ZsolsZ Elküldve December14, 2011 Elküldve December14, 2011 Üdv. Fater F kombijával mentem tegnap és szerencsémre pont levolt halkítva a rádió mert telefonáltam. Normál főúton egy bukkanó után hallottam hogy valami mintha ki-, leesett volna az autóból. Visszamentem megnéztem és egy spirálrugó darabot (egy egész kört valamelyik végéről a rugónak) találtam az úton. Tudom hogy betegség, hogy elrohad és eltörik a caravánok hátsó rugója, de kérdés ki is tud esni menet közben?? Pont egy autószervíz előtt mentem ahova elég gyakran visznek tréleren roncsokat, először arra gondoltam csak átmentem rajta, megnézni nem tudtam mert nem voltam olyan ruhában fater meg sötétben vitte haza az autót. Azt mondta semmi furcsát nem érzett.
Dáwid Elküldve December14, 2011 Elküldve December14, 2011 Üdv. Fater F kombijával mentem tegnap és szerencsémre pont levolt halkítva a rádió mert telefonáltam. Normál főúton egy bukkanó után hallottam hogy valami mintha ki-, leesett volna az autóból. Visszamentem megnéztem és egy spirálrugó darabot (egy egész kört valamelyik végéről a rugónak) találtam az úton. Tudom hogy betegség, hogy elrohad és eltörik a caravánok hátsó rugója, de kérdés ki is tud esni menet közben?? Pont egy autószervíz előtt mentem ahova elég gyakran visznek tréleren roncsokat, először arra gondoltam csak átmentem rajta, megnézni nem tudtam mert nem voltam olyan ruhában fater meg sötétben vitte haza az autót. Azt mondta semmi furcsát nem érzett. Láttál már rugót elrohadni? ;) Nah mindegy, szóval igen, rugót el lehet törni, mint minden autóban. Amikor a rugó eltörik akkor azért egy elég szép hangja van, ha nem vettél észre ilyet, akkor az már lehet hogy régebben el volt törve, és most esett ki. Letört rugó darabot, lehet cipelni pár hónapig is, mire kiesik :) nézd meg, hogy valamelyik sárvédőperem nincs -e közelebb a kerékhez (1-2 centiről beszélünk, nem fogod észrevenni ha nem keresed), illetve felemeled, alánézel, és meglátod. Egy kör még lófac, azt simán nem érzed meg, egy gyári hinta futóműnél :lol:
Krajcso Elküldve December14, 2011 Elküldve December14, 2011 Üdv. Fater F kombijával mentem tegnap és szerencsémre pont levolt halkítva a rádió mert telefonáltam. Normál főúton egy bukkanó után hallottam hogy valami mintha ki-, leesett volna az autóból. Visszamentem megnéztem és egy spirálrugó darabot (egy egész kört valamelyik végéről a rugónak) találtam az úton. Tudom hogy betegség, hogy elrohad és eltörik a caravánok hátsó rugója, de kérdés ki is tud esni menet közben?? Pont egy autószervíz előtt mentem ahova elég gyakran visznek tréleren roncsokat, először arra gondoltam csak átmentem rajta, megnézni nem tudtam mert nem voltam olyan ruhában fater meg sötétben vitte haza az autót. Azt mondta semmi furcsát nem érzett. Nekem tavaly menet közben főúton tört le a bal első rugóból egy fél kör, de akkora hangja volt mint ha kalapáccsal vernéd az alvázat :lol: Nekem hetekig nem esett ki, hallottam hogy csörög valami, de csak utólag jöttem rá hogy a rugó darabja az. Érezni viszont nem fogod, hogy jobban pattogna, lejtene a kocsi valamelyik fele..
Endrefastra Elküldve December14, 2011 Elküldve December14, 2011 Sziasztok!Segitségre lenne szükségem c16nz és központi befecskendezős egy időegység után felemeli a fordulatszámot indokolatlanul alapjáratról. 3-szor olvastuk ki,és nincs hiba kód.3 alapjáratléptetőmotor volt benne cserélve. A segítségeteket előre is köszönöm!
atis c14se Elküldve December15, 2011 Elküldve December15, 2011 Sziasztok!Segitségre lenne szükségem c16nz és központi befecskendezős egy időegység után felemeli a fordulatszámot indokolatlanul alapjáratról. 3-szor olvastuk ki,és nincs hiba kód.3 alapjáratléptetőmotor volt benne cserélve. A segítségeteket előre is köszönöm! Folytószelep állás érzékelő (folytószelep potméter)? Ki hogy ismeri. A kábelt le kéne róla húzni, és beindítani, hogy akkor milyen az alapjárat.
