dzsonz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Elnézést kérek , Győr Moson környékén nem tudna nekem valaki segíteni kipróbálni a rádiómat vagy egy másikat beletenni a kocsimba? Az a bajom hogy az egyik oldalon halkabban szólnak a hangszórók és nem tudom most vegyek-e egy másik fejegységet vagy mi lenne a megoldás?? A hangszórókat már megnéztem azokkal nincsen gond. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Elnézést kérek , Győr Moson környékén nem tudna nekem valaki segíteni kipróbálni a rádiómat vagy egy másikat beletenni a kocsimba? Az a bajom hogy az egyik oldalon halkabban szólnak a hangszórók és nem tudom most vegyek-e egy másik fejegységet vagy mi lenne a megoldás?? A hangszórókat már megnéztem azokkal nincsen gond. Ki tudod szedni a sajátot, van hozzá kiemelőd? Link to comment Megosztás: More sharing options...
dzsonz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Ki tudom venni. De kiemelőm az nincs :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Ki tudom venni. De kiemelőm az nincs :D a legrosszabb válasz... Link to comment Megosztás: More sharing options...
dzsonz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Már vettem ki egy párszor. Mindenféle erőfeszítés nélkül... Nem lett semmi baja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
stirlitz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Már vettem ki egy párszor. Mindenféle erőfeszítés nélkül... Nem lett semmi baja. ha gyári és minden a helyén van akkor sztem erőfeszítés nélkül nem jön az ki membrán szakadás lehet oka a gyér hangerőnek egyébként, he lepattintod a rácsot a hangsz elöl megtod lesni Link to comment Megosztás: More sharing options...
dzsonz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Másik hangszóróval is próbáltam már de nem jó sajnos :/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Ki tudom venni. De kiemelőm az nincs :D Csak mert én Győri vagyok, nekem viszont totális bontással jön csak ki...de mivel úgyis ledezni akarom , kivehetem oszt próba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dzsonz Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Csak mert én Győri vagyok, nekem viszont totális bontással jön csak ki...de mivel úgyis ledezni akarom , kivehetem oszt próba. Okés már csak azt kell megbeszélni mikor? Amúgy a ledezés is érdekel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Okés már csak azt kell megbeszélni mikor? Amúgy a ledezés is érdekel. Elméletileg szerdán nem dolgozom, pontosabbat holnap tudok mondani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gregory33 Elküldve Október21, 2013 Megoszt Elküldve Október21, 2013 Kedves Opeles társaim, az mitől van, hogy a fűtésem hőfokát nem tudom szabályozni? Amint eléri a motor az üzemi hőfokot kellemesen bedurrant, h kisgatyában is ömlik rólam a víz. Ez akkor is úgy van, ha maxon van és ha teljesen letekerem (bowden a helyén van). Erre szokták azt mondani, h "jóból is megárt a sok". Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október22, 2013 Megoszt Elküldve Október22, 2013 Kedves Opeles társaim, az mitől van, hogy a fűtésem hőfokát nem tudom szabályozni? Amint eléri a motor az üzemi hőfokot kellemesen bedurrant, h kisgatyában is ömlik rólam a víz. Ez akkor is úgy van, ha maxon van és ha teljesen letekerem (bowden a helyén van). Erre szokták azt mondani, h "jóból is megárt a sok". Mindegyik végét nézted a bowdennek vagy csak a tekerők mögött? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Október22, 2013 Megoszt Elküldve Október22, 2013 Hello, Ha a tankszellőztető szelep elromlott akkor annak mi(k) a hiba jelenségei? Köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Október22, 2013 Megoszt Elküldve Október22, 2013 Hello, Ha a tankszellőztető szelep elromlott akkor annak mi(k) a hiba jelenségei? Köszi. megálláskor ha leveszed a tanksapit, szisszen. Rosszabb esetben a tankot is képes összeszívni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gregory33 Elküldve Október22, 2013 Megoszt Elküldve Október22, 2013 Mindegyik végét nézted a bowdennek vagy csak a tekerők mögött? Igen, de a biztonság kedvéért az utas lábánál található reteszt kézzel is ki-be csukogattam. De a hiba nem ott lesz. A vezeteőoldali fűtőrácson ömlik be a motor hője, míg középen szinte hideg, huzatos levegő szivárog be, amikor az elülső és alsó csatornákra van állítva a gomb. Ha a belső keringető be van kapcsolva akkor ez a kevés friss levegő is megszűnik. A vezető oldalon minden eetben, minden álláson ömlik a meleg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pantomimes Elküldve Október22, 2013 Megoszt Elküldve Október22, 2013 Sziasztok! Sajnálatos módon a benzin tankom levegőztető csövé "elszabadult" és hozzáért a kerékhez, ami szépen forgácsolta, lyukas is lett. Most arrébb rögzítettem, éppen elutaztunk. Otthon szeretném megoldani, az járható út, hogy veszek egy rövid csődarabot és két toldalékot és kivágom a szakadt részt, majd betoldom az újat? Ha igen mi annak a csőnek a neve és szerintetek hol lehet kapni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 Sziasztok! Sajnálatos módon a benzin tankom levegőztető csövé "elszabadult" és hozzáért a kerékhez, ami szépen forgácsolta, lyukas is lett. Most arrébb rögzítettem, éppen elutaztunk. Otthon szeretném megoldani, az járható út, hogy veszek egy rövid csődarabot és két toldalékot és kivágom a szakadt részt, majd betoldom az újat? Ha igen mi annak a csőnek a neve és szerintetek hol lehet kapni? Szerintem az benzincső...mivel benzingőz is közlekedhet benne a toldásnak is bírni kell ezt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gregory33 Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 Kedves Opeles társaim, az mitől van, hogy a fűtésem hőfokát nem tudom szabályozni? Amint eléri a motor az üzemi hőfokot kellemesen bedurrant, h kisgatyában is ömlik rólam a víz. Ez akkor is úgy van, ha maxon van és ha teljesen letekerem (bowden a helyén van). Erre szokták azt mondani, h "jóból is megárt a sok". Mindegyik végét nézted a bowdennek vagy csak a tekerők mögött? Igen, de a biztonság kedvéért az utas lábánál található reteszt kézzel is ki-be csukogattam. De a hiba nem ott lesz. A vezeteőoldali fűtőrácson ömlik be a motor hője, míg középen szinte hideg, huzatos levegő szivárog be, amikor az elülső és alsó csatornákra van állítva a gomb. Ha a belső keringető be van kapcsolva akkor ez a kevés friss levegő is megszűnik. A vezető oldalon minden eetben, minden álláson ömlik a meleg. Mi lehet a gond, szerintem a Műszerfal héj mögött nagyon össze vannak kuszálva a dolgok. De vajon mi a gáz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 Mi lehet a gond, szerintem a Műszerfal héj mögött nagyon össze vannak kuszálva a dolgok. De vajon mi a gáz? Hát a tekerőkre a bowdeneket csak egyfélképpen lehet beakasztani, meg kell nézni hogy egyáltalán mozgatja-e a mechanikát. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gregory33 Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 Hát a tekerőkre a bowdeneket csak egyfélképpen lehet beakasztani, meg kell nézni hogy egyáltalán mozgatja-e a mechanikát. mozgatja, de azt írtam, hogy biztos, ami biztos kézzel is rásegítettem, Hallatszik is, hogy lezár, de még is csak a forró levegő ömlik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 mozgatja, de azt írtam, hogy biztos, ami biztos kézzel is rásegítettem, Hallatszik is, hogy lezár, de még is csak a forró levegő ömlik. Hát akkor nincs más bontani kell és meg kell nézni mi az oka. Ha a kardánboxot kiveszed már elég jól látszik a fűtésbox. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 Astra fűtésboxát még nem szedtem szét, de a vectránál a két oldal leffentyűit egy kis rúd köti össze. Ha az szétakad, az a tekerőn nem érződik, ellenben csak az egyik oldalt tudjuk nyitni-zárni. Nem lehet hogy itt is ez a probléma? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gregory33 Elküldve Október23, 2013 Megoszt Elküldve Október23, 2013 Astra fűtésboxát még nem szedtem szét, de a vectránál a két oldal leffentyűit egy kis rúd köti össze. Ha az szétakad, az a tekerőn nem érződik, ellenben csak az egyik oldalt tudjuk nyitni-zárni. Nem lehet hogy itt is ez a probléma? Hát, fűtés az van ezerrel, tehát a télen nem lesz gond. Tavasszal szét lesz kapva a műszerfal úgy is, mert az előző tulaj nem ismerte a pollenszűrő cseréjének mibenlétét és hát, vastagon áll ott a cucc. Mikor cseréltem a szűrőt, 3 darabban szedtem ki a tokjából. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pajzs89 Elküldve Október26, 2013 Megoszt Elküldve Október26, 2013 Hali, klímás astránál melybe X16SZR motor van mire dobja a 0481-es hibakódot? Megnéztük, valami "hűtőventillátor 2 ellenállás hiba". Ezt merre keressük? ill mi a szerepe? Van még egy olyan hiba is hogy nem indul el magától a hűtőventillátor,ezért nyomógombbal van megoldva. Ez mitől lehet? A műszerfalon a hőmérsékletet mutatja. Előre is köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Október26, 2013 Megoszt Elküldve Október26, 2013 Hali, klímás astránál melybe X16SZR motor van mire dobja a 0481-es hibakódot? Megnéztük, valami "hűtőventillátor 2 ellenállás hiba". Ezt merre keressük? ill mi a szerepe? Van még egy olyan hiba is hogy nem indul el magától a hűtőventillátor,ezért nyomógombbal van megoldva. Ez mitől lehet? A műszerfalon a hőmérsékletet mutatja. Előre is köszi Húzd le a hőgomba csatiját a hűtő vezérlés felöli oldalán majdnem lent van a csati két kábát zárd rövidre ha elindul a venti a gomba kuka.Persze gyujtáson. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts