lombi Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 sziasztok! csak tapasztalatomat szeretném leírni nektek meg köszönve a segítségeteket. adott egy ople astra f classic 1.4 x14nz hiba csörgő hang motortérből mondtátok tegyek bele 100-as prémium benyát azóta csendes mint a fekete éjszaka:) lehet kicsit drága móka de megéri, utána raktam 95öt bele és azzal is csendes a motor köszi nektek:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pajzs89 Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 Hali,nem indul a kocsi,a szívó torok tele van benzinnel és még a kipufogó csatlakozásnál is folyik. Mi lehet a gond injektor? X16szr Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 Hali,nem indul a kocsi,a szívó torok tele van benzinnel és még a kipufogó csatlakozásnál is folyik. Mi lehet a gond injektor? X16szr Szikra nincs ezek szerint. Vagy a dis halt meg vagy a motorvezérlő dis működtetése. Esetleg még a katalizátor összeszakadt belül, akkor tudok még elképzelni benzinfolyást a csatlakozásnál. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pajzs89 Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 Szikra nincs ezek szerint. Vagy a dis halt meg vagy a motorvezérlő dis működtetése. Esetleg még a katalizátor összeszakadt belül, akkor tudok még elképzelni benzinfolyást a csatlakozásnál. A központ injektor házat szedtem szét az utolsó csavarig takarítás miatt, előtte jó volt minden azóta van ez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
felhasznaaloo Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 A központ injektor házat szedtem szét az utolsó csavarig takarítás miatt, előtte jó volt minden azóta van ez. Erről én ezt olvastam korábban, most előkotortam: DO NOT MOVE THE THROTTLE PLATE MANUALLY TO CLEAN IT, especially with the key in the ON position. This will confuse the computer and it will have to be reset in order for the engine to start and run again. In fact, this is the same thing that might happen if you remove the throttle body to clean it. Once you find yourself in this position, you're going to have to find someone with the proper scan tool to relearn your throttle position. Ne mozdítsd el kézzel a fojtószelep házat tisztításkor, különösen ha a kulcs az ON helyzetben van. Ez összezavarja a vezérlőt, és azt reszetelni kell, a motor újra indításához/működtetéséhez. Ugyanez történik, ha eltávolítjuk a fojtószelep házat tisztításhoz. Ha így jártál, találnod kell valakit, aki a megfelelő olvasó eszközzel újra tanítja a vezérlőnek a fojtószelep helyzetét. (ericthecarguy.com) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 De ez mechanikusan működtetett fojtószelep, itt nem léptetőmotor mozgatja, hogy eltudjon mászni a helyzete. Különben érdemes levenni az akksisarut pár percre, és összezárt A-B csatival indítani a gépet, olyankor mindenképp indulnia kell, hacsak nincs valami nagy disznóság. Erről én ezt olvastam korábban, most előkotortam: DO NOT MOVE THE THROTTLE PLATE MANUALLY TO CLEAN IT, especially with the key in the ON position. This will confuse the computer and it will have to be reset in order for the engine to start and run again. In fact, this is the same thing that might happen if you remove the throttle body to clean it. Once you find yourself in this position, you're going to have to find someone with the proper scan tool to relearn your throttle position. Ne mozdítsd el kézzel a fojtószelep házat tisztításkor, különösen ha a kulcs az ON helyzetben van. Ez összezavarja a vezérlőt, és azt reszetelni kell, a motor újra indításához/működtetéséhez. Ugyanez történik, ha eltávolítjuk a fojtószelep házat tisztításhoz. Ha így jártál, találnod kell valakit, aki a megfelelő olvasó eszközzel újra tanítja a vezérlőnek a fojtószelep helyzetét. (ericthecarguy.com) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 Ha az injektorház szét lett szedve, és áll a benzin mindenhol, akkor ott szerintem valami tömítés szét lett bacva, vagy rosszul visszatéve, és most teleömlött a motor benzinnel. Azt onnan előbb el kéne távolítani, és csak utána próbálkozni. Én rövidre zárnám az ac relét, és figyelném, honnan jön a benya. Link to comment Megosztás: More sharing options...
HaPetya Elküldve Augusztus27, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2015 Hali,nem indul a kocsi,a szívó torok tele van benzinnel és még a kipufogó csatlakozásnál is folyik. Mi lehet a gond injektor? X16szr Az alsó, kis átmérőjű o gyűrű nincs a helyén. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Az alsó, kis átmérőjű o gyűrű nincs a helyén. Van róla képem.... :D Legutóbb amikor kivettem alig bírtam visszarakni, megnyúlt, lehet az etanoltól, először oda is csíptem, folyt bele a benya és csak dadogott. De amúgy 3000forint ez a két kis car. Sima vízvezeték szerelésnél használatos is passzol oda de ki tudja meddíg bírja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Van róla képem.... :D Legutóbb amikor kivettem alig bírtam visszarakni, megnyúlt, lehet az etanoltól, először oda is csíptem, folyt bele a benya és csak dadogott. De amúgy 3000forint ez a két kis car. Sima vízvezeték szerelésnél használatos is passzol oda de ki tudja meddíg bírja. Ki akartam én is venni az 1.8-as injektort, de nem akart kijönni a fészkéből. :D Szerintem a sima vízvezetékes tömítés nem jó oda, hiszen a víz jó esetben nem olajtartalmú. A benzin meg olajszármazék. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Ki akartam én is venni az 1.8-as injektort, de nem akart kijönni a fészkéből. :D Szerintem a sima vízvezetékes tömítés nem jó oda, hiszen a víz jó esetben nem olajtartalmú. A benzin meg olajszármazék. Pár napig jártam olyannal amíg nem tudtam venni belevalót, de a szeszt az sem bírja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Porter Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 (edited) Sziasztok! Ismét hozzátok fordulok némi segítségért. Azt le kell hogy szögezzem nem autószerelő vagyok szóval laikusnak is érhetően ha lehet, köszi :P Most pedig a problémára. Linkelek egy albumot http://imgur.com/a/1yiZN (2 kép) itt látható szivárgás (~22:30-tól reggel 8-ig produkált ekkora plecsnit (a halványabb folt már ott volt)). Tegnap munkatársam (autószerelő) befeküdt alá és megnézte, nem gyanítja hogy a tartály lenne a hibás, inkább a csövekre gyanakszik. Nem volt idő+szerszám sem úgy rendelkezésünkre szóval ő csak ennyit tudott mondani. A kérdésem mégis csak annyi hogy kb mire számíthatok? Mennyire sanszos a tankcsere? Ha akna fölé állok többet lehet majd megtudni gondolom. Arra viszont max hétvégén kerülhet sor. elnézést a buta kérdésért, és előre is köszönöm a válaszokat. Ui.: ha tankcserére esne sor, tudtok ajánlani jó helyeket ahonnan be lehet szerezni (Százhalombattához közel)? Köszönöm :) Szia! A tank csere esetére https://alkatreszek.hu/autotipus Persze csak akkor, ha új tankot akarsz... Módosítva Augusztus28, 2015 : Porter Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pajzs89 Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Köszönöm a tippeket, sikerült szereznem egy komplett folytószelep házat injektorral de csak hétfőn lesz meg. Ugye a hiba miatt telement az egész motor benzinnel,áll az egész szívócsonkban,sőt a kipufogó leömlőnél is csöpögött indítózás után(gondolom a tömítetlenség miatt tudott ott kicsöpögni). Szerintetek hétfőig elpárolog az a benzin onnan? csak mert nem szeretném szétbontani az egészet. (Aksi lekötve) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Nem kell ott bontani sok mindent. A leömlőt fogja kettő csavar, illetve átforgatnám a motort gyertyák nékül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lizike Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Sziasztok! :hiya: Bízom benne hogy van közöttetek olyan aki tud segíteni, ugyanis a 93-as 1.7 D astrámon valami rágja a vezérműszíj külső szélét. Amikor megvettem első dolgom volt, hogy a teljes vezérműszíj szettet vízpumpát lecseréltettem benne, 23000 km. után elszakadt a szíj, szerencsére csak szelephimbák törtek, szervíz 2 nap alatt kész az autó 80000 ft. 2-3000 km után biztos ami biztos azért itthon ránéztünk a szíjra hát nem örültem a látványnak kb. 3 mm hiányzott a szíjból vissza a szervízbe azt gondolva hogy valami garancia jár mivel a valódi ok nem lett kijavítva ami miatt elszakadt ennyi után a szíj na meg ez nem normális hogy eszegeti a szíjat. hát garancia nincs jött a találgatás, adagoló felújítás mert picit lóg, egy hét után hívnak kész az autó 60000 ft. készségesen haza is hozták, csupa gázolaj a motor az egyik cső elrepedve az izzító gyertyák lötyögtek az elsőnél ott is nyomta a gázolajat sebaj, ez legyen a legnagyobb baj nem gond. Másnap megjártam a várost kb. összesen mehetett az autó 50 km.