NorbertoBaggio Elküldve Május4, 2011 Elküldve Május4, 2011 Üdvözlet! Az önindítóban a kefét kellet cserélni, már gyönyörűen indul a gép. Köszönöm a segítséget és a hozzászólásokat. Üdv Norbi
Krajcso Elküldve Május4, 2011 Elküldve Május4, 2011 Sziasztok! Ha bizonyos fordulatszámon mindig rezeg a váltókar, akkor annak milyen tipikus okai lehetnek? Nagyon idegesítő, zizegő hangja van.. Üdv, Ákos
Sekler Elküldve Május5, 2011 Elküldve Május5, 2011 Sziasztok Amikor hatramenetbe kapcsolok neha vilagit a hatramenet lampa maskor meg nem. Van amikor akkor gyul fel mikor megmozditom az autot. Meg tudnatok nekem mondani, hogy es hol lehet ezen allitani?
Guest gorbi Elküldve Május5, 2011 Elküldve Május5, 2011 Krajcso írta: Sziasztok! Ha bizonyos fordulatszámon mindig rezeg a váltókar, akkor annak milyen tipikus okai lehetnek? Nagyon idegesítő, zizegő hangja van.. Üdv, Ákos Van erről egész jó kis képes leírás, úgy emlékszem Novy csinálta. Nála szerintem megtalálod. Sekler írta: Sziasztok Amikor hatramenetbe kapcsolok neha vilagit a hatramenet lampa maskor meg nem. Van amikor akkor gyul fel mikor megmozditom az autot. Meg tudnatok nekem mondani, hogy es hol lehet ezen allitani? A váltó első felén van a kapcsolója. Húzd le a csatlakozót és nézd meg, hogy direktben világít-e a lámpa. Adj neki egy kis kontaktspray-t.
BIKER30 Elküldve Május5, 2011 Elküldve Május5, 2011 Sziasztok!!Segítség kéne!! Az előbb baromi nehezen indult el a vas és 19-es hibakódot nyomott.(fordulatszám szenzor-rossz jel) :D Ez mi a csudától lehet??Elötte észrevettem hogy kicsit mintha darabosan menne a szekér,nagyon pici finom rángatásokkal...... :D Menni megy csak furi.. Please help!!!!! :)
dudik10 Elküldve Május5, 2011 Elküldve Május5, 2011 Érdekelne tudna-e nekem valaki segíteni melyik antenna jó a 97'es Astrámba ami 5 ajtós mert sajna letörött sad.gif http://www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00000410 vagy a másik?! http://www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00000409 és mi a különbség a kettő közt?! Melyiket ajánljátok??????? Köszi a segítséget MINDENKINEK!!!
BIKER30 Elküldve Május6, 2011 Elküldve Május6, 2011 BIKER30 írta: Sziasztok!!Segítség kéne!! Az előbb baromi nehezen indult el a vas és 19-es hibakódot nyomott.(fordulatszám szenzor-rossz jel) :D Ez mi a csudától lehet??Elötte észrevettem hogy kicsit mintha darabosan menne a szekér,nagyon pici finom rángatásokkal...... :D Menni megy csak furi.. Please help!!!!! B) Valaki?Ötletek?? :)
Alex75 Elküldve Május6, 2011 Elküldve Május6, 2011 BIKER30 írta: Valaki?Ötletek?? :D Valszeg cserélni kell a főtengely-jeladó szenzort... 4500 környékén nem tilt le?
BIKER30 Elküldve Május6, 2011 Elküldve Május6, 2011 Alex75 írta: Valszeg cserélni kell a főtengely-jeladó szenzort... 4500 környékén nem tilt le? Nem tilt le,kipróbáltam,6000-ig húz mint a b.rom olyan mintha az üzemanyagrendszerben lenne valahol pici dugulás,és kicsit darabosan jönne a nafta.... Nem játszik kengurut,csak kicsiket rángat,szinte alig észrevehetően,és azt is csak 3000-es fordulat alatt. Lehet jót tenne neki egy kis meta v. E85??? :D
Porter Elküldve Május6, 2011 Elküldve Május6, 2011 BIKER30 írta: Nem tilt le,kipróbáltam,6000-ig húz mint a b.rom olyan mintha az üzemanyagrendszerben lenne valahol pici dugulás,és kicsit darabosan jönne a nafta.... Nem játszik kengurut,csak kicsiket rángat,szinte alig észrevehetően,és azt is csak 3000-es fordulat alatt. Lehet jót tenne neki egy kis meta v. E85??? :D Injektor tisztítót próbáltad már? Talán az segíthet... Vagy szűrő csere... Ma számoltam épp a fogyasztást, 9,15L 100km-en városban. X18XE. Most is tettem bele egy flakonnal. Szerintem csodákra képes... De, ha hosszútávra mentek valahova, akkor még jobb. :D
NorbertoBaggio Elküldve Május6, 2011 Elküldve Május6, 2011 dudik10 írta: Érdekelne tudna-e nekem valaki segíteni melyik antenna jó a 97'es Astrámba ami 5 ajtós mert sajna letörött sad.gif http://www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00000410 vagy a másik?! http://www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00000409 és mi a különbség a kettő közt?! Melyiket ajánljátok??????? Köszi a segítséget MINDENKINEK!!! Üdv! Én a másodikat vettem meg, aminek gömbös volt a vége. Nálam tökéletes volt. 5perc alatt kicseréltem.
Hjoe Elküldve Május6, 2011 Elküldve Május6, 2011 NorbertoBaggio írta: Üdv! Én a másodikat vettem meg, aminek gömbös volt a vége. Nálam tökéletes volt. 5perc alatt kicseréltem. Én olyan utángyárit vettem, ami rézből van, vagy valami ötvözet. Sárga az biztos. Szerintem az első lesz. A tartása az egyenlő a nullával. :D
wizzards Elküldve Május7, 2011 Elküldve Május7, 2011 Sziasztok! 1.6 16V astrám van X16XEL és alapjárati problémám van vele! Most cseréltem az alapjárati motort és ki lett takarítva végig a szívó oldal. A problémám az lenne, hogy továbbra is ingadozik az alapjáratom és indításkor nem veszi fel a fordulatot hanem leáll! A hibakód 0505! Van vmi ötletetek hogy mi lehet a baj? Előre is köszi! Üdv Laca
dudik10 Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 NorbertoBaggio írta: Üdv! Én a másodikat vettem meg, aminek gömbös volt a vége. Nálam tökéletes volt. 5perc alatt kicseréltem. Köszi a segítséget!!!
zozo astra1.6 16v Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 szevasztok! Nem tudom,hogy jó helyre irom e,de egy olyan problémám lenne a motor oldalán a gyújtótrafó mellett van egy kis fekete kütyü!Két cső megy rá meg egy csati!Vákumcsövek mennek rá!És ilyen fekete koszt szedtem ki az egyik kis csövön!Az normális?Az egyik cső a hengerfej oldalából jön ki és ott van vákum az megy rá az egyik kis csöcsre és a másik kis csöcs ott semmi sincs!Se vákum se semmi!Az normális?És az a cső megy a jobb oldali sárvédő mögé egy kis dobozba! Ez egy astra F 97-es évjárat és X16XEL motor!És még az alapjáraton azt vettem észre mintha nagyin picit remegne a motor!De a fordulat nem ingadozik és a motorjel nem világit! (Képet még nem tom,hogy hogy tudok ide beilleszteni!) Előre is köszönömj a segitséget! Zozo
FPepe Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 zozo astra1.6 16v írta: szevasztok! Nem tudom,hogy jó helyre irom e,de egy olyan problémám lenne a motor oldalán a gyújtótrafó mellett van egy kis fekete kütyü!Két cső megy rá meg egy csati!Vákumcsövek mennek rá!És ilyen fekete koszt szedtem ki az egyik kis csövön!Az normális?Az egyik cső a hengerfej oldalából jön ki és ott van vákum az megy rá az egyik kis csöcsre és a másik kis csöcs ott semmi sincs!Se vákum se semmi!Az normális?És az a cső megy a jobb oldali sárvédő mögé egy kis dobozba! Ez egy astra F 97-es évjárat és X16XEL motor!És még az alapjáraton azt vettem észre mintha nagyin picit remegne a motor!De a fordulat nem ingadozik és a motorjel nem világit! (Képet még nem tom,hogy hogy tudok ide beilleszteni!) Előre is köszönömj a segitséget! Zozo A képet töltsd fel valahová, és a linkjét tedd be ide. Sztem az a tankszellőztetés szelepe lehet, és a fekete valami szénpor lehet, ami a sárvédő mögötti aktívszenes szűrőből származik. Elvileg akkor kell a másik oldalon is vákuumnak lennie, ha vezérlést (áramot) kap az a szelep. Abból ítélve, hogy szénport találtál, valszeg halódik ez a szűrő nálad.
zozo astra1.6 16v Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 FPepe írta: A képet töltsd fel valahová, és a linkjét tedd be ide. Sztem az a tankszellőztetés szelepe lehet, és a fekete valami szénpor lehet, ami a sárvédő mögötti aktívszenes szűrőből származik. Elvileg akkor kell a másik oldalon is vákuumnak lennie, ha vezérlést (áramot) kap az a szelep. Abból ítélve, hogy szénport találtál, valszeg halódik ez a szűrő nálad. Itt vannak a képek! http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg A képen amit látni fekete port az jött ki belőle!Ahova rádugom az elektromos csatit az mellett lévő csöcsre megy a vákumcső ami a motorból jön!És a melletti csöcs megy a szénszűrőhöz! Lehet,hogy ez a szelep a rossz?Vagy ha szénszűrő halt meg annak van valami jele?nem lehet olcsó egy ilyen szénszűrő!Vagy ha rossz ez a szelep annak van valami jele? Üdv.:zozo
Zéé 79 Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 dudik10 írta: Érdekelne tudna-e nekem valaki segíteni melyik antenna jó a 97'es Astrámba ami 5 ajtós mert sajna letörött sad.gif http://www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00000410 vagy a másik?! http://www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00000409 és mi a különbség a kettő közt?! Melyiket ajánljátok??????? Köszi a segítséget MINDENKINEK!!! Volt mindegyik, különbség csak a hosszba van! Egy idő után összerohad mindegyik, úgyhogy nem árt kezelni wd40-nel vagy hasonlóval!
FPepe Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 zozo astra1.6 16v írta: Itt vannak a képek! http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110508/F_nyk_p...ltoltes.hu_.jpg A képen amit látni fekete port az jött ki belőle!Ahova rádugom az elektromos csatit az mellett lévő csöcsre megy a vákumcső ami a motorból jön!És a melletti csöcs megy a szénszűrőhöz! Lehet,hogy ez a szelep a rossz?Vagy ha szénszűrő halt meg annak van valami jele?nem lehet olcsó egy ilyen szénszűrő!Vagy ha rossz ez a szelep annak van valami jele? Üdv.:zozo A szelepet ki tudod próbálni, kell neki adni 12V-ot (ha csak sima 2-vezetékes a csatija), és úgy átfújni rajta. Ha úgy működik, áram nélkül pedig zárt, akkor az jó. A szén az aktívszenes szűrőből jöhetett, azt csak cserélni tudod, az új elég drága, bontottat kell szerezni.
zozo astra1.6 16v Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 FPepe írta: A szelepet ki tudod próbálni, kell neki adni 12V-ot (ha csak sima 2-vezetékes a csatija), és úgy átfújni rajta. Ha úgy működik, áram nélkül pedig zárt, akkor az jó. A szén az aktívszenes szűrőből jöhetett, azt csak cserélni tudod, az új elég drága, bontottat kell szerezni. Igen kétvezetékes!Akkor azt majd ugy kipróbálom!És volt már ilyen,hogy ez a szűrő tönkremegy?Az okozhat valami bajt,ha esetleg ugy járok vele,hogy esetleg ez a szelep nem működik és a szűrő is rossz?Van annak valami következménye? Bontóba milyen árban lehet egy ilyen szűrő meg egy ilyen szelep?
dudik10 Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 Zéé 79 írta: Volt mindegyik, különbség csak a hosszba van! Egy idő után összerohad mindegyik, úgyhogy nem árt kezelni wd40-nel vagy hasonlóval! Köszi!!!!
dudik10 Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 dudik10 írta: Köszi!!!! de azt nem tudod melyik a jobb mert azt látom hogy az egyikhez van valami műanyag darab is!?
FPepe Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 zozo astra1.6 16v írta: Igen kétvezetékes!Akkor azt majd ugy kipróbálom!És volt már ilyen,hogy ez a szűrő tönkremegy?Az okozhat valami bajt,ha esetleg ugy járok vele,hogy esetleg ez a szelep nem működik és a szűrő is rossz?Van annak valami következménye? Bontóba milyen árban lehet egy ilyen szűrő meg egy ilyen szelep? Okozhat problémákat, ha ez a szénpor bekerül a motorba, alapjárat-problémákat, nagy fogyasztást, a tankszellőzés híján az AC-pumpa a tankot összeszívhatja. Nem szokott szisszenni, amikor leveszed a tanksapkát?
zozo astra1.6 16v Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 FPepe írta: Okozhat problémákat, ha ez a szénpor bekerül a motorba, alapjárat-problémákat, nagy fogyasztást, a tankszellőzés híján az AC-pumpa a tankot összeszívhatja. Nem szokott szisszenni, amikor leveszed a tanksapkát? Most megnéztem és most nem szisszent!Az baj?
zotya975 Elküldve Május8, 2011 Elküldve Május8, 2011 zozo astra1.6 16v írta: Most megnéztem és most nem szisszent!Az baj? Nem, az jó, akkor van baj, ha szisszen, mert ha rosszul működik a tankszellőztetés összeszívja az AC az üanyagtankot.
Recommended Posts