Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák


hemi

Recommended Posts

Hali! Az ablakemelő szerkezeten lehet állítani valamit amitól nem megy le az ablak ha 2-3x becsukom az ajtót nem vészesen megy le csak ha nem veszem észre lehetnek belőle gondok pl.: eső

Tudtom szerint nem igazán lehet egyiken sem (kézi, elektromos), szerintem hiányzik 1-1 fog a szerkezetből, amikor felhúzod pont határon van, becsukod az ajtót a rázkódástól pedig az fog nélküli helyre ugrik és lecsúszik az ablak.

Persze ez csak feltételezés, én a helyedben lebontanám az ajtóborítást és szemügyre venném a szerkezetet.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Tudtom szerint nem igazán lehet egyiken sem (kézi, elektromos), szerintem hiányzik 1-1 fog a szerkezetből, amikor felhúzod pont határon van, becsukod az ajtót a rázkódástól pedig az fog nélküli helyre ugrik és lecsúszik az ablak.

Persze ez csak feltételezés, én a helyedben lebontanám az ajtóborítást és szemügyre venném a szerkezetet.

Már néztem semmi nemlátszik..

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

x16xel Astra F 16v, problémám a következő lenne.

Menet közben gyorsítás után gáz visszavesz, motorfékkel gurulok. Kigyullad a check engine lámpa, kuplung benyom az auto leáll, kuplung felenged motor beindul pár másodperc múlva CE lámpa kialszik és minden megy rendben tovább, a következő ilyen manővernél ugyanez a probléma.

Ti találkoztatok már ilyen jelenséggel??

Üdv,

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

x16xel Astra F 16v, problémám a következő lenne.

Menet közben gyorsítás után gáz visszavesz, motorfékkel gurulok. Kigyullad a check engine lámpa, kuplung benyom az auto leáll, kuplung felenged motor beindul pár másodperc múlva CE lámpa kialszik és minden megy rendben tovább, a következő ilyen manővernél ugyanez a probléma.

Ti találkoztatok már ilyen jelenséggel??

Üdv,

EGR szelep vagy koszos, vagy már lefalaztad és nem tetszik neki.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

sziasztok

valaki megtudná mondani hogy az alapjárati motor ahol van van még rajta a szén szűrő, meg van még egy alkatrész amit nem tudok 3 kábeles csatlakozó van rádugva, olyan mint az alapjárati motor csak a csatlakozója más.

azért kérdem mert még mindig nem sikerül a hibát beazonosítani. hogy mitől nem megy a kocsi 1es,2es-be ,3-4-5be pedig semmi baja,csak akkor csinálja amikor gázt adok, lehet az üzemanyag rendszerrel lesz valami?

Link to comment
Megosztás:

üdv!

nekem is volt hasonló még a télen, egyszer pont vasúti átjáróba állt le a motor de szerencsére le tudtam gurulni róla :D

én nem cseréltem benne ki semmit, csak átnézegettem és nekem a gyújtómodul nem kapott rendesen testet, a trafó meg a modul alatt a kerékdob ahova rögzítve van rozsdás volt, és csavaron keresztül kaphatja a testet, az egyik csavarra húztam egy vezetéket akku negatívtól ,és azóta nekem hibátlanul működik

(astra, c14nz 1995)

ha ettől csinálja nekem is hogy erőtlen a motor,meg néha szaggat induláskor,akkor biztos megmarom magam:),, most megnéztem nekem nincsen a gyújtástrafón semmi féle test kábel, ha rákötöm egyik lábára a kábelt és az aksi negativjára a másikat ,ha jól olvasom akkor elvileg megszűnik a hiba???

Link to comment
Megosztás:

Üdv!

Újra segítségeteket szeretném kérni!

Ma mentem egy laza 80km-t a városban, és estére minden előjel nélkül nem tudtam elindítani az autót. Hallani, indulna de nem kapja el, viszont egyből benzinszag van. egy jó másfél óra állás után már nem is pöffent semmit, még annyit sem mint meleg motorral. Nem szivárog sehol az üza. rendszer azt megnéztem. Gyertyák újak.

Mi lehet a probléma???

Link to comment
Megosztás:

Üdv!

Újra segítségeteket szeretném kérni!

Ma mentem egy laza 80km-t a városban, és estére minden előjel nélkül nem tudtam elindítani az autót. Hallani, indulna de nem kapja el, viszont egyből benzinszag van. egy jó másfél óra állás után már nem is pöffent semmit, még annyit sem mint meleg motorral. Nem szivárog sehol az üza. rendszer azt megnéztem. Gyertyák újak.

Mi lehet a probléma???

Ha benzint kap akkor a gyujtásoldalt kell megnézni. Elosztóba belenézni megvan-e középrn a kis pöcök, csatikat átnézni, megmozgatni, trafó, gyujtásmodul, Hall-jeladó, most így hirtelen. Tekerj ki egy gyertyát dugd a pipára testeld le a végét valaki indítozzon szikra van?

Link to comment
Megosztás:

Ha benzint kap akkor a gyujtásoldalt kell megnézni. Elosztóba belenézni megvan-e középrn a kis pöcök, csatikat átnézni, megmozgatni, trafó, gyujtásmodul, Hall-jeladó, most így hirtelen. Tekerj ki egy gyertyát dugd a pipára testeld le a végét valaki indítozzon szikra van?

Na lent voltam megnéztem a dolgokat... Minden ok testkábeleket kb 1 hete pucoltam. Most még csak nem is pöffen egyet sem... Benyát hogyan tudom megnézni hogy kap-e???

Link to comment
Megosztás:

Na lent voltam megnéztem a dolgokat... Minden ok testkábeleket kb 1 hete pucoltam. Most még csak nem is pöffen egyet sem... Benyát hogyan tudom megnézni hogy kap-e???

Leszed azt a bazi nagy fekete kupakot az injektorházról öntesz a pillangószelepre egy "korty" benzint, ha beröffen akkor benzin gondja van.

Link to comment
Megosztás:

Hali !

A gondom a következő lenne : 1 hete van meg a kocsi ( f caravan 1.6 16v x16xel ) Ma kétszer is leállt a motor menetközben :( Motorféknél produkálta a hibát, sárga lámpa nem világított csak az olajos meg a töltéses lámpa. Kuplung kinyom indítottam és ment is tovább. A másik gond hogy hideg motornál alapjáraton néha dadog picit. Előre is köszönöm a válaszokat , ötleteket !

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

De, olyan is volt már itt a fórumon hogy olyan szinten össze volt szakadva hogy nem indult az autó, de ez szerintem nagyon ritka. Egyszerűen elég, összetörik és fojtja a motort.

Na átnéztem mindent. Nagyon úgy néz ki h ac pumpa. (benzin beöntésre indult) Kérdés hogyan működik a cseréje? van e valami amire figyeljek??? Zoli esetleg képed van-e ?? :)

Link to comment
Megosztás:

Na átnéztem mindent. Nagyon úgy néz ki h ac pumpa. (benzin beöntésre indult) Kérdés hogyan működik a cseréje? van e valami amire figyeljek??? Zoli esetleg képed van-e ?? :)

Van képem, de csak caravanról azzal sokra nem mész mert neked teljesen máshol van. Nálad a hátsó ülés alatta van egy fedél ahol hozzáférni a pumpához. Azért mielőtt pumpát cserélsz ki kell szűrni a relé, kábel csatlakozó indításgátló hibákat is.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.