öcsibácsi Elküldve December16, 2011 Elküldve December16, 2011 A tömítetlenséget akarsz gyorsan és hatékonyan keresni, akkor vegyél egy flakon féktisztító spray-t és járó motornál kezd el óvatosan(!) fújkálni a vizsgálandó helyeket. Ahol tömítetlenség van ott a fújás hatására a motor kissé fel fog pörögni, majd vissza alapra. Nem csak csöveket lehet vele vizsgálni, hanem szívósor tömítést, fojtószelepházat, stb. Nem Gorbi mester ellen szólok, de bármilyen sima spray is megteszi. Pl. olcsó dezodor. Mind1 csak égjen. Ezért nem kell féktisztítót venni. Én is 200 ft-os illatbombával szoktam az ilyen teszteket végezni. :lol:
Guest gorbi Elküldve December16, 2011 Elküldve December16, 2011 Nem Gorbi mester ellen szólok, de bármilyen sima spray is megteszi. Pl. olcsó dezodor. Mind1 csak égjen. Ezért nem kell féktisztítót venni. Én is 200 ft-os illatbombával szoktam az ilyen teszteket végezni. :) Pont, mint régen az osztálykirándulásokon... ;) :lol:
zozo astra1.6 16v Elküldve December16, 2011 Elküldve December16, 2011 Sziasztok! Ma megint kigyulladt a motorjel és a lufilámpa egyszerre!Ki is villogtattam gyorsan és ezt villogta ki,hogy 0335-ös hibakód!(10-3-3-5)Ezeket villogta! Mit jelenthet ez a hibakód?Tud esetleg valaki ebben segíteni? Meghogyha valakinek megvan ez a hibakód lista és el tudná küldeni azt is megköszönném! Előre is köszönöm! Üdv.:zozo
FPepe Elküldve December16, 2011 Elküldve December16, 2011 Sziasztok! Ma megint kigyulladt a motorjel és a lufilámpa egyszerre!Ki is villogtattam gyorsan és ezt villogta ki,hogy 0335-ös hibakód!(10-3-3-5)Ezeket villogta! Mit jelenthet ez a hibakód?Tud esetleg valaki ebben segíteni? Meghogyha valakinek megvan ez a hibakód lista és el tudná küldeni azt is megköszönném! Előre is köszönöm! Üdv.:zozo Crank sensor error, azaz főtengelyjeladó hiba.
zozo astra1.6 16v Elküldve December17, 2011 Elküldve December17, 2011 Crank sensor error, azaz főtengelyjeladó hiba. Köszi Fpepe! Ennek nagyon örülök!Kétszer beindítottam,leállítottam és a harmadik beindításra már nem világított!Majd most reggel kiváncsi leszek,hogy világít e!
ph0enx Elküldve December17, 2011 Elküldve December17, 2011 Nem Gorbi mester ellen szólok, de bármilyen sima spray is megteszi. Pl. olcsó dezodor. Mind1 csak égjen. Ezért nem kell féktisztítót venni. Én is 200 ft-os illatbombával szoktam az ilyen teszteket végezni. ;) Koszonom, hogy idejeben szoltal mert meg nem vettem meg a fek-spray-t. Egyebkent logikus is :lol:
J0hnny Elküldve December17, 2011 Elküldve December17, 2011 Nem Gorbi mester ellen szólok, de bármilyen sima spray is megteszi. Pl. olcsó dezodor. Mind1 csak égjen. Ezért nem kell féktisztítót venni. Én is 200 ft-os illatbombával szoktam az ilyen teszteket végezni. :) Szakbarbárok ;) és a citromos illatú féktisztító smafu? :lol:
öcsibácsi Elküldve December17, 2011 Elküldve December17, 2011 Pont, mint régen az osztálykirándulásokon... :devlish: :lol: Valahogy úgy emlékszem én is... :D
zozo astra1.6 16v Elküldve December18, 2011 Elküldve December18, 2011 Tegnap mentem a verdával és egyszersem gyújtotta ki a motorlámpát!De viszont hallottam egy másik hibát!Féltengelycsukló!Kicsit alátekerve elindulva ilyen fémes csattogó hangot hallok!Szerintem féltengelycsukló lesz! Cserélt valaki mostanában?Nem tudjátok milyen árban van?Vagy milyet érdemes venni?Nem ABS-es! Üdv.:zozo
lombi Elküldve December18, 2011 Elküldve December18, 2011 Sziasztok 1.4-es astránál a váltón a műanyag gombot/amin a számozás van/ hogyan lehet kicserélni mert elvan törve? kikel pattintani vagy hogyan? és lelehet cserélni a váltógombot kompletten ha igen hogyan?
m_petya Elküldve December18, 2011 Elküldve December18, 2011 Sziasztok 1.4-es astránál a váltón a műanyag gombot/amin a számozás van/ hogyan lehet kicserélni mert elvan törve? kikel pattintani vagy hogyan? és lelehet cserélni a váltógombot kompletten ha igen hogyan? A cseréjéhez nem kell semmi más csak egy vagy két jó erős kéz. Féket behúzod, váltót üresbe teszed, jól nekifeküdve izomból elkezded húzni felfelé. Ragasztva van. Egyszer csak elindul. Ha a kerek gombos van akkor az lejön egyben, ha az ovális habszivacsos, akkor annak a fehér betétje lehet h ottmarad a váltókaron. Ezt le kell vágni szikével.
Dáwid Elküldve December18, 2011 Elküldve December18, 2011 Ugyanitt Facelift-Classic-Gastra sztájlos váltókar, jó állapotú gumigyűrűvel, és szép váltógombbal együtt, egyben 3ezerért vihető. (vagy 4-ért lehet kapni teszkós-fémesre festett szépséget, amit az eddig is kopott gyűrűs lötyögős karra lehet rányomkodni... :lol: )
epk947 Elküldve December18, 2011 Elküldve December18, 2011 Tegnap mentem a verdával és egyszersem gyújtotta ki a motorlámpát!De viszont hallottam egy másik hibát!Féltengelycsukló!Kicsit alátekerve elindulva ilyen fémes csattogó hangot hallok!Szerintem féltengelycsukló lesz! Cserélt valaki mostanában?Nem tudjátok milyen árban van?Vagy milyet érdemes venni?Nem ABS-es! Üdv.:zozo Nekem 2007-ben kellett b.e. féltengelygömbcsuklót cserélni, mert előtte a gumiharang szétszakadt és ezért szétverődött. Nekem ABS-es, és a motorom is azt hiszem nagyobb a tiednél. Helyi szerelőnél anyaggal együtt 17 ezerbe került.
zozo astra1.6 16v Elküldve December19, 2011 Elküldve December19, 2011 Nekem 2007-ben kellett b.e. féltengelygömbcsuklót cserélni, mert előtte a gumiharang szétszakadt és ezért szétverődött. Nekem ABS-es, és a motorom is azt hiszem nagyobb a tiednél. Helyi szerelőnél anyaggal együtt 17 ezerbe került. Köszi! Igen a tied nagyobb mert az enyém 1.6 16v!Meg nem ABS-es!Ez gondolom lejön a árból! De tegnap mentem a verdával és nem hallottam!De azért ma megkérdezem az autósboltba mennyi!Mondjuk nem szeretném kicserélni igy karácsony elött!
Radó Elküldve December20, 2011 Elküldve December20, 2011 Sziasztok! Rég nem jártam erre felétek,de most sajna megint gond van a járgánnyal: astra 1.6 16V X16XEL 35-ös hibát jelez,ami üresjárati töltésszabályozó-üresjárati fordulatszám szabályozás rossz,illetve nincs na most akkor mim mehetett tönkre? menet közben üresbe raktam és leállt a motor,de ez csak 1-szer fordult elő.a kontrol lámpa már többször kigyulladt lámpánál várakozva.
J0hnny Elküldve December20, 2011 Elküldve December20, 2011 Sziasztok! Rég nem jártam erre felétek,de most sajna megint gond van a járgánnyal: astra 1.6 16V X16XEL 35-ös hibát jelez,ami üresjárati töltésszabályozó-üresjárati fordulatszám szabályozás rossz,illetve nincs na most akkor mim mehetett tönkre? menet közben üresbe raktam és leállt a motor,de ez csak 1-szer fordult elő.a kontrol lámpa már többször kigyulladt lámpánál várakozva. Alapjárati motor tisztítás.
zozo astra1.6 16v Elküldve December20, 2011 Elküldve December20, 2011 Alapjárati motor tisztítás. Igen most így agyalgatva a témán szerintem is az lehet neki a baj amit te is írtál!
Radó Elküldve December20, 2011 Elküldve December20, 2011 Alapjárati motor tisztítás. Nagyon köszönöm a segítséget:),remélem csak tisztítás és nem csere:)
lombi Elküldve December21, 2011 Elküldve December21, 2011 A cseréjéhez nem kell semmi más csak egy vagy két jó erős kéz. Féket behúzod, váltót üresbe teszed, jól nekifeküdve izomból elkezded húzni felfelé. Ragasztva van. Egyszer csak elindul. Ha a kerek gombos van akkor az lejön egyben, ha az ovális habszivacsos, akkor annak a fehér betétje lehet h ottmarad a váltókaron. Ezt le kell vágni szikével. köszi
Recommended Posts