-t a javítás után úgy gondoltuk lehet korai de azért csak nézzük meg a szíjat, hát ennyi km után megint legalább 3 mm. hiányzott, vissza a szervízbe megint mert ezután már tényleg járna garancia gondoltuk mi, hát rosszul <_< szétszedték az autót és semmi tippjük, hogy mi okozza, kerestem másik szerelőt, teljesen lecserélte a vazérműszíj szettet, vízpumpát, adagolót újra átnézette össz: 90000 ft. :unsure: most nem annyira, de szépen lassan eszi a külső szélét valami, valami hozza kifele nagyon a külső szélére. Esetleg valakinek közületek volt már ilyen problémája, mert sajnos ez a szerelő is találgat egyenlőre :huh: Nagyon bízom benne, hogy tudtok segíteni mi okozza mert már ott tartok árban, hogy másik autót vehettem volna :( természetesen megint szerelőnél van az autó..... mert így nem merném használni, ki tudja mikor szakadna megint a szíj. :cry: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Augusztus28, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2015 Érdekes hiba. De tényleg mászik is kifele a szíj, vagy csak a széle fogy? Illetve melyik széle? Valamint ha mászik, akkor nekem olyan tippem lenne, hogy esetleg korábban síkolva volt a hengerfej, és esetleg ferdére sikerült, így a veztengely szöget zár be a főtengellyel, nem párhuzamos vele, ezért mászik a szíj. Vagy ugyanez, az adagolóval. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus29, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2015 Érdekes hiba. De tényleg mászik is kifele a szíj, vagy csak a széle fogy? Illetve melyik széle? Valamint ha mászik, akkor nekem olyan tippem lenne, hogy esetleg korábban síkolva volt a hengerfej, és esetleg ferdére sikerült, így a veztengely szöget zár be a főtengellyel, nem párhuzamos vele, ezért mászik a szíj. Vagy ugyanez, az adagolóval. A cégesen lógott az adagoló az terelte kifele a szíjat, el is kopott szépen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Radó Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy utobbi időben a tank felől mintha puffanást hallanék időnként. Tanksapka levételekor eddig is volt inkább szisszenő hang, de ez inkább koppanáshoz hasonlítható.Szerintetek mi lehet ez? Túlnyomás?? astra f 1.6 16 V Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy utobbi időben a tank felől mintha puffanást hallanék időnként. Tanksapka levételekor eddig is volt inkább szisszenő hang, de ez inkább koppanáshoz hasonlítható.Szerintetek mi lehet ez? Túlnyomás?? astra f 1.6 16 V Lehet a puffanaskor valtozik a tank formaja mert osszeszivja az ac. Elobb utobb ki fog lyukadni. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 De miért a GyIK társalgóban kell ezt megbeszélni. Ilyenkor hol van egy moderátor? :D Nem hiszem hogy mostanában jártak erre a két hete beírt leírásom is még mindíg csak itt figyel....még pár nap és törlöm... <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
thomas0802 Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 Sziasztok. Van egy 96-os f astra caravanom 1.6 8szelepes.Az a gondom hogy tankoláskor egyböl lekattan a pisztoly,szinte teljesen ki kell huzni a pisztolyt csak úgy tudok tankolni. Mi lehet a gond? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 Sziasztok. Van egy 96-os f astra caravanom 1.6 8szelepes.Az a gondom hogy tankoláskor egyböl lekattan a pisztoly,szinte teljesen ki kell huzni a pisztolyt csak úgy tudok tankolni. Mi lehet a gond? Tankszellőzés nem jó valamiért. Akkor szokott általában. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
thomas0802 Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 Mi lehet rá a megoldás? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 Tankszellőzés nem jó valamiért. Akkor szokott általában. Mi lehet rá a megoldás? Én inkább a visszafolyás gátlóra gyanakodnék a töltőnyílásban illetve a tank csonkjában. Ha lassan folyik le a benzin és a benzingőz visszacsap a pisztoly azt érzi hogy megtelt és lekattan. A felsőt egy darab dróttal lehet ellenőrizni ha könnyen le lehet nyomni akkor a benzin is kinyitja és ez jó. Az alsó gumi évek alatt meg tud keményedni és lassan enged átt. Le kell húzni a tankról a vastag csövet, ki kell venni a rögzítő zéger gyűrűt és ki kell húzni. Caravannal meg lehet csinálni akkor is ha nem veszed le a tankot, sedannal, 5 ajtósnál passzolom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Porter Elküldve Augusztus30, 2015 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2015 És ennek a tölcséres vacaknak hogy néz ki a másik oldala, olyan képed nincs? Jó lenne látni! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts