Olykor a sebességváltás verejtékes munka eredménye...gondolom a stiftek miatt van de itt senki nem tud róla semmit, rendelni sem lehet mert se termék-kód, semmi.... Kell a termékkód? A stifteké: Alkatrészszám: 90523189 Katalógusszám: 7 58 915 Johnny, a csavaros megoldást nem tudom, hogyan gondolod kivitelezni, mert ha jobban megnézed, a villa két oldalán a furatok nem egyforma átmérőjűek. Hacsak át nem fúrod a kisebbiket a nagyobbik méretére, vagy nem csinálsz egy lépcsős csavart, nem tudom, hogyan oldod meg.
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Mekkora 1 kisebbségi érzetem van....mindenki Klubtag, csak én vagyok zöldfülü. :rolleyes:
FPepe Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Reeckatee írta: Nagyon köszönöm Fpepe. Nincsmit. Sztem bármelyik Opel márkakereskedésben be lehet szerezni, vagy nagyobb hivatalos szervizek meg tudják rendelni. De egyébként sokat jelent az is (talán még többet, mint a stiftek), ha azt a csillapító gumigyűrűt is kicseréled, ami a váltókart tartja. (A száma: 90250175 és 7 38 789). Tényleg Johnny, Te kicserélted már? Reeckatee írta: Mekkora 1 kisebbségi érzetem van....mindenki Klubtag, csak én vagyok zöldfülü. :rolleyes: Ezen lehet segíteni ;)
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 FPepe írta: Johnny, a csavaros megoldást nem tudom, hogyan gondolod kivitelezni, mert ha jobban megnézed, a villa két oldalán a furatok nem egyforma átmérőjűek. Hacsak át nem fúrod a kisebbiket a nagyobbik méretére, vagy nem csinálsz egy lépcsős csavart, nem tudom, hogyan oldod meg. Udit kérdezd! Neki úgy van összerakva.
J0hnny Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 FPepe írta: De egyébként sokat jelent az is (talán még többet, mint a stiftek), ha azt a csillapító gumigyűrűt is kicseréled, ami a váltókart tartja. (A száma: 90250175 és 7 38 789). Tényleg Johnny, Te kicserélted már? Nem volt még se időm,se lelkierőm hozzányúlni,meg szétbombázni emiatt a középboxot emiatt.
FPepe Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 J0hnny írta: Nem volt még se időm,se lelkierőm hozzányúlni,meg szétbombázni emiatt a középboxot emiatt. Mondtam, hogy nem kell hozzá szétszedni... :rolleyes:
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 A gumigyürű generál már megvolt (lekaptam s szigszalagot alá), ez volt az elsô lépés de csak nem tökéletes. Jobb lett az igaz de még mindig sokszor menekül fôleg a 2-es...kapcsoló karból minimális a lötyögés.
Reeckatee Elküldve Június30, 2008 Elküldve Június30, 2008 Idéz Mekkora 1 kisebbségi érzetem van....mindenki Klubtag, csak én vagyok zöldfülü. blush.gif Idéz Ezen lehet segíteni wink.gif Ekkora távolságból is lehetséges lenne???
Recommended Posts