warwolf Elküldve Április17, 2005 Megoszt Elküldve Április17, 2005 Z16XE mocinál índítás után csak úgy van alapjárat, hogy ha közvetlenül a motor beindítása után egy kicsi gázt adsz.Akkor minden OK.Viszont ha nem csinálsz semmit, szépen lassan elmegy az alapjárat.Ha megy a gép, akkor semmi gond, csak 600-on dekkol a ford.szám mutatója.De az stabil, nincs semmi ingadozás. Vélemények? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Április19, 2005 Megoszt Elküldve Április19, 2005 Hidegen v. melegen? Különben havernál bejött az alapjárat állító moci tisztítása :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április19, 2005 Megoszt Elküldve Április19, 2005 Hidegen v. melegen? Különben havernál bejött az alapjárat állító moci tisztítása :( Hidegen, és melegen egyaránt.Érdekes, mert nem csinálja mindig. Link to comment Megosztás: More sharing options...
LeO Elküldve Április19, 2005 Megoszt Elküldve Április19, 2005 Ugyan nem láttam opel alapjárati motort még, de ha rapszódikusan csinálja akkor elképzelhető, hogy elkoszolódott és szorul, ezért néha visszaállítja az alapjáratot néha meg késik vele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április19, 2005 Megoszt Elküldve Április19, 2005 Ugyan nem láttam opel alapjárati motort még, de ha rapszódikusan csinálja akkor elképzelhető, hogy elkoszolódott és szorul, ezért néha visszaállítja az alapjáratot néha meg késik vele. Én is azt gyanusítottam meg először, viszont érdekesnek tartottam, mert a kocsi magyarországi, és 82e. km van benne.Viszont mivel Tószegen lakott, nem biztos, hogy jó helyen tankoltak. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Május18, 2005 Megoszt Elküldve Május18, 2005 Van két ismerősöm akik most vettek Vectrát. A fedélzeti computer csak valami pontokat mutat, egyebet nem akar kijelezni. Tudja valaki, hogyan lehetne életet lehelni belé? Link to comment Megosztás: More sharing options...
LeO Elküldve Május20, 2005 Megoszt Elküldve Május20, 2005 Van két ismerősöm akik most vettek Vectrát. A fedélzeti computer csak valami pontokat mutat, egyebet nem akar kijelezni. Tudja valaki, hogyan lehetne életet lehelni belé? Sajna általában a fedélzeti computer kijelzőjének szalagkábele szokott elfáradni. Némi kézügyességgel ez orvosolható, valahol van is róla egy leírás. Vagy kijelző csere, ez költségesebb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Május23, 2005 Megoszt Elküldve Május23, 2005 Sajna általában a fedélzeti computer kijelzőjének szalagkábele szokott elfáradni. Némi kézügyességgel ez orvosolható, valahol van is róla egy leírás. Vagy kijelző csere, ez költségesebb. Nem küldenéd el nekem ezt a leírást? Vagy esetleg letölthető valahonnan? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Balogh Béla Elküldve Május27, 2005 Megoszt Elküldve Május27, 2005 Üdv. Mindenkinek! Jelenség: Motor kontroll sárga lámpa időnként világít, gép lomha. Opel szervízben légtömegmérőt cseréltek 50000-ért. Mondták a szívőcsövet is kellene cserélni, mert a kipufogógáz visszavezető szelepe is rossz, lyukas és az csak együtt megy. Azt 80000 -ér adnák + beszerelés. Tud valaki valamilyen olcsóbb megoldást? Köszönettel: B.B. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tizsi Elküldve Június9, 2005 Megoszt Elküldve Június9, 2005 Üdv. Mindenkinek! Jelenség: Motor kontroll sárga lámpa időnként világít, gép lomha. Opel szervízben légtömegmérőt cseréltek 50000-ért. Mondták a szívőcsövet is kellene cserélni, mert a kipufogógáz visszavezető szelepe is rossz, lyukas és az csak együtt megy. Azt 80000 -ér adnák + beszerelés. Tud valaki valamilyen olcsóbb megoldást? Köszönettel: B.B. Hi, Ha turbó dieseles autód van, megér egy próbát, hogy az AGR kipufogógáz visszavezető mellett a szívó csonkban jobb oldalt van egy nyomásérzékelő. Az elkormolódik a visszavezetett kipufogógáz miatt. Tisztíttasd ki, és ha utánna is jelentkezik a hiba csak akkor cseréltessél alkatrészeket. Nálam ez bevált. A "Szakszervízben" gőzük nem volt mi a baja a kocsinak, csak cseréltetni akartak mindent velem. Üdv Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsofa Elküldve Július21, 2005 Megoszt Elküldve Július21, 2005 Sziasztok! Találkozott már valaki olyan hibával az ABS-nél, hogy a visszajelző a müszerfalon hol világít hol nem. Hideg motornál mikor reggel indítom nem világít, de mikor aznap többször megyek vele akkor szinte biztos, hogy világít és persze nem működik. A szervízben azt mondták hogy rossz a generátorom töltése és ezért, de az jó! Van valakinek valami ötlete? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Július22, 2005 Megoszt Elküldve Július22, 2005 Sziasztok! Találkozott már valaki olyan hibával az ABS-nél, hogy a visszajelző a müszerfalon hol világít hol nem. Hideg motornál mikor reggel indítom nem világít, de mikor aznap többször megyek vele akkor szinte biztos, hogy világít és persze nem működik. A szervízben azt mondták hogy rossz a generátorom töltése és ezért, de az jó! Van valakinek valami ötlete? meg kell javittatni a generátort.... a légzsák lámpád nem éG? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dark Angel Elküldve Július22, 2005 Megoszt Elküldve Július22, 2005 leesik a feszültség egy kritikus érték alá, és a computer meghülyül... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Július22, 2005 Megoszt Elküldve Július22, 2005 De az is lehet, hogy tényleg az ABS szar. Én is jártam már ígyamit te leírtál. Ki lett szedve az egész ABS, szét lett szedve a benne lévő vill.motor ami le volt regedva a sok kosztól, és át lettek járatva a visszaeresztő szelepek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hil1 Elküldve Július23, 2005 Megoszt Elküldve Július23, 2005 Szia Zsofa! Ugyanezzel kűzdöttem én is. Levettem a motort az ABS egységről, nem kell legteleníteni, egyszerű a művelet, és a motorhoz vezető kábel hideg elnyomása korrodált volt. Azt és a kommutátorokat megtisztítva megszűnt a hiba. Ha megírod, hogy hova, akkor küldök róla képeket. hil 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Devilke Elküldve Szeptember10, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember10, 2005 Sziasztok! Látom, elég régen volt itt új hozzászólás. Lehet hog még a nyaralást töltik a kedves fórumozók?? Én ma akadtam erre az oldalra. Szerintem jó lenne ha nagyobb forgalmat csinálnák neki. Lenne nekem is egy krdésem, Mivel Vectrás volnék. Az a gondol, hogy az alapjárat nem mindig van a helyzet magaslatán. Nem tudom mihez kötni, de néha amikor kedve van eltúnik. Gyertya, olaj, injekrot tisztitás volt. Mi lehet az oka? Apropó. Valaki nem tud egy viszonylag olcsó szervizet, akik becsületesen dolgoznak? Elég gyekori, és még inkább rutka párositás tudom. De nagy szükségem lenne rá. Üdv Devilke Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Szeptember11, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember11, 2005 Devilke, üdv a fórumon!!! Ne haragudj, de ez kb olyan, mint a "téli gumi eladó" hirdetés. tehát ha szeretnél reakciót, célszerű megadni a motor paramétereit. Sokféle Vectra van ám! 1. Az alapjárati motor tisztítás lehet hogy segít. ;) 2. Ne spórolj a rendszeres gyertya és kábelcserén. Mert ha rendszeresen cserélve van, az a hiba ki is van zárva. Az hogy ad szikrát, az még nem jelenti hogy jó. :wink: Szervíz: csodák nincsenek. :? Régi angol mondás szabadon fordítva, miszerint "annyi pénzem nincs, hogy a legolcsóbbat vegyem" 8) . Te se tedd!!! Komolyan! Olyan helyre vidd, ahol van minimális marketing, van ügyfélbarát környezet, és fontos nekik, hogy legközelebb is visszamenj. Ugyanis ha reklamálsz, az ilyen nem fog elhajtani. :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Szeptember12, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember12, 2005 Én is az alapjárat állító motor tisztításával kezdeném. A szamszédom vectráján bejött. Link to comment Megosztás: More sharing options...
REDsun Elküldve Szeptember13, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember13, 2005 Sziasztok! Találkozott már valaki olyan hibával az ABS-nél, hogy a visszajelző a müszerfalon hol világít hol nem. Hideg motornál mikor reggel indítom nem világít, de mikor aznap többször megyek vele akkor szinte biztos, hogy világít és persze nem működik. A szervízben azt mondták hogy rossz a generátorom töltése és ezért, de az jó! Van valakinek valami ötlete?Sziasztok! Ugyan ez hibádzik nálam is ;) Ha megírod, hogy hova, akkor küldök róla képeket. Megköszönném ha nekem is elküldenéd a képeket :!: Előre is kösz :!: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Truck Elküldve Szeptember14, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember14, 2005 Üdv, Az lenne a kérdésem, hogy a B Vectra computerének kijelzőjén a következő felirat mit jelenthet : Low Beam Fld/Vision ? Mi lehet ez ? Előre is köszi . Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Szeptember14, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember14, 2005 Szia. "LOW BEAM FAILED" Kiégett egy tompított? Vagy ez egy CDX xenonnal? Mert asszem a futóműnél van egy-egy szintező érzékelő (elöl-hátul), ami elkakilhatta magát. Esetleg kontakthibás, ez utóbbi valószínűbb. Ha ilyen van szerelve az autódra, akkor a szintkülönbségeket érzékelve mozgatja a pilácsot fel-le. Sajna a magyar utakon sok a dolga... :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
REDsun Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 Sziasztok! Ugyan ez hibádzik nálam is ;) Elvittem a kocsit diagnosztikára, ahol kiderült, hogy az ABS szelepreléje ment tönkre. Azzal kecsegtettek, hogy nem valószínü, hogy ez az alkatrész külön megkapható, lehet hogy az egész ABS cserés :lol: Ez lehetséges :?: Bontottan nem tud valaki esetleg :?: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 Ha már úgyis gatya sztem megpróbálhatnátok kiváltani egy másik relével a hibásat. Elég hülye csavarok fogják össze az elektronika házát, de megoldható otthoni barkácsolással is. Amúgy: www.opelbonto.hu www.opella.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
hil1 Elküldve Október2, 2005 Megoszt Elküldve Október2, 2005 Szia! Az a baj, hogy az ABS elektronikája, ami a motorra van szerelve ott a főfékhenger mellet, műgyantával ki van öntve-örökre. Én 50000-ért vettem bontottat, de nem az volt a baj, hanem a motor bevezető kanóca volt kontakthibás, a jelenség ugyanaz volt mint nálad. Tudo küldeni képeket is. hil Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szlacsi Elküldve Október13, 2005 Megoszt Elküldve Október13, 2005 Helló mindenki! Nagy probléma megoldásában kérném a fórumozók segítségét! Szükségem lenne egy használt Vectra adagolóra. Az adatok. 99-es Dti Bosch elektromos, a száma 0470504004. A legjobb az lenne ha 2000 második félévében gyártott lenne, mert ott javitottak az elektronikán. Esetleg külföldi bontócím vagy telefonszám is jó lenne. A neten hiába böngésztem(bár nem vagyok egy guru). köszönök minden tippet előre is. Akár az e-mail cimemre is jöhet válasz. Üdv Szabó László Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts