Reeckatee Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Most belegondoltam hát ha 5W40 re cserélem az olajat annak is ugyanaz a hideg oldali viszkozitása mint az 5w30nak, szal ugyanúgy kerepelne tőle a motor hidegen. Apám azt mondja ne foglalkozzak vele, de ha egyszer valami kis hibát észreveszek már azon jár az agyam hogyan lehetne kijavítani:) A hideg igen, viszont a 40 jobban bírja a meleget. Az pedig természetes ha valami szarakodik az ember nem hagyja.
Mc-elek Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Viszont találtam egy érdekességet. akkor megnézheted a nyomásszabályzót is :D
h.adam92 Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 akkor megnézheted a nyomásszabályzót is :D Tavasszal olajcserénél lesz bele Metabond 10W40, és cső. De tuti az a baja hogy visszafolyik az olaj.. És minél hígabbat teszek bele, annál jobban vissza tud folyni, szal az sem megoldás. Sűrűbb olajat meg nehezebben kapja fel, de nehezebben is folyik vissza. Ki van ez találva gyerekek.. :)
Mc-elek Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Tavasszal olajcserénél lesz bele Metabond 10W40, és cső. De tuti az a baja hogy visszafolyik az olaj.. És minél hígabbat teszek bele, annál jobban vissza tud folyni, szal az sem megoldás. Sűrűbb olajat meg nehezebben kapja fel, de nehezebben is folyik vissza. Ki van ez találva gyerekek.. :D nem sokból tart megnézni....lehet hogy eltört a rúgó vagy elfáradt ami vissza nyomja a dugattyút
h.adam92 Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 nem sokból tart megnézni....lehet hogy eltört a rúgó vagy elfáradt ami vissza nyomja a dugattyút Csak le kell szedni a teknőt. Akna nélkül ez nem egyszerű mutatvány. Amúgy most néztem EPC be fel lehet újítani a szivattyút. és 17ezer az új. Nyáron majd beruházok egyre, és lecseréltetem. Ilyen dolgokkal nem akarok szórakozni :D
Mc-elek Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Csak le kell szedni a teknőt. Akna nélkül ez nem egyszerű mutatvány. Amúgy most néztem EPC be fel lehet újítani a szivattyút. és 17ezer az új. Nyáron majd beruházok egyre, és lecseréltetem. Ilyen dolgokkal nem akarok szórakozni :D nem egyről beszélünk... én arról ami a szivattyúba van ha van epc... kereső beírod 646042 és akkor fogsz látni egy szereltet és alatta egy robbantott rajzott ,na azon van amit én mondok :)
h.adam92 Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 nem egyről beszélünk... én arról ami a szivattyúba van ha van epc... kereső beírod 646042 és akkor fogsz látni egy szereltet és alatta egy robbantott rajzott ,na azon van amit én mondok :) Ja, hogy ehhez nem kell leszedni a teknőt?:) Azoknak a számát is megtudod mondani amit szerinted ki kell rajta cserélni? :D
Mc-elek Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Ja, hogy ehhez nem kell leszedni a teknőt?:) Azoknak a számát is megtudod mondani amit szerinted ki kell rajta cserélni? :D 7es tétel 646776 8as tétel 646861 9es alátét 10es meg a csavar
h.adam92 Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 7es tétel 646776 8as tétel 646861 9es alátét 10es meg a csavar Hmm.. Úgy nézem ez cakk-pakk megvan max. 5ezerből. Nem is rossz:) Amúgy te hol szokod megnézni az árakat? Mert én itt szoktam de itt a dugattyút nem íjra ki mennyibe kerülne :S
Mc-elek Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Hmm.. Úgy nézem ez cakk-pakk megvan max. 5ezerből. Nem is rossz:) Amúgy te hol szokod megnézni az árakat? Mert én itt szoktam de itt a dugattyút nem íjra ki mennyibe kerülne :S csergőnél nézek árat. kb 4.5e a dugattyú (új száma 0646780)
h.adam92 Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 7es tétel 646776 8as tétel 646861 9es alátét 10es meg a csavar És azt mondod ha ezeket kicserélem, el kell múlnia az olajnyomás problémának?
Mc-elek Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 És azt mondod ha ezeket kicserélem, el kell múlnia az olajnyomás problémának? lehetséges ,de nem biztos ,erről volt szó a totalos cikkben.
epk947 Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Olajjal nekem sincsen gondom, mert mióta ez van benne simábban jár a motor, és csendesebb is, csak ez a fránya olajnyomás idegesít :D Fel lehet újítani az olajszivattyút? Vagy csak cserélni lehet? Sajna az új 40ezer :) Egy olajnyomás mérés rögtön megmondja a tutit! Tényleg lehet, hogy a nagy hidegben az olajgombába "beleköt" az olaj, és nehezen veszi át a rendszernyomást.....
FPepe Elküldve December29, 2010 Elküldve December29, 2010 Egy olajnyomás mérés rögtön megmondja a tutit! Tényleg lehet, hogy a nagy hidegben az olajgombába "beleköt" az olaj, és nehezen veszi át a rendszernyomást..... A hidrotőkék meg gondolom figyelik a műszerfalat, ezért halkulnak el ugyanakkor, mikor a lámpa kialszik :) :D Nyomásprobléma lesz az sztem :)
BIKER30 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 Sziasztok!Kérlek benneteket,aki tudjon segítsen!A gondom a következő:meleg motornál,főleg autópálya menetben tartós terhelésnél(mikor a pillanatnyi fogyasztás 10 liter felett van tartósan)kigyullad a motorhiba jelző lámpa.Félreállok a parkolóba,leállítom,elalszik.újraindítom nem gyullad ki csak megint akkor ha tartósan 10l fölé megyek,alatta semmi.Nem vettem észre semmi különöset hibajelzés alatt,ugyanúgy megy mint a meszes,nem rángat,húz rendesen.TECH mondja légtömegmérő,de az hülyeség mert az új.A másik gond az alapjárat:kipucolás után(fojtószelep,alapjárati motor),megyek kb 1000 km-ert,és újra rángatja 800 és 1500 között.ha kicsit megkinzom magas fordulaton akkor egy darabig jó de aztán megint kezdi.Ez mitől van?Amúgy megy a vas szépen,nyúlik ahogy mondanánk.....Köszi előre is a segitséget!!!!!!
öcsibácsi Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 Azon, hogy "tartósan" 10l felett mit értesz időben?
BIKER30 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 Azon, hogy "tartósan" 10l felett mit értesz időben? hosszú német emelkedök,és tartós 170-180 a belső sávban.
W0L0 Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 hosszú német emelkedök,és tartós 170-180 a belső sávban. Áááá..., neked nincs is problémád, te csak dicsekszel az autóddal :D Ha az enyém tudna ennyit... Bocsi, hogy nem értelmesen szólok hozzá, szilveszter van
astrabandi Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 Sziasztok!Kérlek benneteket,aki tudjon segítsen!A gondom a következő:meleg motornál,főleg autópálya menetben tartós terhelésnél(mikor a pillanatnyi fogyasztás 10 liter felett van tartósan)kigyullad a motorhiba jelző lámpa.Félreállok a parkolóba,leállítom,elalszik.újraindítom nem gyullad ki csak megint akkor ha tartósan 10l fölé megyek,alatta semmi.Nem vettem észre semmi különöset hibajelzés alatt,ugyanúgy megy mint a meszes,nem rángat,húz rendesen.TECH mondja légtömegmérő,de az hülyeség mert az új.A másik gond az alapjárat:kipucolás után(fojtószelep,alapjárati motor),megyek kb 1000 km-ert,és újra rángatja 800 és 1500 között.ha kicsit megkinzom magas fordulaton akkor egy darabig jó de aztán megint kezdi.Ez mitől van?Amúgy megy a vas szépen,nyúlik ahogy mondanánk.....Köszi előre is a segitséget!!!!!! Sport légszűrő van benne ?
zotya975 Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 Sziasztok!Kérlek benneteket,aki tudjon segítsen!A gondom a következő:meleg motornál,főleg autópálya menetben tartós terhelésnél(mikor a pillanatnyi fogyasztás 10 liter felett van tartósan)kigyullad a motorhiba jelző lámpa.Félreállok a parkolóba,leállítom,elalszik.újraindítom nem gyullad ki csak megint akkor ha tartósan 10l fölé megyek,alatta semmi.Nem vettem észre semmi különöset hibajelzés alatt,ugyanúgy megy mint a meszes,nem rángat,húz rendesen.TECH mondja légtömegmérő,de az hülyeség mert az új.A másik gond az alapjárat:kipucolás után(fojtószelep,alapjárati motor),megyek kb 1000 km-ert,és újra rángatja 800 és 1500 között.ha kicsit megkinzom magas fordulaton akkor egy darabig jó de aztán megint kezdi.Ez mitől van?Amúgy megy a vas szépen,nyúlik ahogy mondanánk.....Köszi előre is a segitséget!!!!!! Az alapjáratinak a fészkét is kitakarítottad?
BIKER30 Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 Áááá..., neked nincs is problémád, te csak dicsekszel az autóddal :D Ha az enyém tudna ennyit... Bocsi, hogy nem értelmesen szólok hozzá, szilveszter van Nem dicsekvés,akkor lenne az ha mindezt hibajelzés nélkül tudná.Tényleg gond mert nem tudjuk mitől lehet,és ez bosszantó. BÉKÉS BOLDOG ÚJ ESZTENDŐT MINDENKINEK!!!! :)
BIKER30 Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 Sport légszűrő van benne ? NINCS BENNE SPORTLÉGSZŰRŐ.
BIKER30 Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 Az alapjáratinak a fészkét is kitakarítottad? KITAKARITOTTUK FULL AZ EGÉSZET.
astrabandi Elküldve December31, 2010 Elküldve December31, 2010 KITAKARITOTTUK FULL AZ EGÉSZET. Nem lehet ,hogy a légtömegmérő selejtes meg kéne próbálni másikkal vagy nem belevaló értem itt pl gsi be való . ?
Recommended Posts