Tiv. Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 FPepe írta: Sztem itt egyszerűbb, lekötöd róla a vákuumcsövet (vagy éppen fixen a rendszerre kötöd, nem tudom melyik irányban műxik a szelep), és máris nem műxik. :D :D :D Értem. Vagy nem? :)
J0hnny Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 Tiv. írta: Köszi. És ezt hogy a fenébe zárom le? Johnny segíts !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Itt vagyok Fater! :) Azt a gégecső szerűséget lebontod a szivó oldalról,lesz alatta egy tömítés.Kiveszed,annak a mintájára vágsz egy alulemezt,vissza rakod a tömítés helyére és kész.A vákumcsőbe egy 5-ös csavart beletekertem és kész! :D (ötlet by ®warwolf)
Morpheus Elküldve Február22, 2008 Elküldve Február22, 2008 Üdv mindenki. Az én autómban is van AGR szelep? C14SE
FPepe Elküldve Február22, 2008 Elküldve Február22, 2008 Morpheus írta: Üdv mindenki. Az én autómban is van AGR szelep? C14SE Nincs.
FPepe Elküldve Február22, 2008 Elküldve Február22, 2008 Morpheus írta: Köszi. hál isten. Jaja, nekünk legalább ezzel nincs gond :)
Tiv. Elküldve Február22, 2008 Elküldve Február22, 2008 FPepe írta: Jaja, nekünk legalább ezzel nincs gond :) A dombokkal annál inkább. :D :D ( bocsika :D )
FPepe Elküldve Február22, 2008 Elküldve Február22, 2008 Tiv. írta: A dombokkal annál inkább. :D :D ( bocsika :) ) De ha felérünk, lemaracc :D
Tiv. Elküldve Február22, 2008 Elküldve Február22, 2008 FPepe írta: De ha felérünk, ottmaracc :D :D talán. :) van rá esély. :D
trippla Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 Mi lehet a gond, hogy a középkonzol kapcsolók háttéevilágítása nem világít, egyik kapcsolóé sem. Ha jó tudom több égő is van alatta, ezért nem az égők kiégésére gyanakszom. Mi lehet még a gond? :) Köszönöm
PottR Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 trippla írta: Mi lehet a gond, hogy a középkonzol kapcsolók háttéevilágítása nem világít, egyik kapcsolóé sem. Ha jó tudom több égő is van alatta, ezért nem az égők kiégésére gyanakszom. Mi lehet még a gond? :) Köszönöm Nekem is volt nemrég hasonló kérdésem és a cartársak "megnyugtattak", hogy ez bizony az a jelenség, amikor minden izzó ki van égve. De remélem ők is újra megerősítik.
hening Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 PottR írta: Nekem is volt nemrég hasonló kérdésem és a cartársak "megnyugtattak", hogy ez bizony az a jelenség, amikor minden izzó ki van égve. De remélem ők is újra megerősítik. Pontosan, amennyiben a műszercsoportban minden rendesen műxik, akkor vszínű, hogy kiégtek az izzók. 3 db van ott, kettő a szélső tekerőgombok alatt, egy pedig a fűtéskapcsolóban.
hening Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 yooccoo írta: és egy a belső levegő keringetőben Ja télleg. :)
FPepe Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 Meg van egy a hamutartóban is. A fűtéskapcsolóban levőt még én se cseréltem ki, nem bírtam kicincálni a kapcsolót, pedig azon a lengyel oldalon, amit itt mostanában nézegettünk olyan egyszerűnek tűnik...
yooccoo Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 ugyanaz az elve, mint a világításkapcsolónak
Szitamanó Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 FPepe írta: Meg van egy a hamutartóban is. A fűtéskapcsolóban levőt még én se cseréltem ki, nem bírtam kicincálni a kapcsolót, pedig azon a lengyel oldalon, amit itt mostanában nézegettünk olyan egyszerűnek tűnik... 2 hete cseréltem ki én is,a lengyel oldal alapján.Ha a két piros nyíllal jelölt pöcköt összenyomod,ki kell jönnie,nekem picit lefele kellett mozdítani,hogy kiférjen a lyukon,elég szűkös.Ennyi :) .
PottR Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 Szitamanó írta: 2 hete cseréltem ki én is,a lengyel oldal alapján.Ha a két piros nyíllal jelölt pöcköt összenyomod,ki kell jönnie,nekem picit lefele kellett mozdítani,hogy kiférjen a lyukon,elég szűkös.Ennyi :) . Mi a lengyel oldal címe?
Szitamanó Elküldve Február24, 2008 Elküldve Február24, 2008 PottR írta: Mi a lengyel oldal címe? Hogy ne kelljen keresgélned:A lengyel oldal Bal oldalt van a menü,ott válaszd a TECHNIKA-t, és rögtön alatta: Napraw to sam. Akkor nem volt hülyeség közzétenni :)
Balfék Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 FPepe írta: Meg van egy a hamutartóban is. A fűtéskapcsolóban levőt még én se cseréltem ki, nem bírtam kicincálni a kapcsolót, pedig azon a lengyel oldalon, amit itt mostanában nézegettünk olyan egyszerűnek tűnik... abban van egy kis csavar az nem engedi :) a többi lejön simán
FPepe Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Balfék írta: abban van egy kis csavar az nem engedi :) a többi lejön simán Nem a gombja nem jött le, hanem maga a kapcsoló nem jött ki a helyéről.
Balfék Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Balfék írta: :D Szóval rossz állapotban van. :D A WD40 fürdő nem segített neki, pedig nyomogattam és olyan könnyen járt, de fél óra fürdetés sem hozott neki javulást :P Visszatettem és ua. A francért rakják ezt úgy össze, hogy nem lehet szétszedni csak roncsolással ! 3 fúrás lenne, de mé'rnem csavarral rakják össze? Gondolom a tengely van kikopva és nem tud lezárni, mert megakad a perem szélében. Meteorban 25e a felújított ;) Ezzel még gondolom lehet járni nem fog nekem +állni az úton? Xép napot ! :) Beérett a wd40 !! 2 napja nincs hibaüzim ! :D
Balfék Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 FPepe írta: Nem a gombja nem jött le, hanem maga a kapcsoló nem jött ki a helyéről. Jaa :) :D Akkoó bocska :D
Recommended Posts