J0hnny Elküldve Április19, 2008 Megoszt Elküldve Április19, 2008 1530ft. -kedvesség :sowwy: Link to comment Megosztás: More sharing options...
fonix Elküldve Április19, 2008 Megoszt Elküldve Április19, 2008 a pollenszűrő lényege, hogy megszűri az utastérbe áramló levegőt portól, koromtól, bogaraktól, falevelektől...etc. Ha ezeket be akarod engedni majd letekered az ablakot. Ha meg nem teszed bele, gyorsan le fog porosodni a műszerfalad és a szellőző rendszer ami pici nedvesség (reggeli pára, klíma) hatására kiváló táptalaj a gombáknak, aztán veheted a klímatisztítókat mert olyan dohos penész szag lesz mint állat...de a szerelőd ki is veheti a szűrőt. :sowwy: Már kivette,most épp nincs benne!De hétfőn veszek is bele!Amit kivett az is elég fekete volt már...! Link to comment Megosztás: More sharing options...
12qper Elküldve Április20, 2008 Megoszt Elküldve Április20, 2008 Sziasztok uj vagyok itt, de becsulettel vegigragtam a 33 oldalnyi hozzaszolast es talaltam is par valaszt a kerdesemre, de talan icsit tul sokat is :sowwy: a helyzet van egy 97es 2.0 DI vectra mikor megvettem minden oks volt, amig ki nem kerult az autopalyara, ott ugy kb 50km utan jott a check engine lampa es lomha lett, egy kis emelkedo es a megrakodtt teherautok lehagytak, ahogy azt kell... idovel egyre hamarabb jott elo a problema, de nem idegeskedtem, mert a varosban soha nem es foleg ott hasznalom olvasgattam, keresgeltem, talaltam a legtomegmerot - ebayrol vettem, csereltem tegnap ujra autopalyazas, most kicsivel kesobb, de ujra ua van auto leallit, kicsit var, minden oks - nyertem egy fel orat, de utana problem a masik gond, hogy en egyszeru lama user vagyok, ugyhogy a szak valaszokbol nem fogok sokat erteni lehetne kicsit butabb modon megkozeliteni a dolgokat, h mit tudok/erdemes csinalni most elore is koszonom az epito jellegu valaszokat szep napokat Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április20, 2008 Megoszt Elküldve Április20, 2008 Sziasztok uj vagyok itt, de becsulettel vegigragtam a 33 oldalnyi hozzaszolast es talaltam is par valaszt a kerdesemre, de talan icsit tul sokat is :sowwy: a helyzet van egy 97es 2.0 DI vectra mikor megvettem minden oks volt, amig ki nem kerult az autopalyara, ott ugy kb 50km utan jott a check engine lampa es lomha lett, egy kis emelkedo es a megrakodtt teherautok lehagytak, ahogy azt kell... idovel egyre hamarabb jott elo a problema, de nem idegeskedtem, mert a varosban soha nem es foleg ott hasznalom olvasgattam, keresgeltem, talaltam a legtomegmerot - ebayrol vettem, csereltem tegnap ujra autopalyazas, most kicsivel kesobb, de ujra ua van auto leallit, kicsit var, minden oks - nyertem egy fel orat, de utana problem a masik gond, hogy en egyszeru lama user vagyok, ugyhogy a szak valaszokbol nem fogok sokat erteni lehetne kicsit butabb modon megkozeliteni a dolgokat, h mit tudok/erdemes csinalni most elore is koszonom az epito jellegu valaszokat szep napokat A vákumcső rendszert kellene körbenézni,szerintem valahol ereszt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozi1977 Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 hello mindenkinek vectrab 1.616v 2000évjáratú a vectrám olajat zabálja mint állat 8000km tudtam elmenni vele úgy hogy kb már egy litert rátőltőttem kőzben hogy vlmit mutasson is a nivópálcám azt tudtam hogy az ecotec eszi az olajad na de ennyire??olajfolyásom nincsen egyéb ötletek?tapasztalatok?segitség??köszi előre is.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
vennik Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 Hello Lenne 1-2 gondom amit sajna a szerelöm nem nagyon tudott kiküszöbölni remélem ti okosabbak lesztek mert már iszonyatosan idegesít a dolog. 1.- KB 2 hete elkezdett rángatni az autó mint az állat "96 1.6 16v a szerelöm az mondta telcsin keresztül hogy nézzem meg a gyertyákat én nem néztem egyböl cseréltem na meg is szünt a gond de nem 100%-ig most ha kicsit nyomom a gázt akkor normális ha oda lépek neki mintha nem is 100 paci lenne alattam hanem inkább egy tehéncsorda és hát ez elég idegesitö ezzel a gondommal kb 3x mentem vissza számitógépel kiolvasta az ogoságot semmi. Azt mondta hajtsam meg a verdát kb 100-200km folyamatos 120-130 megtettem javult is. de még mindig nem 100 2.- Ma megjelent a kedves check engine lámpa nem idegesitettem magam mert már volt ilyen kivillogtattam ahogy azt tanították erre 1 villanás szünet 4 villanás szünet 10 villanás szünet 5 villanás na ez mi a k.r.a anyucikáját jelent mert kb fél óra keresgélés után találtam hibakód leírást de nem értem. Ja álló helyzetben kicsit nyomok a gázon mintha puffogna a kpufogoból kijövö cumó:sowwy:. Ezzel már föl se merem keresni. Köszi a választ és ja és kicsit analfabéta vaok még csak elsö autó de már kivagyok idegigelek THX Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 Hello Lenne 1-2 gondom amit sajna a szerelöm nem nagyon tudott kiküszöbölni remélem ti okosabbak lesztek mert már iszonyatosan idegesít a dolog. AGRszelep error. Link to comment Megosztás: More sharing options...
vennik Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 AGRszelep error. thx Az mennyibe fog fájni kb? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 thx Az mennyibe fog fájni kb? Első körből takarítsd ki, és ha azzal jól működik, akkor azonnal zárd is le egy vékony, odafaragott lemezzel.Aztán örök életű lesz utána! :sowwy: Amúgy X16XEL-be 22e.-ért vettem anno az identet, és v.hol 40e. környékén volt akkor a gyári. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Timer Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 Helló! Ne is mondd, hasonlóval küzdöttem én is... kicseréltettem, erre kétezer kilométer után megint behányt...mázlimra másodjára csak kitisztították. Ha jól sejtem, a szelep nem zár-nyit rendesen. Nálam teljesen fenn is akadt, ott is hagyott a város közepén, szóval ne szórakozz sokat vele, ha nem akarsz kellemetlenségeket magadnak. Az árakról: a tisztítás 5000 forint volt, és nagyjából másfél óra, a csere az ha jól emlékszem 39.000 forint környékén alakult, és elvileg gyári alkatrésszel pótolva. Ez utóbbit persze ki tudja megmondani... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 tisztítás 5000 forint volt, és nagyjából másfél óra, Némi kreativitással S.K. is megoldható ha van egy kis műszaki véna......Mondjuk én elmolyoltam vele egy darabig! :sowwy: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 Le kell zárni, és akkor nem hagy ott, az tuti :sowwy: Link to comment Megosztás: More sharing options...
vennik Elküldve Április29, 2008 Megoszt Elküldve Április29, 2008 Némi kreativitással S.K. is megoldható ha van egy kis műszaki véna......Mondjuk én elmolyoltam vele egy darabig! :sowwy: Hello A müszaki véna ott elhal hogy a centrált sem tudtam beszerelni pedig gyárit cseréltem volna ujra:D igazából azt sem tudom hogy hol helyezkedik el ez a cuc és hogy holgy néz ki. 1x már tisztitották akkor faxán ment is egy darabig de a gyertyabehelás óta szaraxik. Ezt a lezárást nem értem mit, hogy micsoda? és ez nem okoz semmit? Elektromos ablakemelö motor érdekelne azt hol nézzem meg? köszi a segitséget Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április30, 2008 Megoszt Elküldve Április30, 2008 Ezt a lezárást nem értem mit, hogy micsoda? és ez nem okoz semmit? köszi a segitséget Itt ki van tárgyalva a dolog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Április30, 2008 Megoszt Elküldve Április30, 2008 X18XE-nél is érdemes lezárni? Ugye, ha jól tudom, az vákumos működtetésü és még nem hallottam senkitől, hogy panaszkodott volna... Link to comment Megosztás: More sharing options...
vennik Elküldve Április30, 2008 Megoszt Elküldve Április30, 2008 Itt ki van tárgyalva a dolog. Köszi megnéztem. Szerintem a hétvégén ki is probálom a dolgot de lehet elöször csak tisztitom. Mivel takaritsam ki? THX Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április30, 2008 Megoszt Elküldve Április30, 2008 Köszi megnéztem. Szerintem a hétvégén ki is probálom a dolgot de lehet elöször csak tisztitom. Mivel takaritsam ki? THX Féktisztító, nitrohígító, benzin.Utóbbi 2vel óvatosan. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gubacsi1 Elküldve Május15, 2008 Megoszt Elküldve Május15, 2008 Sziasztok! AZ lenne a kérdésem van 1 B vectrám 1998-as 1.8 LS, váltoja nem jo ki szeretném cserélni de csak 2.0-est találtam hozzá bontva jo lesz? Ránézésre egyforma a válto elore is koszi gubacsi1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Május15, 2008 Megoszt Elküldve Május15, 2008 Sziasztok! AZ lenne a kérdésem van 1 B vectrám 1998-as 1.8 LS, váltoja nem jo ki szeretném cserélni de csak 2.0-est találtam hozzá bontva jo lesz? Ránézésre egyforma a válto elore is koszi gubacsi1 Sztem igen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
I_S Elküldve Május19, 2008 Megoszt Elküldve Május19, 2008 Szia mindenki. Egy kis help kellene. B vectra caravánban (is)gondolkodom vétel szempontjából. Találtam kettőt, ami szóba jöhet, mindkettő 98'-as. Az egyik 18 16v, a másik 20 16v. Melyiket ajánlanátok, és mik azok a dolgok, amikre oda kell figyelnem vétel előtt, tehát miket kell jól megnézni. Fontos szempont lenne a fogyasztás, mert cégautó lesz belőle, váltaná a mostani F astrámat, és ugye szempont a szervíz-javítási költség is, mert valahogy még meg kell etetnem a főnökkel. A másik variáns egy F astgra caravan lehetne, mert azokat nagyon szeretem, meg olcsóbb is a fenntartása, de a vectra nagyobb :-) Igazából kíváncsi vagyok, hogy hosszú távon melyikkel járnék anyagilag (nem majdani eladás szempontjából) jobban. A dinamika nem elsődleges, de jó ha van :-) viszont a diesel az felejtős, mert nagyon nem szeretem a hangját egyrészt, másrészt nincs diesel autó a cégnél, és nem akat a főnök külön erre másik nyílvántartást csinálni. Előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Május19, 2008 Megoszt Elküldve Május19, 2008 Szia mindenki. Egy kis help kellene. B vectra caravánban (is)gondolkodom vétel szempontjából. Találtam kettőt, ami szóba jöhet, mindkettő 98'-as. Az egyik 18 16v, a másik 20 16v. Az 1.8-cal Maci tud infót szolgáltatni, a 2.0-val én is megbírkózom.Céges utazónak jó mind2, dinamikáról inkább v.hol 2.2 környékén lehet sztem beszélni róla.Nekem X20XEV +F18 W3.74 volt.Nem nevezném idegbetegnek, átlagos autózásra volt csak alkalmas.Cserébe viszont nagyon stabil, kényeles, csöndes volt.Üzembiztonsággal nem volt gond, sehol nem hagyott ott amíg használtam.Amolyan "béke szigete" volt.Az alkatrészárakaról nem beszélnék, nem olcsó fentartani.Nem is drága, de egy Astra F-hez mérten drága.Egyáltalán nem értéktartó, lévén van belőle dögivel kifényesített példány, elég nyomott árakon.Fogyasztása télen bármit is csináltam, nem ment 10L alá.Melegebb időkben 8L körül alakult. Tömege és mérete miatt biztonságos autó volt, és volt tekintélye az úton.De mivel még bőven lett volna mire költenem, inkább eladtam, és vettem egy olcsóbban fentartható Astrát, amiben ugyanaz a motor van, sokkal sportosabban lehet vele menni mégis kevesebbet fogyaszt, olcsóbb fentartani, igaz az ütközésbiztonsága és a menetkényelme nem vetekedhet az Vectra B-el. Sztem Tomi023 is megválna a gépétől, mert 3.0 felé kacsingat......Aztán vagy igen, vagy nem.Egy privit megérne.Az Ő verdája tuti rendben van, lévén betegesen törekszik a tökéletességre.Sztem az is megérne egy misét, no meg fullfelszerelt....... B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Május19, 2008 Megoszt Elküldve Május19, 2008 Amolyan "béke szigete" volt. az ám ;) Fogyasztása télen bármit is csináltam, nem ment 10L alá.Melegebb időkben 8L körül alakult. B) B) :D ennyi még sose volt Sztem Tomi023 is megválna a gépétől, mert 3.0 felé kacsingat...... 4 kerék 5 méter 6 henger...automata Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Május19, 2008 Megoszt Elküldve Május19, 2008 Nos, kedves druszám, olvastam a leveled, és itt is a kérdésed. Vectra B Caravan 1.8 16v Ha nem nyúlsz mellé, akkor olcsó a fenntartása, ha igen, akkor odáig jutsz, ameddig én. Mivel motorikusan kb. ugyanannyi, mint egy f astra, így azt nem részletezem. Futóműben a kényelemnek ára van. Sok a szilent, és sok magyar utakon eltöltött km nem tesz jót nekik. spec nekem a szilentek már mind ki van cserélve, erre a stabi bekötő kart lehet újra cserélnem majd. elejében könnyen el lehet költeni 20-30-at szilentre, és a hátuljában is. Fékek mint az astrában, nem drágább, csak a hátsó tárcsa, de sokat elfutnak azok. Betét amúgy olcsó hozzá. Csapágy az hátra drága, mint a g astrába, előlre mint az f astra. Kuplung tud még necces lenni, illetve ha a váltóban a difi megadja magát. ui: Ha van valakinek elfekvőben ingyé egy F20 C 3.55 vagy 3.52 (nem emléxem már rá pontosan, majd utána nézek) váltóból difije, a hozzá illó fogaskerékkel a csoport tengelyre, akkor szóljon. Lehetőleg jó állapotút keresnék.( sajnos a cali elfuthatott már vagy 800e km-t ezzel a váltóval, ami bekerült a gépbe, és nem tetszik a hangja) Ha gondolod Laci, elmegyek átbuherászni a kiszemelt példányokat veled! B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
I_S Elküldve Május19, 2008 Megoszt Elküldve Május19, 2008 Nos, kedves druszám, olvastam a leveled, és itt is a kérdésed. Vectra B Caravan 1.8 16v Ha nem nyúlsz mellé, akkor olcsó a fenntartása, ha igen, akkor odáig jutsz, ameddig én. Mivel motorikusan kb. ugyanannyi, mint egy f astra, így azt nem részletezem. Futóműben a kényelemnek ára van. Sok a szilent, és sok magyar utakon eltöltött km nem tesz jót nekik. spec nekem a szilentek már mind ki van cserélve, erre a stabi bekötő kart lehet újra cserélnem majd. elejében könnyen el lehet költeni 20-30-at szilentre, és a hátuljában is. Fékek mint az astrában, nem drágább, csak a hátsó tárcsa, de sokat elfutnak azok. Betét amúgy olcsó hozzá. Csapágy az hátra drága, mint a g astrába, előlre mint az f astra. Kuplung tud még necces lenni, illetve ha a váltóban a difi megadja magát. ui: Ha van valakinek elfekvőben ingyé egy F20 C 3.55 vagy 3.52 (nem emléxem már rá pontosan, majd utána nézek) váltóból difije, a hozzá illó fogaskerékkel a csoport tengelyre, akkor szóljon. Lehetőleg jó állapotút keresnék.( sajnos a cali elfuthatott már vagy 800e km-t ezzel a váltóval, ami bekerült a gépbe, és nem tetszik a hangja) Ha gondolod Laci, elmegyek átbuherászni a kiszemelt példányokat veled! B) Értem. Ez már kicsit megnyugtatóbb.. mármint sajnálatos, hogy ilyen jól ismered az árakat alkatrészileg, de nekem ez most jól jöhet. A felajánlott segítségedet előre is megköszönöm és ha itt az idő egyeztetünk telefonon. Még kicsit dilemmázok F astra caravan és B vectra caravan között, de szvsz az fog dönteni, hogy melyiket találok hamarabb igényeimnek megfelelő állapotban, felszereltségben és persze árban. Kösönet és hála még1x mindenkinek. Üdv: I_S Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Május20, 2008 Megoszt Elküldve Május20, 2008 Még kicsit dilemmázok F astra caravan és B vectra caravan között.... Astra F Caravan, C20XE-vel! B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts