J_Gab Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 bocs h ide irok de sehol nemtudom ezt megkérdezni! egy kondenzátort hogy tudok kimérni hogy jó e vagy rossz? van multiméterem. de farad jelzést nemigen találok rajta. :D vagy hogy van az jelölve rajta? Tedd a műszert vezeték szakadásmérésre ha jó elméletileg csippannia kellene egyet... ha sipol folyamat megállás nélkül akkor zárlat... de nem 100% os igy a mérés.
FPepe Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 Vagy AC vagy hall jeladó hagy ki. Ezt a hall jeladót hagyjuk már, az csak 1.4-esben van :D
J_Gab Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 Légteleníteni én úgy tudom, hogy meleg motornál kell. Amikor már a termosztát is nyitva van. Tehát meleg járó motornál, az egyvezetékes hőgombát, (ami az órának adja a jelet) kitekered majdnem teljesen. Csak annyira, hogy a víz tudjon jönni kifelé. Amikor már elviekben levegő nem jön csak víz akkor jó. De én is megcsináltam 5-6x mire nem bugyogott. Nekem is állandóan előjött a bugyogás. Addig addig légtelenítettem amíg egyszer csak megszűnt a bugyogás. Hát ma üzemmeleg motornál meg akartam próbálni ezt a légtelenítéses dolgot (kb 6km mentem előtte vele) de előtte meg akartam nézni a kiegyenlítő tartályt hát sapka levétel után jött volna ki a folyadék mintha forrot volna...aztán visszazártam a kupakot és abbahagyta, a légtelenítést már nemmertem bevállalni.. ez így normális? (gondolom a tulnyomás megszünt ezért kezdte ezt csinálni.. bár venti még nem kapcsolt ami amugy tutira működik valamelyik nap is ment)
astrásgyerek Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 B Vectra Katt........... Érdekes szerkezet, ez valahogy nem kéne. :D
Fopeltibi Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 Ezt a hall jeladót hagyjuk már, az csak 1.4-esben van :P Akkor más néven fut Elektronikus gyújtás modul :D http://opelalkatreszek.cegvalaszto.hu/fotok/JPG/002/D085.JPG
zotya975 Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 Hát ma üzemmeleg motornál meg akartam próbálni ezt a légtelenítéses dolgot (kb 6km mentem előtte vele) de előtte meg akartam nézni a kiegyenlítő tartályt hát sapka levétel után jött volna ki a folyadék mintha forrot volna...aztán visszazártam a kupakot és abbahagyta, a légtelenítést már nemmertem bevállalni.. ez így normális? (gondolom a tulnyomás megszünt ezért kezdte ezt csinálni.. bár venti még nem kapcsolt ami amugy tutira működik valamelyik nap is ment) Ott a válasz....amúgy sem jó játék ha leforrázod magad. :D Hideg motornál csináld.
wolfi23 Elküldve Szeptember26, 2011 Elküldve Szeptember26, 2011 Akkor más néven fut Elektronikus gyújtás modul :D http://opelalkatreszek.cegvalaszto.hu/fotok/JPG/002/D085.JPG Köszönöm szépen mindenkinek!Közben megoldotam a broblémát csak dugulás volt az egész.
Pat Elküldve Szeptember26, 2011 Elküldve Szeptember26, 2011 Sziasztok, biztos felmerült már kérdésként, de nem tudom végigbogarászni az összes előzményt. Opel astra F (2002) AC pumpát kellene megint cserélni. Tavaly volt csere, ennyit bírt. Olyan típusbetegségféle. Milyet érdemes beletenni, amiről van tapasztalat, hogy menni is fog vele? Van ötlet? Vagy aki hasonlóan szívott már az AC pumpával tud infót adni?
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember27, 2011 Elküldve Szeptember27, 2011 Sziasztok, biztos felmerült már kérdésként, de nem tudom végigbogarászni az összes előzményt. Opel astra F (2002) AC pumpát kellene megint cserélni. Tavaly volt csere, ennyit bírt. Olyan típusbetegségféle. Milyet érdemes beletenni, amiről van tapasztalat, hogy menni is fog vele? Van ötlet? Vagy aki hasonlóan szívott már az AC pumpával tud infót adni? Típusbetegség??? Úgy érted utángyártott ípusok betegsége, mert a gyári szépen bírja az astrákban... szerintem. Tőlük érdemes vanni és nem feltétlen a legolcsóbbat: ko-csi.hu
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember27, 2011 Elküldve Szeptember27, 2011 Érdekes jelenségre lettem figyelmes. Korábban bosal dobom volt és a nyáron szintén ilyet kapott újat. Ezen hátsó dobokon van az elején egy apró furat amin a kondenzvíz kicsoroghat így jelentősen növeli az élettartamot, hogy télen nem fagy bele a víz. Ami érdekes, hogy az előző dobnál semi különös nem volt végezte a dolgát a furat. Az új dobon meg mintha kicsit nagyobb lenne ez a lyuk és alapjáraton hallani, hogy ott is rendesen kifúj a kipuf gáz és gázelvételkor meg hörög is eggyet amit szintén onnan hallani. Én raktam össze a kipuf rendszert így már többször alámásztam a kocsinak hátha valahol máshol nem raktam rendesen össze és ott fúj ki, de nem... mindíg csak a kis furat felől jönnek a hangok. Tapasztalt már valaki ilyet.
