Fort Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Beleöntheted a benzines autódba is a magnatec dieselt. Mivel A3/B3 a minősítése, melyből az A3 a benzinesre, B3 a dieselre vonatkozik. Ne a dobozon lévő PR szövegre adjál, hanem a minősítésre. Akkor amelyikre rá van írva hogy dízel,jó a benzineshez is,csak kimondottam dízelez ajánlják? Castrol magnatec-ben van külön dízel és benzineshez való ha jól tudom! Castrol Edge Turbo Dieselt még nem próbáltál? Egyébként te milyen olajat teszel a kocsiba?10W-40 kell hozzá ha jól tudom,de ajánlottak már 15W-40-et is!
warwolf Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Amit én vettem olajat, az is benyásba és dieselbe is jó. (ELF 10W-40)
Fort Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Ha azt mondjátok megbízható, akkor legközelebb éán is innen szerzem be. Szintetikus 5W40-eset fogok majd kipróbálni az Isuzuba, eddig a Mobil1-et néztem ki magamnak, mert elég jó árban van, de látva a vaterát itt a castrol olcsóbbért van. A GM a saját motor-olaját vagy annál jobb minősítéssel rendelkezőt ajánl! Márpedig a Castrol jobb minősítéssel rendelkezik!Fontos az ár is,de azért gondolom te sem spórolsz az olaj minőségén!11-12.000 Ft a boltban a 4 literes Castrol,a vaterán kb.5000!Na ezen spórolhatunk ;) 5 liter kell az autóba,plusz 1 Liter utána töltögetni!Sehogy nem jön ki a 4 liter! :) Seth-től be lehet szerezni 1 litert olcsón :D 5W-40-est?Nem "híg" az nagyon? Volt autómnál jártam úgy,hogy nyáron kivillant az olajlámpa,ha nagyon bemelegedett! Mire gondolsz,hogy kipróbálod?Hogy mennyire eszi?
Adam1 Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Hmm, ez 100%? Akkor semmi eltérés nincs a két magnatec között? Mert ezt véletlenül vettem csak de akkor le is szedem mert elfogy nekem is idővel :) Castrol magnatec 10W40 van benne? Ezt meg utántöltögetni vetted?
Adam1 Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Akkor amelyikre rá van írva hogy dízel,jó a benzineshez is,csak kimondottam dízelez ajánlják? Castrol magnatec-ben van külön dízel és benzineshez való ha jól tudom! Castrol Edge Turbo Dieselt még nem próbáltál? Egyébként te milyen olajat teszel a kocsiba?10W-40 kell hozzá ha jól tudom,de ajánlottak már 15W-40-et is! Mint írtam, nem az a mese szöveg a lényeg ami szép színes betűkkel van írva, hanem az, hogy a teljesítményszint alapján megfelel-e. Az "S" illetve az "A" ajánlás benzines motorokra vonatkozik, például SL, vagy A3 A "C" illetve a "B" pedig dieselre, például CF, vagy B3, B4 (előbbi API utóbbi ACEA szabvány) Ha az olaj flakonjára az van írva, hogy: API: SL/CF ACEA: A3/B3 akkor az olaj benzines és diesel motorba is használható (feltéve ha a motor gyártója által alőírt szintet megüti az olaj. Értelem szerűen ha a dieselnél B4 et írnak elő, akkor abba a B3-as olaj nem használható) Másik kérdésedre válaszolva még nem próbáltam a Castrol Edge Tudbo Dieselt. Legközelebb szintetikus 5W40-eset fogok kipróbálni, nem feltétlenül Castrolt, hanem amelyikhez a legolcsóbban hozzájutok (neves olajtársaság olaja jöhet szóba, pl Castol, Valvoline, Mobil, Total, stb). Én 10W40-eset használok most. Ez előtt OEST volt benne, most meg Valvoline Maxlife. A 15W40-eset jobb ha elfelejted. A 23 éves 120L-be rakok olyat, annak mindegy. Belinkelted a Castrol választót. Ha megnézed, a leggyengébb olaj, amit ajánl X17DT-hez, az a 5W40! Már a 10W40-et sem ajánlja!
