FPepe Elküldve Március11, 2009 Elküldve Március11, 2009 Helló Emberek!Valaki segijjen má, hidegen megy a gép mint a barom ,ahogy kezd melegedni elkezd rángatni gázadásnál,finom gázadásra kezd gyorsulni.A gyertyákat,kábeleket,trafót megnéztem,elosztót,gyújtásmodult cseréltem.Ötlet?Valaki találkozott már hasonló problémával?LÉCCI LÉCCI! Lambda-gyanús, ill. az AGR-szelepet kéne megnézni, próbáld ki, hogy mielőtt elindulsz a kocsival, lehúzod a vákuumcsövet az AGR-szelepről (a csövet dugózd le!), és ha így nem csinálja melegedés után, akkor az a baj. Sárga motorkontroll-lámpa nem világított?
daykiller Elküldve Március11, 2009 Elküldve Március11, 2009 Lambda-gyanús, ill. az AGR-szelepet kéne megnézni, próbáld ki, hogy mielőtt elindulsz a kocsival, lehúzod a vákuumcsövet az AGR-szelepről (a csövet dugózd le!), és ha így nem csinálja melegedés után, akkor az a baj. Sárga motorkontroll-lámpa nem világított? Le van neki zárva az AGR. Ha ez segít. Láttam és mondta is. Lambda-gyanús szerintem is.
epk947 Elküldve Március11, 2009 Elküldve Március11, 2009 Le van neki zárva az AGR. Ha ez segít. Láttam és mondta is. Lambda-gyanús szerintem is. Csak érdekelne: '93-as gépben már volt AGR szelep?
daykiller Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Csak érdekelne: '93-as gépben már volt AGR szelep? Én is furcsáltam, de ott van neki és le van zárva.
invictus Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Csak érdekelne: '93-as gépben már volt AGR szelep? Azokban még sima vákuumos van nem?
Rob Roy Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Sziasztok ismét kérdéssel fordulok hozzátok. Azt vettem észre a kocsin hogy gázadásnál ( kivéve ha nagyon nagyon finoman gyorsítok) valami kis zörgő, hang hallatszik. Nem túl hangosan de ha nem szól a rádió akkor hallható. (minél magasabb sebességi fokozatban gyorsítok annál jobban hallható, azt hiszem, de mondjuk ez nem biztos mert ahogy mondtam elég halk és nem tudom rendesen megállapítani de valahogy így érzem.) Valaki tapasztalt már ilyet?
skj69 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Lambda-gyanús, ill. az AGR-szelepet kéne megnézni, próbáld ki, hogy mielőtt elindulsz a kocsival, lehúzod a vákuumcsövet az AGR-szelepről (a csövet dugózd le!), és ha így nem csinálja melegedés után, akkor az a baj. Sárga motorkontroll-lámpa nem világított? A lambdát kicseréltem,az AGR-t már régebben lezártam,hibajelet nem dob.JJaaa!Szasztok Skacok!
FPepe Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 A lambdát kicseréltem,az AGR-t már régebben lezártam,hibajelet nem dob.JJaaa!Szasztok Skacok! Milyenre cserélted a lambdát?
skj69 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Milyenre cserélted a lambdát? Igazából saját vízzel főzök,van egy donor motorom,abból van de már ez volt benne amikor jól működött.Okos Emberrel megnézettem asszonta,hogy jó.
daykiller Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Igazából saját vízzel főzök,van egy donor motorom,abból van de már ez volt benne amikor jól működött.Okos Emberrel megnézettem asszonta,hogy jó. Hibakódot nem villogtattál? :huh:
FPepe Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Igazából saját vízzel főzök,van egy donor motorom,abból van de már ez volt benne amikor jól működött.Okos Emberrel megnézettem asszonta,hogy jó. Esetleg megpróbálhatod a motorhőmérséklet-jeladót cserélni (a kétvezetékest!!), bár az inkább hidegen okozna problémákat, de ki tudja. A motor hátulján található, a generátor mögött, ha a tartalék motorblokkban is van, hamar át tudod cserélni. Ha elég gyors vagy, nem folyik el sok hűtőfolyadék.
skj69 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Hibakódot nem villogtattál? :huh: Még nem mert nem dobott sárgát,de holnap az fog következni.
daykiller Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Még nem mert nem dobott sárgát,de holnap az fog következni. Én most megyek le villogtatni. :huh: Nem mindig világít hiba esetén, csak nagyobb hibánál, ami veszélyezteti a további üzemeltetést. Szerintem.
skj69 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Esetleg megpróbálhatod a motorhőmérséklet-jeladót cserélni (a kétvezetékest!!), bár az inkább hidegen okozna problémákat, de ki tudja. A motor hátulján található, a generátor mögött, ha a tartalék motorblokkban is van, hamar át tudod cserélni. Ha elég gyors vagy, nem folyik el sok hűtőfolyadék. Oks,megpróbálom azt is,gyors vagyok mint a szíl,esetleg nem lehet üza. probléma?/pl.ac pumpa,?/Bár a gyertyák szép őzbarnák voltak.
zotya975 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Oks,megpróbálom azt is,gyors vagyok mint a szíl,esetleg nem lehet üza. probléma?/pl.ac pumpa,?/Bár a gyertyák szép őzbarnák voltak. Igazából az AC-nek tökmindegy, hogy hideg vagy meleg a motor, szállitja a benyát. Esetleg ha kopott a kereke, vagy nagyon el van tömödve a benzinszűrő előfordulhat, hogy gyorsításnál magas fordulatszámon kevés az a mennyiség amit szállít. De nincs összefüggése a hideg vagy meleg motorral. Ha mostanában nem volt cserélve, akkor egy benzinszűrőt cserélhetsz az nem árt. Leírása a Gyik-ben.
skj69 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Igazából az AC-nek tökmindegy, hogy hideg vagy meleg a motor, szállitja a benyát. Esetleg ha kopott a kereke, vagy nagyon el van tömödve a benzinszűrő előfordulhat, hogy gyorsításnál magas fordulatszámon kevés az a mennyiség amit szállít. De nincs összefüggése a hideg vagy meleg motorral. Ha mostanában nem volt cserélve, akkor egy benzinszűrőt cserélhetsz az nem árt. Leírása a Gyik-ben. AZ ŐSSZEL CSERÉLTEM,már kezdek kifogyni az ötletekből./meg a türelmem is fogytán van./Az ótó meg mindennapos használatban van melóbajárás céljábú.
daykiller Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 AZ ŐSSZEL CSERÉLTEM,már kezdek kifogyni az ötletekből./meg a türelmem is fogytán van./Az ótó meg mindennapos használatban van melóbajárás céljábú. Ha szerelni köll a hétvégén, szóljál ám telón, ha kell segítség. :huh:
zotya975 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 AZ ŐSSZEL CSERÉLTEM,már kezdek kifogyni az ötletekből./meg a türelmem is fogytán van./Az ótó meg mindennapos használatban van melóbajárás céljábú. Pedig ehhez türelem kell, volt aki hónapokig kínlódott hasonló problémával. Mást nem tudsz tenni, mint egyenként cserélgetsz mindent ami szóbajöhet.
skj69 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Ha szerelni köll a hétvégén, szóljál ám telón, ha kell segítség. :D OK.De most elteszem lassan magam hónapra,tudjátok minnél öregebb az embör annál korábban kell lefeküdni,hogy időben eltudjon aludni! :D :huh: :) Joccccakáááát!!
zsoltika01 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Jó estét! Már egyszer volt szó az üzemi hőmérsékletről.Normális dolog az,hogy 85fokos vízzel megállok valahol és 8-10perc alatt járó motornál az álló autó vize 100fokig melegszik?5celsius fokos esti hőmérsékletben. Amikor elindulok vele és kocsikázok akkor még a 90fokt sem éri el soha hanem alatta van 100ról is visszahűlt ahogy elindultam.És álló helyzetben alapjáraton néha egy két másodpercig valami csörgést is lehet hallani a motortérből. Azt viszont nem tudom,hogy effektív a motorból jön-e vagy csak valami alkatrész a környékéről. Ha hengerfejes vagy a motornak valami komolyabb baja van azt miből veszem észre?
daykiller Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Jó estét! Már egyszer volt szó az üzemi hőmérsékletről.Normális dolog az,hogy 85fokos vízzel megállok valahol és 8-10perc alatt járó motornál az álló autó vize 100fokig melegszik?5celsius fokos esti hőmérsékletben. Amikor elindulok vele és kocsikázok akkor még a 90fokt sem éri el soha hanem alatta van 100ról is visszahűlt ahogy elindultam.És álló helyzetben alapjáraton néha egy két másodpercig valami csörgést is lehet hallani a motortérből. Azt viszont nem tudom,hogy effektív a motorból jön-e vagy csak valami alkatrész a környékéről. Ha hengerfejes vagy a motornak valami komolyabb baja van azt miből veszem észre? Napsütéses hóesést! Első körben termosztátod lehet rossz, mert annak be kell állnia úgy, mintha a műszert odaszögelték volna a 90-es csíkhoz. Legalábbis nálam ez van. A csörgésre a tippem a vízhűtő vagy klímahűtő ventilátorának hibája. Mivel klímás a tied, ezért a kettő együtt pörög sorba kötve (6-6Volton), mikor hűteni kell. Először megnézném, hogy a klímahűtőhöz nem e szorult be valami. Falevél, vagy ilyesmi. Hűtőmaszknál látni kicsit a ventit, de a legjobban az alsó lyukakból látható a klímahűtő ventilátor. Ha az sem, akkor kézzel pörgesd meg a ventiket és amelyiknek érdekes hangja van, az valszeg halott. Talán még annyit próbálhatsz, hogy az akksira rákötöd a vízhűtő ventit, aztán meghallgatod. Még valami. A vízhűtőventinek (legalábbis az enyémnek) eredetileg is olyan súrlódós hangja van, mikor kézzel pörgeted. Az normális. Szerk: a hengerfej problémát azon a legegyszerűbb felismerni, hogy eszi a vizet.
epk947 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Jó estét! Már egyszer volt szó az üzemi hőmérsékletről.Normális dolog az,hogy 85fokos vízzel megállok valahol és 8-10perc alatt járó motornál az álló autó vize 100fokig melegszik?5celsius fokos esti hőmérsékletben. Amikor elindulok vele és kocsikázok akkor még a 90fokt sem éri el soha hanem alatta van 100ról is visszahűlt ahogy elindultam.És álló helyzetben alapjáraton néha egy két másodpercig valami csörgést is lehet hallani a motortérből. Azt viszont nem tudom,hogy effektív a motorból jön-e vagy csak valami alkatrész a környékéről. Ha hengerfejes vagy a motornak valami komolyabb baja van azt miből veszem észre? Ha álló kocsiban járatod a motort, normális, hogy felmenjen 100 fokig a vízhőmérséklet, de azért van a ventillátor, hogy visszahűtse onnan a vizet. Menetszél pedig felér a ventillátorral. :huh:
zsoltika01 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Ma voltam Bp.-n a körúton is lámpáknál 95 környékéig felment a víz,aztán ha egy kicsit tartósabban lehetett menni akkor lement 90környékére.Szóval ha megyek lehűl ha állok akkor meg felmegy 95fölé is.Ez ingadozik nem áll be sehova csak akkor ha tartósan megyek vele és nem állok meg.Ha áll a kocsi látványosan elkezd melegedni.A csörgés elég ritka jelenség kb 5 percenként pár másodperc.
zsoltika01 Elküldve Március12, 2009 Elküldve Március12, 2009 Normális,hogy 100fokra melegszik?Mi lesz nyáron egy dugóban?Megfő a motor?
Recommended Posts