Apipi Elküldve Szeptember27, 2011 Elküldve Szeptember27, 2011 Érdekes jelenségre lettem figyelmes. Korábban bosal dobom volt és a nyáron szintén ilyet kapott újat. Ezen hátsó dobokon van az elején egy apró furat amin a kondenzvíz kicsoroghat így jelentősen növeli az élettartamot, hogy télen nem fagy bele a víz. Ami érdekes, hogy az előző dobnál semi különös nem volt végezte a dolgát a furat. Az új dobon meg mintha kicsit nagyobb lenne ez a lyuk és alapjáraton hallani, hogy ott is rendesen kifúj a kipuf gáz és gázelvételkor meg hörög is eggyet amit szintén onnan hallani. Én raktam össze a kipuf rendszert így már többször alámásztam a kocsinak hátha valahol máshol nem raktam rendesen össze és ott fúj ki, de nem... mindíg csak a kis furat felől jönnek a hangok. Tapasztalt már valaki ilyet. Szia! Igen nekem is ugyanolyan mint neked. Lenne egy kérdésem.Injektorokat kellene cserélnem mert elengedik a nyomást.Lenne elég jó áron,de G Astrába való.Szerinted bele lehet tenni?
Dovi Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Segítségre lenne szükségem, mert megőrjít... X14XE, caravan. Menet közben nagyobb bukkanóknál, vagy úthibáknál fémes lemezcsörgést hallok az autó alól. Balról hallom, de ugye ott ülök. Egyszerűen nem tudok rájönni, hogy mi lehet. Már többször aláfeküdtem, vizslattam, de nem jöttem rá. Az biztos, hogy nem a kipufogó torok védőlemeze. Az ugyan lóg, de teljesen más hangja van. Megőrjít...
Gergőőő Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Vidd el egy futóműves rázatópróbára (lengéscsillapító vizsgálat). :D Ha ott zörög akkor ők hamarabb rá fognak jönni, hogy miért...
Pat Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Segítségre lenne szükségem, mert megőrjít... X14XE, caravan. Menet közben nagyobb bukkanóknál, vagy úthibáknál fémes lemezcsörgést hallok az autó alól. Balról hallom, de ugye ott ülök. Egyszerűen nem tudok rájönni, hogy mi lehet. Már többször aláfeküdtem, vizslattam, de nem jöttem rá. Az biztos, hogy nem a kipufogó torok védőlemeze. Az ugyan lóg, de teljesen más hangja van. Megőrjít... Nekem is volt ilyen, előlről hallottam, bukkanóknál. Elvittem futóműves vizsgálatra, elsőre ott sem tudták mi a gond, de aztán meglett a hibás, az a nagy spirál rugó a keréknél (nem vagyok szakember, elnézést a pongyola megfogalmazásért) az volt eltörve.
zotya975 Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Nekem is volt ilyen, előlről hallottam, bukkanóknál. Elvittem futóműves vizsgálatra, elsőre ott sem tudták mi a gond, de aztán meglett a hibás, az a nagy spirál rugó a keréknél (nem vagyok szakember, elnézést a pongyola megfogalmazásért) az volt eltörve. Ez caravannal nem is olyan ritka hátul, nekem mindegyik el volt törve: Nekem meg amikor tolattam ki az utcára akkor volt ropogó hangja ahogy a darabok egymáson elmozdultak.
pszilaj Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Segítségre lenne szükségem, mert megőrjít... X14XE, caravan. Menet közben nagyobb bukkanóknál, vagy úthibáknál fémes lemezcsörgést hallok az autó alól. Balról hallom, de ugye ott ülök. Egyszerűen nem tudok rájönni, hogy mi lehet. Már többször aláfeküdtem, vizslattam, de nem jöttem rá. Az biztos, hogy nem a kipufogó torok védőlemeze. Az ugyan lóg, de teljesen más hangja van. Megőrjít... Nekem is volt ilyen, előlről hallottam, bukkanóknál. Elvittem futóműves vizsgálatra, elsőre ott sem tudták mi a gond, de aztán meglett a hibás, az a nagy spirál rugó a keréknél (nem vagyok szakember, elnézést a pongyola megfogalmazásért) az volt eltörve. Csak megerősíteni tudom, hogy valószínű az első rugók közül ez egyik el van törve és a letört karika csörömpöl. Ilyen nekem is volt. De van még egy hibalehetőség, ami a stabilizátor bekötőjének eltörése következtében lép fel. Az is csörömpöl, és csak bukkanóknál... :D
astrásgyerek Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Csak megerősíteni tudom, hogy valószínű az első rugók közül ez egyik el van törve és a letört karika csörömpöl. Ilyen nekem is volt. De van még egy hibalehetőség, ami a stabilizátor bekötőjének eltörése következtében lép fel. Az is csörömpöl, és csak bukkanóknál... :D Nekem is ilyen volt mikor megvettem, csörömpölt a rugótányérban a rugó egy darabja.
madika Elküldve Október2, 2011 Elküldve Október2, 2011 Sziasztok, alá kellene néznem a kocsi alá, nem tud valaki valahol Budapesten olyan aknát, ami "nyilvános", bárki használhatja?
Dovi Elküldve Október3, 2011 Elküldve Október3, 2011 Köszönöm szépen mindenkinek! Ma délelőtt megint aláfekszem és kiderül.
atis c14se Elküldve Október3, 2011 Elküldve Október3, 2011 Sziasztok, alá kellene néznem a kocsi alá, nem tud valaki valahol Budapesten olyan aknát, ami "nyilvános", bárki használhatja? Én a múltkor amikor a kocsi alatt állítottam a kéziféket, akkor hosszába ráálltam a vízelvezető árokra.
Dáwid Elküldve Október3, 2011 Elküldve Október3, 2011 Sziasztok, alá kellene néznem a kocsi alá, nem tud valaki valahol Budapesten olyan aknát, ami "nyilvános", bárki használhatja? Az egész város tele van aknákkal, csak meg kell látni :P Vízelvezetők, magasabb padkák, 2 nyomon épített autófeljáró, leteszel4téglátésráálsz stb. :D csak erősen nem mindegy, hogy milyen céllal mennél alá :P
zotya975 Elküldve Október3, 2011 Elküldve Október3, 2011 Az egész város tele van aknákkal, csak meg kell látni :P Vízelvezetők, magasabb padkák, 2 nyomon épített autófeljáró, leteszel4téglátésráálsz stb. :D csak erősen nem mindegy, hogy milyen céllal mennél alá :P Vagy nyomvájus út.... :D
madika Elküldve Október4, 2011 Elküldve Október4, 2011 Az egész város tele van aknákkal, csak meg kell látni :P Vízelvezetők, magasabb padkák, 2 nyomon épített autófeljáró, leteszel4téglátésráálsz stb. :D csak erősen nem mindegy, hogy milyen céllal mennél alá :P Alvázvédő spray-vel akarom befújni alulról, és ahhoz vízszintesen kellene tartani a palackot, alá kellene bújnom valahogy..
Dáwid Elküldve Október4, 2011 Elküldve Október4, 2011 Alvázvédő spray-vel akarom befújni alulról, és ahhoz vízszintesen kellene tartani a palackot, alá kellene bújnom valahogy.. Háááát... akkor nem elég az "éppen hogy aláférsz" magasság. Esetleg valami ismerősnél állj a vízóra akna fölé, és kérdd meg hogy időnként lökje előrébb. (meg a végén engedjen ki :P ) :D
panc Elküldve Október4, 2011 Elküldve Október4, 2011 Sziasztok Van egy olyan problémám, hogy az adagoló aljából csöpög a gázolaj indítás után és arra gondoltam, hogy ott valami lemezt elhagytam, mert két nagyobb csavarnak a helye van ott. A gázolaj pedig egy illesztésnél csöpög, de egyébként nem vagyok benne biztos hogy ott volt valami, ha valakinek van 17DR astraja és meg tudná nézni, hogy az adagoló aljára mi van felcsavarozva azt nagyon megköszönném. Egyébként nem volt annyira vészes mert ideiglenesen szilóval kinyomtam, de 1-2 nap után megint elkezdett csöpögni.
Recommended Posts