ichabodgeza Elküldve December14, 2009 Elküldve December14, 2009 Köszi a képeket és a segítséget! Mepróbáltam hozzáférni az előtétellenállásokhoz, de ebben a hidegben a "kék-ég" garázsban elegem lett a kínlódásból... Még nem tudom, mi lesz így...
gyozo20 Elküldve December17, 2009 Elküldve December17, 2009 Sziasztok! Kb 3hónapja vettem egy B Vectrát- és az utóbbi hetekben nekiált üzemi hőfokon dadogni a motor ha hirtelen gázt adok. Lenne valakinek tippje?, hogy mégis mi lehet a jelenség oka?
Zsomat Elküldve December17, 2009 Elküldve December17, 2009 Sziasztok! Kb 3hónapja vettem egy B Vectrát- és az utóbbi hetekben nekiált üzemi hőfokon dadogni a motor ha hirtelen gázt adok. Lenne valakinek tippje?, hogy mégis mi lehet a jelenség oka? Nekem is csinált ilyet, gyertyák, gyertyakábel. Már ha benzines, ugye.
gyozo20 Elküldve December17, 2009 Elküldve December17, 2009 Szia! Igen benzines, és én is azt gondolom hogy a gyertyák lehetnek-mert ugye mint írtam most vettem és 4-pólusu gyertyákat tettem bele amikor a vezérlést cseréltettem.- de valaki azt mondta tipp ként hogy a benzinpumpa melegszik és akkor nem kap elég naftát a kocsi. nem tudom- lehet hogy a gyertyákat és a kábeleket kellene először megnézetnem?
kelly Elküldve December17, 2009 Elküldve December17, 2009 Nekem is volt ilyen.Én a gyertyakábelt szaggattam meg.Egyet.Mérd ki ellenállásmérővel.Amúgy én gyári Opel gyertyát használok bele ami két pólusú.Teljesen tökéletes,szerintem nem kell bele 4 pólus.Bár ártani nem árt,csak nem tudom az mennyivel drágább. Sziasztok! Kb 3hónapja vettem egy B Vectrát- és az utóbbi hetekben nekiált üzemi hőfokon dadogni a motor ha hirtelen gázt adok. Lenne valakinek tippje?, hogy mégis mi lehet a jelenség oka?
gyozo20 Elküldve December17, 2009 Elküldve December17, 2009 Rendben- köszi a választ- megpróbálkozom akkor a kiméréssel és kiderül-mert ha nem akkor attól félek hogy AC pumpa lessz a tettes
Sunny1.4 8V Elküldve December18, 2009 Elküldve December18, 2009 na voltam szerelőnél! Mostmár nem magas az alapjárat meg nem is ingadozik annyira, valami csavaron állítottak a pillangó szelepnél meg ki is pucolták! Most viszont néha gázadásra torpan ja meg 2X le is állt meg kigyuladt a check engine de el is aludt (Ezt eddig 2X csinálta). Ha jól emlékszem akkor valakinek volt itt ilyen problémája csak nem találtam! Mi volt rá a megoldás? please help! Nem értem mi lehet a gond! Használhatom így egyáltalán, mert holnap mennék vele vásárolni! :rolleyes: Köszi
Zsomat Elküldve December19, 2009 Elküldve December19, 2009 na voltam szerelőnél! Mostmár nem magas az alapjárat meg nem is ingadozik annyira, valami csavaron állítottak a pillangó szelepnél meg ki is pucolták! Most viszont néha gázadásra torpan ja meg 2X le is állt meg kigyuladt a check engine de el is aludt (Ezt eddig 2X csinálta). Ha jól emlékszem akkor valakinek volt itt ilyen problémája csak nem találtam! Mi volt rá a megoldás? please help! Nem értem mi lehet a gond! Használhatom így egyáltalán, mert holnap mennék vele vásárolni! :rolleyes: Köszi Áhh... ennek ezer oka lehet. Nekem pölö alapjárati motor miatt áll le néha, főleg, ha sokat ketyeg alacsony alapjáraton. (vagy ez inkább az EGR lenne?) Most pölö autókáztam szakadó hóban fél órát szépen lassan és most rendszeresen leáll, ha nem adok gázfröccsöt. Csak sok sikert tudok kívánni.
Sunny1.4 8V Elküldve December19, 2009 Elküldve December19, 2009 Áhh... ennek ezer oka lehet. Nekem pölö alapjárati motor miatt áll le néha, főleg, ha sokat ketyeg alacsony alapjáraton. (vagy ez inkább az EGR lenne?) Most pölö autókáztam szakadó hóban fél órát szépen lassan és most rendszeresen leáll, ha nem adok gázfröccsöt. Csak sok sikert tudok kívánni. Az érdekes az egészben, hogy ma mondjuk semmi baja nem volt pedig igen csak 100 km mentem és egyetlen egyszer állt meg csak! Viszont olyanokat forogtam vele az Auchan parkolóba! :rolleyes: A hókotrós nem nagyon örült nekem! :blink: Nagyon zsír volt!
Adam1 Elküldve December20, 2009 Elküldve December20, 2009 Viszont olyanokat forogtam vele az Auchan parkolóba! :blink: A hókotrós nem nagyon örült nekem! :lol: Nagyon zsír volt! Én azt vettem észre, hogy inkább alulkormányzott az autó, a hátulját nem tudtam kicsapatni (kéfék nélkül) :rolleyes:
Sunny1.4 8V Elküldve December20, 2009 Elküldve December20, 2009 Én azt vettem észre, hogy inkább alulkormányzott az autó, a hátulját nem tudtam kicsapatni (kéfék nélkül) :rolleyes: nekem úgyahogy ment kézifék nélkül is bár úgy nem annyira volt jó, de kézifékkel úgy pöpec! De az auto megbosszulta magát ugyanis nem megy csak 3 hengerem! :lol: Kivillogtattam és 0352 hibakód ami az én listám szerint P0352=Gyújtótekercs B primer/szekunder funkció-rendellenesség Gondolom a gyújtó trafó lehet a szar! Ha szembe állok a motorral akkor balról a második halott! :D Mitévő legyek így karácsony előtt? Nem tudja valaki, hogy mennyi lehet egy trafó bontottan vagy újonnan? Gyors és olcsó segítség kéne! :blink: Bár a kettő együtt, necces!
warwolf Elküldve December20, 2009 Elküldve December20, 2009 Nem tudja valaki, hogy mennyi lehet egy trafó bontottan vagy újonnan? Bontva olyan 5-10e.ft környéke.Az új árra nekem 30e.ft rémlik....
Sunny1.4 8V Elküldve December20, 2009 Elküldve December20, 2009 Bontva olyan 5-10e.ft környéke.Az új árra nekem 30e.ft rémlik.... Akkor ez a hibakód amit kidobott az lehet ennek a következménye? Vagyis ha ezt írja akkor a trafónak van baja? Kiszedtük a gyertyákat 2 tök jó volt kettő meg ilyen kormos fekete volt! A javítási könyvben azt olvastam, hogy az gyujtás hibára utal! meg tudom valahogy nézni hogya trafó a rossz-e? Mert kipróbáltuk úgy hogy leszedtük a pipákat és ha a balról a másodikat szedtük le akkor ugyanolyan szarul remegve járt a motor, ha másikat szedtünk le akkor már be sem indult! Gondolom 2 hengerrel nem megy! így legyen az embernek boldog a karácsony :rolleyes:
zozi82 Elküldve December21, 2009 Elküldve December21, 2009 Akkor ez a hibakód amit kidobott az lehet ennek a következménye? Vagyis ha ezt írja akkor a trafónak van baja? Kiszedtük a gyertyákat 2 tök jó volt kettő meg ilyen kormos fekete volt! A javítási könyvben azt olvastam, hogy az gyujtás hibára utal! meg tudom valahogy nézni hogya trafó a rossz-e? Mert kipróbáltuk úgy hogy leszedtük a pipákat és ha a balról a másodikat szedtük le akkor ugyanolyan szarul remegve járt a motor, ha másikat szedtünk le akkor már be sem indult! Gondolom 2 hengerrel nem megy! így legyen az embernek boldog a karácsony :rolleyes: Ez a megszorítások éve! 4 henger helyett 3mal kell beérni! :blink:
Sunny1.4 8V Elküldve December21, 2009 Elküldve December21, 2009 Ez a megszorítások éve! 4 henger helyett 3mal kell beérni! :rolleyes: Na jó de így nem lehet menni vele! Olyan lomha mint állat, és mindenki azt hiszi hogy egy traktor megy mögötte! :blink:
Phoenyxxx Elküldve December21, 2009 Elküldve December21, 2009 sziasztok mintegy ötezer éve jártam erre utoljára :rolleyes: ötleteket várok hogy hogy szedjem le a gyári váltógombot :blink: lehetőség szerint minimális rongálással..... help....
warwolf Elküldve December21, 2009 Elküldve December21, 2009 sziasztok mintegy ötezer éve jártam erre utoljára :rolleyes: ötleteket várok hogy hogy szedjem le a gyári váltógombot :blink: lehetőség szerint minimális rongálással..... help.... Úgy szedd le, hogy ha nem válik be az utólagos, gyárit csak ujjonan kapsz 20e.ft-ért.Amúgy csak roncsolással jön le, és soha vissza nem rakható. A fabetét utánzatú pedig vagy 32e.ft.....
Phoenyxxx Elküldve December21, 2009 Elküldve December21, 2009 az utólagos az egy irmscher gomb, ne bántsuk :rolleyes:
warwolf Elküldve December22, 2009 Elküldve December22, 2009 az utólagos az egy irmscher gomb, ne bántsuk :rolleyes: Az határozottan nem gyári, de ahogy gondolod.A te autód, a te váltógombod, én csak segíteni akartam.
zozi82 Elküldve December22, 2009 Elküldve December22, 2009 Úgy szedd le, hogy ha nem válik be az utólagos, gyárit csak ujjonan kapsz 20e.ft-ért.Amúgy csak roncsolással jön le, és soha vissza nem rakható. A fabetét utánzatú pedig vagy 32e.ft..... Ez esetben asszem lecsiszolom a bőrkeményedéseket a tenyeremről! :rolleyes: :blink:
Phoenyxxx Elküldve December22, 2009 Elküldve December22, 2009 Én nem adom föl, addig nem lesz 2010 amíg ez a cucc faccán föl nem kerül :rolleyes:
warwolf Elküldve December22, 2009 Elküldve December22, 2009 Én nem adom föl, addig nem lesz 2010 amíg ez a cucc faccán föl nem kerül :blink: Majd képet tessen prezentálni. :rolleyes:
sgery Elküldve December23, 2009 Elküldve December23, 2009 a következő hiba mitől léphet fel? : a fékpedál mostanában fura dolgokat csinál. véletlenszerű mikor csinálja, viszonylag ritkán, egy 10km-es út alatt kb 2x fordul elő a következő: fékezéskor a pedál sokkal lejjebb fog mint a megszokott, a hatása ugyan olyan, rendesen fékez, viszont ha pl ilyenkor padlózok, akkor majdnem a végénél van a maximum fogása a fékpedálútnak. ilyenkor a frász jön rám, mert nyomom semmi, tovább nyomom semmi és csak a vége fele fog, de mondom, ugyan úgy rendesen fog. Ha járó motornál nyomok egy féket álló helyzetben, akkor bár erővel de le tudom nyomni ütközésik. Viszont álló motornál miután a fékrásegítő kikapcsol a normálisnak mondható 1/3-ig tudom lenyomni. Na ez mitől lehet? Ha levegős lenne akkor álló motornál is lejjebb tudnám nyomni pumpálva keményedne stb, nem? Buzerálva nem volt rajta semmi amúgy.
Adam1 Elküldve December23, 2009 Elküldve December23, 2009 a következő hiba mitől léphet fel? : a fékpedál mostanában fura dolgokat csinál. véletlenszerű mikor csinálja, viszonylag ritkán, egy 10km-es út alatt kb 2x fordul elő a következő: fékezéskor a pedál sokkal lejjebb fog mint a megszokott, a hatása ugyan olyan, rendesen fékez, viszont ha pl ilyenkor padlózok, akkor majdnem a végénél van a maximum fogása a fékpedálútnak. ilyenkor a frász jön rám, mert nyomom semmi, tovább nyomom semmi és csak a vége fele fog, de mondom, ugyan úgy rendesen fog. Ha járó motornál nyomok egy féket álló helyzetben, akkor bár erővel de le tudom nyomni ütközésik. Viszont álló motornál miután a fékrásegítő kikapcsol a normálisnak mondható 1/3-ig tudom lenyomni. Na ez mitől lehet? Ha levegős lenne akkor álló motornál is lejjebb tudnám nyomni pumpálva keményedne stb, nem? Buzerálva nem volt rajta semmi amúgy. Nem ereszt sehol? Van elég fékolaj? Lehet, hogy meg kéne próbálni fékolajcserét, utánna meg légtelenítést.
warwolf Elküldve December23, 2009 Elküldve December23, 2009 a következő hiba mitől léphet fel? : a fékpedál mostanában fura dolgokat csinál Leehet kezd behalni a főfékmunkahengered.
Recommended Posts