blaupunkt Elküldve Október14, 2005 Megoszt Elküldve Október14, 2005 Lesd meg itt: Éles autó Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október14, 2005 Megoszt Elküldve Október14, 2005 ez a hely dolgozó lány drága szerintem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
hapsikam Elküldve Október14, 2005 Megoszt Elküldve Október14, 2005 Sziasztok, Segítséget szeretnék kérni, hátsó futómű felső- és alsó kormányrúd szilent (kerék felől) kotyog, kicserélném de nem tudom, hogy kell-e hozzá spec kinyomó, vagy csak egyszerűen üssem ki és az új szilentet tegyem bele? Milyen szilentet vegyek gyárit vagy utángyártottat? Előre is köszi a választ, hapsikam :?: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Október14, 2005 Megoszt Elküldve Október14, 2005 Sziasztok, Segítséget szeretnék kérni, hátsó futómű felső- és alsó kormányrúd szilent (kerék felől) kotyog, kicserélném de nem tudom, hogy kell-e hozzá spec kinyomó, vagy csak egyszerűen üssem ki és az új szilentet tegyem bele? Milyen szilentet vegyek gyárit vagy utángyártottat? Előre is köszi a választ, hapsikam :?: Üsd ki.Ha kijön egyáltalán úgy.Amúgy gyárit, mindenféleképpen.Lehet, hogy drágább, de talán tartósabb is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Blitz Elküldve Október14, 2005 Megoszt Elküldve Október14, 2005 Én azért nem vagyok biztos abban, hogy ezt házilag kéne kicserélni. Egyébként ebből csak gyárit. Ha jól tudom nincs is más. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október14, 2005 Megoszt Elküldve Október14, 2005 Üsd ki.Ha kijön egyáltalán úgy.Amúgy gyárit, mindenféleképpen.Lehet, hogy drágább, de talán tartósabb is. kell spec kinyomó. még emelőn is dolgozó lány nagy szivás kicserélni, nem tudom te hol szeretnéd... Link to comment Megosztás: More sharing options...
hapsikam Elküldve Október17, 2005 Megoszt Elküldve Október17, 2005 Sziasztok, Köszi a segítséget. Ezek szerint marad a szervíz. Egyébként rámpán vagy emelőn akartam csinálni. hapsikam Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október17, 2005 Megoszt Elküldve Október17, 2005 Sziasztok, Köszi a segítséget. Ezek szerint marad a szervíz. Egyébként rámpán vagy emelőn akartam csinálni. hapsikam emelőn egyszerübb... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Október22, 2005 Megoszt Elküldve Október22, 2005 Sziasztok! Megvettem az új autómat! Vectra B 2.0DTI16V kombi. Azt szeretném kérdezni van-e valahol kezelési utasítása? Vagy ha valakinek megvan hogyan lehetne belőle nekem is?! Köszi! És még valami: A kézifékkarom gombja nam króm. Lehet krómosra cserélni és hogy? lehet kapni csak gombot vagy .... Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Október22, 2005 Megoszt Elküldve Október22, 2005 Sziasztok! Megvettem az új autómat! Vectra B 2.0DTI16V kombi. Azt szeretném kérdezni van-e valahol kezelési utasítása? Vagy ha valakinek megvan hogyan lehetne belőle nekem is?! Köszi! És még valami: A kézifékkarom gombja nam króm. Lehet krómosra cserélni és hogy? lehet kapni csak gombot vagy .... Akkor ideje lecserélni az avatart is! :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Október22, 2005 Megoszt Elküldve Október22, 2005 Ha tudsz franciául,akkor tudok szerezni. :idea: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Október22, 2005 Megoszt Elküldve Október22, 2005 Akkor ideje lecserélni az avatart is! :wink: Sőt nem csak azt,hanem az aláirást is! :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 Aláírás, avatar módosítva! Franciául sajnos nem tudok. :D De sebaj majd bemegyek a helyi könyvtárba (Szabó Ervin :P ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 Aláírás, avatar módosítva! Franciául sajnos nem tudok. :D De sebaj majd bemegyek a helyi könyvtárba (Szabó Ervin :P ) Hú, de szép az új avatarod! Link to comment Megosztás: More sharing options...
hapsikam Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 Sziasztok, Újra a segítségeteket kérem. A hűtővíz hőmérsékletének kb. 10C-nál (külső) mennyinek kell lenni? Nekem a műszer szerint, 80-fok és a 3.kék vonal között, vagy ahhoz közel van. Jó ez így? A motor 1.6 16V. hapsikam Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 Víz: Nekem az Astra X14NZ a 90sem érte el városban, de fenntvoltam vele pesten a hét elején és páján sem érte el e 90-et. Túlhút a hideg levegő. A céges Campó is ezt csinálta nem melegedett be kartonpapírt tettem a hútő elé és láss csodát! A Vectra X20DTH a mutató el se mozdul de már fűt (digit klímás) de a mutatóm kb 80-ig megy fel itt a városban, pedig ma meleg volt(25,5C) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 Víz: Nekem az Astra X14NZ a 90sem érte el városban, de fenntvoltam vele pesten a hét elején és páján sem érte el e 90-et. Túlhút a hideg levegő. A céges Campó is ezt csinálta nem melegedett be kartonpapírt tettem a hútő elé és láss csodát! A Vectra X20DTH a mutató el se mozdul de már fűt (digit klímás) de a mutatóm kb 80-ig megy fel itt a városban, pedig ma meleg volt(25,5C) Wolfi szerint a dizelek nem melegszenek annyira,inkább beállnak egy fix hőfokra!Szal más mint a benyás egy kicsit! Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 Wolfi szerint a dizelek nem melegszenek annyira,inkább beállnak egy fix hőfokra!Szal más mint a benyás egy kicsit! jaja.De ez csak Astrás tapasztalat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Október23, 2005 Megoszt Elküldve Október23, 2005 jaja.De ez csak Astrás tapasztalat. Mer a vectrában wankel motor van? :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Október24, 2005 Megoszt Elküldve Október24, 2005 Mer a vectrában wankel motor van? :P Még sose néztem. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Október24, 2005 Megoszt Elküldve Október24, 2005 Van ám még gondom. Ma alámásztam, hogy lecseréljem a váltóolajat. de nincs leeresztő csavar, deknivel kell leengedni de nem vittem deknitömítést. Az a Baja, hogy felengedett pedálnál valami forgó alkatrész csörgő-sűrlódó hangot ad. Azt mondja a helyi opeles erő, hogy a váltóban van 5db csapágy és azok közül valamelyik, de célszerű mindet cserélni. Ötletetek? Ja és a tempomat visszejelzőben nem volt izzó, tettem és nem világít ha tempomattal megyek! Miért? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Október25, 2005 Megoszt Elküldve Október25, 2005 Sztem nem kell benne olajat cserélni. A surlódó hang bizti, hogy csapágy, de sztem nem érdemes foglalkozni vele, mert kicserélik, attól nem bizti hogy jó is lesz. Ja és szereztem vectra kezelési útmutatót, de ebben még nincs benne a digit klíma, de a magazinon van b omi kat. abban benne van. Ahogy engedi az időm beszkennelem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Október25, 2005 Megoszt Elküldve Október25, 2005 Amennyire én tudom, az Opel váltóolajai az autó egész élettartamára szólnak (kézi váltónál legalábbis biztosan, automatát nemtom), már a Calibránál is azt írják hogy csak akkor kell cserélni ha meg van bontva a váltó, és szvsz ez így van Vectránál meg Astránál meg bármi másnál is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Október25, 2005 Megoszt Elküldve Október25, 2005 Bizony. Váltóban nem kell cserélni az olajat. Én egyszer cseréltem, mert folyt, ezért szét kellett szednem, és nyilvánvalóan nem raktam vissza ugyanazt az olajat - már ami maradt belőle. De a leeresztéshez tényleg szét kell szedni. A betöltés már általában egyszerűbb, arra sok autón van nyílás, sőt még nivocsavar is... ...asszem... :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Október25, 2005 Megoszt Elküldve Október25, 2005 Van ám még gondom. Ma alámásztam, hogy lecseréljem a váltóolajat. de nincs leeresztő csavar, deknivel kell leengedni de nem vittem deknitömítést. Az a Baja, hogy felengedett pedálnál valami forgó alkatrész csörgő-sűrlódó hangot ad. Azt mondja a helyi opeles erő, hogy a váltóban van 5db csapágy és azok közül valamelyik, de célszerű mindet cserélni. Én első körből a kuplungot, és tsait nézném át ha eljön az ideje, aztán kezdeném macerálni a váltót. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts