Reeckatee Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Sztem csak valamelyik gömbfejet érezted kotyogni. Minden gömbfej volt cserélve :D Nem tudom, ezeknek nincs olyan kereszt alakú bilincs a kormányrúd végén? Volt rá példa, hogy az ment tönkre s nem kellett egész kormánymüvet cserélni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Elkészültem a kerékjárat-betöltőcsonk renoválásával. Segédanyagok.: kátránypapír, kátrány, bádoglemez. A két kisebb lyukat, kétoldalról befoltoztam a papírral+ kátrányt nekíje. A nagy felső elég szar helyen volt oda fogattam egy darab lemezt+ kátrány ide is. Remélem kihúzza a telet, tavasszal meg lakatolás. Nem tud vki Győr környékén egy megbízható karosszériást? Esetleg vmelyik cartárs? Borsózik a hátam attól a gondolattól, hogy egy idegen buzerálja a kocsimat. A végén még tettem egy takaró lemezt, hogy ne teljen fel megint sárral a csonk környéke. kép 1 kép 2 Ja még egy fontos kérdés! Az a két kis szellőző cső a tanknyilásnál, van jelentősége melyiket hova kötöttem? Egyik a tanktól jön, a másik a mocitérből. Elfelejtettem mondani Karcsi, hogy amikor néha nem indul el a kocsi, kulcs vissza alaphelyzet, mejd újból ráindittok, rögtön elkapja. Nem lehet, hogy a gyujtáskapcsolónál van kontakthiba? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Valami nagyon csattog :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Valami nagyon csattog :D Hol? Motortér, utastér, kerekek? Vagy egyedül szexeltél? Már bocs de nem írtad mi csattog! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Hol? Motortér, utastér, kerekek? Vagy egyedül szexeltél? Már bocs de nem írtad mi csattog! :D Ezesetben irtam volna, hogy vmi fityma.. :D ;) :P A kormány "alol" jön... Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Ja még egy fontos kérdés! Az a két kis szellőző cső a tanknyilásnál, van jelentősége melyiket hova kötöttem? Egyik a tanktól jön, a másik a mocitérből. Elfelejtettem mondani Karcsi, hogy amikor néha nem indul el a kocsi, kulcs vissza alaphelyzet, mejd újból ráindittok, rögtön elkapja. Nem lehet, hogy a gyujtáskapcsolónál van kontakthiba? az a szellőztető mi az, hogy nem indul? csak reszel és nem kapja el? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Ezesetben irtam volna, hogy vmi fityma.. :D ;) :P A kormány "alol" jön... Mikor menet, közben ha a kocsi rázkódik, vagy ha tekered a kormányt? az a szellőztető mi az, hogy nem indul? csak reszel és nem kapja el? Tudom hogy a szellőtető, de két cső van, nem gond ha felcseréltem őket? Nem jelöltem meg melyik hova ment amikor levettem. Igen az önindító megy a motor nem indul. Teljesen rendszertelenül, hetente 1-2 szer. Aztán egyszercsak elindul. Általában akkor ha teljesen visszafordítom a kulcsot és ujból próbálom. Ezért gondoltam hogy a gyujtáskapcsolóval lehet a gond. Csak még nem volt időm széttszedni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Mikor menet, közben ha a kocsi rázkódik, vagy ha tekered a kormányt? Menet közben, jellegzetesen macskakövön, döccenôknél...olyan érzés mintha fel lenne lazulva a kormányt lefogató anya. Próbálgattam de sem álló motornál sem pedig járó motornál -egyhelyben állva- nem tudtam úgy megrángatni h zakatoljon. Ellenben, mint már mondottam kátyús úton kotyogós lessz a kormány és jócskán zakatol. Annyi biztos, hogy a hétvégi vidéki út tette ilyenné... ;) TRW I vagy II jár az F-ekre? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Zoty: hidegen vagy melegen csinálja? Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve November2, 2008 Megoszt Elküldve November2, 2008 Mikor menet, közben ha a kocsi rázkódik, vagy ha tekered a kormányt? Tudom hogy a szellőtető, de két cső van, nem gond ha felcseréltem őket? Nem jelöltem meg melyik hova ment amikor levettem. Igen az önindító megy a motor nem indul. Teljesen rendszertelenül, hetente 1-2 szer. Aztán egyszercsak elindul. Általában akkor ha teljesen visszafordítom a kulcsot és ujból próbálom. Ezért gondoltam hogy a gyujtáskapcsolóval lehet a gond. Csak még nem volt időm széttszedni. Nem ajánlanám amatőrnek a gyújtáskapcsolót szétszedni! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Zoty: hidegen vagy melegen csinálja? Hát épp ez az! Hol hidegen, hol melegen, van amikor egy hét állás után, van hogy úgy, hogy 2 perce mentem vele. :D Nem ajánlanám amatőrnek a gyújtáskapcsolót szétszedni! :D Miért most ugy sincs problémám! ;) Meg a Karcsi is régen volt nálam. :P (tegnap) Sok kis bigyó, rugó, meg golyó van benne? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Nem ajánlanám amatőrnek a gyújtáskapcsolót szétszedni! :D Pedig valahol el kell kezdeni. ;) A gyakorlás teszi a mestert -valahogy így szól a mondás. :D :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Pedig valahol el kell kezdeni. :P A gyakorlás teszi a mestert -valahogy így szól a mondás. :D :D Nekem sikerült egyszer letörnöm a csatlakozót a hátuljáról. ;) Utánna legozhattam, hogy mi, hol volt. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Pedig valahol el kell kezdeni. :D A gyakorlás teszi a mestert -valahogy így szól a mondás. :D :D Majd máskor, most egy kicsit pihentetnem kell az autó bütykölését, már megkaptam hétvégén, hogy : a kocsival többet foglalkozol, mint velem! ;) . Azért qrva érdekes, ha költeni kell rá akkor mindíg az ÉN autóm. Bezzeg amikor vettük, és fintorogtam hogy 1.4, 60 paci , akkor az volt hogy NEKÜNK elég ez is. Érzitek a különbséget? :P Amúgy Sanci nem csuklottál vasárnap? Amikor kimásztam a kerékdobból nyakik kátrányosan, mondtam a Karcsinak, hogy Sanci cartárs nem szokott így kinézni meló után! :D Vagy igen? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 ....Amúgy Sanci nem csuklottál vasárnap? Amikor kimásztam a kerékdobból nyakik kátrányosan, mondtam a Karcsinak, hogy Sanci cartárs nem szokott így kinézni meló után! ;) Vagy igen? Ne aggódj, én meg néha a műszerfal alatt, néha a bal első ajtóban bujkáltam csigaszemmel -nyálfolyatós, "oboázós" cső-ledlámpával a számban és digitműszerrel a kezemben, egyből eszembe jutottál! :P És te nem hukklottál közben? :D Annyira azért nem viszem túlzásba, hogy agyig bitumenes legyek de előfordul, hogy a gázolaj nem a tankba kerül hanem magamat sikálom vele -már ahol nem szedte le a bundámat. :D mint pénteken. Jobb alkaron bőven enyhe égési sérülés, már immunis vagyok rá. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Zoty: hall-jeladóra tippelek vagy a csatlakozójára vagy a vezetékére Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Zoty: hall-jeladóra tippelek vagy a csatlakozójára vagy a vezetékére Konkrétan ezt hol találom? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Konkrétan ezt hol találom? Az elosztóban, illetve a csati alatta van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Az elosztóban, illetve a csati alatta van. Csak az a "baj" hogy nem csinálja huzamosabb ideig, hogy legyen időm hibákat keresni, már átmozgattam mindent a motortérben amit találtam. Azért gondoltam a gyujtáskapcsolóra, mert mindíg akkor kapta el ha újból kezdtem a 0-kormányzár ki( ami nekem nincs)-gyujtás-indítás játékot. Nem tom hogy néz ki a gyujtáskapcsoló, nincsenek benne, körmök-rogók-golyók amik koszolódhatnak, beragadhatnak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Lécci valaki az enyémre is vállasszoljon, hogy tudjak mihez kezdeni :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
szobikari Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Lécci valaki az enyémre is vállasszoljon, hogy tudjak mihez kezdeni :D Ha adnál rá egy linket, szerintem egyszerűbb lenne... ;) Az oldalon nincs, végiggörgettem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Ha adnál rá egy linket, szerintem egyszerűbb lenne... :D Az oldalon nincs, végiggörgettem... Az előző oldalon van, futóműprobléma. Nekem nem sok ötletem van, esetleg azt nézd meg, hogy a két bilincs, ami a kormányművet a tűzfalon rögzíti, nincs-e kilazulva, ill. nem mozog-e benne a kormánymű. A gömbfejeket felemelt kocsinál próbáltad megmozgatni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Az előző oldalon van, futóműprobléma. Nekem nem sok ötletem van, esetleg azt nézd meg, hogy a két bilincs, ami a kormányművet a tűzfalon rögzíti, nincs-e kilazulva, ill. nem mozog-e benne a kormánymű. A gömbfejeket felemelt kocsinál próbáltad megmozgatni? Igen, felemelt kocsinál néztük. Mostanig is zakatolt de sokkal gyengébben. Most, hogy voltunk vidéken sz@r uton, zakatol mint a franc. Nos akkor melyik bilincset ellenôrizzem? Álló helyzetben nem zakatol. Sem járó sem álló motornál. Csak ha döcögög és macskakövön...megnéztem és olajas a kormánymüvem :D Köszi a válaszokat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Menet közben, jellegzetesen macskakövön, döccenôknél...olyan érzés mintha fel lenne lazulva a kormányt lefogató anya. Próbálgattam de sem álló motornál sem pedig járó motornál -egyhelyben állva- nem tudtam úgy megrángatni h zakatoljon. Ellenben, mint már mondottam kátyús úton kotyogós lessz a kormány és jócskán zakatol. Annyi biztos, hogy a hétvégi vidéki út tette ilyenné... ;) TRW I vagy II jár az F-ekre? :D Első lengőkar hátsó szilentje? Esetleg stabrúd bekötő gömbfe -j -ly. (csak a demokrácia miatt) Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November3, 2008 Megoszt Elküldve November3, 2008 Első lengőkar hátsó szilentje? Esetleg stabrúd bekötő gömbfely. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts