zozor Elküldve Február9, 2010 Elküldve Február9, 2010 Reggel irány az Opel, kíváncsi vagyok mennyiért vesztegetnek 4db gyertyát. Ha ott veszek akkor mindegy milyen márkájút veszek, vagy azért ott is van többfajta? Ja, a múltkor (3 éve :lol: ) nem tudom milyen gyertyát tettek bele, mert nem voltam ott a cserénél, a számlán meg nem szerepel /még mindig megvan/.
FPepe Elküldve Február9, 2010 Elküldve Február9, 2010 Ez csak urban legend. 1pólusú ~21-es kulcsnyílású, 2pólusú 16-os (GM) Ez is az. Mindkét fajta gyertyából létezik 16-os és 21-es is. A régebbi, hővédőcső nélküli motorokba 21-es kell, az újabb hővédőcsövesekhez 16-os.
Guest gorbi Elküldve Február10, 2010 Elküldve Február10, 2010 Ez is az. Mindkét fajta gyertyából létezik 16-os és 21-es is. A régebbi, hővédőcső nélküli motorokba 21-es kell, az újabb hővédőcsövesekhez 16-os. GM-ből F astrába?? Mert én arra írtam, lásd a ()-et. Példát légyszi!
walker Elküldve Február11, 2010 Elküldve Február11, 2010 Sziasztok! Tud valaki kódot generálni gyári CDR 500-as Cd-s rádióhoz? Üdv, Zsolti
Tibee83 Elküldve Február11, 2010 Elküldve Február11, 2010 Sziasztok! Problémám a következő: a hátsóablak mosásához használt gumicső össze van toldva a csomagtartó ajtónál. Ez néha szétjön. Lehet ezt a csövet kicserélni olyanra ami nincs megtoldva? Mi ennek a neve? Egyszerű gumicső? Kb hány méter? Köszönöm! Üdv, Tibor
m_petya Elküldve Február11, 2010 Elküldve Február11, 2010 Sziasztok! Problémám a következő: a hátsóablak mosásához használt gumicső össze van toldva a csomagtartó ajtónál. Ez néha szétjön. Lehet ezt a csövet kicserélni olyanra ami nincs megtoldva? Mi ennek a neve? Egyszerű gumicső? Kb hány méter? Köszönöm! Üdv, Tibor Készülj fel hogy ha cserélni akarod akkor nagy meló lesz. Sima mezei gumicső. Amit ajánlani tudok az egy sárgás színű szilikon cső (láncfürész vagy kisgépszervizekben be tudod szerezni üzemanyagcső cimén) kb ugy 7-8 méter kell összesen. Az utas oldali a oszlopon megy fel a tetőbe és ott megy végig jobb oldalon egészen hátra a csomagtartó ajtóig.
gergolabs Elküldve Február12, 2010 Elküldve Február12, 2010 Sztem egyszerűbb, ha ott ahol szétcsúszik ott megpróbálod rögzíteni, pl. gyorskötözővel.
Mester91 Elküldve Február12, 2010 Elküldve Február12, 2010 Sziasztok! Haver F astrájában a vízpumpa elég érdekes hangot ad ki. Régebben kezdte, de akkor alig hallhatóan, de most már elég erősen zörög neki . Mintha csapágyas lenne, vagy én nem is tudom. Lehet valamit kezdeni vele? Vagy inkább vegyen másikat?
J0hnny Elküldve Február12, 2010 Elküldve Február12, 2010 Sziasztok! Haver F astrájában a vízpumpa elég érdekes hangot ad ki. Régebben kezdte, de akkor alig hallhatóan, de most már elég erősen zörög neki . Mintha csapágyas lenne, vagy én nem is tudom. Lehet valamit kezdeni vele? Vagy inkább vegyen másikat? Csere de gyorsan,mert vezérlés kócolás lesz belőle és az drágább lesz,mint egy vezérlés csere.
Mester91 Elküldve Február12, 2010 Elküldve Február12, 2010 Csere de gyorsan,mert vezérlés kócolás lesz belőle és az drágább lesz,mint egy vezérlés csere. Hehh, köszönöm a gyors választ! Akkor konzultálom a haveromnak! Remélem nem lesz neki nagyobb baja.
peti16 Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Sziasztok! A problémám a következő: valami nyiszog az autó elejében mikor kanyarodok. Először a csapágyakra gyanakodtam de nem azok.
J0hnny Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Sziasztok! A problémám a következő: valami nyiszog az autó elejében mikor kanyarodok. Először a csapágyakra gyanakodtam de nem azok. Valamelyik szilent van kiszáradva,adjál neki WD40-el!
Tiv. Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Valamelyik szilnet van kiszáradva,adjál neki WD40-el! Ebben a latyakban? Ilyenkor nem hinném hogy száraz lenne.
radler Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Üdvözlet! Régi problémámat hozom ismét elő: Az alapjáratom ingadozik megint,ami azért bosszant, már kur..ra,mert most cseréltem ki az alapjárati motort(újat vettem bele),ahogyan sokan tanácsoltátok. Az első nap nem is volt semmi gond,de visszatért az ingadozás( hideg-meleg motornál egyaránt ),bár nem annyira durván mint régebben. Légyszives segítsetek! Köszönöm!
Guest gorbi Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Üdvözlet! Régi problémámat hozom ismét elő: Az alapjáratom ingadozik megint,ami azért bosszant, már kur..ra,mert most cseréltem ki az alapjárati motort(újat vettem bele),ahogyan sokan tanácsoltátok. Az első nap nem is volt semmi gond,de visszatért az ingadozás( hideg-meleg motornál egyaránt ),bár nem annyira durván mint régebben. Légyszives segítsetek! Köszönöm! Lehet csak letrutyisodott. Szezonja van ilyenkor.
radler Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Lehet csak letrutyisodott. Szezonja van ilyenkor. Nem!5 napja tettem bele a motort.ÚJAT!!!!5 NAP ALATT NEM TRUTYISODIK EL!
radler Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Üdvözlet! Régi problémámat hozom ismét elő: Az alapjáratom ingadozik megint,ami azért bosszant, már kur..ra,mert most cseréltem ki az alapjárati motort(újat vettem bele),ahogyan sokan tanácsoltátok. Az első nap nem is volt semmi gond,de visszatért az ingadozás( hideg-meleg motornál egyaránt ),bár nem annyira durván mint régebben. Légyszives segítsetek! Köszönöm!
J0hnny Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Üdvözlet! Régi problémámat hozom ismét elő: Az alapjáratom ingadozik megint,ami azért bosszant, már kur..ra,mert most cseréltem ki az alapjárati motort(újat vettem bele),ahogyan sokan tanácsoltátok. Az első nap nem is volt semmi gond,de visszatért az ingadozás( hideg-meleg motornál egyaránt ),bár nem annyira durván mint régebben. Légyszives segítsetek! Köszönöm! Valahol falsot szívhat.
J0hnny Elküldve Február13, 2010 Elküldve Február13, 2010 Ebben a latyakban? Ilyenkor nem hinném hogy száraz lenne. Nálunk pl már száraz az út és a só tud szárítani,de csak egy tipp volt részemről,nekem a corsán a stabrúd szilentjei szoktak megszólalni.
Dark_Errant Elküldve Február14, 2010 Elküldve Február14, 2010 Valahol falsot szívhat. nem lehet hogy a szivato?
daykiller Elküldve Február14, 2010 Elküldve Február14, 2010 nem lehet hogy a szivato? Ezekben nincs szivató. :lol:
Tiv. Elküldve Február14, 2010 Elküldve Február14, 2010 Ezekben nincs szivató. :lol: Dehogy nincs. A motortérben azok a különféle bigyók. :lol: :( Szivathatnak nem? :D
Dark_Errant Elküldve Február14, 2010 Elküldve Február14, 2010 Ezekben nincs szivató. :lol: manualis szivato nincs benne.... akkor a teli inditasnal mitol nagyobb a fordulat szam? :lol:
zotya975 Elküldve Február14, 2010 Elküldve Február14, 2010 Sziasztok! A problémám a következő: valami nyiszog az autó elejében mikor kanyarodok. Először a csapágyakra gyanakodtam de nem azok. Elmesélek egy történetet. Egyik nap elkezdett bal kanyarban kopogni a jobb első, először csak enyhén, aztán egyre durvábban végül már darálló-ropogó hangja volt. Első körben a kerékcsapágyra gyanakodtam, aztán féltengelycsuklóra, kábé 10-en meghallgatták, mind azt mondták, tuti az. Vettem egyet bontóban 5-ropiért, mert az új árát sokaltam, vettem hozzá 30-as kulcsot 3-ezerért, mászkálás, kocsi alatt fekvés, egyéb nyűgök, összeraktam, a kopogás maradt. Elvittem egy barátomhoz, meghallgatta, mondta nézzek alá. Egy 610 forintos gumibak volt elszakadva ami a középdobot tartja. Ez középen volt a váltókar alatt, mégis a keréknél kopogott. Ha nem vagy biztos benne mi carakodik, vidd el szerelőhöz, időt, energiát, pénzt spórolsz vele. manualis szivato nincs benne.... akkor a teli inditasnal mitol nagyobb a fordulat szam? :lol: Az alapjárati motor állítja az alapjárati fordulatszámot, amit az ECU vezérel a jeladóktól beérkezett információk alapján.
daykiller Elküldve Február14, 2010 Elküldve Február14, 2010 Dehogy nincs. A motortérben azok a különféle bigyók. :lol: :lol: Szivathatnak nem? :( :D manualis szivato nincs benne.... akkor a teli inditasnal mitol nagyobb a fordulat szam? :D A motorvezérlő kompjúter intézi a motor működését. Ez már nem karburátoros Kadett. :D
Recommended Posts