Adam1 Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 A GM a saját motor-olaját vagy annál jobb minősítéssel rendelkezőt ajánl! Márpedig a Castrol jobb minősítéssel rendelkezik!Fontos az ár is,de azért gondolom te sem spórolsz az olaj minőségén!11-12.000 Ft a boltban a 4 literes Castrol,a vaterán kb.5000!Na ezen spórolhatunk ;) 5 liter kell az autóba,plusz 1 Liter utána töltögetni!Sehogy nem jön ki a 4 liter! :) Seth-től be lehet szerezni 1 litert olcsón ;) 5W-40-est?Nem "híg" az nagyon? Volt autómnál jártam úgy,hogy nyáron kivillant az olajlámpa,ha nagyon bemelegedett! Mire gondolsz,hogy kipróbálod?Hogy mennyire eszi? Én még seholsem láttam és seholsem hallottam (néhány komlytalan szóbeszédtől eltekintve), hogy az Opelekhez a GM olajat ajánlották volna :D Talán ha így lenne, akkor az opelekbe gyárilag GM olaj kerülne, csakhogy ez nem így van, valamelyik neves német olajtársaság olaját használják. Fuchs, ha jól emlékszem. Ők tudják a legjobban, hogy miért van ez így. A GM olaj minősítésével semmi baj sincs, annak dobozán is rajta vannak azok a minősítések, amik a többi azonos típusú olajén. Nem ezzel van a gond. A fullszintetikus 5W40 sokkal jobban bírja a kiképzést, mint a 10W40. A melegoldali viszkozitásuk pedig megegyezik, 14,2 cst. Szóval ilyen gond nem lehet. Hidegben viszont hígabb az 5W. A következő csere ősszel lesz esedékes, így télen lesz benne az 5W40. Így arra számítok, hogy hidegindításnál előbb megszűnik a kopogás, előbb kialakul a kenés, illetve előbb felépül az olajnyomás. Ezért akarom kipróbálni.
_Seth_ Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Castrol magnatec 10W40 van benne? Ezt meg utántöltögetni vetted? Utántöltögetni vettem de, hogy a vectrához vagy még a kadetthez, passz :)
Fort Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Én még seholsem láttam és seholsem hallottam (néhány komlytalan szóbeszédtől eltekintve), hogy az Opelekhez a GM olajat ajánlották volna :D Talán ha így lenne, akkor az opelekbe gyárilag GM olaj kerülne, csakhogy ez nem így van, valamelyik neves német olajtársaság olaját használják. Fuchs, ha jól emlékszem. Ők tudják a legjobban, hogy miért van ez így. A GM olaj minősítésével semmi baj sincs, annak dobozán is rajta vannak azok a minősítések, amik a többi azonos típusú olajén. Nem ezzel van a gond. A fullszintetikus 5W40 sokkal jobban bírja a kiképzést, mint a 10W40. A melegoldali viszkozitásuk pedig megegyezik, 14,2 cst. Szóval ilyen gond nem lehet. Hidegben viszont hígabb az 5W. A következő csere ősszel lesz esedékes, így télen lesz benne az 5W40. Így arra számítok, hogy hidegindításnál előbb megszűnik a kopogás, előbb kialakul a kenés, illetve előbb felépül az olajnyomás. Ezért akarom kipróbálni. A kezelési könyvében is az van írva!"A következő GM-Opel márkájú olajakat ajánljuk." Eddig 2 helyen vettem a páromnak motorolajat az Opeljébe és típus után automatikusan a GM olajat adták hozzá!Hozzáteszem,az olajbeöntő sapkája úgy néz ki,mint ha egy átmulatott éjszaka után valaki odahányt volna :) Aztán a szerelő mondta hogy nem víz került a motorba,hanem ilyen ez az olaj! Most a nyárra azt hiszem 10W-40 kerül bele,aztán szeptemberre lehet akkor nézek én is hozzá 5W-40-et,azok alapján amit írtál!
cucu82 Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Sziasztok! Van egy 1,6 16v vectrám 98-as ingadozott az alapjárat égett a check lámpa kiolvastuk a hibakódot egr szelepet írta kivettük kicsit kokszos volt és be volt szorulva megpucoltuk nyit-zár visszakerült a helyére minden ok lámpa nem ég alapjárat rendben. Most újra indadozik az alapjárat hidegen jobban,melegen kicsit de érezni az egész autón a rezgést check lámpa nem ég, lehet az egr vagy valami más?
cucu82 Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Alapjárati motor. Gondoltam rá,csak azon vacillálok,hogy ha az feküdt le akkor egyáltalán nem lenne alapjárat nem?És nincs hibakód,vagy olyankor nincs? Van amikor meg nem csinálja kajak szivat. Azt hallottam ki lehet iktatni az egr-t,ha kiiktatom és jó az alapjárat akkor egr hiba,ha marad a hiba akkor alapjárati.Kizárásos alapon. Még nem csináltam ilyet. Szerinted van értelme?
warwolf Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Azt hallottam ki lehet iktatni az egr-t Az AGR tisztítása csak a csere elódázása.Tehát takarításkor célszerű lezárni egy fémlemezzel ami olyan alakú mint az AGR talpa.
Bocsek Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Sziasztok! Van egy 1,6 16v vectrám 98-as ingadozott az alapjárat égett a check lámpa kiolvastuk a hibakódot egr szelepet írta kivettük kicsit kokszos volt és be volt szorulva megpucoltuk nyit-zár visszakerült a helyére minden ok lámpa nem ég alapjárat rendben. Most újra indadozik az alapjárat hidegen jobban,melegen kicsit de érezni az egész autón a rezgést check lámpa nem ég, lehet az egr vagy valami más? A check lámpa ezesetben akkor is ég ha jár a motor? Mert nekem is ingadozik néha az alapjárat (ugyanaz a vas mint a tiéd, évjárat is), amikor gyújtást adok akkor ég több lámpám is, de amikor beindítom a motort, akkor elalszanak. Gondolom ez így normális.
Thor Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Gondolom az checklámpa/olajnyomás/töltés/légzsák/abs/stb... combo visszajelzőire gondolsz ugye? Mert akkor igen, normális.
Bocsek Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Sedan-hoz nem létezik a csomagtartó ajtóhoz valami teleszkópos megoldás a rugók helyett?
Bocsek Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Gondolom az checklámpa/olajnyomás/töltés/légzsák/abs/stb... combo visszajelzőire gondolsz ugye? Mert akkor igen, normális. Igen, azokra gondoltam.
Zsomat Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Sedan-hoz nem létezik a csomagtartó ajtóhoz valami teleszkópos megoldás a rugók helyett? Nekem van a jobb oldalon a rugók mellé gyárilag beépítve egy pici gázrugó is. Igaz, már kezd egy kicsit gyengülni, de még egész jól megtartja az ajtót.
kelly Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Ha alapjárati motor kínlódik,attól még nem biztos hogy dob hibalámpát.Legalábbis nekem nem dobott soha.Pedig volt,hogy klíma használatnál le is állt,még váltás közben is néha.Én több mint egy éve dirib darabra szétszedtem,és kitakarítottam.Azóta hibátlanul működik. Gondoltam rá,csak azon vacillálok,hogy ha az feküdt le akkor egyáltalán nem lenne alapjárat nem?És nincs hibakód,vagy olyankor nincs? Van amikor meg nem csinálja kajak szivat. Azt hallottam ki lehet iktatni az egr-t,ha kiiktatom és jó az alapjárat akkor egr hiba,ha marad a hiba akkor alapjárati.Kizárásos alapon. Még nem csináltam ilyet. Szerinted van értelme?
Thor Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Szerinted van értelme? Határozottan van, ahogy Kelly is írta :)
warwolf Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Szóval ezért célszerű vegyes E85/95-ös használata után max. 1000km-rel üza.szűrőt cserélni.Kíváncsiság kedvéért szétszedtem:
Thor Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Szóval ezért célszerű vegyes E85/95-ös használata után max. 1000km-rel üza.szűrőt cserélni.Kíváncsiság kedvéért szétszedtem: http://img0.tar.hu/warwolf/size2/73853556.jpg Váááááááá ;) Az baráti :) Milyen fajta szűrő volt? Idáig csak a Mann-Filterben bíztam :D
kelly Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Hát ennek semmi baja nincs! :D Mondjuk az érdekes,hogy én mentem etanollal több mint kétezret,és nem nézett ki így! :) Szóval ezért célszerű vegyes E85/95-ös használata után max. 1000km-rel üza.szűrőt cserélni.Kíváncsiság kedvéért szétszedtem:
kelly Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Én a legolcsóbbat szoktam venni bárdiba,de semmi baja.Ja és én is így próbáltam meg először szétszedni a peremnél fogóval,és nem tudtam.Még csak ki sem hajlott.Szóval nem lehet olyan rossz minőség. Váááááááá ;) Az baráti :) Milyen fajta szűrő volt? Idáig csak a Mann-Filterben bíztam :D
Thor Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 Hát ennek semmi baja nincs! :P Mondjuk az érdekes,hogy én mentem etanollal több mint kétezret,és nem nézett ki így! :) Akkor neked valszeg tiszta volt a tankod belülről :D Én a legolcsóbbat szoktam venni bárdiba,de semmi baja.Ja és én is így próbáltam meg először szétszedni a peremnél fogóval,és nem tudtam.Még csak ki sem hajlott.Szóval nem lehet olyan rossz minőség. Okés ;) Mennyiért vetted? Nekem 3500ért hozta cimbi legutóbb (tudom hogy horror, de a kocsin nem sprólok) ;)
Recommended Posts