hening Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Szia hening! Lehetne egy kérdésem szerelés ügyileg PÜ ben? Lehet, ha tudok, válaszolok rá. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Azt mondta az autóboltos, általában a gyári dolgokhoz nincs tömítés, meg sallang.. Illetve külön kellett volna megvenni. Azért azon elgondolkodtam, ami termosztátot kiszedtem, az detto olyan volt, mint az új amit beraktam. Pár apró beleütött számtól eltekintve. Akkor most hol az igazság ? Odaát. B) ;) :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Odaát, megyek mindjárt termosztátot tesztelni. ;) A régit. Csak a feleségem még nem adott edényt, amiben vizet melegíthetek. Kíváncsi vagyok, hogy nyit a régi. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
conquistador Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Odaát. B) ;) :blush: Elment! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Odaát, megyek mindjárt termosztátot tesztelni. ;) A régit. Csak a feleségem még nem adott edényt, amiben vizet melegíthetek. Kíváncsi vagyok, hogy nyit a régi. B) Nekem is normálisan nyitott a régi, persze hőfokot nem tudtam mérni, mégse volt jó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Ejnye fiúk, mindjárt keresek egy moderátort! B) Vagy egy szexuálpszihológust. :D Akarsz beszélni róla? :blush: Nem adtak hozzá tömítést? Szutyok japó motor. ;) Egyik gyári termóhoz sem adnak tömítést tudtommal. Nekem is mindig külön adott Viktor. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Egyik gyári termóhoz sem adnak tömítést tudtommal. Nekem is mindig külön adott Viktor. B) Úgy vettem észre, hogy bolttól függ, vhol kiveszik a dobozból, és külön árulják. Persze nem csak a gyáriról beszélek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Úgy vettem észre, hogy bolttól függ, vhol kiveszik a dobozból, és külön árulják. Persze nem csak a gyáriról beszélek. Hát gondolhatod hogy a Csergőben nem ezzel fognak szórakozni. B) Nincs hozzá, külön gyári számon van. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Egyik gyári termóhoz sem adnak tömítést tudtommal. Nekem is mindig külön adott Viktor. :lol: Hát gondolhatod hogy a Csergőben nem ezzel fognak szórakozni. :D Nincs hozzá, külön gyári számon van. :) Tudom én, mert nekem is úgy adják a haverok a boltban, csak jó egy kicsit szívni a vérét. B) ;) :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Tudom én, mert nekem is úgy adják a haverok a boltban, csak jó egy kicsit szívni a vérét. B) ;) :blush: Akkor majd én is veled vetetek. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január15, 2009 Megoszt Elküldve Január15, 2009 Egyik gyári termóhoz sem adnak tömítést tudtommal. Nekem is mindig külön adott Viktor. B) Amit Vktr adott a corsához volt benne,de érdekes módon az nem paszolt a régi helyére(nagyobb volt),de ő már kapásból adott hozzá másikat,volt vagy 50Ft! Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Nekem is úgy mondta az autóboltos, a gyárikzoz nem jár a tömítés. Tehát nem csak nekem.. Vehettem volna viszont külön, 800 pénzért. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PottR Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Sziasztok! A középső két befúvóm hideget tol és ez ilyenkor télen egy kicsit kellemetlen, mert nem lehet 100%-osan lezárni. Valószínűleg lecsúszott a csöve, ugye? Hogy lehet megcsinálni? Honnan férek hozzá? Kell-e fokozottan figyelni valamire? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Sziasztok! A középső két befúvóm hideget tol és ez ilyenkor télen egy kicsit kellemetlen, mert nem lehet 100%-osan lezárni. Valószínűleg lecsúszott a csöve, ugye? Hogy lehet megcsinálni? Honnan férek hozzá? Kell-e fokozottan figyelni valamire? Pont erről beszégetünk napok óta a fűtés topicban, de már többször volt téma. Gyárilag így van, hogy a sofőr ne aludjon el, van aki szivaccsal kitömi, bevált megoldás. A csöve nem tud lecsúszni, mert kemény pvc-ből van nem flexibilis. Ha nem tudod elzárni, pattintsd ki a vezető felöli rácsot, ha bevilágítasz lámpával látni fogod a mechanikáját, tudsz rajta állítani. Egy zsalut nyitsz-zársz a tekerővel, az szokott elálítodni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Béca Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Pont erről beszégetünk napok óta a fűtés topicban, de már többször volt téma. Gyárilag így van, hogy a sofőr ne aludjon el, van aki szivaccsal kitömi, bevált megoldás. A csöve nem tud lecsúszni, mert kemény pvc-ből van nem flexibilis. Ha nem tudod elzárni, pattintsd ki a vezető felöli rácsot, ha bevilágítasz lámpával látni fogod a mechanikáját, tudsz rajta állítani. Egy zsalut nyitsz-zársz a tekerővel, az szokott elálítodni. A baj ezzel csak az (nálam legalább is az volt), hogy annak a zsalunak a szivacsos (vagy gumis?) pereme már annyira el van fáradva, hogy a ventillátor simán képes kifújni mellette. Én betömtem úgy rongyokkal, hogy a rácsot alig tudtam visszatenni B) . De a hétvégén tesztelni fogom, hogy a termosz csere után nem-s már esetleg langyi levegőt fúj be. Az azért nem volna rossz... Ha mégsem akkor tavaszig rongy + szivacs vissza a rendszerbe Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Pont erről beszégetünk napok óta a fűtés topicban, de már többször volt téma. Gyárilag így van, hogy a sofőr ne aludjon el, van aki szivaccsal kitömi, bevált megoldás. A csöve nem tud lecsúszni, mert kemény pvc-ből van nem flexibilis. Ha nem tudod elzárni, pattintsd ki a vezető felöli rácsot, ha bevilágítasz lámpával látni fogod a mechanikáját, tudsz rajta állítani. Egy zsalut nyitsz-zársz a tekerővel, az szokott elálítodni. A klímások kivételével. B) Azokban meleget fúj ott is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 A klímások kivételével. B) Azokban meleget fúj ott is. Nekem is meleget fog, nem nyugszom, amíg meg nem csinálom. A klímásben tényleg megy hátra is befújás? Hol, a kardánboxban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Nekem is meleget fog, nem nyugszom, amíg meg nem csinálom. A klímásben tényleg megy hátra is befújás? Hol, a kardánboxban? Igen, valóban. Az ülések alatt vannak csövek. 3 darab ülésenként. De szerintem, csak akkor van befújás, mikor a klíma üzemel, mert pl meleget abszolút nem érezni és még azt sem, hogy bármilyen levegő jutna oda a ventitől. Én ezt akarom megcsinálni rajta valahogy. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január16, 2009 Megoszt Elküldve Január16, 2009 Nekem is meleget fog, nem nyugszom, amíg meg nem csinálom. A klímásben tényleg megy hátra is befújás? Hol, a kardánboxban? Van róla fotóm is. :blush: Ülés alatti csövek. Anyós ülés alatt vannak ezek például, de a főnökoldalon is ugyanez. B) Sajnos jó digigépre még nem tellett, de majd pótolom. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január17, 2009 Megoszt Elküldve Január17, 2009 A klímások kivételével. B) Azokban meleget fúj ott is. Nekem a fehér nem klímás és abból jön középen meleg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január17, 2009 Megoszt Elküldve Január17, 2009 Nekem a fehér nem klímás és abból jön középen meleg. Hogy csináltad? B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január17, 2009 Megoszt Elküldve Január17, 2009 Hogy csináltad? B) Nem csináltam sehogy, mégjópár éve egyszer csak lett. Azóta az a trükk hogy a tekerentyűt melegen kell hagyni, indításnál, mindenkor, és meleg fog jönni. Ha elkezdem csavargatni akár csak egy kicsit is le, majd újra fel már nem fog meleg jönni. Így nekem télen egyfolytában csak a melegen van, és a befúvás mennyiségével szabályzom a meleget. (lehet előtte is ilyen volt, csak akkor vettem észre) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január17, 2009 Megoszt Elküldve Január17, 2009 Nem csináltam sehogy, mégjópár éve egyszer csak lett. Azóta az a trükk hogy a tekerentyűt melegen kell hagyni, indításnál, mindenkor, és meleg fog jönni. Ha elkezdem csavargatni akár csak egy kicsit is le, majd újra fel már nem fog meleg jönni. Így nekem télen egyfolytában csak a melegen van, és a befúvás mennyiségével szabályzom a meleget. (lehet előtte is ilyen volt, csak akkor vettem észre) Most ahogy mondod, az asszonynak a mániája letekerni kevert levegőre, utánna hiába tekerem fel melegre, középen hideg jön. B) Nekem meg lefagy a kezem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Január17, 2009 Megoszt Elküldve Január17, 2009 Nekem a fehér nem klímás és abból jön középen meleg. Nekem is B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január17, 2009 Megoszt Elküldve Január17, 2009 Most ahogy mondod, az asszonynak a mániája letekerni kevert levegőre, utánna hiába tekerem fel melegre, középen hideg jön. ;) Nekem meg lefagy a kezem. Próbáld már ki, én is kíváncsi vagyok. Szedd le a tekerőt, ha máshogy nem megy. :blush: Nekem is B) Neked is a fehér? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts