zozor Elküldve Október9, 2012 Megoszt Elküldve Október9, 2012 Kezdjük... Reggel mondja asszony, hogy tegnap óta hallja, hogy búg valami a kerekek környékéről. Na mondom vagy gumi, vagy nemtudom... Hát aztán ahogy simogatom a kereket, meg is találtam a zaj forrását: http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2012_10_9_6sqn3756bf.jpg Egy női magassarkúnak cipőnek a vége volt jó mélyen beleállva. Mondom uff... Na akkor mondom előrehozom a kerékcserét. Hát nem tettem rosszul: http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2012_10_9_8vhccm3nru.jpg Többi kép: http://www.kephost.c..._pazwgkvjnw.jpg http://www.kephost.c..._hs24g5o05l.jpg Így hát felkerültek a téliek- az elsőket centríroztattam (de hülye szó, az első r-t legszívesebben kihagynám), a hátsókat kicseréltettem+ új szelepeket tettek be, ez így került 4400ft-ba. Hát ezt kicsit sokallom, de hát ez van... -_- És akkor kerékcserénél ezt láttam, mikor teljesen fel volt emelve a vas: http://www.kephost.c..._x7bjbr8zrl.jpg http://www.kephost.c..._3anegb6c0z.jpg Na, igazából ezt látom a legrosszabbnak a gépen. Nem tudom, hogy ezt eddig miért nem vettem észre, de az alvázvédő? az elég rendesen nincs a helyzet magaslatán, jól látom? Mi ilyenkor a teendő, jól gondolom, hogy ez szívás a javából? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Október9, 2012 Megoszt Elküldve Október9, 2012 Kezdjük... Reggel mondja asszony, hogy tegnap óta hallja, hogy búg valami a kerekek környékéről. Na mondom vagy gumi, vagy nemtudom... Hát aztán ahogy simogatom a kereket, meg is találtam a zaj forrását: http://www.kephost.c..._6sqn3756bf.jpg Egy női magassarkúnak cipőnek a vége volt jó mélyen beleállva. Mondom uff... Na akkor mondom előrehozom a kerékcserét. Hát nem tettem rosszul: http://www.kephost.c..._8vhccm3nru.jpg Többi kép: http://www.kephost.c..._pazwgkvjnw.jpg http://www.kephost.c..._hs24g5o05l.jpg Így hát felkerültek a téliek- az elsőket centríroztattam (de hülye szó, az első r-t legszívesebben kihagynám), a hátsókat kicseréltettem+ új szelepeket tettek be, ez így került 4400ft-ba. Hát ezt kicsit sokallom, de hát ez van... -_- És akkor kerékcserénél ezt láttam, mikor teljesen fel volt emelve a vas: http://www.kephost.c..._x7bjbr8zrl.jpg http://www.kephost.c..._3anegb6c0z.jpg Na, igazából ezt látom a legrosszabbnak a gépen. Nem tudom, hogy ezt eddig miért nem vettem észre, de az alvázvédő? az elég rendesen nincs a helyzet magaslatán, jól látom? Mi ilyenkor a teendő, jól gondolom, hogy ez szívás a javából? Amit így hirtelen tenni tudsz vele, hogy lekapargatod a félig lemállott alvázvédő és rozsda darabokat egy spaknival. Aztán kiderül, hogy mennyire gáz a helyzet. De szerintem ahhoz még nem elég szar, hogy hegeszteni kelljen. Szerintem kapard le, és adjál a kocsinak egy kis alvázvédőt. Az egészet nem érdemes telibe fújni, elég csak a rossz részeket. Utánna meg egy kis üregelés trafo olajjal. Csak most már elég szar az idő, nehezen szárad, ez már nem a legmegfelelőbb idő ilyesmit csinálni. Én szeptember elején csináltam. Most elég jól néz ki az alja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Október9, 2012 Megoszt Elküldve Október9, 2012 Amit így hirtelen tenni tudsz vele, hogy lekapargatod a félig lemállott alvázvédő és rozsda darabokat egy spaknival. Aztán kiderül, hogy mennyire gáz a helyzet. De szerintem ahhoz még nem elég szar, hogy hegeszteni kelljen. Szerintem kapard le, és adjál a kocsinak egy kis alvázvédőt. Az egészet nem érdemes telibe fújni, elég csak a rossz részeket. Utánna meg egy kis üregelés trafo olajjal. Csak most már elég szar az idő, nehezen szárad, ez már nem a legmegfelelőbb idő ilyesmit csinálni. Én szeptember elején csináltam. Most elég jól néz ki az alja. Köszi! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaszilíj Elküldve Október9, 2012 Megoszt Elküldve Október9, 2012 Kezdjük... Reggel mondja asszony, hogy tegnap óta hallja, hogy búg valami a kerekek környékéről. Na mondom vagy gumi, vagy nemtudom... Hát aztán ahogy simogatom a kereket, meg is találtam a zaj forrását: http://www.kephost.c..._6sqn3756bf.jpg Egy női magassarkúnak cipőnek a vége volt jó mélyen beleállva. Mondom uff... Na akkor mondom előrehozom a kerékcserét. Hát nem tettem rosszul: http://www.kephost.c..._8vhccm3nru.jpg Többi kép: http://www.kephost.c..._pazwgkvjnw.jpg http://www.kephost.c..._hs24g5o05l.jpg Így hát felkerültek a téliek- az elsőket centríroztattam (de hülye szó, az első r-t legszívesebben kihagynám), a hátsókat kicseréltettem+ új szelepeket tettek be, ez így került 4400ft-ba. Hát ezt kicsit sokallom, de hát ez van... -_- És akkor kerékcserénél ezt láttam, mikor teljesen fel volt emelve a vas: http://www.kephost.c..._x7bjbr8zrl.jpg http://www.kephost.c..._3anegb6c0z.jpg Na, igazából ezt látom a legrosszabbnak a gépen. Nem tudom, hogy ezt eddig miért nem vettem észre, de az alvázvédő? az elég rendesen nincs a helyzet magaslatán, jól látom? Mi ilyenkor a teendő, jól gondolom, hogy ez szívás a javából? Te zozor az a kerék hogy kopott ennyire félre kerékbeállítás hmm? vagy alapból ilyen félrekopott volt a gumi,ott valami nem jól áll. Az alja ha csak az alvázvédő és egy kis rozsda akkor kapard és fújd be vagy kend rendesen alvázvédővel hogy a télen a sós lé ne egye meg teljesen ha igy marad jövőre tuti heggeszteni kellesz Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Október10, 2012 Megoszt Elküldve Október10, 2012 Te zozor az a kerék hogy kopott ennyire félre kerékbeállítás hmm? vagy alapból ilyen félrekopott volt a gumi,ott valami nem jól áll. Az alja ha csak az alvázvédő és egy kis rozsda akkor kapard és fújd be vagy kend rendesen alvázvédővel hogy a télen a sós lé ne egye meg teljesen ha igy marad jövőre tuti heggeszteni kellesz 1éve volt futóműállításon, amikor axiálcsuklót cseréltem, akkor kopott félre. Ez volt az utolsó évszaka a guminak, de meglepődtem, amikor megláttam a repedéseket.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Levi80 Elküldve Október10, 2012 Megoszt Elküldve Október10, 2012 Sziasztok! A '96-os gyártású Vectrámból szeretném lecserélni a pixelhibás 2 soros kijelzőt.Ezekből az egységekből van eltérő csatlakozós fajta,kell-e figyelnem valamire,vagy csak egy féle készült belőlük,amit majd a 3 soros,meg a multi váltott fel? Ha van valakinek infója,kérem ossza meg velem:)Köszi!:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaszilíj Elküldve Október10, 2012 Megoszt Elküldve Október10, 2012 1éve volt futóműállításon, amikor axiálcsuklót cseréltem, akkor kopott félre. Ez volt az utolsó évszaka a guminak, de meglepődtem, amikor megláttam a repedéseket.. Nem kis szerencse kellett ehhez hogy nem durrant el valahol,"Mázlista" Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaszilíj Elküldve Október10, 2012 Megoszt Elküldve Október10, 2012 Sziasztok! A '96-os gyártású Vectrámból szeretném lecserélni a pixelhibás 2 soros kijelzőt.Ezekből az egységekből van eltérő csatlakozós fajta,kell-e figyelnem valamire,vagy csak egy féle készült belőlük,amit majd a 3 soros,meg a multi váltott fel? Ha van valakinek infója,kérem ossza meg velem:)Köszi! :) Van sárga és szürke csatlakozóval nem kompatibilisek egymással,Szedd ki a tiédet nézd meg milyen van neked és olyat vegyél esélyes hogy a sárga lessz benne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bobizse Elküldve Október10, 2012 Megoszt Elküldve Október10, 2012 halihó! nem tudja véletlenül valaki, hogy miskolcon, egerben (vagy ezek közelében) kormánybőrözéssel, bőrülés felújításával? előre is köszi a segítséget Link to comment Megosztás: More sharing options...
bobizse Elküldve Október10, 2012 Megoszt Elküldve Október10, 2012 halihó! nem tudja véletlenül valaki, hogy miskolcon, egerben (vagy ezek közelében) kormánybőrözéssel, bőrülés felújításával? előre is köszi a segítséget na ez nem pont ide illik, szóval átírom a megfelelő helyre :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Levi80 Elküldve Október11, 2012 Megoszt Elküldve Október11, 2012 Van sárga és szürke csatlakozóval nem kompatibilisek egymással,Szedd ki a tiédet nézd meg milyen van neked és olyat vegyél esélyes hogy a sárga lessz benne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Levi80 Elküldve Október11, 2012 Megoszt Elküldve Október11, 2012 Köszönöm!:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
straega Elküldve Október11, 2012 Megoszt Elküldve Október11, 2012 Köszönöm! :) nagy valószínűséggel sárga Link to comment Megosztás: More sharing options...
kelly Elküldve Október11, 2012 Megoszt Elküldve Október11, 2012 A Dunlop gumi nekem is ilyet csinált, csak nyári volt. Meg vettem vagy 6-7 éve 75000ft-ért a négyet. Mentem vele egy szezont, aztán mikor következőnek fel akartam tenni szét volt repedve kettőnek a pereme. Gondolhatod nem kicsit voltam ideges. Legszívesebben visszavittem volna a gyártóhoz hogy egye meg előttem. Gagyi gumi. Az alján az a hosszanti merevítő? Azzal én azt csináltam, hogy jól le flexeltem a rozsdás részt aztán alvázvédelem, belülről meg jól tele nyomtam olajjal. Kezdjük... Reggel mondja asszony, hogy tegnap óta hallja, hogy búg valami a kerekek környékéről. Na mondom vagy gumi, vagy nemtudom... Hát aztán ahogy simogatom a kereket, meg is találtam a zaj forrását: http://www.kephost.c..._6sqn3756bf.jpg Egy női magassarkúnak cipőnek a vége volt jó mélyen beleállva. Mondom uff... Na akkor mondom előrehozom a kerékcserét. Hát nem tettem rosszul: http://www.kephost.c..._8vhccm3nru.jpg Többi kép: http://www.kephost.c..._pazwgkvjnw.jpg http://www.kephost.c..._hs24g5o05l.jpg Így hát felkerültek a téliek- az elsőket centríroztattam (de hülye szó, az első r-t legszívesebben kihagynám), a hátsókat kicseréltettem+ új szelepeket tettek be, ez így került 4400ft-ba. Hát ezt kicsit sokallom, de hát ez van... -_- És akkor kerékcserénél ezt láttam, mikor teljesen fel volt emelve a vas: http://www.kephost.c..._x7bjbr8zrl.jpg http://www.kephost.c..._3anegb6c0z.jpg Na, igazából ezt látom a legrosszabbnak a gépen. Nem tudom, hogy ezt eddig miért nem vettem észre, de az alvázvédő? az elég rendesen nincs a helyzet magaslatán, jól látom? Mi ilyenkor a teendő, jól gondolom, hogy ez szívás a javából? Link to comment Megosztás: More sharing options...
jani1991 Elküldve Október13, 2012 Megoszt Elküldve Október13, 2012 sziasztok. nekem olyan problémám lenne, hogy ha 18 fok alatti hömérséklet van, vagy ha 23-24 fölötti, akkor kiírja a motor check lámpát és gyenge lesz a kocsi, sztem elmegy a turbo, csak úgy jön helyre ha újrainditom, de akkor is csak 1-2 percre. ha olyan 20 fok van, akkor semmi baja. mitől lehet ez? elég idegestő! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Október14, 2012 Megoszt Elküldve Október14, 2012 ... Az alján az a hosszanti merevítő? Azzal én azt csináltam, hogy jól le flexeltem a rozsdás részt aztán alvázvédelem, belülről meg jól tele nyomtam olajjal. Hopp, átcsúsztam a kérdésed felett... :rolleyes: Igen, a hosszmerevítő az- én is azt tervezem csinálni, jövőheti program megvan. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacafaca30 Elküldve Október16, 2012 Megoszt Elküldve Október16, 2012 Sziasztok. Nekem egy Opel vectra caravanom van.Nem rég tettem le a jogsit és ezért nem tudom hogy most ez normális e az autonál vagy nem ezért irok ide.Na mármost ha álló helyzetben elkezdem jobról vagy balról tekerni a kormányt akkor iszonyatos hangokat ad ki elöl valami (gondolom a futomű)ez normális?Szoval recseg ropog.Mi lehet a gond? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Big Boss Elküldve Október16, 2012 Megoszt Elküldve Október16, 2012 Természetesen nem normális vidd el szerelőhöz, vagy a féltengely csuklója vagy a toronycsapágy haldoklik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rolika99 Elküldve Október16, 2012 Megoszt Elküldve Október16, 2012 Sziasztok. Nekem egy Opel vectra caravanom van.Nem rég tettem le a jogsit és ezért nem tudom hogy most ez normális e az autonál vagy nem ezért irok ide.Na mármost ha álló helyzetben elkezdem jobról vagy balról tekerni a kormányt akkor iszonyatos hangokat ad ki elöl valami (gondolom a futomű)ez normális?Szoval recseg ropog.Mi lehet a gond? Toronycsapágy állt be.Nekem is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacafaca30 Elküldve Október17, 2012 Megoszt Elküldve Október17, 2012 Köszönöm. És mennyi ennek a javítása?Toronycsapágynak,és a féltengelynek külön külön. Ez kiahat a vezetésre?Mert azt vettem észre hogy sokkat kell korigálnom vezetéskor,valamint jobbra húz az autó de ez gondolom lehet a futomű rossz beállítása és vagy a kerék centirozása.De ezeket már megkérdeztem a Opel szakszervízben: 7.620FTa fütomű A kerék centirozása 1000Ft. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kelly Elküldve Október17, 2012 Megoszt Elküldve Október17, 2012 Én nem hiszem hogy féltengelyes lenne. Az álló helyben nem igen ropog. Úgy tudod kipróbálni hogy teljesen kitekert kerékkel el indulsz körbe lassan. Szerintem s toronycsapágy Köszönöm. És mennyi ennek a javítása?Toronycsapágynak,és a féltengelynek külön külön. Ez kiahat a vezetésre?Mert azt vettem észre hogy sokkat kell korigálnom vezetéskor,valamint jobbra húz az autó de ez gondolom lehet a futomű rossz beállítása és vagy a kerék centirozása.De ezeket már megkérdeztem a Opel szakszervízben: 7.620FTa fütomű A kerék centirozása 1000Ft. Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaszilíj Elküldve Október17, 2012 Megoszt Elküldve Október17, 2012 Köszönöm. És mennyi ennek a javítása?Toronycsapágynak,és a féltengelynek külön külön. Ez kiahat a vezetésre?Mert azt vettem észre hogy sokkat kell korigálnom vezetéskor,valamint jobbra húz az autó de ez gondolom lehet a futomű rossz beállítása és vagy a kerék centirozása.De ezeket már megkérdeztem a Opel szakszervízben: 7.620FTa fütomű A kerék centirozása 1000Ft. Merre laksz? Ezért ne vidd szak szervízbe vidd be egy normál szerelő műhelybe jobban jársz, főleg anyagilag,a szakszervizben "idomított" emberek dolgoznak,ott nekik fontosabb hogy minél több kp-t hagyj ot elsőre minthogy legközelebb is odamenj.Ráadásul ha lerí rólad, hogy nem vagy a helyzet magaslatán akkor jól levesznek pénzel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rolika88 Elküldve Október17, 2012 Megoszt Elküldve Október17, 2012 Sziasztok Típus és Márkatárs Fórumlakók :) ! Még új vagyok itt, nem rég csatlakoztam a fórumhoz! Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy nem-e lenne valakinek elfekvőben kicsipénzért benzines B Veci középdob rendszere?? Nekem egy lalakott szétrohadt sz*r is jó lenne! Lehetőleg Kecskemét, és Kiskunfélegyháza vonzáskörzetében lenne a legjobb :) Azért kellene nekem mert nemrég vettem egy Irmscher végdobot a gépre.. és hát nincs valami nagy hangja..sőt szinte semmi. :( Ki szeretném csapni alóla a középdobot, de a gyári jót nem szeretném szétvágni... ezért lenne jó egy olyan aminek a felfogatás pontjai éppek csak mondjuk a dob szét van rohadva vagy sérült mert nekem csak a csövek kellenének! Előre is köszönöm!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaszilíj Elküldve Október17, 2012 Megoszt Elküldve Október17, 2012 Mértnem veszel bele 4500 pénzért egy gázgyorsitó középdobot azt beheggeszted a dob helyére és olyan hangja lessz besza.sztőle Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rolika88 Elküldve Október17, 2012 Megoszt Elküldve Október17, 2012 huhh hát nem tudom, viszont nagyon durva hangzást sem szeretnék :D Sokat rádobna?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts